항공사 서비스품질요인과 태도, 행동의도 간 관계 연구

박인주 ( In Joo Park ),김은주 ( Eun Joo Kim ) 대한관광경영학회 2013 觀光硏究 Vol.28 No.3

본 연구의 목적은 항공사 서비스품질요인과 태도 그리고 행동의도 간의 관계를 연구하여 다양화되고 치열해진 항공운송시장에 실무적인 시사점을 제공하는 것이다. 이를 위하여 선행연구를 중심으로 항공사 서비스품질요인을 서비스스케이프와 운항 및 운송서비스 그리고 인적서비스요인으로 구체화하고 2개의 가설을 설정하였다. 실증분석을 위하여 항공기 탑승경험이 있는 탑승객 309명을 표본으로 설문조사를 실시하였고 수집된 표본의 인구 통계학적 특성을 파악하기 위해 빈도분석과 자료 분석을 위한 통계처리를 SPSS 18.0과 Lisrel 8.54를 사용하였다. 연구결과 항공사 서비스품질 요인 중 서비스스케이프와 운항 및 운송서비스요인은 태도에 유의한 영향을 미치지만 인적서비스요인은 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으며 태도는 행동의도에 유의한 영향을 미치며 서비스품질요인은 태도를 매개로 행동의도에 유의한 영향을 미치는 것으로 분석되었다. The purpose of this study is to verify the relationship of Airline service quality, attitude and behavioral intention of the passengers. It conducted sampling to collect 363 samples but 309 valid responses were used for data analysis. The results of verifying the hypotheses suggested in this study through the empirical analysis are as follows. First, this study showed that airline service quality could be categorized into servicescape, operational service and human service. Second the results found that the servicescape factors and operational service factors in airline service quality had positive influence on attitude while human service factors didn`t. Third, attitude had positive influence on behavioral intention. Conclusively this study explains that because of the features of air travel and the appearance of LCCs` since 2005, the safe and convenient flight system is the most important factor of all. The results will be helpful for service marketing managers of airline companies to develop a further service marketing framework in competitive air market.

항공서비스전공 대학생의 진로결정 효능감과 진로태도성숙 관계에서 전공만족의 매개효과

박인주 ( In Joo Park ),김화진 ( Hwa Jin Kim ) 대한관광경영학회 2015 觀光硏究 Vol.29 No.6

본 연구의 목적은 항공 서비스 및 항공관광을 전공하고 있는 전문대학생을 대상으로 진로결정 효능감이 진로태도성숙에 미치는 영향과 진로결정 효능감과 진로태도성숙의 관계에서 전공만족의 매개역할을 규명하여 항공 서비스 계열 전공 대학생들의 진로교육과 진로지도에 있어 유용한 자료를 제공하고자 함이다. 자료 수집은 서울, 경기도, 부산 및 전라북도에 위치한 관련 전문대학생을 대상으로 2014년 5월 19일부터 5월 30일까지 총 380부의 설문지 중 불성실한 응답 등 18매가 제외하고 최종 362부를 분석하였다. 자료 분석은 빈도분석, 신뢰도 분석, 탐색적 요인분석 그리고 다중회귀분석을 실시하였다. 연구가설을 요약하면 첫째, 진로결정 효능감(목표설정, 미래계획)은 교과만족에 정(+)의 영향을 미친다. 둘째, 진로결정 효능감(직업정보수집, 목표설정, 미래계획)은 사회인식만족에 정(+)의 영향을 미친다. 셋째, 진로결정 효능감(직업정보수집, 미래계획)은 진로태도성숙에 정(+)의 영향을 미친다. 넷째, 교과만족은 진로태도성숙에 정(+)의 영향을 미친다. 다섯째, 사회인식만족은 진로태도성숙에 정(+)의 영향을 미친다. 여섯째, 전공만족 중 교과만족은 진로결정 효능감과 진로태도성숙의 관계를 부분 매개하고, 사회인식만족은 진로결정 효능감과 진로태도성숙의 관계를 완전 매개한다. The purpose of this study was to examine the mediating effects of major satisfaction to career decision-making self-efficacy and career attitude maturity of college students majoring airline service. To investigate this study, a total of 362 of questionnaires were collected from May. 19th 2014 to May. 30th 2014 and the data were analyzed by the exploratory factor analysis and the multiple regression analysis. Among the 6 proposed hypotheses, all were accepted. The analysis results suggest as follows: First, the factors of career decision-making self-efficacy have positive influence on major satisfaction. Second, the factors of career decision-making self-efficacy and major satisfaction have positive influence on career attitude maturity. Third, the mediating effects of major satisfaction happen partially between the career decision-making self-efficacy and career attitude maturity.

항공서비스 전공 교과목의 PBL을 활용한 수업 운영 사례연구

박인주(Park, Injoo) 대한관광경영학회 2021 觀光硏究 Vol.36 No.8

본 연구는 포스트 코로나에 대비하여 항공 및 글로벌 고객서비스 분야로 취업하기를 희망하는 대학생의 전공 교과목에 문제중심학습(PBL)을 적용하여 효율적인 학습 성과를 분석하고자 진행하였다. 연구를 위해 2년제 W대학교 항공서비스 전공자 22명을 대상으로 4주간 각 3시간씩 수업을 진행한 후, 교수자가 작성한 성찰 질문지를 이용하여 학습자들의 성찰 의견 평가와 설문을 통해 만족도를 통해 자료 수집을 하였으며 분석은 질적 분석으로 진행하였다. 연구 결과 및 내용은 다음과 같다. 첫째, PBL에서 학습자들은 자발적으로 구성된 팀 활동에서 역할을 분담하고 회의와 토론을 통해 교수자가 제시한 문제에 대해 의견을 조율하며 비교적 자유로운 진행하에서 결과를 도출하였다. 둘째, 각 조원들은 수업에 적극적으로 참여하고 맡은 분야의 자료 조사 및 공유를 통해 수업에서 주도적인 역할을 했던 것으로 나타났다. 셋째, 수업에서 습득한 정보는 전공 연계 직무는 물론 이종직무에도 활용 가능함을 스스로 인지하는 것으로 나타나 수업의 만족감으로 드러났다. PBL은 학습자 간 의사소?v을 기반으로 제시된 문제를 해결하고 동시에 전공을 넘어 융합형 지식을 스스로 체득하게 하는 학습방법으로 분석되었다. 문제해결 능력과 협업능력이 4차산업 혁명에 적합한 인재 유형으로 제시되는 시기에 융합적 사고방식을 유도하는 PBL의 효율성을 본 연구의 의의로 제시하고자 한다. The purpose of this study is to examine the effectiveness of Problem-based Learning(PBL) for the college students who wish to be the right person in the airline and global-customer service area upcoming in post CORONA. For this study, 22 students majoring airline service at W university participated in classes three hours per week for 4 weeks. By analysis method, qualitative analysis was conducted to the learners’ reflective opinions assessment prepared by the researcher and satisfaction survey by questionnaire. The results of the study are as follows. First, under the PBL, learners were free to coordinate opinions and proceed freely in team activities. Second, each member participated in the class voluntarily and played a leading role in the class by researching and sharing information in the field assigned to. Third, the students were satisfied with the knowledge acquired in the class that could be used not only for jobs related to their major but also for other field. PBL was analyzed as a learning method solving the problems based on the communications and let the students to acquire convergence-knowledge above the major. The significance of this study is to present the effectiveness of PBL that induces a convergence mindset at a time as the problem-solving ability and collaboration ability are presented as a key factor for the 4th industrial revolution.

학습기술훈련이 학습부진아의 학습습관과 자기주도적 학습능력에 미치는 효과

박인주 ( In Ju Park ),박남수 ( Nam Su Park ) 한국특수교육문제연구소 2006 특수교육저널 : 이론과 실천 Vol.7 No.2

본 연구의 목적은 학습기술훈련이 초등학교 학습부진아의 학습습관과 자기주도적 학습능력에 미치는 효과를 밝히는 것이다. 이를 위해 부산시 소재의 G초등학교 4학년 아동 중 검사를 통해 선정된 학습부진아 42명을 실험집단과 통제집단에 각각 21명씩 배치하고 실험집단에게 학습기술훈련을 실시한 다음 그 효과를 알아보았다. 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 학습기술훈련이 초등학교 학습부진아의 학습습관을 바람직하게 변화시키는데 효과가 있었다. 둘째, 학습기술훈련이 학습부진아의 자기주도적 학습능력을 향상시키는데 효과가 있었다. 이러한 연구 결과로 볼 때 학습기술훈련을 통해 학습기술이 부족하여 자기주도적 학습능력을 갖지 못했던 학습부진아들에게 학습하는 방법을 배우고 익히게 함으로써 의존적이고 수동적이던 기존의 학습습관이나 학습능력을 개선하는데 긍정적인 효과를 가져 올 수 있다는 결론을 내릴 수 있다. This study purposed to examine the effect of study skills training on study habits and self-directed learning ability of underachievers. For this purpose, we conducted ‘Scholastic Aptitude Test by the Office of Education’ on 4th-grade students at G Elementary School in Busan and selected 42 children whose academic achievement in four subjects (Korean, mathematics, social studies and science) was less than 60% and whose record belonged to the lowest 20%. Assigning 21 of them to the experimental group and another 21 to the control group, we tested the effect of study skills training program through a pre-test and a post-test. The study skills training program used in this study was prepared by modifying the study skills training program for elementary students developed by Byeon, Yeong-Gye and Park, Han-Suk(2000) fittingly to the cognition level of 4th-grade underachievers. The results of this study are as follows. First, the study skills training was effective in changing underachievers’ study habits in a desirable way by improving their study skills. Second, the study skills training was effective in improving underachievers’ self-directed learning ability by improving their study skills. Accordingly, it is concluded that study skills training has a positive effect on study habits and self-directed learning ability of underachievers.

항공객실서비스가 고객만족과 재 구매의도에 미치는 영향에 관한 연구

박인주 ( In-ju Park ),최호규 ( Ho-gyu Choi ) 공주대학교 KNU 기업경영연구소 2010 기업경영리뷰 Vol.1 No.1

오늘날 국내외 항공사들 간에는 저렴한 항공운임을 제공하고 다양하고 색다른 기내 서비스를 제공하는 저가 항공사(Low Cost Carrier)의 출현으로 자유경쟁이 점점 심화되고 있다. 또한 신종 플루의 확산 등 대내외적인 악조건과 세계적인 경기침체로 현재 국내 항공사들은 심각한 변화와 문제점에 직면하고 있는 것도 현실이다. 이에 각 항공사들은 기업자신의 사명, 즉 전략과 목표를 명확히 수립하고 인식하는 것이 절실하다고 할 수 있다. 항공사를 대표하는 객실 승무원은 항공운송 서비스의 생산과 배달에 직접 참여할 뿐만 아니라 그들과 접촉하는 고객은 그들의 태도와 행동으로부터 서비스의 질을 지각하고 평가하기 때문에 객실 승무원에 의해 이루어지는 서비스는 항공사 서비스의 핵심이 된다고 할 수 있다. 따라서 본 연구는 항공사를 이용하는 고객들이 제공받는 서비스 내용에 대한 만족도 평가를 실시함에 있어서 만족도에 기여하는 기내서비스의 세부적인 내용을 인적서비스 분야와 물적 서비스 분야로 나누어 알아보고 만족도에 따른 결과가 향후 재 구매에 어떤 영향을 미치는지를 살펴보고자 한다. 본 연구에서 밝혀지는 결과는 항공사 기내서비스의 구체적인 내용에 대하여 고객이 지각하는 만족도에 대한 정도를 파악할 수 있어 국제선을 운항하는 후발 민간 항공사들에게도 저가의 운임이라는 경쟁요소 이외에 또 다른 고객 만족의 요소를 파악할 수 있어 향후 항공사 서비스 마케팅의 구체적인 활용자료로 이용되리라 사료된다. Airlines in korea make an eye-opening progress regardless of severe competition such as foreign airlines' large aircraft supply and an advance into domestic market with a continuous airline market opening. However these days, they are also suffering from financial difficulties owing to other internal and external bad economic conditions. To overcome these difficulties, a way to maximize the efficiency of marketing, which should be with understanding needs of airlines passengers, is urgently needed. Even though there are various selective factors including the airplane's safety, convenient schedule and enterprise's image to select airlines, because among them the services to give the biggest effect to the perception about customer's satisfaction or dissatisfaction are the cabin services, it is a part which needs rapid changes as at present the airplane users are expending and the level of life improves. As the cabin services which are considered to be the most important part for airplane users to select airlines, the in-flight environment/space factor such as the level of comfortable in-flight space and various facilities are being raised as the most important factor to the level of airline's recognition and prominence. As the demand to the environmental service improvement of the cabin is severe, the necessity to reinforce the developmental strategy of tangible service about the cabin services is high. This study has the purposes to practically examine the effects of personal and physical service factors to meet customer satisfaction so that the customer can re-purchase and finally to establish a marketing strategy of the cabin services.

객실승무원의 기내 안전 활동이 탑승객의 신뢰와 안전태도에 미치는 영향

박인주 ( Injoo Park ),김은주 ( Eunju Kim ) 관광경영학회 2019 관광경영연구 Vol.87 No.-

The very basic duty of flight attendants is to take care of the passengers on board to designated destinations safely and pleasantly. This study was intended to investigate the impacts of flight attendants' in-flight safety activities on passengers' trust and safety attitude. To this end, we distributed 160 copies of questionnaires and used them for the frequency analysis, reliability analysis, confirmatory factor analysis and multi-regression analysis. The result of this study is presented as follows: First, in-flight safety activities were found to have no significant effect on trust. Second, among the four factors of in-flight safety activities, the two factors (presenting the safety information and safety information channel) were found to have significant effect on safety attitude. Third, trust was found to have significant effect on safety attitude.

자궁경암에 대한 임상 관찰 ( 제1보 )

박인주(IJ Park) 대한산부인과학회 1962 Obstetrics & Gynecology Science Vol.5 No.4

According to R. Schroder(1959) about 35% of carcinoma in the female originate from the genital organs, and 85% of them aer said to be uterine cancer. A statistic study on clinical observations on 104 cases of cervical carcinoma and post-operative findings were made during the period of Aug. 1961 to Aug. 1962. Fifty three cases out of 104 patients were operared upon under the classification of stage O to stage IIB. Stage IIA The canser involves ont only the cervix but the vaginal wall within its upper two thirds. Stage IIB The canser involves the parametium even in the case of vaginal invasion. The results obtained are as follows: 1) percentage of each clinical stage of 104 patient of cervical carcinoma Stage O 5 cases 4.8% Stage I 19 18.3% Stage IIA 7 6.7% Stage IIB 22 21.2% Stage III 38 36.5% Stage IV 13 12.5% Out of these 104 cases, 3 were associated with pregnancy and 6 were within 1 year after the last delivery. 2) Histological types: Squamous cell carcinoma... 50 cases 94.3% Adenocarcinoma... 3 cases 5.7% 3) Age distribution of carcinoma of the cervix was ranged between 26 to 72 with the maximum incidence between 41 to 55 year of age. 4) As to the subjective symptoms of cervical cancer: irregular bleeding was 67.3%. foul discharge 63.4%. vaginal spotting 26.9% and rectal or bladder symptoms were accompanied with advancement of clinical stages. 5) Duration of marital life in cervical cancer patients was ranged from 21 to 30 in maximum incidence and in all casees they were either once married or in marriage. Out of 104 cases 14 were single due to divorce or death of their husband. 6) Menarche. marriage. and the first delivery. The age of menarche shows its peak in 16 years. The age of marriage shows its peak in 17 years and 78.8% were married before 20 years of age. The age of the first delivery shows its peak in 19 and 21 years respectively. Out of 104 cases, 33 were in post menopausal. 7) Percentage of Iymphnode metasis: Stage I 26.3% Stage IIA 14.3% Stage IIB 36.4% 8) Comparison of clinical stage to post-operative stage. Under-staging in stage O was 1 cases, 20% Under-staging in stage I 7 36.8% Under-staging in stage IIA 3 42.9% Under-staging in stage IIB 12 54.5% 9) Post-operative complications: urinary fistula developed in 9 cases: 11.3%: 3 in reseected group and 3 in non-resected group. There was no case of pro-operative irradiation. 10) There was 1 surgical death who expired from heart feart failure post-operative 6 days 11) Follow-up study. Two cases already died of recurrence. Seven cases showed recurence at present, but still alive and well.

항공사 여객운송직원의 직무환경이 직무만족과 조직몰입에 미치는 영향

박인주(Park In Joo),김화진(Kim Hwa Jin) 대한관광경영학회 2017 觀光硏究 Vol.32 No.4

공항에서 접점 서비스를 제공하는 항공사 여객운송직원을 대상으로 수행된 본 연구는 항공사 여객운송부서의 인적자원관리에 대한 전략 계획 수립에 기초 자료를 제공함은 물론 직원들의 직무 역량 강화의 중요성을 파악하는데 그 목적이 있다. 연구의 목적을 수행하기 위해 선행연구의 문헌적 고찰을 통해 항공사 여객운송직원의 직무환경과 직무만족, 조직몰입의 항목을 도출한 후 인천국제공항, 김포국제공항, 김해국제공항 그리고 제주국제공항에서 근무하고 있는 항공사 여객운송직원에게 설문조사를 수행하였다. 169명을 유효 표본으로 분석한 자료의 결과는 다음과 같다. 첫째, 항공사 여객운송직원의 근무환경의 하위요인인 내재적 환경과 외재적 환경은 직무만족에 정(+)의 영향을 미쳤다. 둘째, 직무만족은 조직몰입에 정(+)의 영향을 미쳤으며 마지막으로 직무환경의 두 하위요인 모두 조직몰입에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타나 가설은 모두 채택되었다. 이 연구 결과를 바탕으로 항공사 여객운송직원의 직무 향상 교육을 통해 직무만족과 조직몰입을 달성하는 것이 우수 인적 자원 확보에 중요한 요인임을 제시하고자 한다. The purpose of this study was to examine the effect of job environment to job satisfaction and organizational commitment focusing on the airline ground staff working in 4 major international airports. To investigate this study, a total 169 questionnaires were collected from Oct. 19th to Oct. 30th 2016 and the data were analyzed by the exploratory factor analysis and the multiple regression analysis. Based on several literature reviews, 3 proposed hypotheses were derived and all were accepted. Job environment of airline ground staff was divided in to two dimensions, intrinsic environment and extrinsic environment. The analysis results suggest as follows: First, the 2 factors of job environment have positive influence on both job satisfaction and organizational commitment. Second, job satisfaction has positive influence on organizational commitment. To hold competitive human resources, we suggest the regular job improvement program and reasonable working condition should be run by the company as this must have positive influence to job satisfaction and organizational commitment.

항공기 객실 서비스 품질과 고객만족에 관한 연구

박인주(Park, In-Joo) 한국서비스산업학회 2011 서비스산업연구 Vol.8 No.1

관광서비스 전공 대학생의 메타인지, 자기효능감 및 셀프리더십 간 관계 연구

박인주 ( In-joo Park ) KNU기업경영연구소 2020 기업경영리뷰 Vol.11 No.3

코로나19의 영향으로 야기된 온라인 플랫폼을 활용한 수업의 활성화는 학생들과 교수자들에게 시대적 변화에 빠른 적응과 변화를 요구하였다. 본 연구는 고객서비스를 직무의 기본으로 하고 있는 관광서비스 전공 대학생의 메타인지와 자기효능감 그리고 셀프리더십 간의 관계를 파악하여 언택트 시대에 직면하여 올바른 학생관리에 기여하고자 실시되었다. 연구대상자는 ㅇ시에 소재한 호텔·항공·외식서비스를 전공하고 있는 학생 162명을 대상으로 하였으며, 설문지를 이용하여 2019년 11월 18일부터 29일까지 자료를 수집하였다. 자료의 분석은 SPSS WIN 23.0 통계 프로그램을 이용하여 빈도분석, 요인분석 및 신뢰도 분석, 상관계수분석 그리고 다중회귀분석을 실시하였다. 연구 결과 메타인지의 하위요인 중 ‘계획’과 ‘조절;은 자기효능감에 유의한 영향을 주었으며, 자기효능감은 셀프리더십에 유의한 영향을 주는 것을 확인할 수 있었다. 다양한 고객을 응대하는 직무를 수행하는 관광서비스 전공 대학생들을 위한 메타인지와 자기효능감, 셀프리더십 간의 영향 관계에 관한 연구가 전무한 상황에서 각 변수들간의 영향 관계를 확인했다는 측면에서 본 연구의 의의를 찾을 수 있을 것이다. Under the influence of Corona19, the revitalization of managing students using online platforms requires professors to adapt quickly and actively. This study was conducted to identify the relationship among metacognition, self-efficacy and self-leadership focused to the college students majoring hospitality. To achieve this goal, a survey of 162 copies of questionnaires was conducted. The data was collected using self-reported questionnaires from Nov. 18 to Nov. 29 and analyzed based on frequencies, exploratory factor analysis, reliability test, Pearson’s correlation and multiple regression. The result of this study was presented as follows: First, among the three sub-factors of metacognition, ‘plan’ and ‘control’ had positive effect on the self-efficacy while ‘check’ had no effect. Secondly, self-efficacy had significant effect on the self-leadership. As the result indicated, the students guidance professors should contact the students emotionally with customized consultation and let them manage their subject autonomously. And the college should develop various programs concerning their major by which they feel the success and finally to promote self-efficacy and self-leadership.