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      • KCI등재

        박완서 소설 속 ‘망령들’을 통해 본 분단서사의 틈과 균열

        박성은 ( Park Sung-eun ) 전남대학교 인문학연구소 2018 용봉인문논총 Vol.- No.53

        박완서 소설에서 전쟁은 분단체제 하에서 일상의 삶이 어긋나는 지점에 위치한다. 전후 전쟁 경험을 바탕으로 개인이 일상을 재구성하는 과정에서 망각되고 은폐된 것들은 소설 속에서 어떤 사소한 징후로 감지된다. 그리고 그 징후들은 현재화하여 일상을 전복하고 마는 일련의 과정으로 박완서 특유의 서술방식을 통해 낱낱이 파헤쳐진다. 이와 같은 서술 방식은 전쟁과 분단이 생산하고 있는 폭력이 개인의 삶에 개입하고 작동하는 방식을 규명하고 있다. 1970-80년대 박완서의 소설은 오빠의 죽음을 토해낼 수 없는 자신의 고통뿐 아니라 연좌제의 올가미에서 빠져나올 수 없는 사람들의 고통을 서사화했다. 이 소설들은 분단체제 하에서 행사되는 구조적 폭력에 의해 재생산되는 분단 트라우마의 증상을 적실하게 드러냈지만 그것을 극복할 수 있는 희망을 발견하지는 못했다. 그러나 1987년 6월항쟁을 계기로 기억의 복원이야말로 과거를 척결하는 방법이라는 견해를 세운 박완서는 전후 비정상적인 일상을 바로잡는 과정의 시작으로 기억의 복원을 제시하였다. 이처럼 기억을 복원하고자 하는 의지는 1990년대 자전적 소설의 완성으로 ‘증언’이 되기에 이르렀다. 박완서가 진행한 ‘기억의 재현’은 트라우마를 대면케 하는 치유의 초기 단계였으며, 개인의 경험을 사회화하고 공론화함으로써 전쟁에 대한 사회적 담론의 변화를 꾀한 것이었다. 그리고 이것이 바로 분단서사의 틈과 균열을 내는 박완서식 저항의 서사 방식이었다. 이 저항의 서사 방식은 분단의 망령들, 즉 ‘죽은 자의 망령’과 ‘살아있는 자의 망령’이라는 기제로 전개된다. ‘두 망령의 서사’는 현실에 존재하지 않으면서 현실의 삶을 위협하는, 즉 분단의 폭력이 개인의 삶에 개입하고 작동하는 방식을 보여주는 것이다. 본 연구는 박완서가 사유했던 일상 속 전쟁과 분단의 트라우마를 규명하고, 나아가 전쟁과 분단 트라우마를 극복할 수 있는 가능성에 초점을 두고 재구성하고자 한다. 이와 같은 연구의 방향은 그동안 박완서의 전쟁 경험이 사적 영역의 한계로 논의되었던 것을 사회적 영역으로 확장된 의미라는 관점에서 재해석하고자 하는 의의가 있다. War presented in Park’s novels holds a position at where daily life cracks under the division of the country. During the postwar process of reorganizing one’s daily life based on war experience, forgotten and concealed things are sensed as some trivial signs in novels. Each signs are revealed in detail through Park’s unique narrative method, which depicts series of processes of the signs made present and finally turn over daily life. This kind of narrative method includes the way of violence produced by war and division of the country intervenes and then operates in individual life. Novels by Park Wansuh in 1970-80’s narrated not only her own agony of not vomiting her brother’s death, but of people who cannot extricate from the implication system. These novels precisely represented symptoms of trauma from the division of the country reproduced by violence of the system, but failed at finding hope to overcome those. However, as formulating her own opinion that the recovery of memories is a way to eradicate the past, which is affected by June Democracy Movement in 1987, she suggested the recovery of memories as starting point of a proceed to straighten abnormal postwar daily life. In this way, the volition to recover memories eventually turned out to be a ‘testimony’ by the completion of her autobiographical novel in 1990’s. She conducted ‘reproduction of memories’ as an early stage of healing process to face the trauma, which attempted a transition of social discourse on war by socializing as well as publicizing. This was so the Park’s particular narrative method making gaps and cracks of the epic on the division of the country. This narrative method develops following a mechanism of ‘souls of the division of the country’, to say, ‘souls of the dead’ and ‘souls of the living’. ‘Narration of two souls’ shows the way of how violence of division of the country intervene and operate in individual life, which threatens the real life even though it not actually existing. The research aims for investigating trauma from the war and division of the country that Park deliberated, and further reorganizing it focused on possibility to overcome the trauma from the war and division of the country. This direction of research is meaningful to reinterpret the fact itself that the war experience of Park have been discussed as the limitation of the private realm into the extended meaning to the social real.

      • KCI등재후보

        습식화학법을 이용한 고순도 석영유리 기판 제조 및 특성평가

        박성은,남병욱,안정숙,신지식,오한석,Park, Sung-Eun,Nam, Byeong-Uk,An, Jung-Sook,Shin, Ji-Shik,Oh, Han-Seog 한국반도체디스플레이기술학회 2007 반도체디스플레이기술학회지 Vol.6 No.4

        Quartz glass panel was prepared by a colloidal silica through the heat-treatment only without any additives in wet-chemical method. This colloidal silica used in slurry process has the uniform distribution of particle size and lower cost. The results show that 6N as a degree of purity and the 86 percentage of violet transmittance in 1mm thickness. AFM(Atomic Force Microscopy) pattern shows that the surface roughness are less than lnm. Also, we investigated the characteristic of quartz panel according to the concentration and distribution of hydroxyl group, viscosity and thermal expansion coefficient.

      • SCOPUSKCI등재

        불임환자에 있어서 Partial Zona Dissection(PZD) 의한 임상적인 결과

        박성은,최동희,노환철,고정재,박종영,차광열,Park, Sung-Eun,Choi, Dong-Hee,Rho, Hwan-Cheol,Ko, Jung-Jae,Park, Jong-Young,Cha, Kwang-Yul 대한생식의학회 1993 Clinical and Experimental Reproductive Medicine Vol.20 No.1

        Micromanipulation procedures have been used to improve fertilization rates in patients with male factor or with unexplained infertility. Partial zona disseetion(PZD), a method using mechanical force to open the zona pellucida increase the chances of fertilization. The purpose of this study is to increase rates of fertilization and pregnacy in the ART program by using PZD. The influence of PZD on the fertilization rate was investigated in 57 couples with semen defects, antisperm antibodies(ASA), or unknown factors. PZD directly performed in 35 couples with a history of fertilization failure in previous cycle (Group 1), and PZD applied in 22 couples with the failure of initial fertilization in the same cycle (Group 2). The fertilization rates of the male facor, ASA positive factor and unknown factor in Group 1 were 37.6%, 20.0% and 59.2%, respectively. The rates of fertilization of male factor, ASA positive factor and unknown factor in Group 2 were 34.8%, 20.0% and 26.5%, respectively. The incidences of polyspermy in Group 1 and Group 2 were 5.9% and 9.0%, respectively. Among 35 patients of Group 1, one patient was pregnant and successfully delivered, whereas 1 of 22 patients of Group 2 became pregnant, but aborted at 7 weeks.

      • KCI등재

        생태계 모델을 이용한 울산만의 하계 수질관리

        박성은,홍석진,이원찬,정래홍,조윤식,김형철,김동명,Park, Sung-Eun,Hong, Sok-Jin,Lee, Won-Chan,Jung, Rae-Hong,Cho, Yoon-Sik,Kim, Hyung-Chul,Kim, Dong-Myung 해양환경안전학회 2010 海洋環境安全學會誌 Vol.16 No.1

        Numerical study on coastal water quality management was conducted to examine the response of summer water quality to the flow into the sea of land based pollution load in Ulsan Bay, Korea The abatement of pollution load. from point sources of land was estimated on the basis of Korean coastal water quality standard using an ecosystem model. The results of the ecological model simulation showed that COD values in the inner part of the bay were greater than 280mg/L, and exceeded the grade III limit of Korean coastal water quality standard 30% of all land based pollution loads or organic and inorganic material loads from point sources should be cut down to keep the COD levels below 2mg/L. As environmental carrying capacity was estimated to be 7,193kgCOD/day to keep the COD levels below 2mg/L in Ulsan Bay, 3,083kgCOD/day of land based organic loads should be reduced. The phytoplankton blooms have occurred in the Teahwa river mouth or estuary repetitively, so it is important to control land based nutrients loads for removal of autochthonous organic loads around Ulsan Bay. 울산만의 육상기인 오염부하에 대한 해역수질의 응답특성을 조사하고 만내 수질관리에 활용하기 위하여 해양생태계모델링 연구를 수행하였다. 생태계모텔에 의해 계산된 울산만의 수질은 만 내측에서 COD 농도 2.8mg/L로 해양수질 III등급 수준으로 나타났다. 계산결과 울산만 전체 해역의 수질을 II등급으로 개선하기 위해서는 육상부하를 약 30% 이상 삭감해야 하며, COD 농도 1.0mg/L이하의 수질이 되기 위해서는 전체 육상부하의 70% 이상을 삭감해야 하는 것으로 나타났다. 해역수질 II등급을 유지하기 위하여 삭감해야 할 오염부하량은 약 3,083kgCOD/day, 이 때의 환경용량은 약 7,193kgCOD/day로 계산되었다. 태화강 하구역은 식물플랑크톤 대증식(Bloom)이 상습적으로 발생하는 해역이므로 식물플랑크톤에 의한 자생유기물 부하를 감소시키기 위해서는 유가물 삭감 이외에도 영양염의 제어가 필요한 것으로 나타났다.

      • KCI등재

        SOAP 브리지를 이용한 분산객체시스템의 연동

        박성은,김신우,이용규,Park, Sung-Eun,Kim, Shin-Woo,Lee, Yong-Kyu 한국정보처리학회 2003 정보처리학회논문지 A Vol.10 No.2

        기존에는 분산객체시스템 표준으로 CORBA, DCOM, EJB 등이 널리 사용되었으나, 최근에 웹 애플리케이션을 위한 표준 분산기술로 XML 기반의 SOAP이 제안되었다. 그러나 이러한 분산 기술들은 각각의 표준 환경에서만 운용되는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 기존 분산객체시스템들과 SOAP 기반 시스템의 상호 운용성을 높일 수 있는 SOAP 브리지를 설계 및 구현한다. 이는 기존 분산객체시스템의 표준인 CORBA와 DCOM이 새로운 SOAP 기반 시스템과 연동될 수 있도록 그 형식들을 매핑하는 역할을 한다. 또한 이에 대한 성능 실험을 통해 평균 트랜잭션 처리시간에 대한 오버헤드가 크지 않음을 보인다. 따라서 SOAP 기반의 분산 객체들을 새로이 구축하는 대신에 기존 분산 환경의 객체들이 재활용될 수 있다. 그리고 SOAP 브리지의 실제 적용 사례로 대규모 분산 시스템인 XML 기반 전자입찰 시스템을 설계하고 구현한다. 이 시스템은 XML 표준을 기반으로 하기 때문에 기존 전자상거래 시스템이 갖는 표준화와 확장성의 문제를 해결할 수 있다. Distributed applications based on standards such as CORBA, DCOM, and EJB have been widely used in distributed environments. Recently, another XML-based standard, SOAP, has been recommended for web applications. However, these standards have a shortcoming in inter-operation because they can be run on their own environments. In this paper, we design and implement a SOAP bridge for inter-operation of SOAP with other distributed object standards. Its function is to map formats between SOAP and CORBA/DCOM at run time. Through performance experiments, we show that the computing overhead is small compared to the whole transaction execution time. Therefore, distributed objects of other platforms can be reused instead of developing new objects based on SOAP. Also, using the SOAP bridge, we design and implement an XML-based bidding system on the web. Because it is based on the web standards, it has advantages such as extendibility and interoperability compared to previous proprietary electronic commerce systems.

      • KCI우수등재
      • KCI등재

        한 · 중 FTA 체결에 따른 수도권항만 카페리선사의 발전방안

        박성은(Park, Sung-Eun),안승범(Ahn, Seung-Bum) 한국항만경제학회 2018 韓國港灣經濟學會誌 Vol.34 No.1

        중국이 경제대국으로의 성장한데 이어 한국의 제1위 교역국으로서 2015년 6월 1일 한 · 중 FTA 정식서명이 이루어짐에 따라 한·중간 교역 규모 증가가 예상된다. 본 연구에서는 한 · 중간 FTA 체결에 따라 더욱 증가할 수 있는 수출입 물동량과 한 · 중간 카페리 노선 활용도를 제고하고자 하였다. 따라서 현재 운항중인 카페리선사 및 컨테이너 정기선사를 이용 중인 화주 및 포워더를 대상으로 카페리선사의 발전전략이라는 목적을 전제 하에 두 개의 설문조사를 실시하였다. 먼저 한 · 중 카페리선사 및 정기선사를 이용하는 화주 및 포워더를 대상으로 선사 선택요인에 대한 중요도 우선순위를 도출하고자 하였다. 이를 위해 카페리 및 정기선사 경쟁력 강화방안에 대한 선행연구를 분석하여 변수의 조작적 정의를 주요인은 신속성, 경제성 그리고 안전성으로 구분하고 다시 신속성에 관한 세부요인을 한 · 중 해상항로를 운항하는 선박 운항시간과, 항만에서 화물을 싣고 내리는 하역시간, 그리고 관세법에 따른 절차를 이행하여 물품을 수출, 수입, 반송하는 통관시간으로 구분하였고, 경제성 요인에 관한 세부요인은 수도권항만에서 중국으로 운항하는 해상운임부분과 항만에서 선박으로부터 화물을 싣고 내리는 하역비용, 그리고 항만 하역 후에 육상운송으로 화주에게 화물을 배송하는 내륙 연계 운임 비용으로 구분하였다. 마지막으로 안정성에 관한 세부요인으로는 카페리선과 정기선사 운항시 선박의 흔들림으로 인한 화물의 파손율과 화물의 흔들림을 최소화하기 위한 라싱(Lashing) 및 쇼어링(Shoring) 등의 고박장치 시설, 그리고 운행표를 미리 작성하여 이것에 따라 선박을 운항할 때 출발시간 및 도착시간이 스케줄에 따라 정해진 시간에 이루어지는가에 대한 운항의 정시성으로 세부요인을 구분하였다. 계층분석법(AHP)을 활용한 주요인에 대한 카페리 및 정기선사 선택요인의 중요도 우선순위 분석결과, 카페리 선사 물류서비스 이용자인 화주그룹은 신속성 0.549, 안정성 0.309, 경제성 0.142로, 항목간 중요도 차이가 크게 나타났으나, 물류서비스 공급자인 포워더그룹은 신속성 0.350, 안정성 0.348, 경제성 0.302로 중요도 차이가 크게 나타나지 않았다. 반면 정기선사를 이용하고 있는 화주 및 포워더 그룹은 카페리 선사를 이용하고 있는 그룹과 달리 경제성>안정성>신속성 순으로 중요하게 생각하고 있음을 알 수 있다. As China continues to evolve as a major economic power and the Free Trade Agreement (FTA) between the Republic of Korea and China was ratified on June 1, 2015, market volume between the two countries is expected to grow more rapidly. This study aims on improving the efficiency of car-ferry lines. We conducted two surveys- for shippers and forwarders of car-ferry companies, and container liners. The study analyzes the decision factors for delivery companies and their importance for shippers and forwarders of car-ferry companies and container liners. Based on analysis of prior studies on the competition for car-ferry companies and liners, three primary variables are selected- promptness, economics, and safety. The promptness variable consists of shipping time, loading/unloading time, and customs clearing time. The economic variable consists of marine transportation cost from a domestic harbor to China, loading/unloading cost in the harbor, and overland transport cost from the harbor to shippers inland. Finally, the safety variable consists of cargo damage rates, safety facilities, such as lashing and shoring, and punctuality of transportation time. The survey and AHP results show that the promptness, safety, and economics factors are 0.549, 0.309, and 0.142 in the shipper groups of car-ferry companies’ category, respectively. It indicates that there is considerable difference in the importance of each factor. In contrast, the factors are 0.350, 0.348, and 0.302 in the forwarders category, which suggests that there is little difference in each factor’s importance. As for shippers and forwarders of liners, the importance of each factor is found to be in the following order: economics, safety, and promptness.

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