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서울시 숙박공유업체 에어비앤비(Airbnb)의 특성과 공간분포 분석
허지정 ( Ji-jung Huh ),노승철 ( Seung Chul Noh ) 한국도시지리학회 2018 한국도시지리학회지 Vol.21 No.1
본 연구는 서울시를 대상으로 숙박공유업체 에어비앤비의 특성과 공간적 분포 패턴을 분석하였다. 해외 도시에 비해 서울시는 여러 개의 숙소를 운영하는 다중 공유자가 큰 비중을 차지하고 있고, ‘집 전체’ 임대가 약 절반을 차지한다. 서울시 에어비앤비는 도심, 강남역, 홍대입구 등 주요 관광지와 대중교통이 편리한 지역에 집중되어 있다. 그러나 호텔과 달리 에어비앤비는 서울시 전역에 넓게 퍼져 있으며 주거지역에도 다수의 에어비앤비가 입지하고 있는 것으로 나타났다. 서울시 에어비앤비는 다중 공유자의 증가로 단기 임대업으로 변질될 가능성이 있으며, 주거지역 내 숙박업으로 주민들과의 갈등이 일어날 우려가 있다. 따라서 에어비앤비가 공유경제의 성과를 나누고 주민과 상생할 수 있는 법·제도적 기반 마련이 필요한 시점이다. This study analyzed spatial clusters and characteristics of Airbnb in Seoul. Comparison of the characteristics of overseas major tourist cities with those of Seoul showed that the density of Airbnb in Seoul was lower than that of overseas cities, but that the ratio of multi-host was higher than others. Although the main types of Airbnb in Seoul was the ‘Entire Home or APT,’ its proportion was smaller than other cities. Spatial clusters of Airbnb were identified around major tourist sites, shopping centers and public transportation centers such as Myeong-dong, Gangnam Station and Hongik University entrance. Compared to hotels, Airbnb spreads more widely but ‘Entire Home or APT’ was similar to hotel locations, and private rooms and shared rooms were further separated and showed different locations. In order to prevent the adverse effects of the increasing Airbnb, it is necessary to establish a legal institutional basis, such as the classification of accommodations and land use regulation.
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허지정(Ji-Jung Huh),최막중(Mack-Joong Choi) 한국주택학회 2013 주택연구 Vol.21 No.4
우리나라는 세계적으로 가장 자살률이 높은 국가 중 하나이며 최근에는 빠른 고령화와 함께 65세 이상 노인의 자살이 심각한 사회적 문제로 대두되고 있다. 이에 본 연구는 노인들이 주택과 거주지 인근에서 지내는 시간이 많다는 점에 주목하여 주거환경이 지역 간 노인의 자살률 차이에 미치는 영향을 분석하는 데 목적을 두었다. 이를 위해 통계청의 2010년 『사망원인통계』 자료를 이용하여 지역 간 인구구조의 차이를 통제한 연령표준화 노인자살률로 산출하였다. 230개 시군구를 대상으로 주거환경을 비롯한 노인의 자살률에 영향을 미치는 요인을 다중회귀분석을 통해 분석하였다. 분석 결과 지역의 이혼, 자살 등 사회적 불안정은 노인자살률을 증가시키지만, 지역의 의료서비스 수준이 높으면 노인자살률이 감소한다는 점을 확인하였다. 특히 주거환경과 관련하여 노인여가복지시설뿐 아니라 공원과 같은 오픈스페이스를 통해 노인들이 여가를 즐길 수 있는 공간을 제공하고 쾌적한 주거환경을 조성하면 노인자살률을 줄일 수 있지만, 오래된 단독주택지역이나 빈집 같은 노후불량한 주거환경은 노인자살률의 증가요인임을 규명하였다. 이와 같은 결과는 노인의 자살이 단지 개인적 요인뿐 아니라 환경적 요인이 함께 작용하는 사회적 문제라는 점을 일깨워주며, 특히 지역특성 중 주거환경요인은 노인자살률에 영향을 미치고 있음을 알려준다. 따라서 지자체는 노인의 자살을 예방하기 위해 지자체는 보건 및 복지서비스의 확대와 물리적인 주거환경 개선을 연계하는 노력이 필요하다. 이는 고령화사회에서 건강도시는 보건, 복지 프로그램 중심의 비물리적 정책과 주거환경 개선과 같은 물리적 정책이 통합적으로 접근될 때 보다 효과적으로 이루어질 수 있음을 의미한다. The number of suicide has reached to its critical level in Korea, particularly in the elderly group. Among various causes of suicide ranged from personal to social factors, this study pays an attention to the effects of regional difference in residential environment on elderly's suicide, taking into account that the elderly spend more time in house and residential community. Based on the government statistics on the cause of death in 2010, the age-standardized suicide rate of the elderly (65 years old and over) is computed in order to control regional difference in age structure. The elderly suicide rate demonstrates significant regional variation among 230 administrative areas in Korea. Multiple regression analysis shows that community's social instability as well as deteriorated housing condition increases the elderly suicide rate, while the rate decreases with increasing level of provision of medical service as well as community facilities and parks for the elderly's leisure and outdoor activities. This result implies that improvement of physical residential environment should be an important component for public heath and social welfare policies to build healthy community in the aging society.
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신기동,조성호,허지정 경기연구원 2010 정책연구 Vol.2010 No.3
2004년 헌재 판결로 평택항 서부두의 관할권이 당진군으로 귀속되었고 항만명칭 또한 평택ㆍ당진항으로 변경된 상황이다. 최근에는 내항매립지 외곽호안에 대한 당진군의 지적등록으로 부두뿐만 아니라 배후부지에 대한 관할권도 지역간 분쟁 대상이 되고 있는 상황이다. 본 연구에서는 평택ㆍ당진항의 발전을 위해 서부두 관할권 분리에 따른 그동안의 문제점을 항만이용자를 대상으로 조사ㆍ파악하였고, 아울러 항만분야 등의 전문가를 대상으로 동일항만의 관할권 분리로 인해 발생하는 항만의 경쟁력 하락요인을 파악하였다. 항만이용자 및 항만분야 전문가 대상 설문조사 결과와 각종 문헌, 국내외 주요 벤치마킹 사례를 통해 평택ㆍ당진항의 발전방안을 제시하였다. 항만관할권 분리로 인한 항만경쟁력 하락 요인으로 첫째, 시설 및 장비, 관리권 등의 신청ㆍ등록 관리 이원화로 터미널 입주업체와 배후단지 입주업체의 행정적애로가 발생하고 각 지자체별 도시기반시설 공급계획에 따른 도시가스, 상수도, 전기 등의 원활한 공급의 장애를 초래할 것이다. 둘째, 항만 및 배후단지의 개발지연으로 인한 항만이용자의 이탈과 배후도시지역과의 연계성 약화로 인한 물류비용상승도 항만의 경쟁력을 약화시키는 요인으로 작용할 것이다. 셋째, 동일항만 내지자체간 물동량 유치를 위한 과당경쟁으로 항만채산성이 악화되고 결국 항만서비스의 질이 떨어지게 될 것이다. 넷째, 항만브랜드 가치의 저하를 들 수 있다. 관할권분리로 인해 항만의 인지도가 떨어지게 되고, 항만마케팅과 항만관리에 이중 비용이 지출될 가능성이 높다. 항만개발 투자는 선택과 집중을 통해 조기에 부두시설, 배후물류시설, 항로, 배후수송망 등 잘 정비된 항만인프라를 갖추고 있는 것이 매우 중요하다. 이는 선사, 물류기업 등 항만 주요이용자들의 항만선택 시 중요요소로 작용하기 때문이다. 그리고 항만이용자들은 최초 선택한 이용항만을 특별한 사유 없이 다른 항만으로 변경하는 일은 매우 드물다. 이는 항만통관 시 익숙한 통관절차환경 및 관련담당자 그리고 선적, 하역 등 물류지원기업 등과의 계약, 유대관계 등으로 인해 최초 선택한 항만을 지속적으로 이용하는 것이 편리하기 때문이다. 단적인 예로 부산항의 포화를 해결하고 동북아의 중심항으로 육성하고자 정부에서 2-port 시스템 발전전략의 일환으로 개발한 광양항의 경우 당초 예상보다 활성화되지 못하고 있는 것도 부산항의 선점효과가 크게 작용하고 있기 때문이다. 대중국의 수도권 및 중부권 수출입물 동량을 처리하는 항만으로서 평택항이 자리매김하고 있는 상황에서 행정관할권의 분리는 선택과 집중이라는 투자원칙에 어긋나는 중복투자 등 비효율의 초래로 국내 인근 및 중국항만과의 경쟁력이 더욱 약화될 것이 우려된다. 항만 행정관할권의 분리는 배후지역의 투자 및 개발을 위한 관리주체가 이원화되기 때문에 입지나 서비스 측면에서 매우 불리하고 항만에 주는 긍정적인 면은 거의 없다. 따라서 2004년 헌재판결 이전부터 평택항으로 인지해 온 항만이용자의 편의성 제공 뿐만 아니라 평택시에 접해 있어 개발관리가 용이한 서부두 및 내항매립지에 대한 관할권을 행정구역 재조정을 통해 평택시로 통합하는 방안이 바람직할 것으로 판단된다. 그러나 불가피하게 관할권이 분리된 상태라 하더라도 책임있는 한 기관으로 항만운영관리를 통일하고 다른 기관은 그 운영에 대한 참여나 투자지원 등을 하는 시스템이 바람직할 것이다. 이를 위해서 국가적 차원에서 해결책을 마련해야 한다고 여겨진다. 평택시가 항만운영권을 가지는 대신 부대수익을 배분한다거나 국가나 도에서 당진군에 인프라를 건설해 주는 등의 배려책을 고려할 필요가 있다. 또 하나의 방법으로는 관련 지자체가 공동으로 참여하는 항만공사제를 도입하여 항만을 공동운영관리하는 방법도 모색할 필요가 있을 것이다.
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스포츠도시 유형화 및 사례분석을 통한 국내 스포츠도시 발전방향 연구
김미옥 ( Mi Ok Kim ),허지정 ( Ji Jung Huh ),유지곤 ( Ji Gon Yu ) 한국스포츠정책과학원(구 한국스포츠개발원) 2015 체육과학연구 Vol.26 No.4
최근 세계 여러 도시와 국내 도시들이 스포츠를 동력화하여 지역경제 활성화 및 지역발전을 추진하고 있다. 그러나 단기적·일회성 전략에 그치지 않고 지역의 지속적 성장을 유도하기 위해서는 스포츠의 활용이 보다 구체적이고 중장기적 지역발전 전략측면에서 고려되어야할 필요가 있다. 이에 본 연구는 해외 스포츠도시 사례를 토대로 ‘스포츠도시(sports city)’의 개념과 역할에 대해 살펴보고, 추진배경 및 주요 특성을 바탕으로 분류한 유형별 성공사례 분석을 통해 국내 스포츠도시 발전방향을 모색하였다. 결론적으로 성공적인 스포츠도시로의 발전을 위해서는 지역의 스포츠 역량 강화와 지역개발과의 연계가 충족되어야 한다. 이를 위해서는 먼저 스포츠는 다른 도시 정책 영역으로부터 분리 될 수 없다는 인식이 전제되어야 하고, 스포츠의 필요성에 대한인식 토대 위에 스포츠관련 시설, 대회 및 이벤트 유치 그리고 클럽에 대한 투자가 요구된다. 또한 지역의 차별성·전문성을 위해서 스포츠를 통한 브랜드 마케팅 및 차별화 마케팅이 필요하며, 궁극적으로 스포츠가 통합된 도시 경쟁력 강화 프로세스에 촉진제 역할을 할 수 있도록 강력한 지자체의 리더십과 다양한 이해관계자들의 조직 역량이 기초되어야 할 것이다. A number of global cities and local cities facilitate local economies and development by utilizing sports. However, their strategy is likely to be a short-term and one-time policy, which does not continuously strengthen their development. Therefore, the use of sports needs to be considered as more specific and longer term strategies for local development. This study examines the concept and role of sports city focused on cases of overseas sports cities, and successful and ideal cases of background and features of sports cities were analyzed to promote and lead the direction of improvement of sports cities in Korea. Consequently, strengthening a city’s sport capability and connecting it to local development need to be met to become a city into a successful sport city. To do so, it should premise recognition that sports cannot be treated separately from other urban policy area and it needs to invest in sports facilities, hosting sports events and competitions, and sports clubs based on the recognition for the importance of sports. Moreover, it needs a marketing strategy for branding and differentiation through sports of a city’s expertise. Finally, to make sports act as a catalyst to strengthen the process of an integrated city’s competitiveness, it requires a local government’s strong leadership and organization capacity of stakeholders.
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