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      • 국내 건설분야의 기술사 인력수요 현황 분석

        김선국,허성수 경희대학교 산학협력기술연구원 2005 산학협력기술연구논문집 Vol.11 No.4

        The policy to foster predominant professional engineers and arrange them in practice with authority should be urgently prepared to secure the national competitiveness as well as to respond to the recent fusion trend among different areas of high technology. The proper supply and demand of professional engineers (PEs) is a basis to bring up good quality of PEs and, therefore, the current activities and demands of PEs are analyzed in the industry before building the policy. In this paper, the supply and demand of PEs in the construction industry is analyzed under the current legal system. The results of this research will be used to establish various government policies for bringing up PEs in the level of developed country and building a proper supply and demand system.

      • 귀금속 촉매에서의 Aldehyde를 환원제로 하는 선택적 촉매 환원 반응에 관한 연구

        윤지혜,김준우,정석진 경희대학교 산학협력기술연구원 2008 산학협력기술연구논문집 Vol.14 No.-

        전 세계적으로 환경에 대한 인식이 높아지면서 이에 따른 배기규제도 점차 강화 되고 있다. 엔진 내부에서의 유해가스 저감 기술만으로는 규제를 만촉 하기 어렵기 때문에 자동차 후처리 기술에 많은 관심과 더불어 자동차 배기가스에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 디젤엔진의 경우 입자상물질 (PM) 과 질소 산화물 (NOx) 의 배출이 많아 이의 저감기술이 우선적으로 필요하다. lean bum engine 배기가스상에서 질소 산화물 (NOx) 와 입자상 물질 (PM)을 제거하려는 대책기술들이 중요시 되고 있다. 질소 산화물을 제거하기 위한 자동차 후처리 기술들에는 urea SCR, de-NOx catalyst, lean NOx trap둥 이 있고 PM 의 대책으로는 매연여과장치 (DPF Trap) 있다. 하지만 urea-SCR 의 경우에는 urea 의 어는점 (-12.C) 때문에 낮은 온도에서는 이 환원제를 계속 적으로 분사 시켜 줄 부수적인 장치가 필요하다. De-NOx catalyst는 매 우 좁은 temperature window와 SO_(2)와 물에 의한 촉매 비활성화에 대한 문제를 안고 있다. 또한 NOx trap 의 경우 촉매의 부피가 매우 크며 높은 온도를 계속적으로 유지 시켜주어야 하므로 전체적인 자동차 연비의 부담이 늘어나게 된다. 이렇듯 NOx를 저감 시킬 수 있는 기술들은 부과적인 여러 가지 문제점을 갖고 있다. 하지만 이런 NOx 저감 기술 반해 partially oxidized hydrocarbon 종류 인 acetaldehyde, formaldehyde, ethanol와 같은 hydrocabon(HC)류 등을 직접적으로 질소산화물의 환원제로 사용함으로써 PM 과 NOx 를 동시에 저감하는 기술로써 매우 중요하다.[1 -4] Diesel 배가스 중 PM 성분을 분류한 자료에 의하면 PM 중의 SOF는 Soluble Organic Fraction과 Volatile Organic Fraction로 이뤄져있으며 이 들 성분 중에는 Oxygenated species 가 상당량 존재함을 할 수 있다. 그 성분들로는 formaldehyde, acetaldehyde, alcohol species등이 있다 .[5] 이에 본 연구는 SOF 성분을 질소 산화물의 환원제로써 SCR 활성 실험을 통하여 SOF 성분 중에서 가장 적합한 질소 산화물의 환원제를 선정하고자 하며,또한 이렇게 선정된 환원제는 SOF-NOx 환원 반응과 SOF-O_(2) 산화반응 이 복합적으로 일어나기 때문에 선택된 환원제가 NOx 의 환원제로의 선택도를 최대화를 시킬 수 있는 적합한 촉매를 찾아내는 것을 목표로하고 있다. The four-way catalytic performance, especially selective catalytic reduction (SCR) of nitric oxide (NO) was investigated under lean-bum condition using soluble organic fraction as the reductant. This work describes the influence of the soluble organic fraction (acetealdehyde, H₂ , C₃H₆, C₃H₈, CO) and impact of nitric oxide on NOx reduction activity over transition metal of group X and 5 periodic catalyst. Catalysts based on Al₂0₃ loaded with Ni, Pd, Pt, Rh and Ag. Under simulated diesel exhaust gas condition (1000ppm NOx, 11% 0₂, GHSV 30000h⁻¹) with l000ppm soluble organic fraction as reductant. Acetaldehyde was found to be an effective reductant for SCR of NOx with Pt catalyst. When different reducing agents were compared over Pt catalyst, Oxygenated Species(acetealdehyde) > H2 >Olefin(C₃H₈) > CO was the according to the maximum NO conversion. Using the acetealdehyde as a reductant, silver and platinum supported on alumina were selected as the most active and suitable catalyst. At Ag/ Al₂0₃ catalyst, the bench test exhibited maximum NOx conversion of 53% at temperature ranging from 300 to 400℃. On the contrary, Pt/Al₂0₃ catalyst exhibited maximum NOx conver sion of 47%, maximum NOx conversion temperature observed at 300"C. Pt/Al₂0catalyst had narrow temperature windows. Combining results of the present study with those of SOF(acetealdehyde)-SCR studies it show that Ag/ Al₂0₃ catalyst is good catalyst for NOx reduction with acetaldhyde under lean -bum condition at temperature 300℃ -400℃.

      • Fecralloy 섬유층을 이용한 Diesel 배가스처리 연구

        이영섭,조영민 경희대학교 산학협력기술연구원 2005 산학협력기술연구논문집 Vol.11 No.5

        디젤 엔진에서 배출되는 업자상 물질들은 심각한 대기오염의 주범이 되고 있고,또한 인체 유해성에 따른 사회적 바용이 갈수록 증가하고있다(Kittelson 1998). 또한 에너지 경제성 및 지구온난화가스 배출억제 정책으로 인한 EU 의 자동차 연비규제 둥에 따라 디젤 차량의 수요가 더욱 증가하고 있다. 예컨대 가솔린 엔진에 비해 30-40 % 연비가 좋은 경유자동차에 대한 관심이 증가하고 있고 특히 교통체증이 심한 도심 구간에서 연비향상을 보여주고 있어 교통량이 많은 미국,일본 및 유럽을 중심으로 경유 자동차의 소비율도 증가하고 있는 상황이다. 지구 온난화의 주요 원인인 C02 의 배출량이 가솔린 차량에 비해 30% 정도 적은 편이어서 연료 소모가 적은 경유자동차의 필요성이 제기 되고있다. 그러나 경유 자동차의 이러한 증가에 따라 대기 오염물질인 질소 산화물 (NOx) 과 입자상 물질 (PM) 이 다량 배출되는 문제를 갖고 있다. 이에 따라 대기환경을 심각하게 위협하는 디젤 자동차의 유해 배출물의 저감을 위해 신속하고 다양한 방법의 모색이 시급한 실정이다. 경유 자동차로 인한 환경오염 (PM/Nüx) 문제를 극복하기 위해서 배기 규제를 단계적으로 강화 하고 있으며, 그에 따른 첨단 후처리기술을 적용하고 있다. 이로 인해 주요 선진국들은 PM 을 저감시키기 위해 정부 주도 또는 업계와 정부의 자발적 협약에 의해 적극적인 정책을 추진 중에 있는데 그 핵심 장치는 DPF(Diesel Particulate Filter trap) 이다. ( 이춘범, 2003). A thick porous packed bed composed of novel metal alloy fiber, Fecralloy, was applied to the diesel soot trap. A few structural parameters of the bed in this work were closely examined with regard to pressure drop and particle trapping efficiency. The experimental results provided potential capability for the diesel soot collection despite of a few potential problems such as channeling at the initial filtration. More profound work must be further carried out for practical use.

      • 삼표산업 전략정보시스템의 개발 과정에서의 주요 성공요인 분석

        김상국 경희대학교 산학협력기술연구원 1995 산학협력기술연구논문집 Vol.1 No.-

        21세기는 「급변하는 무한경쟁의 시대」로 정의할 수 있다. 이러한 변화의 흐름이 기업경영에서 갖는 의미는 경영환경의 변화 속도가 빨라지고, 그 안에서의 생존 보장을 위한 경쟁의 정도가 심화된다는 것을 의미한다. 변화와 경쟁의 시대에서는 정보와 시간이 중요한 요소로 작용한다. 왜냐하면 개인이나 기업이 생존하기 위해서는 정보와 시간 그리고 기술을 잘 활용하여야만이 지속적인 경쟁우위를 확보할 수 있기 때문이다. 어떤 기업이 정보기술을 자기 경쟁력을 향상시키고 지속시키는 수단으로 사용할 때 우리는 그것을 전략정보시스템이라고 부른다. 이러한 정보시스템을 사용하여 거대한 기업들이 그들의 힘을 증대시키고 자기의 영역을 확장시키는 例를 우리는 손쉽게 찾아볼 수 있다. 本 연구에서는 실존하는 S社를 모델로 하여 그 기업이 전략적 정보시스템을 활용하여 자기가 가지고 있는 문제점을 해결하고 더 나아가 비교경쟁 우위를 확보하는 구체적 과정에 대해 설명하고자 한다. S社는 3D업종의 하나인 레미콘을 주 사업으로 하며 독특한 경영방식으로 동업계 정상의 위치를 고수하여 왔다. 그러나 92년 말을 頂点으로 신도시 건설사업이 종료되고 시장경쟁이 심화되면서 변화에 대응하기 위한 새로운 돌파구를 찾게 되었다. 이러한 치열한 경쟁 하에서 생산성을 높이고, 시장점유율을 향상시키며, 수익성 제고를 위한 여러가지 방법들을 연구하는 과정에서 종래의 EDPS的 전산시스템을 SIS的 전산시스템으로 전환할 필요성을 느끼게되었다. 이미 당시에도 S사의 정보시스템 의존도는 동업 他社에 비해 상당 수준 앞서 있었으나 치열한 경쟁에서의 생존을 위해서는 좀더 적극적인 관점에서의 정보시스템 활용이 필요하였던 것이다. 그 때까지 S社에서는 각 사업부문에서 산발적으로 요구하는 사무자동화 나 공장자동화 수준의 단순한 전산시스템을 개발하고 있었으나, 이 새로운 변신과정에서 정보의 전략적 측면의 중요성 그리고 시간의 對 고객만족도 증대의 측면(빠른 서비스)을 전략 목표로 하는 전략정보시스템을 개발하기에 이르렀다. 3년 남짓의 개발기간을 거쳐 현재는 그 효과를 검증하는 단계에 와 있다. 지금까지 관찰할 수 있던 단기적 효과로는 시장 점유율 4.0% 향상과 노동생산성 5.6% 향상, 운수생산성 7.6% 향상, 재료비 절감 1.5%의 定量的 효과를 示現하였고, 회사내의 부정적이고 경직적이었던 분위기를 긍정적이고 유연한 분위기로 변화하였으며, 무엇보다도 종업 원들에게 경쟁이 심화될지라도 우리가 살아남을 수 있다는 자신감을 심어준 定性的 효과를 관찰할 수 있었다 장기적 예상 이익으로는 현재 10.3%인 시장점유율을 2000년도에는 20%로 제고시키고, 생산성을 연평균 15% 이상 성장시키며, 부실채권의 비율을 크게 감소시킬 수 있을 것으로 기대된다. Twenty first century can be defined as an era of unforeseen change and increasing competitiveness. To survive in this competitive business environment, companies should prepare their own tactics which will provide strategic advantages. Information system can be defined as Strategic Information System (SIS) when the company adopts the information system as a strategic tool to get sustainable competitive advantages over their competitors. This article studied the real SIS case (SAMSIS), and found some key success factors to make the system successful. Those are as follows, First : Clear vision of strategic information system development concept which will guide the combination of business strategics with information technology. Second : Strong, continuous and clear support of chief executive officer and intention to spend required resources. Third : Commitment of employees to recognize the system development as their own job. Fourth : User-led system development rather-led system development.

      • 분산모델링에 의한 수원시 정자동에서의 악취영향 평가

        이태정,김동술 경희대학교 산학협력기술연구원 2010 산학협력기술연구논문집 Vol.16 No.-

        The Jeongja housing development complex located in the northem Suwon city consists of around 30,000 households in a huge scale apartment complex including 18,000 households near the Chechen Area. Since the apartment complex had been constructed near the existing chemical plants including medical and drug manufacturing factories, many public nuisances /grievances caused by malodorous smell were appealed by residents. Thus, the objective of the study is to investigate characteristics of major odor causing species and their impact assessments in Suwon City. The impact assessment by each odor source in the facilities was effectively carried out using the ISCS3 (Industrial Source Complex Short Term 3) model, one of the US EPA's regulatory model. The model has ability to consider the wind direction changes for corresponding downwind heights and to assess the average concentration from one hour to one year. According to the results from ISCST3 modeling for odor impact assessment of Regenerative Thermal Oxidizer(RTO), all the maximum odor concentrations did not exceed the ambient odor standard. A result showed that the maximum concentration of the acetic aldehyde was 2.8 ppb, it was far below the emission standard of 50 ppb; however, the level exceeded the threshold odor concentration of 1.5 ppb. Thus, the acetic aldehyde was one of serious malodor matters causing public nuisances in this study area. 본 연구에서는 악취민원이 지속적으로 발생 하고 있는 수원시 정자동의 악취오염평가를 분산모델을 이용하여 실시하였다. 악취오염평가에 이용한 모델은 ISCST3 이며,대상물질은 복합악취,황화수소,아세트 알데하이드 이다. 모델링을 위한 악취배출량은 정자동에 위치한 A사와B사의 악취발생 주요공정 각각 5곳에서 실측하여 산정하였으며,기상자료는 2006년 자료를 이용하였다. 모델링 결과 대부분 지점의 1 시간 최대농도 발생계절은 7 월과 8월에 발생했으며,발생시간은 주로 대기가 안정한 야간 에서 새벽사이 (밤23 시에서 새벽 4 시 사이)에 발생하는 것으로 확인되었다. 개별 배출시설로는 A사의 RTO 의 영향이 가장 컸으며,아세트 알데하이드의 경우 최대착지지점의 농도가 1.92 ppb로 환경기준을 만족하였으나 최소감지 농도를 초과함으로 악취민원 유발물질로 평가할 수 있다. 이와 같은 모델링에 의한 악취오염 평가결과 는 사업장에서 발생하는 악취원인물질의 저감및 관리방안을 마련하기 위한 기초자료로 활용할 수 있다.

      • 신경망을 이용한 가공공정에서 코팅공구의 성능평가에 관한 연구

        노대호,이흥국,박환서,유송민,신관수 경희대학교 산학협력기술연구원 2006 산학협력기술연구논문집 Vol.12 No.1

        생산제조 공정의 편의 증대를 위한 가장 절박하고 저렴한 요구는 생산성 향상을 손쉽게 하는 것이다. 이것은 제조 사이클에서 생산율 증가와 손실감소를 달성함으로 실현할 수 있다. 이 화제에 가장 좋은 연구 분야는 공구 모니터링이다. 이것은 전통적인 생산자와 공구 제조사가 고등 기술 또는 재료기술에 관심을 갖게 하는 것이다. 공구수명 증가는 코팅된 공구와 많은 주의로 언하여 극적으로 향상되었고 공구조건 모니터링 평가방법에 노력이 집중되었다. 고속가공,고강도 물질의 가공은 공구수명 예측을 더 어렵게 만든다. 공구파괴가 일어나지 않게 하기위하여,주로 공구의 한계능력 이하로 사용 한다. 그런 까닭에, 만약 공구 수명 또는 파괴를 잘 예측 할 수 있다면 급격한 생산성 증가를 이룰 수 있다. 많은 연구자들은 가장 효과적인 공구 성능 저하 정보와 획득 방법 그리고 정보 처리에 관심을 두고 있다. 정보의 습득에 절삭력[1 -4],경향 [5,6],음향방출 CAE) 신호 [7],진동신호 [8],그리고 머신 비젼이 [9- 11]이용되고 있다. 가공하는 동안 얻은 정보의 처리방법에 임계치 표준 [1,3], 신경망[2,7, 8], 주파수 스팩트럼 분석 [4] 그리고 퍼지 분류법을 [5-8] 이용하고 있다. 코팅 기술은 공구수명 증가 에 따른 공구 성능 향상을 가져왔다. 공구 성능 향상을 위한 또 다른 접근은 코팅공구 사용 에 따른 성능 변화를 알아내는 것이다[1 2-14]. 2차 전단영역에서의 소성변형은 공구 마모제어 로 알 수 있다 [12]. 가공 최적조건은 코팅공구 와 초경공구 모두 드릴링에서 사용하여 최소 구멍 직경 편차와 표면 거칠기의 항으로 알 수 있다. 코팅공구의 flank 마모의 4에서 5분류 등급은 무감독 식과 self- organizing 인공신경망,adaptive res onance theory 2를 이용하여 발전되었다[13]. The key performance required in the manufacturing cutting tool was to enhance the tool life. Even though there had been lots of claims as for effectively assessing the performance of CVD coated cutting tool, few cases were reported to support them. A neural network methodology with supervised training algorithm was utilized to assess the performance evaluation. In order to assess the performance enhancement of the coated tool, conventional metal cutting process was selectively chosen. Cutting conditions including cutting speed, feed speed and depth of cut were selected as inputs parameters governing the relevant machining process. As for the performance assessment index, tool wear and process status variables were monitored. The tool wear due to the abrasive interaction between the tool and the workpiece was characterized. The neural network method was applied to train the machining and cutting tool conditions using the empirical data obtained during the process.

      • 패턴을 이용한 KOSPI200 예측 시스템

        이재영,한치근 경희대학교 산학협력기술연구원 2003 산학협력기술연구논문집 Vol.9 No.-

        It is supposed that stock price is determined by the supply and demand in the market and the price is changed according to some patterns. It is called technical analysis that forecasts the price using the patterns. Using the technical analysis, we analyzed KOSPI200 and try to find some patterns of the index. Using the derived patterns, we forecast the index in the future. Through the simulation that uses previous data of KOSPI200, we show that some gain is possible when we uses particular pattern.

      • 마이크로 광촉매 반응기의 휘발성 트리클로로에탄 제거에 관한 수치해석적 연구

        염민규,정진,김창녕 경희대학교 산학협력기술연구원 2006 산학협력기술연구논문집 Vol.12 No.1

        This study has been numerically conducted to investigate the removal efficiency of Volatile Organic Compound (VOC) in photocatalytic microreactor. This study has placed emphasis on the ímprovements of the working condition of photocatalytic microreactor. The microreactor consists of 19 microchannels with a rectangular cross-section. The degradation characteristics with different inlet concentrations and velocities have been obtained. The current results can be used for the design of advanced photocatalytic microreactor. 휘 발성 유가 화합물 (Volatile Organic Compound, 이하 VOC) 은 크게 순수한 탄화수소로 구성된 비할로겐 화합물과 수소원자가 할로겐 원자 (염소, 불소,브롬 등)로 일부 혹은 전부 치환된 할로겐화 화합물올 모두 통칭한다. 도장공정,합성수지 제조공정,인쇄공정,유기용제 및 세정공정 등의 산업 환경이나 실내공간에서 다양하게 배출되고 있는 VOC 는 이동성이 강하고 악취를 유발할 뿐만 아니라 마취성이 강하며 잠재적인 독성 및 발암성을 가진 다. 이러한 VOC달 처리하기 위해 현재 사용되고 있는 후처리기술로는 열소각법,촉매소각법,흡착법,생물여과법,광촉매 기술 등이 있지만 각각 의 장단점으로 인해 사용상의 한계 가 있다. 열소각법이나 촉매소각법은 고농도의 VOC도 제거할 수 있지만 비용이 많이 들고 C0_(2), NOx등의 2차 오염 물질을 발생시킨다. 흡착법은 운전시 발생되는 폐수나 소모된 흡착제를 처리해야 하는 문제점이 있다. 그리고 생물여과법은 운전비가 적게 들고 2차 오염물의 발생이 거의 없지만 처리용량에 비해서 시스템이 너무 큰 단점이 있다. 광촉매 분해기술은 385nm 이하의 자외선을 흡수하여 표면 에서 생긴 전자에 의한 환원반응과 정공에 의한 산화반응으로 유해물질을 제거하는 방법으로 최근에 주목받고 있는 분야이다. 광촉매는 한번의 설치로 반영구적 으로 사용할 수 있고 인체에 무해하며 유지 비용이 적게 든다는 장점이 있으나 다른 방법 에 비해 제거효율이 낮아 저농도의 VOC 제거 에만 적당 하다는 단점이 있다. 광촉매의 성능을 향상시키기 위한 연구로는 귀금속 첨가,복합화,전이금속 도핑 등이 많이 수행되고 있다. 그리고, 이러한 연구에 수반되어야 할 사항이 반응기의 형상에 관한 것이다.

      • 경희대학교 공학관의 창문보수에 따른 에너지 절감효과

        김국환,최형진,이덕주,홍희기 경희대학교 산학협력기술연구원 2000 산학협력기술연구논문집 Vol.6 No.-

        The 20 years passage of the engineering building in KyungHee University needs some remodeling for economic benefit. Lots of thermal energy leaks through the single windows which are weak for thermal insulation. We analyzed thermal loads of the building through dynamic system simulation. If the resent single windows are replaced by double windows, the heating load can be saved by approximately 25% and 1096 GJ per year. Also, the first cost can be paid back in 3 years after reparation.

      • 소형환편기 자동화기술개발에 관한 연구

        최세환,장승호,허유,박준희,권영하 경희대학교 산학협력기술연구원 1995 산학협력기술연구논문집 Vol.1 No.-

        소형환편기의 자동화기술을 위해 편환을 이동시킬 수 있는 편침과 cam을 편환이송용 장치를 고안하였다. 위편기의 편환이송 mechanism을 해석하고 소형환편기의 물리적 모사를 통해 편침과 cam의 형상을 최적화하였다. 편환이송장치를 사용하여 편물에 다양한 조직을 편성할 수 있는 편기의 개발이 가능하도록 하였다. The latch needle and cam are newly designed and manufactured to transfer the loop for automation of small circular knitting machine. The loop transfer mechanism is analized by the simulation of needle motion on the V-bed flat knitting machine to which optimum designed cam is attached. This loop transfer mechanism can be applied to small circular knitting machine for automation and variable knitted structure.

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