화물 수송의 최적화를 위한 ITMS(Intelligent Transport Monitoring System) 설계

정은희,이병관,정이나,Jeong, EunHee,Lee, ByungKwan,Jung, INa 한국정보통신학회 2013 한국정보통신학회논문지 Vol.17 No.12

본 논문에서는 기상청, 교통관리센터, GPS, 센서 등을 이용하여 화물의 이동 경로, 컨테이너의 화물 보관 상태를 관리하는 지능형 운송 모니터링 시스템인 ITMS(Intelligent Transport Monitoring System)을 제안한다. ITMS는 컨테이너 내부의 온도 및 습도에 대한 정보, 화물 차량의 위치 정보를 ITMS 서버에 전송하는 CIMS(Container Inner Monitoring System), 화물 차량의 위치정보로 도착 예정시간을 산출하여 CIMS에게 전달하는 TMM(Transport Management Module), 수집한 컨테이너의 온도 및 습도 정보를 이용하여 화물의 신선도를 점검하고 관리하는 FMM(Freight Management Module), 그리고 CIMS, TMM, FMM으로부터 전달받은 정보로 컨테이너 하역 장소를 선정하고, 화물에 대한 정보를 RFID 라벨로 출력하여 컨테이너에 부착하는 SMM(Stevedoring Management Module)로 구성된다. 제안하는 ITMS는 CIMS를 이용하여 화물의 상태를 수시로 점검할 뿐만 아니라, RFID 라벨로 빠르게 화물의 정보를 획득하고, 관리하는데 소용되는 시간을 단축할 수 있다. This paper proposes the ITMS(Intelligent Transport Monitoring System) which manages the route and state of freight by using the Meteorological Office, the Transportation Management Center, GPS and Sensors, etc. The ITMS consists of the CIMS(Container Inner Monitoring System) transmitting the inner temperature and humidity of a container, the TMM(Transport Management Module) computing an estimated time of arrival with Freight Vehicle location information and transmits the result to the CIMS, the FMM(Freight Management Module) checking and managing the freight freshness by using the temperature and humidity of the collected containers, and the SMM(Stevedoring Management Module) selecting the container loading and unloading places with the information transmitted from the CIMS, the TMM, and the FMM and attaching the freight formation to containers using an RFID label. The ITMS not only checks the freight condition at intervals but also acquires and manages the freight information with RFID labels rapidly and accurately.

특징점 기반의 표면 라이트 필드 몰핑

정은희(Eunhee Jeong),안민수(Minsu Ahn),윤민철(Mincheol Yoon),이승용(Seungyong Lee) 한국컴퓨터그래픽스학회 2003 컴퓨터그래픽스학회논문지 Vol.9 No.1

입력 이미지 수와 장면의 동적 특성에 기반한 Gaussian Splatting의 정량적 최적 학습 조건

진형우(HyungwooJin),정은희(Eunhee Jeong),송하일(Hail Song),우운택(Woontack Woo) 한국정보과학회 2023 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.2023 No.12

천음속영역의 삼각날개 격자의존성 및 공력해석

정기연(Kiyeon Jeong),정은희(Eunhee Jung),강동기(Dong-Gi Kang),이대연(Daeyeon Lee),김덕현(Dukhyun Kim) 한국항공우주학회 2018 韓國航空宇宙學會誌 Vol.46 No.6

본 논문에서는 현재 한국항공우주학회 공기역학부문위원회에서 주관하고 있는 EFDCFD 비교 워크숍의 여러 과제 중 CASE 4 삼각날개(Delta Wing)의 천음속영역의 유동해석 결과를 작성하였다. 풍동실험은 추후에 진행될 예정이며, -5~20도 받음각 영역에서의 CFD 해석을 수행하였다. 해석을 수행한 마하수는 0.7, 0.85, 1.2이다. 삼각날개의 적합한 해석조건을 찾기 위해서 기준격자 크기를 조절하여 격자의존성 해석을 수행하였고, 선택한 격자로 받음각 변화에 따라 양력계수와 항력계수의 경향을 파악하였다. This paper describes on introduction of CASE 4(Delta Wing) for EFD-CFD comparison workshop which is in charged of aerodynamic subcommittee of The Korean Society for Aeronautical and Space Science. The wind tunnel test will be performed later, angle of attack is set –5~20deg and mach number is set 0.7, 0.85, 1.2 to solve the transonic flow. The simulation test of grid dependency is conducted to determine the proper grid size of delta wing analysis. The tendency of lift and drag coefficient is determined according to the change of angle of attack based on the selected grid size.

직선형 핀틀 노즐의 길이비에 따른 정상상태와 비정상상태 특성 연구

정기연(Kiyeon Jeong),강동기(Dong-Gi Kang),정은희(Eunhee Jung),이대연(Daeyeon Lee),김덕현(Dukhyun Kim) 한국추진공학회 2018 한국추진공학회지 Vol.22 No.3

In this study, numerical simulations were performed for steady and unsteady state characteristics of length effects on linear pintle nozzles using the overset grid method. Nozzles and pintles are created separately by an auto grid generation program to use the overset grid method. Appropriate turbulent models and numerical methods are selected for the validation of simulations. Pintle shapes are chosen from five types, with differences in the ratio of length and diameter. The longer the pintle length, the greater the thrust and thrust coefficient. The chamber pressure tendency of steady-state and unsteady-state are different for various pintle velocities. The thrust of the nozzle exit responds to changes in the nozzle throat in the unsteady-state, and the speed of pressure propagation wave generated by movement of the pintle is considered to predict the major factor of performance.

대칭형 핀틀 노즐의 핀틀 위치와 고도 변화에 대한 정상상태 특성 연구

정기연(Kiyeon Jeong),강동기(Dong-Gi Kang),정은희(Eunhee Jung),이대연(Daeyeon Lee),최재성(JaeSung Choi) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회지 Vol.23 No.1

In this study, numerical simulations were performed to investigate the steady-state characteristics of a symmetric pintle nozzle by varying the position of the pintle and the altitude. The pintle nozzle shape was used in a linear pintle nozzle that had been analyzed prior to the study, and the boundary conditions of the chamber were considered to be according to the propellant burn-back characteristics. A software was used to perform a verification analysis of the square nozzle, pintle nozzle, and high-altitude conditions with an appropriate analytical technique. The pintle position had three different nozzle throat area conditions-: fully closed, half open, and fully open, and the altitude was set at 0, 5, and 20 ㎞. The study compared the thrust, pintle drive load, and static stability at each condition.

청각장애아동의 배경변인 및 청각장애아동과 건청아동 간의 의사소통 관련 삶의 질 연구

김태강 ( Taegang Kim ),정은희 ( Eunhee Jeong ) 한국특수교육문제연구소 2014 특수교육저널 : 이론과 실천 Vol.15 No.3

본 연구는 청각장애아동의 의사소통 관련 삶의 질에 대해 알아보고자 수행되었다. 이를 위한연구 참여자는 청각장애아동 151명과 건청아동 252명이다. 청각장애아동은 배경변인(성별, 학교급, 장애등급, 청각보조기기 착용 여부, 청각보조기기 착용 시기, 의사소통 방법)에 따른 차이를 알아보기 위해 t 검증과 F 검증을 실시하였다. 또한 청각장애아동과 건청아동 간의의사소통 관련 삶의 질을 비교하기 위해 t 검증을 실시하였다. 연구 결과, 첫째, 청각장애아동의성별, 학교급, 장애등급, 청각보조기기 착용여부, 의사소통 방법 간에는 집단 간 차이가 없었으나 청각보조기기 착용 시기에 따라서는 차이가 있었다. 5세 미만에 착용한 아동이 5~10세 미만에 착용한 아동보다 만족도가 더 높게 나왔다. 둘째, 청각장애아동과 건청아동의 학교급간(초, 중, 고)에 따라서는 모든 구성요인에서 집단간 차이가 나타났는데 건청아동이 더 높게 나타났다. 이상의 결과를 통해 청각보조기기 착용 시기가 빠를수록 의사소통 관련 삶의 질이 높다는 것을 알 수 있으며, 청각장애아동이 건청아동보다 의사소통 관련 삶의 질이 낮다는 것을 알 수 있었다. 이러한 결과가 청각장애아동의 의사소통 관련 삶의 질 향상을 위한 교육계획 및 교육프로그램 개발에 도움이 되기를 기대한다. This study aims to identify characteristics of communication-related quality of life for children with hearing impairment. This study examined 151 children with hearing impairment and 252 hearing children. This study conducted ttest and F-test with diverse background variables, which was based on the children with hearing impairment data. Also, t-test was conducted between the 151 children with hearing impairment and 252 hearing children in the group of the school grades(elementary school, middle school, and high school). As a result, first, no difference was found in communication-related quality of life for the children with hearing impairment according to gender, school grades, degree of hearing impairment, way of communication practice and whether or not they use auditory assist devices. However, there was significant difference with the time the children with hearing impairment start using auditory assist devices among the groups: the sooner children use auditory assist devices, the better the result comes in communication-related life quality. Second, there was significant difference in communication-related quality of life between the hearing children and the children with hearing impairment according to school grades. The children with hearing impairment demonstrated lower score than hearing-children in all configuration factors and total score. Based on the results above, I hope this study can be useful to develop the effective education program for children with hearing impairment.

Power and Economic Simulation of Island for Development of Smart Microgrid System Based on Stand-alone Wind power

SangKyun Kang(강상균),EunHee Jeong(정은희),EunKyu Lee(이은규),JangHo Lee(이장호) 한국신재생에너지학회 2013 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.05

차량간 인증 기반 메시지 집계 프로토콜 관리시스템 설계

이병관(ByungKwan Lee),정은희(EunHee Jeong) 한국산업정보학회 2013 한국산업정보학회논문지 Vol.18 No.4

본 논문에서는 차량 간의 메시지 전송 시에 차량 메시지를 인증함으로서 Sybil 공격에의해 메시지가 위?변조되는 것을 막고, 동시에 전송 시에 빈번하게 발생하는 중복되는 차량 메시지를 집계하여 효율적인 통신을 제공하는 차량간 인증 기반 메시지 집계 프로토콜 관리시스템 설계를 제안한다. 이를 위하여 제안 시스템은 첫째, 세션 키 기반 로컬인증서인 SKLC(Session Key based Local Certificate)를 설계하고, 둘째, 중복되는 차량 메시지를 집계하는 MAP(Message Aggregation Protocol) 설계를 제안한다. 따라서 제안 시스템은 차량의 인증서를 확인할 때, 해시 함수 연산으로 메시지 무결성을 검증하여 신뢰성이 높은 정보를 안전하게 제공할 뿐만 아니라, 연산 처리 시간을 줄여 통신 효율도 향상시킨다. This paper proposes the design of protocol management system for aggregationg messages based on certification between vehicles which not only prevents the messages between vehicles from being forged and altered by Sybil attack by authenticating the them, and but also provides the efficient communication by aggregating the redundant vehicle messages which frequently happens when communicating. For this, the proposed system proposes the SKLC(Session Key Local Certificate) design which is a local certificate based on a session key, and the MAP(Message Aggregation Protocol) design which aggregates the redundant vehicle messages. Therefore, when the proposed system checks the certificate of vehicle, it provides the reliable information securely by verifying the integrity of vehicle with a hash function operation, and improves communication efficiency by reducing the processing time.

기업 마케팅 전략을 위한 SNS 및 Web 데이터 분석 시스템 설계

이병관(Lee, ByungKwan),정은희(Jeong, EunHee),정이나(Jung, YiNa) 한국정보전자통신기술학회 2013 한국정보전자통신기술학회논문지 Vol.6 No.4

본 논문에서는 기업 이미지에 타격을 줄 수 있는 부정적인 SNS와 Web 데이터를 빠르게 분석하여 기업 마케팅 전략에 활용할 수 있는 SNS 및 Web 데이터 분석 시스템을 제안한다. 본 논문에서 제안하는 시스템은 SNS 및 Web Data를 수집하는 데이터 수집 모듈(Data Collection Module), 수집된 데이터를 저장하는 HBase 모듈(Hbase Module), 수집된 데이터의 의미 분석을 수행한 후 데이터의 의미를 평가 및 분류하는 데이터 분석 모듈(Data Analysis Module) 그리고 관리자에 의해 요청된 질의어에 따라 기업과 관련된 SNS와 Web데이터를 이용하여 최적화된 Map Reduce 과정을 수행하는 PSH 모듈(Priority Scheduling Hadoop Module)로 구성된다. 본 논문은 이런 모듈들을 통하여 SNS와 Web 데이터를 보다 효율적으로 관리하여 이 분석 결과를 기업 마케팅 전략에 활용할 수 있다. This paper proposes an SNS and Web Data Analytics System which can utilize a business marketing strategy by analyzing negative SNS and Web Data that can do great damage to a business image. It consists of the Data Collection Module collecting SNS and Web Data, the Hbase Module storing the collected data, the Data Analysis Module estimating and classifying the meaning of data after an semantic analysis of the collected data, and the PHS Module accomplishing an optimized Map Reduce by using SNS and Web data involved a Businesse. This paper can utilize this analysis result for a business marketing strategy by efficiently managing SNS and Web data with these modules.