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- 저자 : Choi Munsung (검색결과 6 건)
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필터기법을 활용한 수로부 수위자료의 품질관리 기법 연구
최규훈 ( Gyuhoon Choi ),김경환 ( Kyunghwan Kim ),임세윤 ( Seyun Lim ),유승환 ( Seung-hwan Yoo ),최은혁 ( Eunhyuk Choi ),강문성 ( Munsung Kang ) 한국농공학회 2020 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2020 No.-
하천과 저수지 수위자료의 품질관리는 많은 연구가 이어지고 있으나, 농업용수 공급을 위한 수로부에 대한 수위자료를 축적하기 위한 측정기 설치가 농업용 저수지보다는 짧으며, 설치 대상을 점차 확대되고 있다. 이로 인해 수로부의 품질관리는 전무한 실정으로 저수지와 수로부의 수위자료의 품질관리는 시설별의 역할, 관개급수 방식 및 양상도 다르며, 저수지에 비하여 수로부의 수위자료는 단위별 면적, 급수 방식에 따라 급변하는 성격을 지니므로, 저수지의 품질관리의 방식 또한 다를 수밖에 없다. 그러므로 저수지 수위자료의 품질관리 방식과 다른 수로부만의 품질관리 방안에 대한 연구가 필요할 것으로 판단된다. 수로부 수위자료의 품질관리가 중요한 이유는 저수지로부터 시작되는 수로부는 농업용수 공급량을 산정할 수 있는 직접적인 인자이기 때문이다. 본 연구에서는 수로부 수위자료의 이상치 제거 및 보정방안을 도출하고, 이를 바탕으로 Hampel 필터기법과 N차 중앙 필터기법을 활용하여 그 필터 적용 방법에 따른 품질 관리 적용성을 평가하고자 한다. 이를 통하여 농업용수 사용량 등의 정확한 산정이 가능하며, 공급체계 개편 등 농업용수절감에도 큰 효과를 얻을 수 있을 것이다.
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RF MOS 트랜지스터를 위한 게이트 임피던스 모델 파라미터의 바이어스 종속 데이터 추출
최문성,이용택,구자남,이성현,Choi Munsung,Lee Yongtaek,Ku Janam,Lee Seonghearn 대한전자공학회 2005 電子工學會論文誌-SD (Semiconductor and devices) Vol.42 No.5
본 연구에서는 MOSFET의 RF 성능에 영향을 미치는 게이트 분포효과를 고려하여 RC 병렬 게이트 모델을 사용하였으며, 측정된 S-파라미터로부터 모델 파라미터들을 직접 추출하기 위해 $Y_{11}$-파라미터를 기초로 한 추출 방정식들이 사용되었다. 이와 같이 추출된 RC 병렬 게이트 모델은 10GHz 이상의 고주파 영역에서 기존 Rg 모델보다 측정된 S-파라미터와 더 잘 일치하는 것을 확인하였으며, 이는 게이트 모델 및 추출방법의 정확도를 증명한다. 이러한 방법을 사용하여 RC 병렬 게이트 모델 파라미터들의 게이트 전압 종속 곡선을 새롭게 추출하였으며, 이러한 추출 데이터는 RF 비선형 게이트 모델 개발에 유용하게 사용될 것이다. A RC parallel gate model is used to consider gate distributed effect that affects RF MOSFET performance, and extraction formula based on $Y_{11}$-parameters are used to extract model parameters directly from measured S-parameters. Better agreement between measured and modeled S-parameters in the frequency range beyond 10 GHz is achieved by using the RC parallel model than conventional Rg one, demonstrating the accuracy of the RC model and extraction technique. Using these extraction methods, gate voltage dependent curves of RC gate model parameters are newly extracted, and these parameter data will greatly contribute to developing a RF nonlinear gate model.
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Deep Submicron MOSFET 기판회로 파라미터의 바이어스 및 게이트 길이 종속 데이터 추출
이용택,최문성,구자남,이성현,Lee Yongtaek,Choi Munsung,Ku Janam,Lee Seonghearn 대한전자공학회 2004 電子工學會論文誌-SD (Semiconductor and devices) Vol.41 No.12
The study on the RF substrate circuit is necessary to model RF output characteristics of deep submicron MOSFETs below 0.2$\mum$ gate length that have bun commercialized by the recent development of Si submicron process. In this paper, direct extraction methods are developed to apply for a simple substrate resistance model as well as another substrate model with connecting resistance and capacitance in parallel. Using these extraction methods, better agreement with measured Y22-parameter up to 30 GHz is achieved for 0.15$\mum$ CMOS device by using the parallel RC substrate model rather than the simple resistance one, demonstrating the RF accuracy of the parallel model and extraction technique. Using this model, bias and gate length dependent curves of substrate parameters in the RF region are obtained by increasing drain voltage of 0 to 1.2V at deep submicron devices with various gate lengths of 0.11 to 0.5㎛ These new extraction data will greatly contribute to developing a scalable RF nonlinear substrate model. 최근 실리콘 미세공정의 발달로 상용화된 0.2$\mum$ 게이트길이 이하의 deep submicron MOSFET 출력특성을 정확히 모델링하기 위해서는 RF 기판 회로 연구가 필수적이다. 먼저 본 논문에서는 기판 캐패시던스와 기판 저항이 병렬로 연결된 모델과 기판 저항만을 사용한 단순 모델들에 적합한 직접 추출 방법을 각각 개발하였다. 이 추출방법들을 0.15$\mum$ CMOS 소자에 적용한 결과 단순 모델보다 RC 병렬 기판모델이 측정된 $Y_{22}$-parameter에 30GHz까지 더 잘 일치하는 것을 확인하였으며, 이는 RC 병렬 기판모델 및 직접추출방법의 RF 정확도를 증명한다. 이러한 RC 병렬 기판모델을 사용하여 게이트 길이를 0.11에서 0.5$\mum$까지 변화시키고 드레인 전압을 0에서 1.2V까지 증가시키면서 기판 모델 파라미터들의 bias 종속 특성과 게이트 길이 종속 특성을 새롭게 추출하였다. 이러한 새로운 추출 결과는 scalable한 RF 비선형 기판 모델 개발에 유용하게 사용될 것이다.
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박건일(Gunil Park),이진호(Jinho Lee),김문성(Munsung Kim),방창선(Changseon Bang),최재웅(Jaewoong Choi),최경순(Kyongsoon Choi) 한국마린엔지니어링학회 2006 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.-
고유가 시대에 정보시스템의 발달과 더불어 안전하고 경제적인 항해계획의 수립을 지원하는 시스템에 대한 요구가 증대되고 있다. 이에 저자들이 개발한 최적항로평가시스템에 대하여 그 개발 내용 및 적용 사례를 소개한다. 기상예보데이터를 이용하여 소요시간 및 연료소모량 관점에서 최적화된 항해 계획을 생성하며, Parametric roll을 포함한 각종 내항성능 지표를 정량적으로 평가하여, 항해자로 하여금 항해의 안전성 및 경제성 관점에서 최적화된 항해 계획을 수립하도록 지원하는 시스템을 개발하였다. 개발된 시스템의 유효성은 실 항해중 적용한 사례 및 시뮬레이션 결과를 통해서 검증하였다. For the safety and efficiency of voyage, the demand for decision support system in route planning has been increasing with the advance of information technology and the increase of oil price. According to the needs, the authors developed an optimum route assessment system. The system assists an navigator to make an optimum route plan with respect to sailing time and fuel consumption using weather forecast data. Also, the system provides the quantitative estimation for the various safety indexes including parametric roll and etc. Using these functions, a navigator is able to design the safe and efficient voyage plan. The effectiveness of system were verified by the operation during actual voyages and the simulation studies.
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통계적 기법을 활용한 저수지 수위자료 실시간 품질관리 기법 연구
주동혁 ( Donghyuk Joo ),김경환 ( Kyunghwan Kim ),최규훈 ( Gyuhoon Choi ),유승환 ( Seung-hwan Yoo ),최은혁 ( Eunhyuk Choi ),강문성 ( Munsung Kang ) 한국농공학회 2020 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2020 No.-
저수지의 수위는 강우, 증발산, 용수공급 등에 의해 항상 변화하고 있으며, 재난예방 등 유지관리를 위하여 이를 적절히 관리해야하는 의무가 있다. 한국농어촌공사에서는 유효저수량 10만㎥ 이상의 저수지 1,700여개소에 10분 단위 자동수위계측을 실시하여 수위자료를 다량으로 축적 및 보정관리하고 있음에도 불구하고, 실시간으로 발생되는 수위자료의 이상치 검출 및 관리시스템 자료와의 비교검증, 보간을 활용한 최적화 값 도출·적용하기까지의 일련의 단계는 실시간으로 대응하기에는 한계가 있다. 기존 연구는 빅데이터를 활용하여 과거자료의 보정 및 관리에는 탁월하였으나, 시계열거동 특성을 보이는 수위자료에서는 정확도의 상향을 기대하기 어려우며, 다양한 원인의 이상치를 하나의 이상치로 묶어 자동분류 되는 경우에는 통계적인 모호성이 커져서 오분류의 가능성도 존재하게 된다. 기존의 일괄적으로 보정하는 품질관리 절차를 실시간 데이터 처리 적용 시에는 문제점이 드러나고 있다. 이에 본 연구에서는 여러 보정방법 중에서 Hampel Filter를 적용하여 보정방법의 간소화 및 정확도를 상향시키고, 실시간 자동점검기준의 범위를 축소한 ‘국지적 최적화 방식’을 이용한 실시간 품질관리 기법을 고도화 방안을 개발하였다. 또한 통계적 분류의 효율성을 높이기 위한 ‘이상치 원인 분류 및 품질등급 부여’방안을 제시하고자 한다.
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상온재생아스콘을 활용한 기계화경작로 포장 적용 가능성 평가
공길용 ( Kilyong Kong ),이형근 ( Hyung Keun Lee ),백재석 ( Jaesuk Baik ),강문성 ( Munsung Kang ),최호철 ( Hochul Choi ),김운희 ( Unhee Kim ) 한국농공학회 2010 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2010 No.-
석유가 나지 않고 부존자원이 없는 우리나라는 그 동안 석유 위주의 경제성장으로 오늘의 기반을 이루었지만, 그 한계는 이미 고정되어 있다. 또한 갈수록 지구 온난화로 인해 세계 경제강국은 탄소배출을 적게 하고 환경규제를 거친 제품이어야만 세계시장에서 경쟁력을 갖출 수 있는 구도로 세계경제 메카니즘을 변화시키고 있다. 또한 부존자원이 천연골재인 국내자원 고갈시한이 20년 앞으로 도래하였으며, 연간 약 20%씩 급증하는 건설폐기물의 자원 재활용 및 활용이 절실한 상황이며, 저비용 고효율의 친환경 순환골재를 개발해야할 시점에 와 있다. 여기에서 소개되는 상온재생아스콘은 가열공정 없이 상온에서 생산, 시공할 수 있고, 따라서 외부의 심한 온도변화에도 영향을 받지 않으며 특히 상온재생 아스콘을 제조하는 과정에서 온실가스를 배출하지 않는 환경친화적인 도로포장공법이다. 일정 과정을 거쳐 재생된 아스콘을 대상으로 품질시험을 실시한 결과 마샬안정도 28kN 이상, 안정도 손실율 16% 이하, 공극율 13.1%로 현재 국토해양부 ‘도로포장지침’의 품질기준을 상회하는 결과를 얻었다. 기계화경작로에 적용 가능성을 평가하기 위하여 경기 김포시에 시험포장(L:130m, B:3.0m, T;0.1m)을 실시하였으며, 경제성을 평가한 결과 기존 기계화경작로 포장 시공비 대비 약 80%의 시공비로 가능할 것으로 판단되었다. 시공현장에서 코어를 채취하여 품질시험(마샬안정도, 안정도 손실율 등)을 실시한 결과 품질기준을 만족시키는 것으로 나타났으며, 시공 후 약 2일 후부터 교통개방도 가능하였다. 이와 같이 재활용골재를 이용하여 기계화경작로 포장을 실시하게 될 경우 재료에 대한 품질관리가 확보된다면 경제성은 물론 시공성도 확보될 것으로 판단되었으며, 교통개방시기도 줄일 수 있어 농번기에도 시공이 가능하며, 더 나아가 골재부족현상 해소 및 환경훼손 방지에도 기여할 수 있을 것으로 판단된다.
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