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황용석(Yongseok Hwang),이지형(Jihyung Lee),이경훈(Kyunghun Lee),김광연(Kwangyun Kim),이성웅(Sungwoong Lee),여태민(Taemin Yeo) 한국추진공학회 2011 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.11
알루미늄 분말과 물의 연소 특성을 연구하기 위한 장치를 고안하였다. 알루미늄 분말의 점화를 포함한 연소특성은 초기온도, 압력, 당량비등에 의존하게 되므로 이러한 인자를 변화시켜 연소환경을 적응시킬 수 있는 장치를 설계하였다. 연소 시험 장치는 메탄 연소기, 물공급장치, 알루미늄 분말 정량 공급장치, 선형 형태의 연소기 및 제어장치로 구성되어 있다. 각각의 장치들은 필요한 물질을 정량적으로 공급할 수 있는 기능을 가지고 있으며, 정해진 시험 과정에 따라 자동으로 제어될 수 있도록 설계되었다. 제작된 장치를 시운전하여 각 구성품이 정상작동하였을 때, 알루미늄 분말이 연소되는 것을 확인할 수 있었다. The device for studying combustion characteristic of aluminum powder and water was developed. The device has ability to adjust temperature, pressure, and equivalent ratio to some specified value which effect on combustion characteristic of aluminum and water mixture. Methane combustor, water supply device, aluminum powder feeder, and linear combustor are assembled to aluminum combustion test device. Each device has the ability to supply matter to combustor on steady and quantitatively controlled manner and test sequence specified by user can be automatically controlled. The combustion of aluminum powder was observed when integrated device was operated normally.
황용석(Yongseok Hwang),이종근(Jongguen Lee),박익수(Iksoo Park),최호진(Hojin Choi),진유인(Yuin Jin),윤현걸(Hyungull Yoon),임진식(Jinshik Lim) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11
V-gutter 형 화염안정화장치를 장착한 공기흡입식 엔진의 연소기에서 발생하는 저주파 연소 불안정을 저감시키기 위해 화염안정화장치 뒤쪽에 2차 연료를 분사하는 장치를 고안하였다. 해당 장치는 모델 연소장치를 통해 성공적으로 발생된 110~120 Hz, 180dB 크기의 저주파 연소불안정을 84%까지 저감시키는 데에 성공하였다. 연소불안정의 감소는 2차 연료 공급 유량에만 의존하였으며, 특정 값 이상의 연료 공급량에서만 효과가 나타났다. 이와같은 결과는 2차 연료 공급에 의해 화염안정화장치 뒷면의 화염이 주연료 공급량의 섭동과 독립적으로 유지되어 연소 시스템과 연소기의 음향 시스템의 연계를 끊어주기 때문인 것으로 생각된다. A new device injecting secondary fuel behind flameholder was invented and tested in order to reduce low frequency combustion instability of combustor using V-gutter flameholder. Specially designed combustion device could make large combustion instability up to 180 dB successfully, and newly invented device made a success to reduce 110~120Hz low frequency pressure pulsation up to 84%. It was found that the fuel flow rate of secondary fuel supplying behind flameholder was the only parameter which dominates reduction of instability. It is considered that stabilized flame with sufficient secondary fuel can lead to break the connection between combustion system and acoustic system due to independence of flame from fluctuation of main fuel resulted from synchronization with acoustic wave.
황용석(Yongseok Hwang),윤현걸(Hyungull Yoon),임진식(Jinshik Lim) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
최신 엔진에 사용되는 애프터버너는 늘어난 엔진의 출력밀도(Power Density)를 감당하기 위해 기존 애프터버너와는 다른 설계 패러다임을 가지게 되었다. 가장 눈에 띄는 변화로는 애프터버너로 유입되는 공기의 온도 상승으로 인해 연료분사장치/화염안정화장치가 통합되는 설계 방식이다. 또한, 운용성을 좋게 하기 위해 Radial 형태의 형상을 사용한다. 최신예 엔진인 F414 및 F110-GE-132 엔진에는 이와같은 형태의 장치에 추가로 CMC(Ceramic Matric Composite)가 사용된 가변노즐과 ejector 노즐을 적용한 능동 냉각 개념의 가변노즐등으로 엔진 부품의 수명을 늘려서 경제성을 제고한 것으로 조사되었다. 이러한 기술 경향은 차세대 램제트 엔진이나, TBCC와 같은 복합싸이클 엔진에도 적용가능할 것으로 판단된다. Advanced afterburner used in the most modernized gas turbine has new designing paradigm to cope with reinforced power density. The most distinct change is the designing trend to integrate fuel injectors and flame holder in order to manage higher temperature of inlet air. F414 and F110-GE-132 engine adopted this methodology and installed a variable nozzle utilizing CMC(Ceramic Matric Composite) material and active cooling of nozzle flap with ejector nozzle in order to enhance the life cycle of engine components and an economical aspect. These technological trends can be utilized for an advanced ramjet engine and combined cycle engine like TBCC.
초음속 공기흡입식 엔진 연소기의 연소불안정 발생 및 분석
황용석(Yongseok Hwang),이종근(Jongguen Lee),최호진(Hojin Choi),길현용(Hyunyong Gil),변종렬(Jongryul Byun),윤현걸(Hyungull Yoon),임진식(Jinshik Lim) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
램제트 엔진은 다른 공기흡입식 엔진에 비해 상대적으로 매우 긴 유로를 지니고 있음으로 인해 저주파 연소불안정에 취약한 단점을 지니고 있다. 본 연구에서는 램제트 엔진에서 발생하는 연소 현상과 동일한 메카니즘을 모사할 수 있는 연료분사장치 및 V-gutter 형태의 화염안정화장치를 장착한 소형 연소기를 설계/제작하여, 램제트 연소기에서 발생할 수 있는 연소불안정 현상을 시현하였다. 이 연소기에서 발생한 연소불안정은 연소시스템의 음향학적인 공진 주파수와 유사하게 나타남을 확인하였으며, 이를 통해 thermo-acoustic coupling에 의한 전형적인 연소 불안정이 발생하였음을 확인할 수 있었다. Ramjet engine is weak for low frequency combustion instability because of their long air flow passasge. A model combustor which has fuel injector and V-gutter shaped flame holder was designed and fabricated in order to simulate a combustion mechanism of ramjet engine, and it could demonstrate combustion instability which might occur in ramjet combustor. The frequency of the instability was very similar to that of acoustic resonance frequency of combustor, and it proved that a typical combustion instability by thermo-acoustic coupling occurred.
김정훈(Jeong Kim),황용석(YongSeok Hwang),김성현(SungHyun Kim),조시행(SiHaeng Cho) 한국정보보호학회 2010 情報保護學會誌 Vol.20 No.2
오늘날 안티바이러스 분야는 다양한 도전에 직면해 있다. 악성코드의 수 자체가 급격히 증가하고 있고, 첨단 기술로 무장하여 루트킷 등으로 자신을 은폐하기도 하며, 널리 사용되는 애플리케이션의 취약점을 이용하여 칩입하고, 보안 프로그램의 동작을 방해하기 까지 한다. 이런 상황에서 클라우드 컴퓨팅은 악성코드에 대응함에 있어 새로운 패러다임을 가져왔다. 그 결과 폭발적으로 증가하는 악성코드의 수에 효과적으로 대응할 수 있게 되었다. 뿐만 아니라 샘플과 위협 정보 수집 방식의 변화와 악성코드 분석 방식의 변혁이 이루어졌다. 이를 기반으로 의심 파일의 신고와 수집을 자동화하고 다각도로 분석하여 위협에 대응하는 것이 실시간으로 이루어 질 수 있게 되었다. 본 논문에서는 안철수연구소의 클라우드 기반 보안 서비스인 AhnLab Smart Defense(이하 ASD)의 사례를 통하여 클라우드 컴퓨팅 기반의 악성코드 대응 방법을 살펴본다.
이건웅,송우석,황주현,황용석,구자예,Lee, Keonwoong,Song, Wooseok,Hwang, Joohyun,Hwang, Yongseok,Koo, Jaye 한국분무공학회 2019 한국액체미립화학회지 Vol.24 No.2
Shear coaxial injectors were commonly used in rocket engine combustor. They showed good combustion performance. However it is not easy to control the thrust. Pintle injectors were not as popular as the coaxial injectors so far, they have a great advantage over the coaxial injectors. That is, it is relatively easy to control the thrust. Spray characteristics of gel type propellant from movable sleeve pintle injector were investigated. Water with 0.05% of Carbopol 940 was used as gel simulant instead of kerosene gel combined with Thixarol ST for academic purpose. Experiments were performed in various temperature, pressure and pintle opening condition. The results were compared with neat liquid spray. It is also verified that the capabilites of the injector by adjusting the pintle opening.
초음속 엔진 모델 연소기에서의 연소불안정 및 제어 시험 기법
최호진(Hojin Choi),황용석(Yongseok Hwang),진유인(Youin Jin),박익수(Iksoo Park),윤현걸(Hyungull Yoon),강상훈(Sanghun Kang),이양지(Yangji Lee) 한국추진공학회 2009 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5
초음속 엔진으로부터 구성한 모델 연소기를 설계/제작하여 연소시험 중 발생하는 연소불안정을 측정하고 화염안정화 장치를 이용하여 2차 연료를 분사하는 방법으로 연소불안정을 능동제어하는 기법에 관해 연구하였다. 연소실 압력측정이나 화염의 광학적 계측을 통해 연소불안정 주파수를 검출하였고, 고속으로 운용할 수 있는 마그네틱 밸브를 구동기로 선정하여 밸브 후단 압력 및 2차 분사되는 연료의 분무의 광학적 계측을 통해 연료 변조 특성을 확인하였다. The method of test for observing the combustion instability and controling the instability actively by using secondary injection of fuel through flame stabilizer was studied by constructing model combustor of supersonic engine. The frequency of combustion instability was detected by measuring the pressure of combustor using pressure sensor and by optical sensing of flame intensity. Electro-magnetic valve was adopted as actuator for active control and the characteristics of modulated fuel was studied by measured pressure of valve outlet and scattering signal of spray at secondary fuel injection.
황규범(Kyu-Beom Hwang),황용석(YongSeok Hwang) 한국정보보호학회 2011 情報保護學會誌 Vol.21 No.8
클라우드 컴퓨팅 기술 적용 확산으로 인해 여러 가지 보안 문제가 대두되고 있다. 아울러 안티바이러스 분양에서도 전통적인 안티바이러스 분야 또한 클라우드 컴퓨팅 기술을 활용하여 대규모로 악성코드를 분석하고 대응할 수 있는 시스템들을 개발하여 적용해 오고 있다. 안철수연구소도 2009년에 AhnLab Smart Defense를 적용한 이후 많은 개선과 발전이 있었다. 본 고에서는 클라우드 컴퓨팅 환경 구축시 발생하는 보안 문제에 대해서 간략히 살펴보고, ASD의 여러 장점중 백신 사용자 관점이 아닌 대응하는 분석가 관점에서의 활용들에 대해서 살펴본다.