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- 저자 : 홍원기(Won Kee Hong) (검색결과 86 건)
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Design and Performance Evaluation of Expansion Buffer Cache
홍원기,Hong Won-Kee Korea Information Processing Society 2004 정보처리학회논문지 A Vol.11 No.7
VLIW 프로세서는 간단한 하드웨어 구조로 인해 저전력 및 고성능을 제공하여 임베디드 시스템에 매우 적합한 프로세서 구조로 인식되고 있다. 그러나 VLIW 프로세서는 동시에 수행 가능한 명령어들의 집합인 명령어 패킷 길이가 일정하지 않기 때문에 메모리 접근 지연 시간이 늘어나는 문제점을 안고 있다. 이는 가변 길이의 명령어 패킷으로 인해 일부 명령어 패킷이 두개의 캐쉬 블록에 걸쳐 있게 되고(스트래들 명령어 패킷), 이러한 명령어 패킷을 읽어 오기 위해 두 번의 캐쉬 접근이 요구되기 때문이다. 본 논문에서는 명령어 인출 대역폭을 높여줄 뿐만 아니라 명령어 캐쉬의 전력 소모를 낮춰주는 확장 버퍼 캐쉬를 제안한다. 확장 버퍼 캐쉬는 메인 캐쉬와 함께 스트래들 명령어 패킷의 일부를 저장하기 위한 소량의 확장 버퍼 캐쉬를 갖고 있으며 스트래들 명령어 패킷으로 인해 추가적으로 발생하는 캐쉬 접근을 줄여준다. 실험 결과 스트래들 명령어 패킷으로 인한 캐쉬 접근을 줄여 줌으로써 확장 버퍼 캐쉬는 기존 명령어 캐쉬에 비해 약 $5{\~}9{\%}$의 성능 전력${\cdot}$비용 향상을 가져옴을 확인할 수 있었다. VLIW processor is considered to be an appropriate processor for the embedded system, provided with high performance and low power con-sumption due to its simple hardware structure. Unfortunately, the VLIW processor often suffers from high memory access latency due to the variable length of I-packets, which consist of independent instructions to be issued in parallel. It is because of the variable I-packet length that some I-packets must be placed over two cache blocks, which are called straddle I-packets, so that two cache accesses are required to fetch such I-packets. In this paper, an expansion buffer cache is proposed to improve not only the instruction fetch bandwidth, but also the power consumption of the I-cache with moderate hardware cost. The expansion buffer cache has a small expansion buffer containing a fraction of a straddle packet along with the main cache to reduce the additional cache accesses due to the straddle I-packets. With a great reduction in the cache accesses due to the straddle packets, the expansion buffer cache can achieve $5{\~}9{\%}$improvement over the conventional I-caches in the $Delay{\cdot}Power{\cdot}Area$ metric.
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네트워크 단절 개선을 위한 적응적 전달자 노드검색 기법
홍원기(Won-Kee Hong),변정식(Jeong-Sik Byun) 한국산업정보학회 2009 한국산업정보학회논문지 Vol.14 No.3
본 논문은 VANET에서 노드의 높은 이동성으로 인해 문제 되고 있는 네트워크 단절 문제를 개선하기 위한 네트워크 노드 검색 기법을 제안한다. VANET은 인프라의 도움 없이 차량 간 무선 통신을 기반으로 하는 다중 홉 방식의 애드혹 네트워크이며, 이는 기존 MANET과 매우 유사하다. 그러나 VANET은 고속의 이동성, 높은 노드 밀도, 잦은 토폴로지 변화 등의 특징으로 인해 네트워크 단절이 빈번하게 발생하며 네트워크 부하가 증가하는 문제를 가진다. 본 논문에서는 이러한 네트워크 단절을 해결하기 위해 적응형 전달노드 검색 알고리즘을 제안한다. 제안하는 프로토콜은 브로드캐스팅을 통해 네트워크 단절 발생 시에만 선택적으로 위험지역 외의 영역에서 노드를 재 검색함으로써 네트워크 단절과 네트워크 부하를 줄여줄 수 있다. 실험 결과 제안하는 프로토콜은 기존 방식에 비해 21.2%~39.9%의 네트워크 단절 개선을 보였으며, 응급 메시지 수신율에서는 22.3%~41.9% 향상을 가져왔다. We propose a network node search scheme to address the network fragmentation due to high node mobility in the VANET. VANET is very similar to MANET in that a multi-hop ad-hoc network is configured by wireless communication between vehicles without any network infrastructure. However, high speed mobility, high node density, and frequent topology change induce frequent network fragmentation so that overall network traffic can be increased. In this paper, new broadcasting protocol called an adaptive relay node search protocol is proposed to decrease the network fragmentation. It reduces the network fragmentation and network traffic by researching nodes outside the dangerous area only in case of network fragmentation. Simulation results show that the proposed protocol decreases network fragmentation by up to 39.9% and increase informed rate by up to 41.9% compared to the existing broadcasting protocol.
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비탄성 모멘트 재분배를 이용한 고층건물의 탄소성해석과 최적설계
홍원기(Won Kee Hong),김종한(Jong Han Kim) 한국강구조학회 1994 韓國鋼構造學會誌 Vol.6 No.4
Members with undesirably early formed plastic hinges as well as excessive conservatism introduced in the preliminary design of tall buildings can be identified by the behavior state study in terms of inelastic force-displacement relationships. It has been common practice in a way that the reserved strength available after the formulation of plastic hinges is called on to resist strong ground motions, avoiding the collapse of structure. In this paper a practical way has been suggested to obtain dynamic inelastic behavior of tall buildings by successively altering structures to account for the plastic hinges formed in members. The dynamic characteristics are also considered by updating the distribution of lateral load based on the mode being shifted due to the inelastic deformation.
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Design and Evaluation of Telematics User Interface for Ubiquitous Vehicle
Won-Kee Hong(홍원기),Tae-Hwan Kim(김태환),Jaepil Ko(고재필) 한국산업정보학회 2014 한국산업정보학회논문지 Vol.19 No.3
In the ubiquitous computing environment, a ubiquitous vehicle will be a communication node in the vehicular network as well as the means of ground transportation. It will make humans and vehicles seamlessly and remotely connected. Especially, one of the prominent services in the ubiquitous vehicle is the vehicle remote operation. However, mutual-collaboration with the in-vehicle communication network, the vehicle-to-vehicle communication network and the vehicle-to-roadside communication network is required to provide vehicle remote operation services. In this paper, an Internet-based human-vehicle interfaces and a network architecture is presented to provide remote vehicle control and diagnosis services. The performance of the proposed system is evaluated through a design and implementation in terms of the round trip time taken to get a vehicle remote operation service.
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홍원기(Won-Kee Hong),이승엽(Seung-Yup Lee),김신덕(Shin-Dug Kim) 한국정보과학회 2001 정보과학회논문지 : 시스템 및 이론 Vol.28 No.5·6
VLIW에서는 프로그램 코드를 병렬화 하는 작업이 모두 컴파일러에 의해서만 이루어진다. 따라서 병렬로 수행될 연산어들을 명시적으로 나타내 주어야 하며, 이를 위한 명령어 인코딩 방식으로 전개 인코딩 방식과 압축 인코딩 방식이 사용되어 왔다. 각 인코딩 방식들은 명령어의 적재 및 검색을 위해 서로 다른 캐쉬 구조를 필요로 하는데, 전개 인코딩 방식으로 비압축 캐쉬를 압축 인코딩 방식으로 압축 캐쉬를 사용하고 있다. 그러나 이들은 각각 무효 연산어로 인한 메모리 활용 효율 저하와 복원 과정으로 인한 명령어 인출 오버헤드의 증가라는 문제점을 안고 있다. 본 논문에서는 부분적으로 명령어 길이를 일정하게 유지하는 부분 압축 인코딩을 사용해 메모리 활용 효율을 높이는 동시에 명령어 인출 오버헤드를 줄일 수 있는 분할 캐쉬 구조를 제안한다. 각 캐쉬 구조를 구현하는데 필요한 칩 영역을 계산하여, 분할 캐쉬가 비교적 비용 효율적인 캐쉬 구조임을 확인하였다. 모의 실험을 통한 메모리 활용 효율 측정 결과 하드웨어비용의 증가를 고려하더라도 분할 캐쉬는 비압축 캐쉬에 비해 최고 약 3배의 메모리 활용 효율을 얻을 수 있었다. 각 캐쉬 구조를 일차 캐쉬로 하는 VLIW 시스템들의 성능 측정 결과는 TCSC(블록 집중형 분할 캐쉬)를 사용한 시스템이 비용 대비 성능 면에서 가장 우수한 것으로 나타났다. In VLIW architectures, the optimization and scheduling process for parallelizing program codes totally rely on an ILP compiler. The static scheduling requires that an instruction, which is a collection of operations in parallel, must be encoded with an explicit specification of parallel operations. Up to now, two instruction encoding schemes have been used to separate instructions from one another, which are the unpacked encoding scheme for the decompressed cache and the packed encoding scheme for the compressed cache. However, these caches have an adverse influence on the VLIW memory subsystem in the aspects of the memory utilization and instruction fetch. In this paper, a new cache structure, called the section cache is proposed in order to enhance memory utilization with reduced instruction fetch overhead by partially fixing the length of an instruction. The computation of on-chip cache area reveals that the section cache is comparatively a cost-effective cache structure. The simulation results confirm that the memory utilization of the section cache is three times higher than that of the decompressed cache, even though the increased cost of the section cache is considered. Consequently, the VLIW systems with the TCSC(Tightly Coupled Section Cache) as a first-level cache can achieve the better performance/cost than any other systems.
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