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      • KCI우수등재

        프리스트레스트 콘크리트 관형 구조물의 폭발량에 따른 내부폭발저항성능에 관한 실험적 평가

        최지훈,최승재,양달훈,김장호 대한토목학회 2019 대한토목학회논문집 Vol.39 No.3

        When a extreme loading such as blast is applied to prestressed concrete (PSC) structures and infrastructures for an instantaneous time, serious property damages and human casualties occur. However, a existing design procedure for PSC structures such as prestressed containment vessel (PCCV) and gas storage tank do not consider a protective design for extreme internal blast scenario. Particularly, an internal blast is much more dangerous than that of external blast. Therefore, verification of the internal blast loading is required. In this paper, the internal blast resistance capacity of PSC member is evaluated by performing internal blast tests on RC and bi-directional PSC scaled down specimens. The applied internal blast loads were 22.68, 27.22, and 31.75 kg (50, 60, and 70 lbs) ANFO explosive charge at 1,000 mm standoff distance. The data acquisitions include blast pressure, deflection, strain, crack patterns, and prestressing force. The test results showed that it is possible to predict the damage area to the structure when internal blast loading occurs in PCCV structures. PSC 구조물에 폭발과 같은 극한하중이 짧은 시간 동안 발생하게 되면 급작스러운 파괴와 그로 인한 수많은 인명 및 재산피해를 발생시킨다. 하지만 원전격납구조물, 가스탱크와 같은 PSC 구조물의 경우 방호 및 방재개념이 포함된 구조설계가 적용되지 않은 실정이며, 특히, 구조물 내부에서 발생하는 폭발압력하중은 피해규모가 외부폭발에 비해 훨씬 크기 때문에 내부폭발하중에 대한 검증은 반드시 필요하다. 따라서, 본 연구에서는 원전격납구조물의 내부폭발에 대한 저항성능을 검토하기 위해 이방향 프리스트레스트 콘크리트 축소모형을 제작하였다. 내부폭발 실험은 22.68, 27.22, 31.75 kg (50, 60, 70 lbs)의 ANFO 폭약을 이용하여 시편으로부터 1,000 mm의 거리에서 폭발시켰으며, 압력하중, 처짐, 변형률, 균열형상, 긴장력 변화 등의 데이터를 분석하였다. 본 연구결과를 이용하여 원전격납구조물의 내부폭발하중 발생 시 손상도 범위 예측이 가능할 것으로 판단된다.

      • KCI등재

        천안배 가공 상품화를 위한 브랜드 패키지디자인에 대한 연구

        최지훈,한백진 한국브랜드디자인학회 2016 브랜드디자인학연구 Vol.14 No.2

        수입 농산물 때문에 국내 농산물의 가격 경쟁력을 잃고 매년 출하량이 기온이상으로 인한 날씨 변동과 자연 재해 동반으로 불안정성과 생산량에 따른 가격변동과 대목시기와 수확시기의 불일치 그리고 농산물의 유통 및 저장이 어려운 문제점 등으로 많은 농가가 피해를 입고 있다. 이러한 문제들에 대한 대책이 시급한 실정이다. 최근에 건조 가공 식품들에 대한 간식 문화 확산되면서 소비가 증가하고 있으며 다양한 요리에 활용하는 수요가 증가하는 것으로 분석된다. 가공 건조라는 특성상 고품질의 상품을 저장 및 유통할 수 있는 이점과 출하량에 따른 생과일의 가격변동에 대처할 수 있기 때문에 하나의 대책이 되고 있다. 국내 역시 건조 가공 식품들의 종류를 다양화하며 시장 점유율을 넓혀가고 있으며 수출시장에도 진입하는데 성공했다. 이러한 추세에 맞춰 천안지역의 특산물인 배 생과일 역시 건조 가공 상품화를 추진하며 지역브랜드로 개발하고 농산물 디자인 역시 브랜드 강화에 중요한 요소 천안 배 브랜드 패키지 디자인을 제안하여 천안 배 특산물의 이미지의 확립과 브랜드 파워를 강화시켜 지역 경제 활성화와 경쟁력을 갖추고자 한다. 그 결과 다음과 같이 디자인을 제안하고자 한다. 첫째, 네이밍은 원산지 및 지명을 활용하여 인지도와 신뢰를 보증하는 효과를 기대한다. 둘째, 메인 컬러는 상품에서 추출한 주황색과 친환경이 연상되는 그린 계열의 색상 조화를 통해 프리미엄 오가닉 상품을 표방한다. 셋째, 로고는 전통성과 친근함을 전달하는 캘리그라피로 표현하여 소비자의 감성을 자극한다. 넷째, 슬로건은 제품의 속성을 알 수 있도록 가공방식에 특성을 제시한다. Many farmers have suffered from irregular qualities of shipments, discordance of time between the harvest season and the rush, and instability of products because of the unstable weather and the disaster. It needs to have a solution for these problems. Recently, A dry food has used for cooking not only a snack but also other kinds of foods in increasing consumption. The benefits of a dry food make an alternative for the suffered farmers in storage and distribution. Domestic food companies succeed in making a various dry food and exporting the products. Cheonan also has tried to develop the dry food in fruits, like pear, as specialty for the area. The brand designed for the trend of the food market helps to strength competitiveness in Cheonan pear. Entirely, the design makes cheon-an having a brand power and vitalizing in the market. As a result, we propose a design as follows:1. Naming the effect is expected to ensure awareness and confidence to take advantage of the country of origin and the nomination. 2. The main color is advocating a premium organic product through a series of green color harmony that is reminiscent of the orange and green extracted from the product. 3. Logo calligraphy and expressed in passing the tradition and familiarity stimulates the emotions of consumers. 4. Slogan proposes the characteristics of the processing system to know the properties of the product.

      • KCI등재

        선체-부가물 영향을 고려한 비공동 수중추진기의 소음예측 연구

        최지훈,설한신,박일룡,이수갑 한국음향학회 2019 韓國音響學會誌 Vol.38 No.3

        In this study, to predict the noise of a submarine propeller which is going to become bigger and faster, the non - cavitating propeller noise was predicted based on the numerical analysis which considering the interaction of the hull - appendages - propeller. In order to predict the radiated noise of the propeller, the flow field for the entire region of hull-appendages-propeller was computed by CFD (Computational Fluid Dynamics). And the noise for the thickness noise and the load noise was numerically predicted using FW-H (Ffwocs Williams- Hawkings) acoustic analogy. Numerical noise prediction results were verified by model tests and showed good agreement with the measurement results in predicting total noise level and low frequency noise. 본 연구에서는 대형화, 고속화되어가는 잠수함 추진기의 소음을 보다 정확하게 예측하기 위하여 선체-부가물- 추진기의 상호작용이 묘사되는 유동 수치해석을 토대로 비공동 추진기 소음을 예측하였다. 추진기 방사 소음을 예측하기 위해 선체-부가물-추진기 전체영역에 대한 유동 정보를 전산유체역학 해석으로 얻은 뒤, FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings) 음향상사법을 적용하여 두께소음, 하중소음에 대한 소음을 수치적으로 예측하였다. 수치적 소음예측 결과는 모형시험을 통해 검증하였으며, 전체 소음 수준과 저주파 대역 소음예측에 있어 계측결과와 좋은 일치를 보였다.

      • KCI등재

        모바일 교통카드 매입 청구 관리 시스템 개선에 관한 연구

        최지훈,박구락,박원철 한국융합학회 2020 한국융합학회논문지 Vol.11 No.5

        Today, the use of mobile transportation cards is increasing. Most of the mobile transportation card charging methods use credit card charging methods. The existing credit card charging system has a different process for each card company, and when a system error occurs during the purchase process, there is no function to automatically handle the problem, and thus there is a problem that a person must manually correct the error. In this paper, to improve this part, we propose a system that provides information by purifying the purchases slip item by defining a common process and creating a table defined by metadata. It is expected that through the proposed system, when an error occurs in the charging process, it will reduce development effort and help in the process development research of the charging system. 오늘날 모바일 교통카드의 활용은 갈수록 증가하고 있다. 모바일 교통카드 충전 방법 중 대부분이 신용카드 충전 방법을 이용한다. 기존의 신용카드 충전 시스템은 카드사마다 프로세스가 다르며 매입 과정에서 시스템적인 오류가 발생했을 때, 이를 자동으로 처리하는 기능이 없어 사람이 수동적으로 오류를 해결해야 하는 문제점이 있다. 본 논문에서는 이러한 부분을 개선하고자, 공통 프로세스를 정의하고 메타데이터로 정의한 테이블을 생성하여 매입 내용들을 정제하여 정보를 제공하는 시스템을 제안한다. 제안 시스템을 통하여 충전 과정에서 오류가 발생하였을 때 개발 공수를 줄이고 충전 시스템의 프로세스 개발 연구에 도움이 될 것으로 기대한다.

      • KCI등재

        The $m$-step competition graphs of $d$-partial orders

        최지훈 충청수학회 2020 충청수학회지 Vol.33 No.1

        The notion of $m$-step competition graph was introduced by Cho {\it et al.} in 2000 as an interesting variation of competition graph. In this paper, we study the $m$-step competition graphs of $d$-partial orders, which generalizes the results obtained by Park {\it et al}. in 2011 and Choi {\it et al}. in 2018.

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