단일방향 물류흐름에서의 이중열 배치 설계

채준재 한국물류과학기술학회 2021 물류과학기술연구 Vol.2 No.1

A spine layout is a type of layout in which a main aisle is used for the material movement between the work cells located on either side. This type of layout could be categorized in double row layout because the work cells located in double row. In this study, the mathematical model for double row layout with unidirectional material flow is presented. The main objective of the model is to find the location of each cells along the central material handling system to minimize the material handling cost.

시뮬레이션분석을 통한 공항 수하물시스템 설계 지원 -공항의 수하물시스템 확장-

채준재,강수민,최원균,구동혁 한국로지스틱스학회 2020 로지스틱스연구 Vol.28 No.5

Baggege handling systems at small and medium-sized airports need to expand the system when there needs to respond to the increasing demand. However, this sort of plan sometimes faces a problem such as space limitation. Furthermore, there is a burden to ensure that the baggage must be well loaded on the designed aircraft in certain limited time as well as the system provides convenience for passenger using the aircraft. Simulation analysis is very important before we set up the actual equipment to expand because there are many factors which are not certain such as uncertainty in passenger input, read rate at the baggage inspection stage, etc., and it needs to increase the certainty for the system works to achieve the intended performance. Through simulation, we analyze the operation of the carousel, which is expected to be a bottleneck, to find a way to achieve the intended performance in a limited space

Memetic Search in Facility Layout Design

채준재 대한설비관리학회 2004 대한설비관리학회지 Vol.9 No.2

물류 동선 최소화를 위한 혼합형 배치설계 모델 연구

채준재 ( Jun Jae Chae ) 한국로지스틱스학회 2014 로지스틱스연구 Vol.22 No.3

배치설계(또는 설비배치)는 생산 및 물류 에서 많은 연구가 되어온 분야이고 지금도 많은 연구자들이 새로운 방법론을 찾기 위해 지속적으로 연구가 되고 있는 분야이다. 하지만 오랜 연구에도 불구하고 배치를 위한 모델링 작업을 위해 개체를 사각형으로 단순화하였고 이 사각형의 특성 또한 배치하고자 하는 모든 영역에 있어서 같은 특성을 갖는다는 조건을 갖도록 하였다. 즉 모든 개체가 가로 세로 길이가 미리 주어진 특성을 갖거나 또는 면적과 범위를 주어진 형태로 나타내도록 하는 두 가지의 형태로 나누어 모델을 구성하는 연구를 하였다. 본 연구에서는 이러한 두 가지 형태의 개체가 한 모델에 함께 다루어져야 할 경우 최적배치를 위한 모델을 제안하고 이 모델에 대한 제한성을 제시한다. 배치설계에 대한 모델은 혼합정수모델(MIP: Mixed Integer Programming)로 최적해를 찾을 때 그 개체수가 늘어나면서 제한적으로 해를 찾을 수밖에 없다고 알려져 있다. 따라서 본 연구에서는 혼합형 개체의 배치 설계를 위한 모델로 인해 난이도가 증가하면서 찾을 수 있는 개체의 수에 대한 제한성 또한 언급하게 된다. Layout design problem is a fundamental optimization problem in manufacturing and service industries. The problem is defined as finding most efficient arrangement of departments with unequal area requirements within given space. The department area can be expressed as product of width and length of rectangular representation, or the width and length could be given in advance. This study is about modeling the layout design problem with these two types of departments. The model can generate the optimal layout for the departments with given area and the one with fixed length and width. Since the basic model for layout design is MIP (Mixed Integer Programing) and is known to be NP-Hard category, the model coping with these two types of departments is harder than the basic model. However, the model proposed by this study gives basic notion for mixing type in a single model and would be valuable for many related applications.

항공화물 보세창고 운영의 효율성 개선

채준재(Junjae Chae),송권섭(Kwonseop Song),이후언(Huun Lee) 한국산업경영시스템학회 2008 한국산업경영시스템학회 학술대회 Vol.2008 No.하계

A bonded warehouse is the warehouse located in bonded area. It functions not only as a general warehouse but also as a place for managing the work related to import and export bonded goods. As a general warehouse, it uses the rack system to store the goods and the folk lift truck to move the unitized goods. The operation of the storing system closely related to the efficiency of space uses in a warehouse and vehicle working. Thus, vehicle performance measured in distance units in the warehouse could be used as one of the key performance measure in warehouse system. This paper focuses on the operation efficiency of the bonded warehouse which uses rack system for the storing and the folk lift truck for moving goods. The method of load allocation for balancing the rack uses and vehicle operation for maximizing efficiency are the specific concerns in this paper. The simulation study is conducted to find a policy for efficient vehicle operation based on balanced rack utilization, and the favorable result for the system operation would lead the usable proposal in vehicle operation.

사례분석을 통한 제조 업체의 유동 물류센터 구축을 위한 물류네트워크 최적화 연구

채준재 ( Junjae Chae ),최동현 ( Donghyun Choi ),송보미 ( Bomi Song ),김진성 ( Jinsung Kim ),김민희 ( Minhee Kim ) 한국로지스틱스학회 2019 로지스틱스연구 Vol.27 No.3

재고 정보의 향상, 대량 생산을 통한 비용 절감, 가치 사슬의 전문화 및 분업화에 따라 물류 네트워크는 점점 복잡해지며, 글로벌화 되고 있다. 이러한 환경 속에서 각 기업들은 물류 비용을 최소화하며 리드타임을 최소화할 수 있는 물류 네트워크 구축을 위해 다양한 노력을 하고 있다. 특히, 인건비 등의 변화로 인해 외부 환경이 변하고 있는 주로 동남아시아에 진출한 우리나라의 섬유 및 봉제 업체의 경우에 이러한 외부 환경의 변화에 능동적으로 대응하기 위한 노력이 필요하다. 본 연구는 실제 이러한 상황에 있는 기업을 선정하여, 기업 사례를 심층분석하여 솔루션을 제안하고 이를 통해 유사한 상황에 있는 기업들에게 시사점을 제공하는데 그 목적이 있다. 이를 위해 한국, 일본, 중국, 대만 등 다양한 곳에서 조달 받고 있으며, 미얀마, 인도네시아, 베트남 등에 제조시설을 가지고 있는 업체를 심층 분석하였다. 본 연구의 결과를 바탕으로 물류 비용 및 리드타임을 최적화 할 수 있는 유동물류센터의 위치를 제안하였다. Supply chain and logistics network is becoming more complex and globalized due to increase in inventory visibility, cost reduction from mass production, specialized role within value chain. Changing environment lead firms to reconstruct logistics network to reduce cost and lead time. Especially, to adopt changing environment in South East Asian countries, fabric and fashion industries Original Equipment Manufacturer (OEM) firms are moving their facilities to different countries. This situation causes find and rebuild its logistics network strategies. Purpose of this case study is to providing solution to the firm and this result can also give implication to firm in similar situation. The firm for case study has its supplier at China, Japan, Korea and so on and its manufacturing sites are located at Vietnam, Indonesia, and Myanmar. We used CPLEX model to find floating logistics hub to minimize logistics cost and lead time. Based on result of analysis, we provide solution to locate logistic hub for short and medium term to build flexible logistic network.

A Modified Simulated Annealing for Onemachine Scheduling Problem

Junjae Chae(채준재),DongJu Lee(이동주) 한국산업경영시스템학회 2004 한국산업경영시스템학회 학술대회 Vol.2004 No.춘계

In this paper a modified simulated annealing approach for solving single-machine mean tardiness scheduling problems is proposed. The results of the simulation indicate that the proposed method provides more stable solutions than those of previous studies. The proposed method also provides better quality solutions for large-size problems.

Memetic Search in Facility Layout Design : Hybrid Genetic Algorithm 혼합 유전자 알고리듬

Chae, Jun-Jae 대한설비관리학회 2004 대한설비관리학회지 Vol.9 No.2

Evolutionary algorithms such as genetic algorithms have proven effective for finding favorable solutions to facility layout problems. In this paper, a hybrid genetic algorithm called the memetic search is presented for layout design in pre-specified and equal-area facility sites with the objective of minimizing material handling costs. The proposed approach is compared to heuristic simulated annealing, which has been successfully applied for the solution of combinatorial problems. The performance of the memetic search is authenticated through eight classical testing problems in which it yielded results of equal or better quality for each.

하차 후 재상차를 고려한 차량경로문제: 도심 라스트마일배송을 위한 제안

이기주,채준재 한국산업경영시스템학회 2023 한국산업경영시스템학회 학술대회 Vol.2023 No.춘계

항공화물 보세창고 운영의 효율성 개선에 관한 연구

송권섭,채준재 대한산업공학회 2008 대한산업공학회 춘계학술대회논문집 Vol.2008 No.5

항공화물 보세창고는 수입구역(Airside)과 수출구역(Landside)의 경계선에 위치하고 있는 곳으로서 입출고점(I/O Point)이 반드시 2개 이상이다. 일반적으로 항공화물 보세창고는 저장랙(Rack) 시스템을 운용하고 있다. 그러므로 랙에 대한 저장 운용법이 이송 장비의 Travel Disatance를 결정하며, 이는 곧 창고의 운용 효율을 가늠하는 측정 변수로 이용된다. 본 연구는 항공화물의 각 화주의 요구 수준에 부합하는 면적 및 랙 위치 할당에 관한 연구로서 연구의 말미에서는 이송 장비 운용 정책에 관해 고찰하고 있다. 먼저 면적 및 랙 위치 할당에 관한 이론을 소개하고, 모델 적용을 통하여 개선 효과를 측정하였다. 이를 바탕으로 창고 운용의 효율화를 위한 이송 장비 운용법을 시뮬레이션 프로그램을 이용하여 연구하였다.