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          로지스틱스 산업의 합리화와 국내기업들의 제3자 로지스틱스에 관한 연구

          황인수 한국로지스틱스학회 1998 로지스틱스연구 Vol.6 No.1

          본 논문은 우리 나라의 고물류비 현황을 개략적으로 살펴본 후, 로지스틱스 활동의 외주를 통한 로지스틱스 산업의 발전도모가 우리 나라의 고물류비를 해결할 수 있는 방안의 하나가 될 수 있음을 제시하였다. 문헌연구를 통하여 선진 외국에서의 로지스틱스 외주현황을 살펴본 후, 제조업 ·무역업·도소매업 등 총 585개의 국내기업들에 대한 설문조사를 통하여 국내 기업들의 로지스틱스 외주의도를 조사하였다. 조사결과 대부분의 기업들이 로지스틱스 활동의 외주필요성을 인식하지 못하고 있었으며, 수배송 분야를 제외한 거의 모든 로지스틱스 활동에 대해 외주계획이 없다고 답하고 있다. 이에 따라 대부분의 로지스틱스 활동이 자사에서 이루어지고 국내의 로지스틱스 산업은 침체의 길을 벗어나지 못하고 있는 실정이다. 이에 본 논문은 제3자 로지스틱스(TPL)의 필요성과 기대효과를 기술하고 로지스틱스 활동의 활발한 외주가 자사의 물류비를 절감함은 물론 로지스틱스 산업의 발달에 기여하여 국가물류비를 절감함으로써 로지스틱스 경쟁력을 제고할 수 있음을 제시한다.

        • KCI등재

          로지스틱스 측정시스템을 위한 가이드라인

          민순홍 ( Soon Hong Min ) 한국로지스틱스학회 2012 로지스틱스연구 Vol.20 No.4

          치열한 경쟁을 특징으로 하는 글로벌 경제에서 경쟁우위를 확보하기 위한 필수적 수단으로서 기업들이 로지스틱스 및 공급사슬 역량을 강화함에 따라, 그 역량들의 개선에 일조하는 로지스틱스 성과 측정이 매우 중요한 문제도 대두되고 있다. 본 논문은 로지스틱스 성과 측정에 관한 기존 연구들에 대한 체계적 문헌 연구를 바탕으로 한 이론서이다. 구체적으로 본 논문은 최근까지 로지스틱스 성과 측정에 관한 연구 흐름의 토대를 제공해 온 Council of Supply Chain Management (CSCMP)가 지원하여 수행한 연구서를 중점적으로 논의하고자 하지만, 최근 로지스틱스 성과 측정 시스템에 관한 연구의 방향을 제시하고 있는 기타 연구서들도 본 연구의 이론 개발을 위하여 참고하고 있다. 체계적인 문헌 연구를 바탕으로 본 논문은 기업들을 위하여 로지스틱스 성과 측정 시스템의 설계, 재설계를 위한 가이드라인을 제시하고자 한다. 본 논문은 글로벌 경제에서 목격되는 최신의 경영환경 변화를 최대한 반영할 수 있는 후속 로지스틱스 성과 측정 연구에 대한 제언으로 결론을 맺는다. As logistics and supply chain management capabilities have become essential for firms to obtain competitive advantage in a highly competitive global economy, the measurement of logistics performance to improve these capabilities has grown increasingly important. This paper offers a systematic review on major existing studies on logistics performance measurement issues. The discussion is centered around the studies sponsored by Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP) as those studies laid the groundwork for follow-up studies on logistics performance measurement. Recent research that may set the agenda for future works on logistics measurement systems is also reviewed to present four major guidelines for the design, or redesign, of logistics performance measurement systems. Future research is also called for the advancement of logistics performance measurement in the means of embracing current trends in global economy.

        • KCI등재

          공급사슬관리 개념의 적용을 통한 물류국제경쟁력 강화방안 연구

          김재일 한국로지스틱스학회 1998 로지스틱스연구 Vol.6 No.1

          본 연구는 우리 기업의 국제경쟁력 제고에 있어서 물류가 차지하는 전략적 비중이 높아짐에 따라, 물류 개선을 통한 결쟁력 강화를 목적으로 하고 있다. 특히 개별 기업의 물류 개선만으로는 한계가 있기 때문에 본 연구에서는 혁신적 개선을 꾀할 수 있도록 납품사, 메이커,유통기관 등 공급 사슬내에 관련을 맺고 있는 당사자들간의 통합적 관리를 통한 공급사슬관리에 중점을 두고 있다.따라서 공급사슬관리의 개념을 정립하고, 이의 적용을 통해 고객의 요구조건을 만족시키는 서비스를 제공하면서, 물류비용을 획기적으로 절감시킬 수 있는 방안을 모색하였다. 또한 사례 조사 및 현황 조사에 근거하여 한국에서의 공급사슬관리의 추진시 장애요인 및 과제에 관해 논의하였다. Logistics is vital to achieving flrms' competitive advantage. This study fouses on how flrms can improve their global competitiveness by reinforcing logistical systems. However, both scholars and practitioners realized that radical improvement in logistics requires not only individual flrms' efforts but the integrative efforts of various parties such as suppliers, manufacturers, and service providers. This study attempts to conceptualize the concept of supply chain management, draws some implications from previous studies and fleld sutveys. and suggests how to implement supply chain management in Korea effectively and efflciently.

        • KCI등재

          Unit load system 구축에 관한 연구

          윤문규 한국로지스틱스학회 2002 로지스틱스연구 Vol.10 No.2

          물류에서 가장 핵심을 이루는 ULS(Unit load system)은 화물을 단위화(Unit load)해서 하역을 기계화하고 수송·보관·포장 등의 물류시스템을 합리화는 구조를 의미한다. 따라서 물류작업을 기계화, 자동화, 공동화로 유도하면서 생산성(Productivity)을 높이고자 하는 것이 ULS의 기본목적이다. ULS 구축을 위해서는 물류 표준화 작업이 선결되어야 하며 이를 위해서는 Palletization과 Containerization 그리고 Unitzation이 상호 밀접한 상관관계를 내포하고 있다는 점도 주목해야 한다. 본고에서는 먼저 ULS에 대한 개념정립을 제시하고 물류모듈(Module)과 ULS의 관련성을 총괄적으로 분석하였다. 이어서 ULS 구축을 위한 Unit load size의 산출과 원칙, 그리고 물류표준화와 직결된 포장모듈과 ULS의 정합성(Uniform)을 지적하였다. 또한 ULS 구축의 기본요건과 설계단계를 설명하면서 결론적으로 ULS 구축시에 발생되는 경제적 효과를 정리하였다. 오늘날 한국이 동북아 물류중심국가와 물류선진국이 되기 위해서는 거시적 측면에서 물류인프라의 지속적인 구축도 필요하지만 미시적 측면에서 ULS 구축과 제도적 정비문제도 시급한 과제로 부상되고 있다는 점을 간과해서는 아니된다. 일본은 통상성의 위탁으로 ULS에 대한 산·학·연의 공동연구보고서가 연차적으로 발간되고 있다. 그러나 한국은 아직도 ULS에 대한 심도있는 연구가 미진한 상황이며 동 분야는 산·학·연 공동으로 계속 참여해야 할 연구과제임을 부언하고 싶다. The Unit Load System (ULS) pursues the mechanization of freight handling by unitizing freights as well as the rationalization of overall logistics systems such as transportation, warehousing and packaging. The basic purpose of the ULS is to improve the productivity as well as to promote the mechanization, automation and collaboration of logistics operations. The standardization efforts are essential for the establishment of the ULS. Furthermore, the relationship among the palletization, containerization and unitization should be carefully considered. This paper suggests the concepts of the ULS and analyzes the relationship between the concepts of modules and ULS in the logistics operations. It exploits the methods and principles to calculate the unit load size. It explains the issue of uniformity between the package module and ULS. The basic requirements and design steps for the establishment ULS are described. The economic benefits from the establishment of ULS are summarized. This paper finally suggests the microscopic approaches such as the establishment of ULS are equally and practically more important than the macroscopic approaches such as continuous investment for logistics infrastructure.

        • KCI등재
        • KCI등재

          한국물류기업의 중국 내 SCM 전략 대안

          이헌수 ( Hun Soo Lee ) 한국로지스틱스학회 2009 로지스틱스연구 Vol.17 No.2

          본 연구는 중국진출 한국기업의 효율적인 SCM 지원방안 및 중국진출 물류기업의 경쟁력 제고방안을 제시하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위해, 첫째, 중국진출 제조 및 유통기업의 내수시장진출을 위한 유통 및 물류 현황과 문제점을 파악하였다. 둘째, 중국진출 물류기업의 내수물류 수행을 위한 제반기업 활동 현황 및 문제점을 파악하였다. 셋째, 중국진출 제조 및 유통기업의 내수물류 지원능력 및 중국진출 물류기업의 경쟁력 제고방안을 도출하였다. 본 연구는 중국 내륙 통합물류 네트워크 구축, 외국물류기업의 중국진출전략 사례에 대한 벤치마킹, M&A 및 전략적 제휴 전략, 계열사 강점 활용한 내수물류 전략, 종합적인 서비스 및 종합적인 해결방안 제공능력 확보, 특화시장 초점 및 특정산업 전문화 전략, 혁신적인 비즈니스 모델의 창출, 단계별 진출전략 적용 등 다양한 중국진출 한국 물류기업의 제조 및 유통기업 지원 능력 및 현지 경쟁력 제고 전략을 제시하고 있다. This research attempts to analyze problems, opportunities, and demand of Korean retail companies in their efforts to serve China market; study problems, opportunities, and demand of Korean logistics firms in China; and suggest SCM strategy options for Korean logistics firms in China markets. Strategy options include: development of Pan-China logistics network, M&A and strategic alliance, enhancing inter-modal service capability based on strength of affiliated companies in various transportation modes, focusing on specific industry and product, creation of innovative business model, incremental approaches, and so on.

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          RFID 도입 프레임워크를 이용한 조선산업 블록트랜스포터 추적관리 시스템 구현

          신재천 ( Jae Cheon Shin ), 심호섭 ( Ho Seob Shim ), 강경식 ( Kyung Sik Kang ), 한대희 ( Dae Hee Han ) 한국로지스틱스학회 2010 로지스틱스연구 Vol.18 No.3

          조선 산업은 한국 경제에 큰 영향을 주는 중공업 산업이다. 1990년대 이후 한국의 조선 산업은 글로벌 순위에서 경쟁 우위를 점하고 있지만 일본, 서유럽 및 중국 등과 무한 경쟁 시대에 직면해있다. 본 연구는 국내 조선 산업의 경쟁력을 향상시키기 위해 생산 현장에서의 여러 개선 문제들 중에서 블록 및 트랜스포터의 위치 추적을 가능하게 하는 RFID 기술 구현 방법에 대해 제안했다. 이를 위하여 RFID 도입 프레임워크에 따라 블록 트랜스포터 추적관리 프로세스를 연구하고, RFID 기술을 적용하기 위한 관련 하드웨어와 소프트웨어를 선정하였다. 본 연구는 조선 산업에서 RFID 기술을 도입하고자 하는 기업들에게 효과적인 가이드라인을 제시하였다. The shipbuilding industry belong to heavy industry which has a strong influence on Korea`s national economy. Since 1990, Korean shipbuilding industry has a competitive edge in their rankings. But the shipbuilding industry has entered the era of limitless competition with Japan, Western Europe and China etc. This study proposed to implement methods of RFID technology to enable location tracking of block and transporter in the manufacturing fields to raise the competitiveness korean shipbuilding industry in the world market. In order to accomplish this purpose, we studied to-be process (block transporter tracking management process) by introducing RFID framework and also selected the related hardware and software to adopt them. We believe that this paper provided a effective guideline for RFID adoption to the shipbuilding industry.

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          포지셔닝 분석을 이용한 인천국제공항 발전방향에 관한 연구: 항공화물을 중심으로

          조건식 ( Geon Sik Jo ), 전준우 ( Jun Woo Jeon ), 이호영 ( Ho Young Lee ), 신광섭 ( Kwang Sup Shin ) 한국로지스틱스학회 2014 로지스틱스연구 Vol.22 No.3

          최근 세계화와 적기공급생산방식의 도입 등으로 항공물류에 대한 의존도가 지속적으로 증가하고 있다. 그 중 한국, 중국, 일본 및 필리핀, 인도네시아, 베트남 등 신흥경제국가가 위치하고 있는 동아시아 지역은 최근 유럽, 북미 지역보다 높은 경제성장률을 보이고 있어 항공화물 운송 시장의 급성장이 예상되고 있다. 따라서 본 연구에서는 허쉬만-허핀달 지수, CR 지수 및 포지셔닝 분석을 활용하여 국제 항공화물운송을 하는 동아시아지역 16개 공항에 대하여 항공화물 집중도 및 경쟁구조를 파악하고, 인천국제공항의 향후 발전방향을 모색하였다. 분석 결과, 동아시아 권역 내 경쟁이 점차 심화되고 있는 상황이며, 인천국제공항은 분석기간 동안 성장률과 점유율 모두 낮아지고 있는 것으로 나타났다. 이에 푸동국제공항을 벤치마킹으로 한 인프라 구축 및 지원 정책의 필요성을 강조하였으며, 이는 화물 물동량 측면에 있어 동아시아 지역 내 인천국제공항의 포지셔닝에 대한 이해와 향후 개선 방향 수립의 기초자료로 활용될 수 있을 것이다. This paper aims to analyze the concentration and positioning of airports in East Asia in terms of air cargo. It has been utilized the combined methodology which consists of Hirshmann-Herfindalh Index (HHI), Concentrate Ratio (CR), and Positioning Analysis (PA). Based on the value of HHI and CR, it can said that the degree of de-concentration keeps continuously increasing during past 10 years. The result of PA on 16 major airports in East Asia considering the international cargo traffic has been illustrated with the BCG matrix consisted with the key factors, the average annual growth rate and relative market share. The competition degree of air cargo in Eastern Asia is getting intensified, but the growth rate and market share of Incheon International Airport (ICN) has been decreased. Based on the result of the positioning analysis, it has been proposed how ICN to secure the comparative competitiveness. The Pudong International Airport has been determined as the target of benchmarking based on the average annual growth rate, stability, and cargo volume. The necessity of government`s policy and incentives to constructing infrastructure is emphasized. The result of this research can be utilized as the basis to understand the position of ICN in Eastern Asia and how to develop strategies to improve the competitiveness in terms of volume of air cargo.

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          베트남 물류 산업 비즈니즈 모델 분석 연구

          이헌수 ( Hunsoo Lee ), 최동현 ( Donghyun Choi ), 최수희 ( Suhee Choi ), 김진성 ( Jinsung Kim ) 한국로지스틱스학회 2018 로지스틱스연구 Vol.26 No.4

          현재 우리나라 기업의 베트남 진출이 가속화됨에 따라 물류기업의 신속한 대응이 요구되고 있다. 따라서 본 논문에서는 베트남에 진출한 우리 물류 기업의 진출전략 및 비즈니스 모델 수립에 직간접적인 영향을 주는 제 환경요인 및 주요 산업요인, 베트남 물류 환경요인, 베트남에 진출한 한국, 일본, 글로벌 물류 기업과 현지 물류 기업에 대해 분석하고, 진출전략 및 비즈니스 모델의 주요 타겟이 될 수 있는 한국 및 베트남 제조 및 유통기업 SCM 현황, 문제점, 성공사례 등에 대해 분석하였으며, 이러한 분석을 종합하여, 우리 물류 기업들의 베트남 물류 시장 진출을 위한 비즈니스 모델 및 세부 진출전략을 도출하였다. 비즈니스 모델에는, 삼성전자 공급망 조달 물류 모델, 섬유의류 공동물류 모델, 베트남-중국 크로스보더 물류 모델 등이 포함되었다. At this moment, Many Korean companies entered the Vietnam market. It required that Logistics company cope with this situation quicker. Therefore This paper analyzes the services, business models, major items, facilities, future plans, and strengths of Korean, Japanese and global logistics firms in Vietnam through literature review, in-depth interviews and site visits. And it studies problems and successes in logistics and supply chain management of manufacturers and retailers in Vietnam. Based on such analyses, logistics business models and strategies for Korean and foreign 3PLS are developed. Proposed business models include SEC supply chain supply management model, collaborative SCM model for garment industry and Vietnam-China cross-border logistics model.

        • KCI등재

          사업형 프랜차이즈에서 가맹본부의 지원활동이 가맹점의 성과, 만족 및 재계약의도에 미치는 영향에 관한 연구

          신창훈,김철민,김율성 한국로지스틱스학회 1999 로지스틱스연구 Vol.7 No.2

          프랜차이즈 산업은 매년 20% 이상 급성장하고 있는 성장형 산업으로서 한국의 유통시장 개방으로 인해 선진기술을 갖춘 외국의 프랜차이즈 기업의 국내진출 가속화되고 있고 경쟁 또한 갈수록 치열해지고 있다. 때문에 기술력 및 경영관리 역량이 상대적으로 떨어지는 국내 프랜차이즈 가맹점들의 재계약 포기나 타업종으로의 전환 또는 증가되고 있다. 따라서 국내 프랜차이즈 업계의 생존을 위해서는 신규 가맹점을 확보하는 것 못지않게 기존 가맹점들의 유지전략이 매우 필요한 상황이다. 본 연구는 가맹본부의 역할이 매우 중요한 사업형 프랜차이즈 시스템을 대상으로하여 가맹본부의 지원활동을 유형화하였다. 그리고 이러한 지원활동이 가맹점의 재계약의도에 영향을 미치는 과정을 가맹점의 성과 및 만족도를 통해 살펴봄으로서 국내 프랜차이즈 업계가 현재의 상황에 대응할 수 있는 전략적 지침을 제시하고자 하였다. 연구 수행 결과, 가맹점의 재계약의도는 가맹점의 성과보다는 가맹점의 만족도에 의해 크게 영향을 받고 있으며 이러한 가맹점의 만족도는 가맹본부의 물류지원활동에 의해 크게 영향을 받고 있는 것으로 밝혀졌다. 따라서 재계약율을 높이기 위한 가맹본부의 물류지원활동의 강화노력이 매우 필요하다고 할 수 있다. We classifies the support activities of the franchiser for the business format franchise system where the franchiser's support is very important and analyse the process that these activities have influence on the re-contract intention of the franchisee through the performance and satisfaction. Through the empirical research, we get the conclusion that the re-contract intention is influenced by the franchisee's satisfaction more than by the franchisee's performance and that the satisfaction is influenced by the logistics support activities more than by the non-logistics support activities of the franchiser. The result show that reenforcing the franchiser's logistics activities is very effective to increase the re-contract intention of the franchisee.

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