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정성민 ( Jeong Sungmin ) 사법정책연구원 2020 연구보고서 Vol.2020 No.5
형사 전자소송은 사건기록을 전자화하여 형사사법절차의 투명성과 신속성을 증대시키고, 소송관계인의 기록열람권을 실질적으로 보장하며, 공판중심주의의 강화에도 도움이 될 수 있다. 이는 사법신뢰를 제고할 뿐만 아니라 피고인의 권리 보장에도 기여한다. 다만, 전자소송 도입에 따른 형사사법정보의 집중과 그에 따른 남용의 위험성을 해결하기 위해서는 형사사법정보의 적정한 관리와 개인정보자기결정권의 보호를 위한 조치가 반드시 이루어져야 하고, 전자소송 도입으로 인해 사법부의 독립이나 재판의 공정성이 침해되거나 침해되는 듯한 외관이 형성되지 않도록 하여야 한다. 이러한 측면에서 수사기관이 모든 전자기록을 대상으로 정보를 검색하는 것을 막고 사전에 선별한 개개의 기록에 대해서만 검색을 할 수 있도록 함으로써, 형사 전자소송의 도입으로 인해 발생할 수 있는 형사사법정보의 집중·남용 문제와 개인정보자기결정권 보호문제를 해결하고자 한 독일의 형사 전자소송 제도는 우리에게 많은 점을 시사하여 준다. 향후 우리나라에 형사 전자소송이 도입되더라도 형사사법정보 집중에 따른 폐해 방지, 사법부의 독립에 대한 체계적 보장, 피고인의 권리 보장을 기본 방향으로 삼고 제도를 설계하여야 하며, 실무 담당자의 변경된 업무에 대한 적절한 지원 역시 필요하다. 형사 전자소송의 기초는 전자문서에 기반한 절차 진행이다. 따라서 제도 설계 시 전자문서, 전자서명, 전자소송 동의, 전자적 제출과 송달에 대한 기본 방향을 설정한 후 절차단계별 또는 분야별로 구체적인 설정을 하여야 한다. 향후 도입될 수 있는 형사 전자소송이 합리적인 제도 설계를 통해 형사사법절차의 신속화와 피고인의 권리 보장 등 형사소송법의 이념 실현에 기여할 수 있기를 바란다. The electronic criminal litigation shall be conducive to enhancing the transparency and promptness of the criminal procedure in a way to digitalize the case files, and substantially guaranteeing the right to inspect the records of those who are involved in litigation, as well as strengthening the efficient concentrative examination in trial. It contributes to safeguarding the defendant’s right as well as improving the people’s trust in the judicial system. However, in addressing the challenges arising from the concentration and integration of the criminal justice information and the risks of abuse of them as a result of the introduction of the electronic criminal litigation, the appropriate measures aimed at ensuring proper management of criminal justice information and the adequate protection for the individual right of information self-determination shall be established and implemented accordingly. Furthermore due attention shall be paid in order not to infringe the judicial independence or the fairness of trial, not to mention to make such an appearance in the course of the implementation of the electronic criminal litigation. In this respect, Germany’s electronic criminal litigation system suggests a lot to us, in that it is aimed at dealing with both the concentration/abuse of the criminal justice information and the protection of the individual right to information self-determination possibly ensuing from the introduction of electronic criminal litigation, by prohibiting an investigation agency from retrieving information across all electronic records and instead allowing it to search only individual records selected in advance. In the preparation for the electronic criminal litigation system to be introduced in Korea in the future, such a system should be scrupulously designed with the encompassing objectives and perspectives towards securely preventing the harmful consequences resulting from the concentration of criminal justice information, systematically guaranteeing judicial independence, and substantially protecting the defendant’s right. In addition to these measures, it is also necessary to provide a full and adequate support to the relevant staff in charge of the transition work.
정성민(Sungmin Jung),유영준(Yungjoon Yoo),기태석(Taeseok Ki),박정배(Jeong-Bae Park),민성기(Seongki Min) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.12
비행체 내 연료의 온도는 공력가열로 인한 열유입과 연료가 유압유 대신 사용되어 펌프와 엔진 주변부 등을 지나면서 받는 열로 인해 비행 종말시점에 큰 폭으로 상승한다. 연료의 온도상승은 펌프 입구의 캐비테이션 현상을 유발하거나, 엔진의 연소효율에 영향을 주어 심할 경우 비행 실패로 이어질 수 있다. 따라서 연료의 온도를 사전에 예측하는 것이 중요하며, 이 예측결과는 설계변경 또는 냉각대책등을 수립하는데 유용하게 사용될 수 있다. 본 논문은 시간별로 변하는 공력가열 및 펌프와 연소열을 통한 온도 상승 조건을 가정하여 시스템 내의 연료 온도를 예측한 내용을 담고 있다. Fuel temperature in a fuel supply system increases as heat inflow created by aerodynamic heating becomes significant. It also rises due to heat addition obtained by flowing through a pump and combustion heat in the engine. Fuel of high temperature causes a caviation in front of the pump and affects an efficiency of combustion. Thus it is so important to predict the fuel temperature before a real flight. This paper deals with a methodology of prediction of fuel temperature using some postulated conditions.
정성민(Sungmin Jung),박정배(Jeong Bae Park),변용우(Yongwoo Byeon),김의수(Euisoo Kim),김준태(Juntae Kim),박상준(Sangjun Park) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.12
고속 비행체의 가압식 연료탱크에는 연료가 한 방향으로 몰려 연료의 이송이 단절되는 것을 방지하기 위한 별도의 연료공급 장치가 필요하다. 연료의 지속적인 공급을 위해 연료탱크 내부에 위치하며 연료의 부력에 의하여 작동하는 연료공급밸브를 개발하였으며, 탑재시험을 통하여 각종 기동에 따른 밸브의 성능 시험을 수행하였다. The pressurized fuel tank of the high-speed aircraft requires a special fuel supply device for preventing the discontinuation of fuel transfer. The fuel supply valve using buoyancy was developed for the continuous supply of fuel and a performance of the valve was verified by a performance test in case of various condition.
정성민(Sungmin Jung),김영신(Young Shin Kim),박정배(Jeong-Bae Park),전필선(Pil Sun Jun) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.12
항공기 또는 유도무기와 같은 고속 비행체의 가압식 연료탱크에는 연료가 한 방향으로 몰려 이송이 단절되는 것을 방지하기 위해 특별한 유로개방장치가 필요하다. 이러한 필요에 의해 가속도추종 방식의 유로개방장치가 발명되었으며 본 논문에서는 이 장치의 구동성능을 예측하고 성능에 영향을 미치는 주요 파라미터의 선정을 위해 동역학 해석 프로그램인 RecurDyn을 이용해 해석을 수행하였다. A special part such as a flow passage opening device is required to prevent the disconnection of fuel transfer in a pressurized fuel tank. To meet this requirement, the device utilizing an acceleration follow-up technique was invented. RecurDyn, a dynamic analysis tool, is introduced in this article to predict the device’s performance and to determine parameters affecting it.
저속항공기 탑재시험을 통한 부력식 연료공급밸브 작동 분석
정성민(Sungmin Jung),박정배(Jeong-Bae Park) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11
부력을 이용한 연료공급밸브는 고속 비행체의 가압식 연료탱크 내 연료가 역 중력 상태에서 한 방향으로 이동하는 것을 쫓아 유로를 열어주어 지속적으로 흐르게 한다. 가혹한 시험조건과 고비용 등의 문제로 이 연료공급밸브를 실제 고속으로 시험하는 것은 쉽지 않은 일이다. 따라서 본 연구는 고속 시험 전에 저속항공기에 탑재해 기본적인 회전기동 및 역중력 시험(Negative-g test)을 수행하여 밸브의 작동 성능을 분석한 내용을 담고 있다. At negative-g condition, a float-type valve can open the passage of fuel in order to it flows continuously through a pressurized fuel tank system. Since specialized test conditions and high-cost supports are required, it is truly difficult to test the valve in a real high-speed test. Therefore, this paper contains performance analysis of a float-type fuel supply valve throught Flight tests conducting roll and negative-g maneuvers.