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      • KCI등재후보

        한국형 전술수송기의 적정 개발 규모와 의사결정 영향집단별 AHP조사 분석에 관한 연구

        정병호,김익기,Jung, Byung-Ho,Kim, Ik-Ki 한국국방경영분석학회 2008 한국국방경영분석학회지 Vol.34 No.3

        항공기 제작산업은 고부가가치일 뿐만 아니라 국가적인 수출 유망산업으로서 현재 매년 수십억 달러에 달하는 항공기 부문의 무역 적자를 개선하기 위하여 반드시 이루어야할 사업이다. 현재 국내 항공 산업은 최초 아음속항공기인 KT-1을 시작으로 최초 초음속 항공기인 T/A-50 개발에 이르기까지 눈부신 발전을 이루고 있으며, 실전 배치와 국내외 각종 에어 쇼에서 그 우수성을 인정받고 있다. 현재도 계속 진행되고 있는 차기 전투기 사업이나 공격헬기사업 등을 고려한다면, 차세대 국내수송기 개발 전망은 매우 밝은 편이다. 또한, 공군 해외파병의 역사가 월남전부터 대테러전과 최근의 이라크 자유 작전까지 수송기를 이용한 항공수송이 주 임무가 되었던 점을 감안한다면, 장래 우리 군과 국산 수송기의 우수성을 알릴 수 있는 기회 또한 많을 것으로 판단된다. 본 연구는 우리나라에서 수송기를 개발할 경우 적정 규모에 대해서 AHP기법을 이용하여 알아보고자 하는 목적에서 시작되었다. 평가는 한국형 중형 여객기 개발 규모 연구에 적용되었던 평가기준을 근거로 운용성, 경제성, 기술성, 안전성, 환경친화성의 5가지 기준으로 결정하였으며 세부 평가기준은 군 수송기에 적합하도록 관련 문헌을 참고하여 적용하였다. 의사결정 집단은 현장의 수송기를 운용하고 항공기를 제작하는 현장의 목소리를 가장 잘 대변할 수 있는 전문형 실무자로서의 적합성을 기준으로 하여 5년 이상의 실무경험을 가진 수송기 조종사, 수송장교, KAI의 과장급 실무자로 선정하였다. The aircraft manufacturing industry is a profitable business and has the potential to be an important export business. Our trade deficit needs to be improved in aircraft manufacturing part. Our national aircraft industry, which has been recognized for its quality in many domestic and international Air Shows, has developed the T/A-50 aircraft from the origins of the KT-1. With the ongoing development of the next generation fighter planes and helicopters, business for the next generation domestic air cargo has bright prospects. Judging by the history of the overseas air force dispatch during the Vietnam, Gulf, and Iraqi wars whose main mission was air transportation, there will be many opportunities to show the excellence of Korean air cargo in the future. The purpose of this study is to discover the optimal scale of air cargo development using the AHP method. The authors evaluated the scale of air cargo in size and capacity based on the following 5 standards used Korean developing airliner: usability, economics, technology, safety, and environmental friendliness. Then, the authors modified specific standards suitable for air cargo based on literature review Decision-making groups were chosen for suitability of expert staff in charge because they could represent for leading opinions in this specialized area especially as in practical aspects. The participants of the evaluation were pilots, transportation officers and management staff in the KAI who have experienced over 5years.

      • KCI등재후보

        전시 군수물자의 효율적 분배와 수송을 위한 TC 위치선정 방법론 연구

        정병호,김익기,Jung, Byung-Ho,Kim, Ik-Ki 한국국방경영분석학회 2009 한국국방경영분석학회지 Vol.35 No.2

        전시 공군은 각 지역에 거점부대를 선정하여 해당 지역에서 동원되는 품목별 물자를 인수하고, 물자가 부족한 지역의 거점부대에 잉여물자를 분배하여 전체 부대가 일정한 군수지원 수준을 유지할 수 있도록 계획하고 있다. 또한, 지역 거점부대는 해당지역에 주둔하고 있는 군소 운영부대들에 대한 DC(Distribution Center)의 역할도 담당하여 지역에서 동원되는 물자들과 타 지역 거점부대로부터 인수한 해당 지역 부족물자들을 군소운영부대에 분배한다. 하지만, 전시 동원물자 수송은 물자가 많이 동원되는 지역의 거점부대가 물자가 적게 동원되는 부대로의 분배 및 수송을 책임지기 때문에 동원물자들의 생산특성에 따라 지역 거점부대별 수송부담의 불균형과 다빈도 수송으로 인한 수송 자산(병력, 수송수단)의 낭비를 가져오게 된다. 또한, 공군본부나 군수사령부와 같은 상급부대는 전체적인 동원물자의 분배와 수송을 효율적인 방향으로 조정 통제하는데 대한 어려움이 있다. 본 연구에서는 이러한 어려움을 해소하기 위해 특정지역에 TC(Transfer Center)를 설치하여 물자를 분배하고 수송하는 방법론을 제시고자 한다. During wartime, the Air Force have to plan where, and how much, and what need to be distributed to surrounding local area from a chosen central bases. Each base, which has surplus more than needed amount of a certain material collected from near area of the base, is expected to distribute such surplus to other bases in shortage of it. By sending such surplus to other bases in shortage of the material, every base may get sufficient amount of all kinds of materials needed for each base during wartime. Because number of items of materials needed in each military bases during wartime are usually quite large and the frequencies of delivery from a place to other place are also pretty large if each item is delivered from a surplus place to other places in shortage, the Head Quarter of Air Force or the Logistics Command will face to difficulty to decide a reasonable delivery plan between bases for efficient and fast allocation of all materials needed to all bases during wartime. Therefore, this study suggests a solving algorithm with an established TC (transfer center: collecting and distributing center for all materials) to solve such a distribution and transportation problem.

      • KCI등재
      • KCI우수등재

        빅데이터 통합모형 비교분석

        정병호,임동훈,Jung, Byung Ho,Lim, Dong Hoon 한국데이터정보과학회 2017 한국데이터정보과학회지 Vol.28 No.4

        빅데이터가 4차 산업혁명의 핵심으로 자리하면서 빅데이터 기반 처리 및 분석 능력이 기업의 미래 경쟁력을 좌우할 전망이다. 빅데이터 처리 및 분석을 위한 RHadoop과 RHIPE 모형은 R과 Hadoop의 통합모형으로 지금까지 각각의 모형에 대해서는 연구가 많이 진행되어 왔으나 두 모형간 비교 연구는 거의 이루어 지지 않았다. 본 논문에서는 대용량의 실제 데이터와 모의실험 데이터에서 다중 회귀 (multiple regression)와 로지스틱 회귀 (logistic regression) 추정을 위한 머신러닝 (machine learning) 알고리즘을 MapReduce 프로그램 구현을 통해 RHadoop과 RHIPE 간의 비교 분석하고자 한다. 구축된 분산 클러스터 (distributed cluster) 하에서 두 모형간 성능 실험 결과, RHIPE은 RHadoop에 비해 대체로 빠른 처리속도를 보인 반면에 설치, 사용면에서 어려움을 보였다. As Big Data becomes the core of the fourth industrial revolution, big data-based processing and analysis capabilities are expected to influence the company's future competitiveness. Comparative studies of RHadoop and RHIPE that integrate R and Hadoop environment, have not been discussed by many researchers although RHadoop and RHIPE have been discussed separately. In this paper, we constructed big data platforms such as RHadoop and RHIPE applicable to large scale data and implemented the machine learning algorithms such as multiple regression and logistic regression based on MapReduce framework. We conducted a study on performance and scalability with those implementations for various sample sizes of actual data and simulated data. The experiments demonstrated that our RHadoop and RHIPE can scale well and efficiently process large data sets on commodity hardware. We showed RHIPE is faster than RHadoop in almost all the data generally.

      • KCI등재

        빅데이터 처리 및 분석을 위한 Rhipe 플랫폼

        정병호,신지은,임동훈,Jung, Byung Ho,Shin, Ji Eun,Lim, Dong Hoon 한국통계학회 2014 응용통계연구 Vol.27 No.7

        R과 Hadoop의 통합환경인 Rhipe 개발로 인해 분산처리 환경 하에서 대용량 데이터 분석이 가능해졌다. 본 논문에서는 Rhipe을 이용하여 실제 데이터와 모의실험 데이터에서 다양한 데이터 크기에 따라 다중 회귀분석을 구현하였다. Hadoop의 가상분산 모드(pseudo-dstributed mode)와 완전분산 모드(fully-distributed mode) 구축 시스템 비교에서 완전분산 모드 시스템이 가상분산 모드 시스템보다 처리 속도가 빠르고 데이터 노드의 수가 많을수록 계산 시간이 점점 줄어드는 것을 알 수 있었다. 또한, 제안된 Rhipe 플랫폼의 성능을 평가하기 위해 기본 R 패키지인 stats와 bigmemory 상에서 유용한 biglm 패키지와 처리 속도를 비교하였다. 실험결과 Rhipe은 데이터의 크기가 클수록 map task 개수가 증가되고 동시에 병렬 처리로 인해 다른 패키지들보다 빠른 처리속도를 보였다. Rhipe that integrates R and Hadoop environment, made it possible to process and analyze massive amounts of data using a distributed processing environment. In this paper, we implemented multiple regression analysis using Rhipe with various data sizes of actual data and simulated data. Experimental results for comparing the computing speeds of pseudo-distributed and fully-distributed modes for configuring Hadoop cluster, showed fully-distributed mode was more fast than pseudo-distributed mode and computing speeds of fully-distributed mode were faster as the number of data nodes increases. We also compared the performance of our Rhipe with stats and biglm packages available on bigmemory. The results showed that our Rhipe was more fast than other packages owing to paralleling processing with increasing the number of map tasks as the size of data increases.

      • KCI등재

        RHIPE 플랫폼에서 빅데이터 로지스틱 회귀를 위한 학습 알고리즘

        정병호,임동훈,Jung, Byung Ho,Lim, Dong Hoon 한국데이터정보과학회 2016 한국데이터정보과학회지 Vol.27 No.4

        빅데이터 시대에 머신러닝의 중요성은 더욱 부각되고 있고 로지스틱 회귀는 머신러닝에서 분류를 위한 방법으로 의료, 경제학, 마케팅 및 사회과학 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있다. 지금까지 R과 Hadoop의 통합환경인 RHIPE 플랫폼은 설치 및 MapReduce 구현의 어려움으로 인해 거의 연구가 이루지 지지 않았다. 본 논문에서는 대용량 데이터에 대해 로지스틱 회귀 추정을 위한 두가지 알고리즘 즉, Gradient Descent 알고리즘과 Newton-Raphson 알고리즘에 대해 MapReduce로 구현하고, 실제 데이터와 모의실험 데이터를 가지고 이들 알고리즘 간의 성능을 비교하고자 한다. 알고리즘 성능 실험에서 Gradient Descent 알고리즘은 학습률에 크게 의존하고 또한 데이터에 따라 수렴하지 않는 문제를 갖고 있다. Newton-Raphson 알고리즘은 학습률이 불필요 할 뿐만 아니라 모든 실험 데이터에 대해 좋은 성능을 보였다. Machine learning becomes increasingly important in the big data era. Logistic regression is a type of classification in machine leaning, and has been widely used in various fields, including medicine, economics, marketing, and social sciences. Rhipe that integrates R and Hadoop environment, has not been discussed by many researchers owing to the difficulty of its installation and MapReduce implementation. In this paper, we present the MapReduce implementation of Gradient Descent algorithm and Newton-Raphson algorithm for logistic regression using Rhipe. The Newton-Raphson algorithm does not require a learning rate, while Gradient Descent algorithm needs to manually pick a learning rate. We choose the learning rate by performing the mixed procedure of grid search and binary search for processing big data efficiently. In the performance study, our Newton-Raphson algorithm outpeforms Gradient Descent algorithm in all the tested data.

      • 군 수송기 화물 노선배정에 관한 연구

        정병호(Jung, Byung-Ho),김익기 대한교통학회 2003 대한교통학회 학술대회지 Vol.44 No.-

        현재 군 수송기는 매주 일정 대수가 각 기지 간 물자수송, 인원수송 그리고 조종사들의 훈련목적으로 정해진 스케쥴에 의해 운항하고 있다. 일일 수송기 운행 경로는 모 기지에서 이륙하여 몇 개의 기지를 경유하여 임무를 수행한 후, 다시 모 기지로 돌아오는 패턴을 취하고 있다. 이 연구는 공군의 중앙물자를 저장하는 창에서 각 기지로의 항공물자 수송을 위한 객관성을 제공하는 것이다. 이러한 방법을 적용함에 있어서 항공기 용량, 일일 운행제한 및 각 지역 별 수송 소요 등이 주요 자료로 이용된다.

      • KCI등재

        승강기 제작 · 설치 계약의 법적 성질

        정병호(Jung, Byung-Ho) 한국법학원 2015 저스티스 Vol.- No.150

        대상판결은 승강기 제작·설치 계약의 법적 성질에 대해 정면으로 다룬 최초의 판결로서 의의가 있다. 대법원이 이 계약을 도급계약으로 본 것은 옳다. 하지만 근거 제시는 설득력이 없다. 대법원은 문제된 계약을 제작물 공급계약의 일종으로 보고 종래 대법원이 따른 제작물 성질 결정설을 적용했다. 즉 도급이라는 결론을 이끌어 내기 위해 승강기를 부대체물로 보았다. 승강기는 대체가 어려운 물건이라는 이유다. 그러나 대체가 불가능한 것 뿐만 아니라 대체가 어려운 것도 대체물에 포함시키는 것은 대체물의 전통적인 정의와는 거리가 있다. 승강기 제작·설치 계약이 도급인 이유는 다른 데서 찾아야 한다고 본다. 승강기 제작?설치 계약은 단순한 제작물 공급 계약이 아니라 물건의 제작?설치 계약이다. 물건의 제작?설치 계약은 제작과 공급을 넘어 설치가 계약의 내용이 되기 때문에, 설치가 계약의 급부에서 차지하는 비중에 따라 계약의 성질을 결정할 필요가 있다고 본다. 본 평석에서는 시론으로서 제작·설치계약의 세 가지 유형에 대해 살펴보았다. 승강기 제작·설치계약은 건축물에 매립 설치되는 경우로서 세 번째 유형에 속한다. 여기서는 설치 없이 제작·공급하는 것만으로는 통상 주문자에게 무의미하기 때문에 설치가 계약의 핵심 내용이 된다고 할 수 있다. 따라서 승강기가 대체물인지 여부와 상관없이 도급계약으로 보지 않을 수 없다. The judgment under review is significant as the first one that has dealt squarely on the legal nature of the elevator production and installation contracts. It is proper for the Supreme Court to qualify the contract in question as a contract for work. But the reasoning of the decision is not convincing. The Supreme Court evaluated the contract in question as a production and supply contract and applied the majority opinion that the contract is a sale, if the object of contract is fungible, a contract for work, if non-fungible. It regarded the elevator as a substitute to derive the conclusion that the contract is a contract for work. The reason is that the elevator is hard to replace. But it is far from the traditional definition that focuses at the fungibility. Elevator production and installation contract is not just a manufacturing and supplying contract. Not only production and supply, but also installation obligated, it is necessary to determine the nature of the contract in accordance with the significance of installation in the contract. In this commentary, three types of such contracts are investigated. Elevator production and installation contract belong to the third type, installed as if embedded in the building. Installation is the core of the contract in this case, because the production and supply without installation is ordinarily meaningless to the orderer. Therefore, it is proper to regard the contract in question as a contract for work, regardless of whether the object is fungible.

      • KCI등재

        채권자대위권에 있어서 금전채권을 보전할 필요성

        정병호(Jung, Byung-ho) 한국재산법학회 2009 재산법연구 Vol.25 No.3

        Nach §404 Abs. 1 des koreanischen BGB kann der Gläubiger die fälligen Rechte seines Schuldners zugunsten dessen geltend machen, um seine Forderung zu schützen. Das Rechtsmittel kommt von der action oblique des Art. 1166 von code civil her. Die stetige Rechtsprechung, die der ganz überwiegende Teil des Schrifttums teilt, versteht zwar grundsätzlich unter der Notwendigkeit des Forderungsschutzes Zahlungsunfähigkeit des Schuldners. Sie hält aber diese nicht für nötig, wenn es sich nicht um Geldschuld handelt. Die von der h. M. angenommene Ausnahme spielt im Verkehr eine große Rolle. So kann bei einem Weiter- oder Kettenkauf eines Grundstücks der letzte Käufer von dem ersten Verkäufer auf Übereignung an dessen Käufer durch Eintragung in das Grundbuch fordern. Dasselbe gilt auch bei einer Miete des Grundstückes, das ein Dritter besitzt, ohne dem vermietenden Eigentümer gegenüber zum Besitz berechtigt zu sein. Der Mieter kann als Gläubiger des Vermieters dessen Eigentumsansprüche geltend machen. Neuerdings haben sich in der Rechtsprechung die Ausnahmefälle vermehrt, so daß das Verhältnis von Regel und Ausnahme umgekehrt zu sein scheint. Das hat einen Teil der Lehre dazu geführt, zu behaupten, daß die Zahlungsunfähigkeit des Schuldners auch für Geldschuld nicht erforderlich sei. Die Anhänger dieser Ansicht heben hervor, daß die Rechtsprechung auch für die Fälle der Geldschuld dessen Gläubiger die action oblique zuspreche. Die vorliegende Studie versucht diese Auffassung zu widerlegen. Sie ist nach eingehender Untersuchung zu dem Ergebnis gelangt, daß sie unannehmbar ist, zumal die Rechtsprechung in den allermeisten sog. Ausnahmefällen der Geldschuld die Zahlungsunfähigkeit des Schuldners nicht ausdrücklich für unnötig erklärt und man in dem einzigen Fall der Geldschuld, in dem die Rechtsprechung ausdrücklich Zahlungsunfähigkeit des Schuldners nicht für erforderlich erklärt, auch ohne Anwendung der action oblique auskommen kann.

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