고체로켓 연소관 내 압력섭동에 대한 입자상 물질에 의한 음향 감쇠 및 연소응답 특성 측정

임지환(Jihwan Lim),이상협(Sanghyup Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회지 Vol.18 No.2

Pulsed DB/AB T-Burner에 의한 고체추진제 연소응답함수 측정

임지환(Jihwan, Lim),박병훈(Byunghoon, Park),이길용(Gilyong, Lee),윤웅섭(Woongsup, Yoon) 한국추진공학회 2006 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.11

온라인 서버가 없는 환경에서 이동형 리더의 프라이버시를 보호하는 안전한 RFID 검색 프로토콜

임지환(Jihwan Lim),오희국(Heekuck Oh),김상진(Sangjin Kim) 한국정보보호학회 2010 정보보호학회논문지 Vol.20 No.2

최근 Tan등은 인증 서버와 연결 없이 태그 인증 목록을 가진 이동형 리더가 스스로 태그를 인증할 수 있는 서버없는 RFID 검색 프로토콜을 소개하였다. 서버없는 RFID 시스템은 기존 온라인 서버 모델과 달리 리더의 이동성 및 개인성을 고려해야하기 때문에 태그 뿐 아니라 리더의 프라이버시 보호가 필요하다. 본 논문에서는 서버없는 RFID 검색 시스템을 위한 새로운 보안 요구사항을 정의하고 이를 만족하는 안전한 RFID 검색 시스템을 제안한다. 제안하는 검색 프로토콜은 리더에 저장된 태그의 인증 정보를 매 세션마다 갱신하여 리더의 후방향 위치추적 안전성을 보장하며 검색 프로토콜의 취약점인 재전송 공격을 막기 위해 암호화된 타임스탬프를 사용하였다. 또한 본 논문에서는 서버 없는 RFID 검색 시스템의 분석을 위한 새로운 공격자 모델을 정의하고 이를 이용하여 시스템의 안전성을 증명한다. Recently, Tan et al. introduced a serverless search protocol in which a mobile reader maintains a tag authentication list and authenticates a tag using the list without connecting authentication server. A serverless RFlD system is different from general RFID systems which use on-line server models. In the serverless RFID system, since the mobility of a personalized reader must be considered, we have to protect not only the privacy of a tag but also the privacy of a mobile reader. In this paper, we define new security requirements for serverless RFID search system and propose a secure serverless RFID search system. In our system, since tag authentication information maintained by a reader is updated in every session, we can provide the backward untraceability of a mobile reader. Also we use an encrypted timestamp to block a replay anack which is major weakness of search protocols. In addition, we define a new adversary model to analyze a serverless RFID search system and prove the security of our proposed system using the model.

애드혹 위치기반 라우팅을 위한 안전한 쿼럼기반 위치 서비스

임지환(Jihwan Lim),김상진(Sangjin Kim),오희국(Heekuck Oh) 한국정보보호학회 2007 정보보호학회논문지 Vol.17 No.4

애드혹(Ad hoc) 네트워크에서의 위치기반 라우팅(position-based routing)은 노드의 지리적인 위치정보를 이용함으로써 효율적인 라우팅이 가능하다는 장점이 있다. 위치기반 라우팅에서 위치 서비스(location service)는 라우팅의 안전성과 효율성에 있어서 매우 중요한 부분이다. 본 논문에서는 위치 서비스에서 발생할 수 있는 보안 위협을 정의하여 기존 애드혹 라우팅에서의 보안 위협뿐 아니라 위치 서비스에서의 보안 위협에도 안전한 쿼럼기반 위치 서비스 프로토콜을 제안한다. 제안하는 프로토콜에서 노드는 공격 노드에 의한 거짓 위치 갱신, 거짓 위치 응답 공격에 대응하기 위해 스스로 생성한 공개키/개인키 쌍과 자신의 위치정보를 이용하여 주소를 생성하며 이를 위치기반 라우팅에 사용한다. 본 논문에서는 제안하는 프로토콜이 기존에 존재했던 다양한 공격들에 대해 안전하며 위치 서비스를 대상으로 한 공격에도 안전하게 대응할 수 있음을 보였고 시뮬레이션을 통해 프로토콜의 안전성 및 효율성을 분석하였다. In ad hoc networks, position-based routing schemes, that use geographical positions of nodes, have been proposed to efficiently route messages. In these routing schemes, the location service is one of the key elements that determines and effects security and efficiency of the protocol. In this paper, we define security threats of location service and propose a new quorum based location service protocol. In our proposed protocol, nodes register their public keys in other nodes during the initialization phase and these registered keys are used to verify locations of other nodes and the messages exchanged. In this paper, we prove that our protocol is robust against traditional attacks and new attacks that may occur due to the use of position-based routing. We also analyze the efficiency of our protocol using various simulations.

표면처리에 의한 공기 중 알루미늄의 점화특성 비교

임지환(Jihwan Lim),이상협(Sanghyup Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2014 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.5

높은 융점을 갖는 산화알루미늄으로 자연산화된 알루미늄에 대해서, 그 산화피막을 제거하고 대신에 니켈코팅법과 양극산화법을 적용하여 표면처리하였다. 공기 중에서, 산화피막이 제거된 순수 알루미늄과 장벽형 알루미늄을 사용하여, 표면처리된 알루미늄의 점화지연시간과 점화온도를 함께 비교평가 하였다. 다공성 알루미늄은 점화지연시간에 대해 특별한 이득을 보여주진 못했지만, 니켈코팅(5wt% 이상) 알루미늄에서는 점화지연시간이 크게 작아지는 것을 확인하였다. 다공성 알루미늄의 경우, 점화온도가 약간 상승하지만 니켈 코팅 알루미늄에서는 점화온도가 크게 달라지지 않았다. Ignition characteristics of single surface-treated (Ni coating & anodizing) aluminum particle are experimentally investigated. The ignition delay time and the ignition temperature are measured for the aluminum particles in air. The thermal radiation intensity is measured using the photo detector and combustion history is monitored by high-speed cinematography. Two-wavelength pyrometry measures the ignition temperature of the particles. The ignition delay time for the anodic porous Al is unvaried , however that of the Ni-coated (over 5wt%) Al gets shorter than that of pure Al and barrier-type Al. In the case of the anodic porous Al, the ignition temperature is slightly increasing, but the ignition temperature of Ni-coated Al is not changed largely (independent of nickel contents).

EDB에 의해 부양된 알루미늄과 마그네슘 단일 입자의 점화 및 연소 특성 비교 연구

임지환(Jihwan Lim),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11

The ignition and the burning characteristics of aluminum and magnesium particles (30-110 μm in diameter) isolated due to electrodynamic levitation were experimentally investigated. The burning time, the ignition delay time, the flame temperature, and the flame diameter were measured. The thermal radiation intensity was measured using the photomultiplier tube and the combustion history was monitored by high-speed cinematography. Two-wavelength pyrometry measured the temperature of the burning particles. The burning times of aluminum particles were measured approximately 5 to 8 times longer than those of magnesium particles. Exponents of D<SUP>n</SUP>-law, for the burning rate of magnesium and aluminum particles of diameters less than 110 μm, are found to be 0.6 and 1.5, respectively. The instant of aluminum ignition is clearly distinguished with the ignition delay time little less than 10 ms, however the burning history of magnesium particle exhibits no distinct instant of the ignition. The ignition delay time of magnesium particle (less than 110 μm) were approximately shown in the range from 50 to 200 ns. The flame temperatures of single metal particles are lower than the boiling point of the oxide. The nondimensional flame diameters for magnesium are decreased with increasing of the diameter. The nondimensional flame diameters for aluminum are not changed significantly.

KSLV-II 단분리용 역추진모터 설계 및 개발 현황(I)

임지환(Jihwan Lim),이관주(Gwan Joo Lee),김한준(Hanjoon Kim),이동원(Dongwon Lee),박의용(Euiyong Park),조인현(In-Hyun Cho),한상엽(Sang-Yeop Han) 한국추진공학회 2016 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2016 No.5

KSLV-II(한국형발사체)는 3단형 로켓으로, 각 단이 분리될 때, 분리되는 아랫단의 큰 관성에 의한 충돌 등의 원인으로 인해 우주발사체가 단분리 임무에 실패하는 것을 방지하기 위해서 반대 방향으로 추력을 발생시키는데 역추진모터를 사용한다. 역추진모터에서 연소관은 Ti 합금을 사용하여 구조 계수를 낮췄고, 제한된 노즐 팽창비 조건에서 상대적으로 추력을 높이기 위한 추진제 조성 개발과 그레인 설계가 수행되었다. 한편, 노즐 화염으로 인한 상단 동체 손상을 방지하기 위해 경사형 노즐을 적용하였다. 개발된 추진제 조성과 편향된 노즐 화염을 고려하여 노즐이 설계되었고 다량의 입자상 물질의 큰 관성에 의한 삭마를 고려하여 내열 소재를 선정하였다. KSLV-II(Korea Space Launch Vehicle-II) is a three-stage rocket. During the separation stage, in order to prevent the mission failure due to the collision of stages, the main fuselage of KSLV-II use the retro motors which generates the thrust toward the opposite direction of its orbit. Ti-6Al-4V alloy is used as the material of the combustion chamber of the retro motor which also contributes in lowering the structural coefficient. The nozzle of retro motor has a canted type to prevent from damages due to the flame of the nozzle.

열복사에 의한 단일 알루미늄 입자 점화-연소특성 측정

임지환(Jihwan Lim),윤웅섭(Woongsup Yoon),이도형(Do Hyung Lee) 한국추진공학회 2010 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.5

고체추진제의 첨가제 또는 연료로써 주로 사용되는 알루미늄 단일 입자 연소시험 장비를 제작하고 연소 실험을 수행하였다. 산화 알루미늄으로 피복된 금속입자는 약 30~100 ㎛ 의 크기를 사용하였다. 단일 입자는 Electrodynamic Balance (EDB) 방법에 의해 공중 부양된 상태로, 중력에 의한 영향이 배제되어 금속입자 고정용 또는 측정용 장치들의 접촉에 의한 열손실을 제거시켜 실험 정확도를 높였다. Standard Hyperbolic Electrodynamic Levitator (SHEL) 내에서 부양된 입자에 CO2 레이저를 사용하여 점화시킨 후, 입자로부터 방사되는 열복사를 이용한 two wavelength pyrometry를 적용하여 알루미늄 입자 크기에 따른 연소시간, 평균 화염온도, 점화온도, 점화시간을 획득하였으며, 단일 알루미늄 입자의 점화-연소특성을 평가하였다.

T-burner 모우드 응답과 비에너지 음향모델링에 의한 고체추진제 로켓연소기 음향연소불안정 예측

임지환(Jihwan Lim),이길용(Gilyong Lee),윤웅섭(Woongsup Yoon) 한국연소학회 2009 KOSCOSYMPOSIUM논문집 Vol.- No.39

Hybrid analysis of the behaviors of linearly unstable acoustic waves in solid rocket is accomplished with numerical acoustic model and experimental formulation of combustion response. The governing equations are derived from 3-D Navier-Stoke’s equations with perturbation theory and the introduction of modal amplification factors. The natural modes in a combustor are calculated by numerical code and pressure-coupled combustion responses of propellant are obtained experimentally with conventional T-burner. Results show the spectral characteristics of combustion response and the history of resultant unstable waves in a specific solid rocket. T-burner tests of an Al/HTPB propellant in conjunction with a Pulsed DB/AB Method were conducted to find an acoustic amplification factor. Aluminum-free and aluminum-heavy propellants were examined.

Keyed hash 함수를 이용한 RFID 인증 프로토콜

임지환 ( Jihwan Lim ),김상진 ( Sangjin Kim ),오희국 ( Heekuck Oh ) 한국정보처리학회 2006 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.13 No.2

RFID 시스템에서의 주요 보안 이슈는 사용자의 프라이버시 보호이며 프라이버시 보호를 위해 태그의 위치추적 방지는 매우 중요한 보안 요소이다. 본 논문에서는 태그의 비밀키와 아이디값을 입력으로 하는 keyed hash 함수를 이용하여 위치추적 및 스푸핑, 재전송 공격에 안전하면서도 디비의 연산량을 줄여 효율적인 상호 인증 프로토콜을 제안한다.