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      • KCI등재

        12주간의 수중운동프로그램이 퇴행성 관절염 환자의 보행에 미치는 영향: 사례연구

        임비오 중앙대학교 학교체육연구소 2020 Asian Journal of Physical Education of Sport Scien Vol.8 No.4

        본 연구의 목적은 12주간의 수중운동 프로그램이 관절염 환자들을 대상으로 보행에 미치는 영향을 규명하는 것이다. 본 사례연구의 대상자는 66세 노인 여성으로 무릎 퇴행성관절염 질환(우측하지는 관절염 4기, 좌측 하지는 2-3기 진행 중)으로 진단 받았다. 피험자는 유연성, 발란스, 근력, 에어로빅, 협응력, 근지구력 향상 요인으로 구성된 12주간의 수중운동프로그램(일주일에 3회, 1회당 60분)을 받았다. 12주간의 수중운동 전‧후에 영상분석과 지면반력분석을 통하여 보행변인을 측정하였으며, 데이터의 처리는 권(2003)이 개발한 프로그램을 사용하였다. 12주간의 수중운동 프로그램을 받은 후에 지지구간의 시간비율과 보간은 감소하였다. 반면에, 스윙구간의 시간비율, 보폭, 신체무게중심의 속도는 증가하였다. 또한 무릎관절강성과 다리스프링강성 또한 증가하였다. 결론적으로 12주간의 수중운동프로그램은 무릎관절염을 가진 환자의 보행과 무릎의 안정성에 긍정적인 영향을 미쳤다. The purpose of this study was to investigate the effect of 12-week aquatic exercise on gait in female elderly with knee osteoarthritis (OA). A 66-year old female OA patient participated in this case study. The subject was participated in 12-week aquatic exercise based on flexibility, balance, strengthening, aerobic, coordination, muscle endurance. The aquatic exercise performed three times a week, 60 minutes per session for 12 weeks. Pre and post 12 weeks of aquatic exercise program participation, gait variables, knee joint stiffness, leg spring stiffness, were measured 10 times using Kwon3d gait analysis system. After the 12-week combined aquatic exercise program, stance ratio and stride width decreased but swing ratio, stride length and center of mass velocity increased. Also, After the 12-week combined aquatic exercise program, knee joint stiffness and leg spring stiffness increased. The 12-week aquatic exercise program positively effected on gait ability and knee stability.

      • KCI등재

        여자 축구선수의 전방십자인대 위험요인 평가를 위한 착지오류점수와 하지경직과의 상관관계

        임비오,조지훈 대한운동학회 2017 아시아 운동학 학술지 Vol.19 No.4

        [PURPOSE] The purpose of this study was to investigate the correlation analysis of the variables between lower body stiffness(knee joint stiffness & leg spring stiffness) calculated by three-dimensional motion analysis system and the landing error score calculated using the landing error score system during drop vertical jump. [METHODS] Ten professional female soccer players participated in the study. Pearson's coefficient of correlation was used to determine the correlation between the landing error score and the lower body stiffness(knee joint stiffness & leg spring stiffness) during drop vertical jump on the 30cm box. [RESULTS] There was a negative correlation between the landing error score and the knee joint stiffness(r=-0.412, p<.05), and there was a high negative correlation between landing error score and leg spring stiffness(r=-0.614, p<.05). [CONCLUSIONS] The landing error score, which can be easily used in the sports field, showed a significant negative correlation with lower body stiffness, which is a risk factor of anterior cruciate ligament injury.

      • KCI등재후보

        휠체어 디자인 특성에 따른 효율의 차이 규명

        임비오,문영진,은선덕 한국운동역학회 2003 한국운동역학회지 Vol.13 No.1

        Lim, B-O · Moon, Y-J and Eun, S-D. Analysis on the differences of mechanical efficiency from design characteristics of wheelchair. Korean Journal of Sport Biomechanics Vol. 13, No. 1,pp. 109-119.'2003 Korean Society of Sport Biomechanics proceedings. The purpose of this study was to investigate differences of the mechanical efficiency of the characteristics of the basketball wheelchairs(cambers & size of the handrims). Nine mechanical efficiency on the characteristics of the basketball wheelchairs(cambers 7 size of the handrims). Nine healthy and normal wheelchair basketball players who had no impairments to their upper extremities were volunteered to participate in this study. VO_2 was collected using automatic gas analyzer(vmax29). Gross efficiency, net efficiency and work efficiency were analyzed from the calculated external power output and energy expenditure. The results were followed. First, gross efficiency in the basketball wheelchairs was observed across the range form 4 to 10%. Gross efficiency in this study showed less values than that from the literature reviewed in the arm cranking(15%), racing wheelchair(above 30%), gait(27%) and cycling(18-23%). Second, the small size of handrim(61cm) at the 16 degrees of camber produced higher efficiency values than the large size of handrim(66cm) whereas the different sizes of handrim at the 20 degrees of camber did not show any pattern. Third, both faster speed(1.11㎧→1.39㎧) and increase in treadmill inclination produced increases in energy expenditure. The results of this study may provide not only better understanding of the mechanical efficiency with adequate camber degree and proper size of handrim but also fundamental information for manufacturing the wheelchair.

      • KCI등재후보

        후방 십자인대 손상 기전과 생체역학

        임비오,최인애 대한운동사협회 2009 아시아 운동학 학술지 Vol.11 No.1

        The objective of the study was to investigate posterior cruciate ligament injury mechanism and biomechanics. The reported incidence of PCL damage is between 3 and 44% of acute knee injuries. Motor vehicle accidents (45%) and athletic injuries (40%) are reported as the most common causes. Trauma records primarily from motor vehicle accidents indicate that 46% of PCL injuries are combined with ACL tears, 41% with posterolateral structure (PLS) damage while only 3% are isolated. In contrast athletic injuries normally involve low loading rates resulting in isolated mid substance tears. Results were inconsistent for rotational stability but deficiency increases joint contact pressure and may result in articular damage. A loss of proprioception occurs but the effect on strength and kinetics is inconclusive. There is a lack of evidence for compensatory muscle activity. Return to activity is possible for the majority of non-operatively treated grade I and II isolated injuries. Further research is required to establish the compensatory mechanisms stabilizing the posterior cruciate ligament deficient knee and to investigate the outcomes for non-operatively treated patients. 본 연구의 목적은 후방 십자인대 손상 기전 및 생체 역학적 특성을 규명하는 것이다. 후방 십자인대 손상 비율은 급성 무릎 손상의 3~44%이며, 손상 기전은 교통사고가 45%, 운동손상이 40%이다. 교통사고의 46%는 전방 십자인대 파열과 동반되며, 41%는 후외측 조직과 동반되며, 3%만이 단독 손상이다. 운동손상은 비교적 낮은 부하로 인해 단독 손상의 비율이 교통사고 보다 더 높다. 후방 십자인대 손상 환자들은 경골의 후방 이동이 증가하는데, 무릎이 90°로 굴곡 되었을 때 최대가 된다. 후방 십자인대 손상이 회전 안정성에 미치는 영향은 불일치하지만, 관절 접촉 압력을 증가시켜 관절에 손상을 일으킨다. 고유수용성 감각의 손실이 일어나지만 근력과 운동역학적 효과는 불일치하다. 또한 근육의 보상 활동의 증거는 아직 불충분하다. 후방 십자인대 1등급과 2등급 단독 손상은 수술하지 않고 치료만으로 활동으로의 복귀가 가능하다. 후방 십자인대가 손상된 무릎을 안정화시키는 보상기전과 수술하지 않고 치료하는 환자들의 결과를 규명하는 후속연구가 필요하다.

      • KCI등재

        휠체어 스포츠 경기력 향상을 위한 디자인 특성

        임비오 국민체육진흥공단 한국스포츠정책과학원 2018 체육과학연구 Vol.29 No.1

        [Purpose] A potential issue for wheelchair sports are the characteristics of wheelchair design. The purpose of this review was to investigate the characteristics of design in wheelchair sports including the height of seat, camber and handrim size for improving the performance. [Results] The optimum height of seat related to trunk, arm length and handrim size. The lower seat showed the push efficient highly, while higher seat increased the energy expenditure. In energy expenditure, the optimum height of seat was 100-120° of elbow angle. Handrim size play the role in gear. The smaller handrim size acts like high gear, it gains disadvantages in acceleration, it gains advantages in maximum velocity. On the contrary, the higher handrim size acts like low gear, it gains disadvantages in maximum speed, it gains advantages in acceleration. The ratio of gear consideration in power and velocity. When increased camber enhanced the lateral stability, easier catch the handrim and easier arm motion. So it improved the energy expenditure and push technique. When increased camber enhanced the mechanical efficiency and stability, but it decreased the power. The racing wheelchair camber using the 8° and 10°. [Conclusions] Athletes, coaches and wheelchair experts are provided with insight in the performance effect of key wheelchair design settings, and they are offered a proven sensitive method to apply in sports practice, in their search for the best wheelchair-athlete combination. [목적] 본 논문은 휠체어의 성능에 영향을 미치는 휠체어 구조(좌석의 높이, 캠버 및 핸드림 크기), 휠체어 추진 동작(기능적 특성 및 인간 운동역학적 측면) 및 휠체어 추진 효율(운동생리학 및 운동역학적 측면)과 관련된 주제를 대상으로 과거 연구부터 최신 연구까지의 연구동향 및 변천을 제시하는 것이다. [결과] 휠체어 스포츠의 운동수행력을 향상시키기 위해서는 선수 개개인의 체력, 기술, 전술적인 요인과 함께 빠른 추진 및 방향전환을 위한 휠체어 디자인 특성(성능)을 향상시켜야 한다. 휠체어 디자인에 관한 선행연구는 좌석의 높이, 핸드림 크기, 캠버 등 크게 3가지로 나누어 진행되어왔다. 가장 효과적인 좌석의 높이는 선수의 몸통과 팔의 길이 및 핸드림 크기와 관련이 있다. 좌석이 낮으면 추진효율이 높고, 좌석이 높으면 에너지 소비가 증가한다. 에너지 소비(총 효율)에서 휠체어 좌석의 적정 높이는 팔꿈치 각도의 100~120도이다. 핸드림 크기는 휠체어 추진에서 기어와 같은 역할을 하는데, 작은 직경의 핸드림을 사용하면 고단 기어를 선택한 것이며 가속도에서 손해를 보며 최고속도에서 이득을 본다. 반대로 큰 직경의 핸드림을 사용하면 저속 기어를 선택한 것이며 가속도에서 이득을 보며 최고속도에서 손해를 본다. 핸드림 휠체어에서 여러 가지 기어의 응용은 가치가 있으나, 기어의 비율은 파워와 속도를 고려해야 한다. 캠버 각이 증가하면 측면 안정성이 향상되며, 손이 핸드림을 잡는 것이 쉬워지며, 팔 운동이 수월해져서 에너지 소비와 추진 기법에서 긍정적인 효과가 기대된다. 또한 캠버가 증가하면 기계적 효율이 커지며, 안정성이 증가하며, 휠체어 추진 시 요구되는 파워가 감소된다. 경주용 휠체어의 캠버는 8도와 10도를 가장 많이 사용하며, 농구용 휠체어의 캠버는 20도와 24도를 많이 사용한다. 농구용 휠체어의 필드테스트를 통해 휠체어의 질량이 추가되면 최대회전속도와 회전가속도가 감소하고, 좌석의 높이를 높이면 전력으로 달릴 때와 회전할 때 움직임 수행력에 영향을 미쳤으며, 좌석의 높이와 핸드림의 그립 사이즈는 움직임 수행력에는 거의 영향을 미치지 않았다. [결론] 휠체어 코치 및 선수들은 이러한 휠체어 디자인 성능을 고려하여 최상의 휠체어-선수 간의 조합을 찾아야 할 것이다.

      • 축구 페널티 킥의 운동학적 분석

        임비오 한국운동역학회 2001 한국운동역학회지 Vol.11 No.3

        The purpose of this study was to establish and compare kinematic data among four groups of collegiate soccer players who kicked the inside left kick, inside right kick, instep left kick and instep right kick. Twenty-four kinematic parameters were measured for 8 collegiate soccer players. Approximately 62.5% of these parameters showed significant differences among the four kick variations. Among the kinematic variables that showed the significance in statistics were the angle of running, the angle of final support foot, the angle of pelvis tilting, and so on. In angle of running, instep kick was the great more than inside kick. Also, right direction of kick was the great more than left direction of kick. In left direction of inside kick and instep kick, the final support foot were located left side. At ball impact the right direction of inside kick had the greatest pelvis tilting angle. Understanding kinematic differences can help a soccer kicker select and learn different kick drills and can help a goalkeeper learn how to predict the kick direction.

      • KCI등재

        근력훈련이 다운증후군 청년의 무릎 관절 토크에 미치는 영향

        임비오 한국운동역학회 2006 한국운동역학회지 Vol.16 No.4

        * imabo@korea.comB. O. LIM, The Effects of Strength Training on Knee Joint Torque During Walking in an Adolescent With Down Syndrome: A Single Case Study. Korean Journal of Sports Biomechanics, 2006, Vol. 16, No. 4 pp. 73-81, 2006. The purpose of this study was to investigate the effects of strength training on knee joint torque during walking in an adolescent with trisomy-21 Down syndrome. One adolescent with Down syndrome and one normal child participated in this study. Strength training consisted of eight exercises: squat, hamstring curl, hip adduction, hip abduction, knee extension, toe raise, sit-ups, and hyperextension of the waist. The participant with Down syndrome was participated in strength training for 12 weeks, three times a week, three sets, 10-15 RM; resistance was adjusted according to the principle of progressive overload. To measure the effect of strength training, isokinetic strength variables and knee joint torques were measured before training and after 12 weeks of training. The participant with Down syndrome had some abnormalities in controlling knee motion during walking due to muscle hypotonia, ligament laxity, and weakness of muscles. Post-training isokinetic strength increased compared to pre-training measurements. Knee range of motion were increased after strength training. Strength training did not affect ad/adduction and in/exteranl moments but did have an effect on flexor/extensor moment and timing.

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