도시철도 운영여건에 따른 인자와 가중치를 고려한 점검주기 산정에 관한 연구

이희선(Hee Sun Lee),마상견(Sang Kyeon Ma),김주영(Joo Young Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

도시철도는 대표적인 대중교통 수단으로서 안전한 시스템 운영을 위해 전 분야에 대하여 신뢰성있는 유지보수 방법 및 점검주기가 요구되고 있으며, 시스템의 다양성과 변화에 대응하기 위해 운영기관에서는 다년간 운영경험으로 축적된 유지보수기술과 점검주기에 대하여 보다 높은 선진화된 방식으로 시스템 유지관리를 위해 다각적인 연구를 진행하고 있다. 본 연구는 대전도시철도 기술 전 분야에 대하여 기 축적된 운영방법 및 점검주기 자료를 바탕으로 운행환경에 따른 인자분석과 가중치를 발굴하고, 신뢰성기반 유지보수 RCM 기법을 적용하여 최적화된 점검주기를 산정하였다. Urban railway is being required reliable maintenance method and inspection period for a safe system operating as a means of the representative public transportation. In response to the variability and change of urban railway system, operating institutions are continuing to do multilateral research on the maintenance technology and inspection period using accumulated management experience for many years in order to system maintenance by more advanced methods. This study will be found the weight and factor analysis by operation environment on the basis of inspection period data and operating method which was accumulated about whole technology field of Daejeon Metro, and optimized inspection period has been calculated applying reliability maintenance RCM technique.

자기부상열차 운전패턴에 따른 소비전력 분석에 관한 연구

마상견(Sang Kyeon Ma),정석완(Suk Whan Jeong),이경복(Kyeong Bok Lee),이희선(Hee Sun Lee),박도영(Doh Young Park) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11

자기부상열차 실용화 사업은 차량개발과 시범노선 구축 등 상용화 기반을 마련하여 국가성장동력사업으로 육성하고 축적된 기술과 경험을 바탕으로 해외시장 진출과 더불어 국부창출을 기대하고 있다. 현재 인천국제공항 시범노선 건설을 통하여 최종 성과 검증을 위한 종합시운전을 진행하고 있으며, 특히 자기부상시스템 특성에 따른 소비전력에 대하여 최적의 운행조건, 운전패턴 및 시격조정 등 에너지 절감을 위한 시험 및 연구가 지속적으로 진행되고 있다. 본 논문은 자기부상열차 자ㆍ수동운전 모드별 운행시 소비되는 에너지 특성과 전력량을 분석하였고, 기존 철제차륜 도시철도 시스템과의 에너지 소비패턴에 대하여 비교 분석 하였다. The project of commercialization of Maglev system builds up the realization of itself based on the invention of maglev train and the construction of test track. It is expected to be a national growth engine making a creation of national wealth even in the oversea markets with knowhow and experience. A final overall test of maglev system is ongoing at the In-Cheon maglev track currently, especially, the best running condition, mode, and interval are being studied consistently for more efficient energy saving with the characteristic of maglev train power consumption. This paper has done comparative analysis in the consumption of electric power of maglev train at ATO and MCS mode and compared those to power consumption of conventional train system.

자기부상열차 에너지효율 향상을 위한 전기제동 제어기법에 관한 연구

마상견(Sang kyeon Ma),이경복(Kyoung Bok Lee),이희선(Hee Sun Lee),박도영(Doh Young Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

도시형 자기부상열차는 녹색도시 건설에 부합하는 친환경 교통수단으로 현재 실용화사업을 통해 인천공항 시범노선에 개통 준비를 하고 있다. 타 차종에 비해 진동, 소음, 분진이 거의 없는 친환경적이고, 경제적인 시스템으로 알려져 있으나 차량 운행에 따른 전력운영비 절감을 위한 최적안 도출은 자기부상열차 상용화에 앞서 지속적인 연구가 필요한 사항이다. 본 연구는 자기부상열차에 적용되어 있는 인버터 제어 방식을 개선하여 전기제동에 대한 에너지 효율 향상을 위해 추진제어기법 제안과 현차 실험으로 그 방법을 검증하였다. Urban maglev train is preparing the opening at Incheon International Airport demonstration route through commercialization business as a means of the environment friendly public transportation in accordance with the green city construction. Maglev train is known to eco-friendly and economical system which has a few vibration, noise and dust compared with other system, however the optimization method for reducing the electricity operating cost should be consistently studied prior to the maglev commercialization. This study suggest the optimization method and it was confirmed through the train test adjusting slip frequency to improve of energy efficiency for electric command brake by inverter control method improvement.

운영비 예측을 위한 자기부상차량 중정비 인공분석에 관한 연구

마상견(Sang Kyeon Ma),이경복(Kyeong Bok Lee),이희선(Hee Sun Lee),황재하(Jea Ha Hwang),박도영(Doh young Park) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5

2006 년 자기부상열차 실용화 사업 추진 이래 차량개발과 시범노선구축은 상용화 기반을 마련하고, 향후 신 교통시스템으로 대국민 서비스 제공과 수출기반 확대로 국부창출을 기대하고 있다. 현재 실용화를 위해 인천공항 자기부상시스템 시범노선 시설물 및 차량성능 등 종합시험을 진행하여 실용화와 더불어 국내 지자체에서 상용화를 검토하고 있는 실정이다. 하지만, 자기부상열차 상용화를 위해 시스템 운영에 대한 정확한 운영비용 산출 근거가 없는 실정으로 국내 현실에 맞는 객관적인 근거자료가 전무한 상태이다. 본 논문은 자기부상열차 운영비 예측을 위해 차량특성을 고려한 정비 대상별 인공을 차량측면에서 분석하였고, 또한 현재 운영중인 경량전철 중정비 인공 비교를 통한 자기부상열차의 유지보수 특성을 제시하였다. Since 2006, commercialization Maglev vehicle development and demonstration projects are new transportation system providing public service and expected to national wealth based on exports in future. However, given that there is no precedent for how to maintain maglev system, we need to estimate normal operation cost suitable for a domestic methods of maintenance for Maglev commercialization. This paper has calculated operation costs in order to work overall cost of Maglev operation out according to each type of maintenance studied mainly with Maglev vehicle. also, it suggests objective data and the characteristic of methods of Maglev heavy maintenance on the basis of practical cases.

도시형 자기부상열차 유지보수 M/H 분석에 관한 연구

마상견(Sang Kyeon Ma),이희선(Hee sun Lee),김권식(Kun Sik Kim),박도영(Doh Young Park),황보작(Bo Jak Hwang) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.5

자기부상열차 실용화 사업은 차량개발과 시범노선 구축 등 상용화 기반을 마련하여 국가성장동력사업으로 육성하고 축적된 기술과 경험을 바탕으로 해외시장 진출로 국부창출을 기대하고 있다. 또한 수많은 기관과 연구진의 노력으로 세계 최고수준의 자기부상열차 개발하였으며, 현재 인천국제공항 시범노선 건설을 통하여 최종 성과 검증을 위한 종합시운전을 진행하고 있다. 하지만 자기부상시스템에 대한 유지관리 및 보수를 수행하여야 하는 과제가 남아있는 실정으로 우리나라에서는 자기부상열차의 운영사례가 없어 국내 운영 현실에 맞는 정확한 운영비용을 위한 기초자료가 전무하다. 본 논문은 자기부상열차 운영비용 산출을 위한 기초자료인 인공을 정비형태에 따라 차량 중심으로 예측, 분석하였다. 또한 정비별 인공을 실제 유지보수경험을 바탕으로 객관적인 자료 분석과 자기부상열차의 유지보수성의 특성을 제시한다. Maglev vehicle development and functional test are currently underway on the test track within Incheon International Airport with regard to Maglev commercialization project. However, given that there is no precedent for how to maintain maglev system, we need to estimate normal operation cost suitable for a domestic methods of maintenance for Maglev. This paper has calculated payroll costs in order to work overall cost of Maglev operation out according to each type of maintenance studied mainly with Maglev vehicle. also, it suggests objective data and the characteristic of methods of Maglev maintenance on the basis of practical cases.

도시형 자기부상 차량시스템의 운영비 산출에 관한 연구

마상견(Sang Kyeon Ma),이경복(Kyeong Bok Lee),이희선(Hee Sun Lee),박도영(Doh Young Park),신병천(Byung Chun Shin) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10

최근 대도시의 교통혼잡과 환경오염으로 인한 신교통시스템의 개발과 건설이 활발이 진행되고 있는 가운데 기존 도시철도의 과중한 건설비 및 운영비를 절감할 수 있는 경량전철 건설에 대한 적극적인 정책을 각 지자체에서 수립하고 있는 실정이다. 특히 자기부상시스템은 한국기계연구원의 실용화 사업과 인천공항 시범노선에 적용함으로서 차세대 신교통시스템의 대안으로 주목받고 있다. 본 연구는 자기부상시스템에 대한 운영비를 차량측면에서 분석하고 산출하였다. 운영비 산출을 위해 자기부상식 차량 특성에 따른 각 부품별 검사방법, 유지보수내용 및 비용, 인건비 등을 분석하였고, 그 결과를 기존 운행중인 철제차륜(대전도시철도 1 호선)과 경전철 시스템과의 운영측면에서 비교, 분석하였다. In recent years, local government have been established active policy for light rail construction to reduce heavy construction expenses and operating cost. Also development and construction of new transportation system caused by traffic congestion and environmental pollution of metropolis is actively progressing. Especially, maglev system is regarded as a next generation transportation system applied to incheon international airport line by commercialization business of KIMM. This paper is about maglev operating cost in terms of vehicle. The maintenance and labor cost were analyzed in order to calculate operating cost. And then the result were compared and analyzed with light rail and steel wheel (Daejeon line#1) in terms of operation.

친환경농자재 개발을 위한 서양금혼초(Hypochaeris radicata L.)의 알레로패시 효과

차진우,김현철,강정환,김태근,정대천,송상철,이희선,송진영,송창길,Cha, Jin-Woo,Kim, Hyoun-Chol,Kang, Jeong-Hwan,Kim, Tae-Keun,Jung, Dae-Cheon,Song, Sang-Churl,Lee, Hee-Sean,Song, Jin-Young,Song, Chang-Khil 한국유기농업학회 2014 韓國有機農業學會誌 Vol.22 No.1

서양금혼초의 군락 형성에 따른 경쟁적 우세원인을 규명하고 친환경농자재 개발을 위한 기초자료로 제공하고자 생육특성과 Allelopathy 효과를 알아보았다. 서양금혼초의 생육특성은 예초지역과 비예초지역간의 묘조(苗條) 수, 지상부 직경과 화주 수를 비교한 결과 예초지역의 묘조(苗條) 수, 지상부의 직경과 화주수가 비예초지역보다 높은 것으로 조사되었고, 서양금혼초의 수용성 추출액에 대한 레드클로버(Trifolium pratense), 들묵새(Festuca myuros), 도깨비바늘(Bidens bipinnata) 등 실험식물 14종 대해 발아와 생장 실험 결과 일반적으로 수용성 추출액의 농도가 증가함에 따라 검정식물의 발아율, 유식물의 뿌리털, shoot, root의 생장이 억제되었고 검정식물의 종류와 부위에 따라 억제정도에 있어서 차이를 보였다. 또한 서양금혼초의 수용성 추출액에 대한 실험곰팡이의 생장에 있어서는 Pythium속, Phytophthora속은 수용성 추출액의 농도가 높아짐에 따라 성장이 억제되는 경향을 보인 반면, Rhizoctonia속인 경우에는 농도가 높아짐에 따라 생장억제 현상이 뚜렷하지 않았다. 이와 같은 결과를 종합하여 보면 서양금혼초의 예초는 서양금혼초의 Split현상을 유도하여 더 많은 영양번식과 종자번식을 일으켜 군락을 형성하고, 서양금혼초에 함유된 allelochemicals에 의해 타 식물체의 발아와 생장, 미생물의 생장 등에 관여하기 때문에 제주도내 생태계에서 경쟁적 우위를 점하고 있으며, 친환경농자재로서의 활용 가능성이 있는 것으로 판단되었다. To evaluate the potential of Hypochoeris radicata L. for the development of environment-friendly organic materials, its growth characteristics, allelopathic effects and antifungal activity was investigated. The growth characteristics of H. radicata L. was investigated by measuring comparative number of shoot and flower, and the diameters of clones in mowing areas and non-mowing areas, respectively. As a result, the number of shoot and flower, and diameters of clones of H. radicata L. grown in mowing areas were much higher than those grown in non-mowing areas. Water extracts of H. radicata L. inhibited seed germination, and shoot, root and root hair growth of 14 test plants including Trifolium pratense, Festuca myuros, Bidens bipinnata and finally reduced heir biomass remarkably. The inhibitory effect of the extract was different depending on the kind and the part of tested plants. The extracts showed high antifungal activity against Pythium spp. and Phytophthora However, it showed comparably less antifungal activity against Rhizoctonia solani than Pythium spp. and Phytophthora. In conclusion, cutting H. radicata L. resulted increase of its vegetative and seed propagation and helped it to form large colony. Also it had an effect on growth of microbes and germination and growth of other plants. Therefore H. radicata L. holds the competitive dominant position in plant ecosystem in Jeju Island and it can be used as candidate of environment-friendly organic materials.

수종의 귀화식물 수용성추출물의 제초 및 항균 활성 탐색

현도경,송진영,김태근,정대천,송상철,강영식,차진우,이희선,양영환,김현철,송창길,Hyoun, Do-Gyoung,Song, Jin-Young,Kim, Tae-Keun,Jung, Dae-Cheon,Song, Sang-Churl,Kang, Young-Sik,Cha, Jin-Woo,Lee, Hee-Sean,Yang, Young-Hoan,Kim, Hyoun-Chol 한국유기농업학회 2014 韓國有機農業學會誌 Vol.22 No.2

본 연구는 귀화식물인 Solidago altissima, Amaranthus retroflexus, Sida spinosa 등을 이용하여 친환경 농자재로 개발하기 위한 기초자료를 제공하기 위해 수용성 추출액의 농도에 따른 수용체 식물의 발아 및 유식물 생장과 실험 병원균의 생장을 조사하였다. 공여체식물에 따른 수용성 추출액 농도가 증가됨에 따라 대부분 검정식물의 상대발아율은 감소하는 경향을 보이는데 S. spinosa(r=-0.540, p<0.01), Physalis wrightii(r=-0.693, p<0.01), A. retroflexus(r=-0.724, p<0.01), S. altissima(r=-0.728, p<0.01), Eclipta prostrata(r=-0.779, p<0.01) 순으로 감소하는 경향이 큰 것으로 조사되었고 평균발아일수도 처리구 농도가 증가함에 따라 발아하는데 소요되는 시간이 증가 되었으며(r=0.769, p<0.01) 공여체식물과 검정식물에 따라 약간의 정도 차이를 보였다. 또한 공여체식물의 수용성 추출액 농도가 증가함에 따라 유식물의 지상부의 길이(r=-0.587, p<0.01), 지하부의 길이(r=-0.741, p<0.01), 생체량(r=-0.574, p<0.01)과 뿌리털의 발생도 감소하였다. 한편 공여체식물의 수용성추출액 농도 증가에 따른 검정 병원균의 생장은 Botrytis cinerea(r=-0.266, p<0.05), Diaporthe citri(r=-0.323 p<0.01), Colletotrichum gloeosporioides(r=-0.512, p<0.01), Pythium ultimum(r=-0.581, p<0.01), Rhizoctonia solani(r=-0.806, p<0.01) 순으로 생장이 억제되었다. 제초 및 항균활성을 보이는 수용체식물의 총 페놀 함량은 S. altissima $17.3{\pm}0.5mg/g$, A. retroflexus $13.1{\pm}0.3mg/g$, P. wrightii $12.0{\pm}0.4mg/g$, S. spinosa $9.5{\pm}0.1mg/g$, E. prostrata $4.1{\pm}0.1mg/g$ 순으로 분석되었다. 이들 결과를 종합하면 귀화식물인 수용체식물들은 자생식물과의 경쟁을 함에 있어 알레로패시 효과를 나타내는 페놀 화합물 등이 수관 내 토양으로 방출하여 하부식생에 대한 발아 및 생장과 토양미생물 생장 등에 영향을 주기 때문에 경쟁적 우위를 점하고 있으며, 천연제초제 살균제로서의 활용 가능성을 가지고 있는 것으로 판단된다. The study researched germination of the plants and growth of experimented bacteria according to concentration of water extract in order to provide basic data for developing natural agricultural resources by using naturalized plants including Solidago altissima, Amaranthus retroflexus and Sida spinosa. As concentration of water extract increased, most of test plants showed a decrease in relative germinability. Sida spinosa(r=-0.540, p<0.01), Physalis wrightii(r=-0.693, p<0.01), Amaranthus retroflexu(r=-0.724, p<0.01), Solidago altissima(r=-0.728, p<0.01) and Eclipta prostrata(r=-0.779, p<0.01) showed tendency of decrease in relative germinative power in order, respectively. For average germination period, as concentration of the processed group increased, the time for germination increased (r = 0.769, p<0.01) and according to donor plants and test plants, there was a little difference. Also, as concentration of water extract of donor plant, length of above-aerial part(r=-0.587, p<0.01), length of underground part(r=-0.741, p<0.01), fresh weight(r=-0.574, p<0.01) and generation of root hair decreased. An then, for growth of test fungi according to concentration of water extract of donor plants, growths of Botrytis cinerea(r=-0.266, p<0.05), Diaporthe citri(r=-0.323 p<0.01), Colletotrichum gloeosporioides(r=-0.512, p<0.01), Pythiumultimum(r=-0.581, p<0.01) and Rhizoctonia solani(r=-0.806, p<0.01) were repressed in order, respectively. For total amount of content of phenol with herbicidal and Antifungal activities, S. altissima $17.3{\pm}0.5mg/g$, A. retroflexus $13.1{\pm}0.3mg/g$, P. wrightii $12.0{\pm}0.4mg/g$, S. spinosa $9.5{\pm}0.1mg/g$ and E. prostrata L. $4.1{\pm}0.1mg/g$ showed in order, respectively. As these results are summarized, donor plants which were naturalized, have competitive advantage because they release phenolic compounds with allelopathic effect and affect on germination, growth and fungi growth on underground flora compared to native plants and they have eligibility for natural herbicide and germicide.

연구발표초록 ( 생물화공 ) : 고정화 UASB Reactor 를 이용한 Mashed Red Bean 고농도 폐수의 biomethanation

이영상,이상록,김광,선우양일,박승조,이희선 ( Young Sang Lee,Sang Rok Lee,Kwang Kim,Yang Il Sunwoo,Seung Cho Park,Hee Sun Lee ) 한국화학공학회 1992 춘계학술발표회 Vol.- No.-

자가혈관 동정맥루 생존율에 대한 Cilostazol의 효과

김정섭 ( Jung Sub Kim ),최문기 ( Mun Ki Choi ),최보경 ( Bo Kyung Choi ),이희선 ( Hee Sun Lee ),이나리아 ( Naria Lee ),손정민 ( Jung Min Son ),성은영 ( Eun Young Seong ),송상헌 ( Sang Heon Song ),이수봉 ( Soo Bong Lee ),곽임수 ( Ihm 대한신장학회 2010 Kidney Research and Clinical Practice Vol.29 No.4

Purpose: Vascular access failure is the most common reason for hospitalization among hemodialysis (HD) patients. Cilostazol, which has antiplatelet action and vasodialtory effects, significantly reduces the risk of restenosis after percutaneous coronary intervention in many patients. We conducted this study to evaluate the relationship between the use of antiplatelet agents, especially cilostazol, and arteriovenous fistula (AVF) patency in HD patients. Methods: A total of 241 patients underwent native AVF creation from January 2001 to December 2008. Among these patients, we selected 86 patients excluding 38 patients (15.8%) with primary technical failure, 49 patients without complete data and 68 patients used cilostazol less than 1 month. Demographic characteristics, medication history and fistula failure rate were collected and analyzed to elucidate the effect of cilostazol to native AVF. Results: From all groups, AVF failure occurred in 24 patients (27.9%). 28 patients received cilostazol (62.3 %) and mean duration of cilostazol therapy was 229.5±115.7 days. All patients were classified into two groups according to cilostazol (Cilostazol [n=28, 32.6%] vs. non-Cilostazol [n=58, 67.4%]. There was no statisticallly significant difference in failure rate between the two groups (32.1% vs. 25.9%, p=0.543). In diabetes group, patients who received statin have much lower AVF failure rate (0 % vs. 32.4%, p=0.024). Logistic regression analysis showed that female was independent risk factor for access failure (HR 5.549, CI 1.104-27.877, p=0.037). Conclusion: Cilostazol and other antiplatelet agent had a no significant association with AVF patency. Female was an independent risk factor for access failure.