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이문석(Moonseok Lee),박윤식(Youn-sik Park),박영진(Youngjin Park) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
A transfer case is a main device of 4WD. It must optimally distribute torque to front wheels and rear wheels according to various driving conditions to reduce tire slip. Optimally distributing torque between front and rear wheel is very important to improve driving performance. This research shows that basic torque distribution ratio depends on mass center. We designed a transfer case controller considering mass center and longitudinal acceleration, which shows good driving performance at accelerated cornering.
로켓엔진 짐벌베어링 마찰토크 시험장치의 횡하중 인가장치 영향성 최소화 방안에 관한 연구
박종연(Jongyoun Park),이문석(Moonseok Lee),정은환(Eunhwan Jung) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11
액체로켓 엔진의 짐벌마운트는 엔진 조립체와 발사체 후방동체 사이에서 두 축 회전운동을 통해 발사체의 피치(pitch) 및 요(yaw) 방향 운동을 가능케 하는 엔진 구성품이다. 짐벌마운트 개발 적합성을 확인하기 위해 하중인가 및 짐벌링 기능과 강도, 강성, 마찰토크 등의 계측 기능을 반영한 시험장치를 개발하였다. 이 시험장치의 점검시험 중 횡방향 하중 인가장치에 의해 마찰토크 측정값이 왜곡되는 현상이 발견되어 이에 대한 원인분석 및 장치 개선을 수행하였으며 개선여부 확인을 위한 시험을 수행하였다. 장치개선 전 횡방향 인가장치 유무에 따라 마찰토크 측정값 차이가 30% 이상 발생하였으나 시험장치 개선을 통해 마찰토크 측정값 차이가 1% 이내로 줄어드는 것을 확인하였고 이를 통해 횡방향 인가장치 유무에 따른 마찰토크 측정값 왜곡 현상이 크게 개선됨을 확인하였다. A gimbal mount of rocket engine is an engine component to make a pitch and yaw movement of the launch vehicle possible by its two axis gimbaling motion. Test facility for the gimbal mount which has the function of load application, gimbaling motion and measurement of the strength, stiffness and friction torque has been developed. The distortion of the friction torque due to the side strut attachment has been found during the operation test of the facility. The expected cause was studied and the test facility was modified. Tests after the modification shows that difference of the friction torque due to the side strut attachment is about 1%, which was more than 30% before the modification.
김인성(Insung Kim),이준호(Joonho Lee),손갑식(Gapsik Son),장익수(Iksoo Jang),박용균(Yongjun Piao),이문석(Moonseok Lee),정은환(Eunhwan Jung),박종연(Jongyoun Park) 한국추진공학회 2015 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.11
액체로켓 엔진의 짐벌마운트는 엔진 조립체와 발사체 후방동체 사이에서 두 축 회전운동을 통해 발사체의 피치(pitch) 및 요(yaw) 방향 운동을 가능케 하는 중요 엔진 구성품이다. 짐벌마운트는 높은 구조 강도와 강성, 낮은 베어링 마찰토크, 엔진 연소시간 동안의 충분한 수명 등의 요구조건들을 기준으로 개발되고 그 적합성이 시험을 통해 검증되어야 한다. 75톤급 액체로켓 엔진의 짐벌마운트 개발적합성을 확인하기 위해 엔진 연소 및 비행 중 발생할 축뱡향 및 횡방향 하중 등 방향별 하중인가와 발사체의 방향제어를 위한 짐벌링 운동 모사가 가능하도록 시험장치를 개발하였고, 이 시험장치를 이용해 짐벌마운트의 정하중 시험, 강성 시험, 마찰토크 시험, 수명시험 등을 수행할 수 있도록 하였다. A gimbal mount of rocket engine is an engine component to make a pitch and yaw movement of the launch vehicle possible by its two axis gimbaling motion. The gimbal mount requires high structural strength, high stiffness, low bearing friction torque and enough life cycle to guarantee its safe operation during the full duration of combustion. Test facility for the gimbal mount of 75 ton engine which has the function of load application, gimbaling motion and measurement of the strength, stiffness and friction torque is developed to perform gimbal mount tests such as static test, stiffness test, friction torque test, life cycle test.