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Chemkin 기반의 1차원 대향류 확산 화염 모델을 활용한 재순환율 및 수소 함량에 따른 메탄-수소 무화염 연소 특성 해석 연구
유지호,박진제,이용운,홍종섭,이영재 한국청정기술학회 2022 청정기술 Vol.28 No.3
세계는 탄소 중립 사회로의 전환을 추진하고 있으며, 탄화수소계 연료를 수소로 대체함으로써 탄소 중립에 대한 기여를 기대할 수 있다. 하지만 수소 연소에 따른 질소산화물을 제어하기 위한 기술이 필요하며, 무화염 연소 기술이 하나의 대안이 될 수있다. 본 연구는 수소 함량 및 배가스 재순환율에 따른 메탄-수소 연료의 연소 및 반응 특성을 분석하기 위해 Chemkin 기반의 1 차원 대향류 확산화염 모델을 이용하여 해석을 수행하였다. 메탄 연소시 재순환율이 2에서 3으로 증가할 때 열방출의 흡열 구간이 없고 최대 열방출률 영역이 하나로 병합되는 무화염 연소가 달성되었다. 재순환율 3의 수소 전소 시 열방출 측면에서 무화염 연소가 달성되었으나, 화염 구조의 측면에서는 무화염 연소 달성 여부의 판단이 어렵다. 하지만 NO 생성량은 메탄 무화염 연소와 비교하여 유사한 수준으로 예측되었기에 수소 무화염 연소를 규정하기 위해서는 화염 구조, 열방출, NOx 생성에 대한 복합적인 고려가 필요하다.
유지호 통일연구원 2002 統一 政策 硏究 Vol.11 No.1
남북 예멘은 평화적인 협상을 통해 상호간의 불신과 갈등을 극복하고 1990년 민족통일을 그러나 아랍권이 미증유의 분열된 상태에서 있는 동안 그 협상을 성사시켰다. 이 사례는 이러한 외적 통일환경에서의 통일 추진이 얼마나 위험하고 비참한 결과를 초래할 수 있는가를 시사해 주는 것이라고 할 수 있다. 1980년대 말, 남북 수뇌들은 예멘 통일에 대한 두 가지의 외적인 장애라고 할 수 있는 소련과 사우디아라비아의 견제가 소멸 또는 완화됨을 빌미로 본격적인 협상에 들어갔다. 이 협상을 주도한 북예멘의 알리 살레 대통령은 주저하는 남예멘 사회당 서기장 알리 알-비드의 요구조건을 수락함으로써 전격 통일헌법에 합의하였다. 통일전 북예멘은 이라크가 주도하는 동맹에 가입하여 이라크 와 밀접한 관계를 유지해 왔었다.남북예멘 수뇌들은 아랍세계가 크게 분열되는 전야에 그 틈새를 이용하여 6개월이나 예정을 앞당겨 예멘 통일정부 수립을 선포하였던 것이다.그 후 예멘 통일정부는 이라크의 쿠웨이트 침공을 비난하면서도 동시에 이라크를 격퇴시킬 미군 등 서방연합군의 아라비아반도 진주를 반대하였다. 이에 격분한 사우디아라비아의 보복조치는 외자 도입으로 석유매장량을 개발하고 아덴항을 지역의 허브항으로 발전시키려던 남예멘 사회당의 당초 통일동기를 무산시켜버렸다. 이 같은 사회혼란과 경제난은 통일 협상과 과도기 연정에서 완전히 배제되었던 북부 부족세력과 남예멘 사회당간의 갈등을 더욱 조장시킴으로써 1994년 5월 급기야 내전 발발의 요인으로 작용하게 되었던 것이다.
암모니아 전환 및 배가스 재순환에 따른 MILD 연소 특성 및 NOx 생성에 대한 예측 연구
유지호,홍종섭,이영재 한국연소학회 2023 한국연소학회지 Vol.28 No.2
Many researchers are encouraging efforts to reduce greenhouse gas emissions. To achieve this, it is necessary to reduce the use of hydrocarbon-based fuels or switch to carbon-free fuels. Ammonia can be one of transport methods of hydrogen. Transported ammonia can be used to extract hydrogen through decomposition or directly as a fuel. The purpose of this study is to nummerically analyze the MILD combustion characteristics and NOx emission of hydrogen-ammonia-nitrogen mixtures. Numerical simulations were performed by 0D Homogeneous model and 1D OPPDIF model of Chemkin. The target fuel was assumed to be the tail gas generated by the ammonia decomposition, and the composition of fuels was defined through the ammonia conversion rate(CR) of 0-100%. The results showed that MILD combustion was achieved when the flue gas recirculation rate was increased or the ammonia content was high. As the recirculation rate increased, the region of maximum heat release rate merged into one. Moreover, the NO emission decreased while the N2O emission increased. This means that NO and N2O are formed by the routes of Thermal NOx and Fuel NOx, respectively. A future work will include experimental studies of MILD combustion characteristics in terms of ammonia content in a lab-scale MILD combustion system.