http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
- 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
- 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
RISS 인기검색어
- 검색키워드
- 저자 : 안성배 (검색결과 51 건)
- 무료
- 기관 내 무료
- 유료
-
지상시험을 통한 회전익 항공기 자동비행조종계통 요구도 평가
안성배,김재만,우창욱,허종 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.4
회전익항공기 자동비행조종계통(Automatic Flight Control System, 이하 AFCS)은 비행제어컴퓨터인 APM(Auto Pilot Module, 이하 APM)이 자세방위기준장치(Attitude Heading Reference System, 이하 AHRS) 및 대기자료컴퓨터(Air Data Computer, 이하 ADC)를 포함한 자동비행조종 관련 센서로 부터 자세방위, 항법, 대기정보를 받아서 직렬구동기(Smart Electro-Mechanical Actuator, 이하 SEMA)와 병렬구동기(Trim Actuator, 이하 TRIM)에 명령을 전달하여 항공기의 조종안정성(SCAS)과 자세유지(ATT) 기능을 포함하는 기본안정화 모드를 수행하고, 상위모드(Upper mode)를 통한 자동비행을 수행 한다. 본 논문에서는 헬리콥터 FBW와 수리온에 적용된 자동비행조종계통 개요 및 시험 인증(Qualification)에 대해 간략히 설명하고, 수리온 및 파생형 헬기 개발과정에서 수행된 자동비행조종계통의 인증 및 기능 확인 목적의 지상시험의 절차 및 수행세부 항목에 대해 기술하였다. Automatic Flight Control System of rotorcraft not only performs basic stabilization mode including SCAS(Stability Control Augmentation System) and attitude hold that are implemented by actuators(SEMA : Smart Electro-Mechanical Actuator, Trim Actuator) according to APM(Auto Pilot Module) command which are based on information of sensors such as AHRS(Attitude Heading Reference System), ADC(Air Data Computer), but also upper modes for auto flight. In this paper, The AFCS and its test qualification that were applied to Surion and Helicopter FBW are briefly explained, and the detailed ground test information such as procedure and activities that were necessary for qualification and functional assessment during the Surion and derivative helicopter development are described
-
-
비행시험을 통한 회전익 항공기 자동비행조종계통 요구도 평가
안성배,정동우,김호성,김철호 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.4
회전익 항공기에서 자동비행조종계통은 자세제어 및 자동비행을 통해 조종사의 조종편의성 증대에 기여하는 계통이다. 자동비행조종계통의 회전익항공기에서의 적합성은 규격서에 명시되는 기능, 성능 및 감항 요구도 충족여부에 따라 평가된다. 이러한 요구도 충족은 개발구성품 단계에서 항공기체계 단계에 이르기까지 일련의 과정을 거쳐서 진행되는데, 최종 규격서 요구도 충족 확인단계는 비행시험을 통해 수행된다. 본 논문에서는 비행시험을 통해서 검증되는 수리온과 헬기 FBW 자동비행조종계통과 연관된 요구도에 대해 간략히 설명하고 각 요구도의 충족과정을 수리온 및 파생형 회전익 항공기 개발과정에서 확인된 내용을 토대로 기술하였다. Automatic Flight Control System of rotorcraft is subsystem that provides pilot with augmented piloting convenience through attitude control and auto flight. AFCS suitability for rotorcraft is evaluated by whether AFCS meets main requirements such as function, performance and airworthiness that are written in the AFCS specification. The activities to meet the requirements proceed from component level to rotorcraft level and then flight test is performed as the final evaluation for AFCS suitability. In this paper, The AFCS requirements that are evaluated by flight test for Helicopter FBW and Surion Helicopter are explained, and the phased processes for fulfilling the each requirement are described on the basis of data that are found out during development of Surion and derivatives
-
안성배,이승덕,염우성,양재호 한국항공우주학회 2015 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2015 No.4
회전익항공기의 자동비행조종계통(Automatic Flight Control System, 이하 AFCS)은 항공기의 조종안 정성(SCAS)과 자세유지(ATT)기능을 포함하는 기본안정화 모드의 운용하에서 상위모드(Upper Mode)를 통한 자동비행을 수행한다. 기본안정화모드 및 상위모드는 조종사의 조종 편의성 증대를 주목적으로 하고 있으며 이러한 모드 중에 자동항법모드는 조종편의성을 극대화 시킨 대표적인 상위모드이다. 본 논문에서는 헬리콥터 FBW 및 수리온 자동비행조종계통의 기능 소개 및 자동항법의 종류에 대해 간략히 설명하고 개발과정에서 확인된 자동비행조종계통의 자동항법에 대한 세부 내용에 대해 기술하였다. Automatic Flight Control System of rotorcraft performs auto flight through upper modes under the operation of basic stabilization mode including SCAS(Stability Control Augmentation System) and attitude hold. The main purpose of basic stabilization and upper modes is to provide pilot with augmented piloting convenience. Auto navigation mode is the representative upper mode that makes piloting convenience enhance. In this paper, The function and auto navigation of AFCS that were applied to Surion and Helicopter FBW are briefly explained, and the detailed information regarding auto navigation that was found during the Surion development is described
-
-
안성배,박석준,임상수,성미경,이병호,이장욱,박진희 이화여자대학교 의과학연구소 2011 EMJ (Ewha medical journal) Vol.34 No.2
Hyperlipidemia can be a cause of acute pancreatitis. For example, dyslipidemia classified Fredrickson/WHO classification type I, V can induce acute pancreatitis spontaneously. Secondary hyperlipidemia (DM, alcohol, estrogen, etc.) also can induce acute pancreatitis. High serum amylase level and triglyceride level are hall markers of diagnosis. But lactescent serum interferes with accurate laboratory analysis of amylase. Serum amylase was normal or low in 50% of cases. Clinical course and treatment are similar with other causes of acute pancreatitis. Lipoprotein electrophoresis helps classify dyslipidemia by Fredrickson/WHO classification. In some cases, to prevent hyperlipidemic pancreatitis, serum triglyceride should be lower than 500 mg/dl. We report two cases of acute pancreatitis caused by dyslipidemia.
-
안성배 대외경제정책연구원 2022 오늘의 세계경제 Vol.2022 No.1
▶ [세계경제] KIEP는 2022년 세계경제 성장률 전망치를 종전 전망치 대비 1.1%p 하향조정하여 3.5%로 전망하고, 2023년 세계경제 성장률은 3.6%로 전망 - 2022년 하반기 세계경제는 ‘정책 전환기, 경로의 초불확실성’에 노출되어 있으며, 특히 △통화정책 △지정학적 충돌 △방역정책 등과 관련된 정책경로가 주요 리스크 요인으로 작용할 것으로 전망 ▶ [선진국] 전쟁은 공급망을 교란하고 수급불균형으로 인한 인플레이션 압력을 더욱 확대하며, 코로나19 이후 경기회복과 물가안정 사이의 상충관계에 직면해 있는 통화당국의 어려움을 가중시키면서 경기회복세를 둔화 - 미국은 △코로나19 여파로 인한 글로벌 공급망의 교란 △수급불균형으로 인한 높은 인플레이션 △미 연준의 긴축적 통화정책 기조 등으로 인해서 성장세가 다소 둔화 - 유로 지역과 영국은 에너지 가격 상승에 따른 인플레이션 압력과 공급망 교란 등으로 인해서 성장세가 상당히 둔화 - 일본은 완화적 통화정책 기조를 유지하는 가운데 3월 21일 방역조치를 완화하고 확장적 재정정책(4월 26일 ‘긴급경제대책’)을 추진하면서 민간소비, 설비투자, 정부지출 등이 회복세를 보일 것으로 전망 ▶ [신흥국] 대부분의 신흥국은 높은 인플레이션 압력 등 대외여건의 악화로 인해서 코로나19 이후 경기회복세가 둔화될 것이나, 아세안 5개국은 대체로 코로나19 발생 이전의 성장세를 회복 - 중국은 확장적 재정정책과 완화적 통화정책 기조를 유지하지만 전쟁으로 인한 원자재 가격의 상승 및 코로나19 재확산에 따른 봉쇄조치의 시행 등으로 인해서 성장세가 다소 둔화 - 인도는 전쟁으로 인한 국제유가 상승 등 대외여건의 악화로 인해서 성장세가 둔화 - 아세안 5개국은 국별 차이는 있으나 내수회복 및 수출 확대 등의 영향으로 코로나19 발생 이전 성장세를 회복 - 러시아는 대러 제재로 인한 △금융시장 충격 △높은 인플레이션 △러 중앙은행의 고금리 정책 등으로 성장세가 큰 폭으로 둔화 - 브라질은 주요 수출품인 농산물(대두, 옥수수, 사탕수수 등)과 원자재(철광석, 원유 등) 가격상승이 경제성장을 주도하지만, 인플레이션 압력과 중앙은행의 금리인상 기조는 하방요인으로 작용
-
-
-
연관 검색어 추천
이 검색어로 많이 본 자료
활용도 높은 자료
