석유개발 인력양성을 위한 제언

배위섭,Bae, Wi-Seop 대한석유협회 2006 석유와 에너지 Vol.2006 No.7

OECD가입에 따른 국내 석유산업 대응방안

배위섭,Bae, Wi-Seop 대한석유협회 1997 석유와 에너지 Vol.1997 No.1

도서벽지 신재생 전력공급 기술적 대안분석

배위섭(Bae, Wi-Sup),정태문(Chung, Tae-Moon),최성호(Choi, Sung-Ho),허은녕(Heo, Eun-Yeong),조동호(Cho, Dong-Ho) 한국신재생에너지학회 2006 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2006 No.06

현행 농어촌전화촉진법에 의한 10호이상 도서전화사업이 2006년 말까지 완료될 예정임에 따라 전국적으로 43개에 달하는 10호미만 미전화유인도서 및 벽지지역에 대한 전화사업의 필요성이 제기되었다. 10호미만 도서지역의 전화사업을 위하여 도서전화사업의 기본취지인 전력정책의 보편공급목표를 달성하면서 사회적 경제적비용을 최소화할 수 있는 방법의 채택이 요구되었다 본 연구에서는 대부분의 도서지역이 채택하고 있는 기존의 디젤방식과 최근 활발한 보급이 이루어지고 있는 태양광 풍력 등 신재생에너지에 의한 발전방식의 기술적 옵션에 대한 타당성 분석을 실시하였다. 10호미만 도서지역과 5호미만 벽지지역에 디젤엔진과 태양광 등 신재생에너지를 보급할 경우 발생될 기술적, 경제적 비용의 분석을 실시하였으며 연구 결과 소규모 도서지역과 벽지에서는 태양광이 디젤엔진보다 경제적인 대안으로 판명되었다.

정부연구개발사업의 파급효과 분석

허은녕(Eun-Nyeong Heo),배위섭(Wi-Sup Bae),이영수(Young-Soo Lee) 한국기술혁신학회 2002 기술혁신학회지 Vol.5 No.2

원유생산용 볼류트 펌프의 유동장 모사와 설계

임준석(Jun-Seok Lim),배위섭(Wi Sup Bae),손채훈(Chae Hoon Sohn) 대한기계학회 2009 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2009 No.11

Electrical submersible pump used for petroleum production on has the type of a multistage centrifugal pump that is suitable for large mass flow rates. Although there have been many studies on design and development of industrial pumps in Korea, a petroleum production pump has not been designed. In this study, as a preliminary work for designing an electrical submersible pump, an impeller and a volute are designed and the flow field in the pump is investigated numerically. For a baseline specification, the model of TJ 9000 manufacture by WOODGROUP Co. is selected, which has a flow rate of 1.1 ㎥/min and a head of 1587 m. First, with a specific speed of 191 given, an impeller is designed. From the flow simulation, velocity and pressure fields near a blade are found and then, the feasibility of the designed impeller is examined. Next, a volute pump equipped with the impeller is designed and its performance is calculated.

CO₂ 지하저장과 연계한 원유회수증진 기술

김형목(Hyung-Mok Kim),배위섭(Wi-Sup Bae) 한국암반공학회 2013 터널과지하공간 Vol.23 No.1

본 고에서는 CO₂ 지중저장과 연계한 원유회수증진 기술을 소개하였다. 원유회수증진을 목적으로 CO₂를 저류층 내에 주입하는 CO₂ EOR 기술은 장기적인 관점에서 CO₂를 지하 심부 암반에 저장하는 CCS 기술로 전환할 수 있다. CCS와 연계한 CO₂ EOR 기술은 EOR에 필요한 대규모 CO₂ 공급원을 확보할 수 있는 장점이 있으며 원유 회수율 증진에 따른 편익 발생으로 CCS를 위한 일련의 프로세스 중, 특히 포집 분야에 경제성을 부가할 수 있는 장점이 있다. 이러한 CCS와 연계한 CO₂ EOR 기술의 특징 및 시장 전망을 살펴보고 국외의 대표사례로 Weyburn CO₂ EOR 프로젝트를 소개하였다. 또한, 안정적이고 경제적인 CO₂ EOR 실시에 필요한 제반 기술 요소를 분석하고 CO₂ 주입중 및 주입후 장기운영과정에서의 미소진동 계측, CO₂의 최소혼화압력 및 최대주입압력의 사전설계 등의 암반공학적 쟁점들을 소개하였다. Enhanced oil recovery (EOR) technology coupled with underground carbon dioxide sequestration is introduced. CO₂ can be injected into an oil reservoir in order to enhance oil production rate and CO₂ EOR can be turned into CCS in a long term sense. Coupling CO₂ EOR with CCS may secure a large scale and consistent CO₂ source for EOR, and the CO₂ EOR can bring an additional economic benefit for CCS, since the benefit from enhanced oil production by CO₂ EOR will compensate costs for CCS implementation. In this paper, we introduced the characteristics of CO₂ EOR technology and its market prospect, and reviewed the Weyburn CO₂ EOR project which is the first large-scale CO₂ EOR case utilizing an anthropogenic CO₂ source. We also introduced geotechnical elements for a successful and economical implementation of CO₂ EOR with CCS and they were a miscroseismic monitoring during and after injection of CO₂, and determination of minimum miscible pressure (MMP) and maximum injection pressure (MIP) of CO₂.

알칼리-계면활성제 용액을 이용한 인도네시아 A원유의 마이크로에멀전 특성

이상헌 ( Sang Heon Lee ),김상겸 ( Sang Kyum Kim ),배위섭 ( Wisup Bae ),이영우 ( Young Woo Rhee ) 한국공업화학회 2015 공업화학 Vol.26 No.3

For the enhanced oil recovery, one of the most important factors is to determine the surfactant formulationinchemical flood.The objective of this study is to analyze the microemulsion formed between the alkali-surfactant (AS solutionandAcrude oilfor screening surfactants. The alkali-surfactant solution wasmanufacturedbyusingthesurfactantpurchasedfromAKChemTech. C16-PO7-SO4 and sodium carbonate solution were used as surfactant and alkaline, respectively. Both TEGBE and IBA were used as a co-solvent. The AS solution and A crude oil can form a Type III middle phase microemulsion at the salinity from 0.0 wt%~3.6 wt%. Increasing the salinity causes the phase transition of microemulsion from the lower (Type I) to middle (Type III) to upper (Type II) phase. Interfacial tension (IFT) values calculated by Huh’s equation were in good agreement with ultralow IFT. According to this characteristic, the surfactant purchased from a domestic company can be applied to the enhanced oil recovery.

화학적 항유화제에 의한 물/비튜멘 에멀젼의 분리특성

박근익(Kunyik Park),한삼덕(Sam Duck Han),노순영(Soon Young Noh),배위섭(Wisup Bae),이영우(Young Woo Rhee) 한국청정기술학회 2009 청정기술 Vol.15 No.1

비튜멘으로부터 효과적으로 물을 제거하기 위하여 화학적 항유화제에 의한 물/비튜멘 에멸젼의 분리를 연구하였다. 비튜멘 에멀젼을 모사하기 위해 모사물질로 엔진오일(GS Caltex Deluxe Gold V 7.5W/30, Hyundai gear oil 85W/140)과 아스팔트(AP-5, KS M 2201, ㈜동남유화)를 사용하여 예비실험을 수행하였다. 그리고 오일샌드로부터 추출한 비튜멘을 이용하여 실험하였다. 예비실험으로 수행된 물/오일 에멀젼의 분리실험에서 항유화제를 첨가하지 경우 에멸젼이 분리되지 않았으며, 항유화제의 농도가 낮을 때 Hyundai 엔진오일은 GS Caltex 엔진오일보다 분리효율이 높았다. 그러나 GS Caltex 엔진오일에 비해서 분리효율의 증가율은 낮았다. Hyundai 엔진오일은 GS Caltex 엔진오일보다 점도가 높아서 물의 분산이 잘 이루어지지 않았기 때문으로 판단된다. 그리고 HLB (hydrophilic -lipophilic balance) 값이 높을수록 분리효율이 높았으며, 사용된 항유화제 중 TWEEN 20 (polyoxyethylene sorbitan monolaurate solution)이 가장 좋은 분리효율을 나타내었다. In this study, the separation of water/bitumen emulsion was investigated by chemical demulsification method. Motor oils (GS Caltex Deluxe Gold V 7.5W /30, Hyundai gear oil 85W/140) and asphalt (AP-5, KS M 2201, Dongnam Petrochemical MFG. Co.) were used as model oils in the preliminary experiments to effectively remove water from water/bitumen emulsion. The bitumen extracted from Canadian oilsands was used in this study. The water/oil emulsion was not separated without demulsifiers, and Hyundai motor oil showed higher efficiency of water separation at a low concentration of demulsifier compared with that for GS Caltex motor oil. However, as the concentration increased, the efficiency did not rapidly increase compared with that of GS Caltex motor oil. It was highly speculated that the water phase of Hyundai motor oil was not dispersed well compared with that of GS Caltex motor oil because the viscosity of Hyundai motor oil was much higher than that of GS Caltex motor oil. The demulsifier of higher HLB (hydrophilic - lipophilic balance) value had high separation efficiencies in water/oil emulsion. The TWEEN 20 (polyoxyethylene sorbitan monolaurate solution) showed better separation efficiency than other demulsifiers.

항유화제 및 전기장을 이용한 물/비튜멘 에멀전의 분리특성

김상겸(Sang Kyum Kim),윤성민(Sung Min Yoon),이상헌(Sang Hun Lee),배위섭(Wisup Bae),이영우(Young Woo Rhee) 한국청정기술학회 2013 청정기술 Vol.19 No.2

본 연구에서는 항유화제와 전기장을 이용하여 물/비튜멘 에멀전에서의 효과적인 물 분리 방법에 대한 실험을 진행하였다. 물/비튜멘 에멀전의 물 분리 효율을 측정하기위한 기초실험을 진행하였으며, 기초실험에서는 비튜멘의 모사를 위해 모터 오일(GS Caltex, Deluxe Gold V 7.5 W/30, Hyundai gear oil 85 W/140)을 사용하였다. 기초실험을 통해 높은 물 분리 효율을 갖는 항유화제를 선택하였으며, 선택된 항유화제를 사용해 아스팔트 및 비튜멘 에멀전에서의 분리실험을 진행하였다. 지용성 항유화제 중에서는 말레산무수물(maleic anhydride)과 e-카프로락탐(e-caprolactam)이 높은 분리 효율을 보였으며, 수용성 항유화제는 2-에틸헥실 아크릴레이트(2-ethylhexyl acrylate)와 아크릴산(acrylic acid)이 높은 분리 효율을 보여주었다. 앞선 기초실험을 통해 얻어진 결과를 바탕으로 지용성 항유화제 2종, 수용성 항유화제 2종을 선택하여 아스팔트 에멀전에서의 분리실험을 진행하였다. 또한, 실험실규모의 전기장을 이용하여 오일처리기(oiltreater)를 설계, 제작하였으며 제작된 장치와 항유화제를 연계하여 에멀전의 분리효율을 실험하였다. In this study, chemical demulsification and electrical treatment methods were investigated for improving the efficiency of water separation from a water/bitumen emulsion. Two types of motor oils (GS Caltex, Deluxe Gold V 7.5 W/30 and, Hyundai gear oil 85 W/140) were used as model oils in basic experiments to investigate the effects of a demulsifier on water/oil emulsion separation. Chemical demulsifiers showing good water separation performance were then used in asphalt emulsion and bitumen emulsion separation trials. Maleic anhydride and e-caprolactam were shown to be good oil soluble demulsifiers and 2-ethylhexyl acrylate and acrylic acid were effective as water soluble demulsifiers. Based on the results obtained in basic experiments, these four demulsifiers were used in further asphalt emulsion experiments. The oil soluble demulsifiers showed higher water separation efficiencies than the water soluble demulsifiers. To investigate the water separation efficiency using a combined chemical and electrical treatment method, the water/bitumen emulsion was separated with the electrical oil treatment apparatus after a chemical demulsifier had been added to it.

오일샌드 오일 처리기술의 특허분석에 의한 기술동향 연구

박근익(Kunyik Park),한삼덕(Sam Duck Han),한혜정(Hye Jung Han),강경석(Kyung Seok Kang),배위섭(Wisup Bae),이영우(Young Woo Rhee) 한국청정기술학회 2009 청정기술 Vol.15 No.3

오일샌드는 석유를 대체할 에너지원의 하나로서 그 중요성이 갈수록 부각되고 있다. 본 논문에서는 특허분석에 기초하여 오일샌드 오일처리 기술의 기술동향을 조사?분석하였다. 특허분석에 사용된 특허는 1973년 부터 2009년까지의 특허로 한정하였다. 오일샌드 오일처리 기술동향은 출원년도, 출원국가, 기술의 종류 그리고 주요 출원인으로 분류하여 분석되었다. As a kind of an energy source to replace petroleum, the importance of oilsands is being emphasized as time goes on. In this paper, the trend of technology for the treatment of oil from oilsands was scrutinized using the patent analysis. The patents analyzed here were limited to them issued from 1973 to 2009. The technology trend of oil treatment of oilsands was analyzed by classifying each patent based on the year of publication, the country, the type of technology, and the major applicant of the patent.