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- 저자 : 김태신(Tae-sin Kim) (검색결과 5 건)
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고양이 전염성 복막염에 thromboxane synthetase inhibitor (Ozagrel HCl)의 적용
김태신,이선희,임수정,박형진,송은식,정대욱,김덕환,송근호,Kim, Tae-Sin,Lee, Sun-Hee,Lim, Soo-Jung,Park, Hyung-Jin,Song, Eun-Sik,Jung, Dae-Wook,Kim, Duck-Hwan,Song, Kun-Ho 대한수의학회 2010 大韓獸醫學會誌 Vol.50 No.1
A Persian chinchila (2 years old, intact female) and a Korean domestic shorthaired cat (3 months, intact male) were referred to the Veterinary Medical Teaching Hospital of Chungnam National University with tachypnea. The two cats were diagnosed as feline infectious peritonitis (FIP) by blood and blood chemical examination, radiographic examination, RT-PCR and electrophoresis analysis of pleural effusion. Thromboxane synthetase inhibitor (Ozagrel HCl, 5 mg/kg, twice a day) was administered to the Persian chinchila and Korean domestic shorthair for 13 days and 16 days, respectively. Pleural effusion disappeared after treatment with Ozagrel HCl. Further study is needed to establish a new application protocol of Ozagrel HCl for FIP cases.
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공기 유동에 따른 Ni-MH 배터리 모듈의 효과적인 냉각에 관한 연구
안치영,김태신,김준범,Ahn, Chi-Yeong,Kim, Tae-Sin,Kim, Jun-Bom 한국전기화학회 2011 한국전기화학회지 Vol.14 No.4
본 연구에서는 10개의 배터리로 구성된 모듈에 대한 열관리 전산모사를 수행하였다. 배터리의 구조를 단순화 하였고, 전기저항 등가식을 이용한 열전도 이론을 사용하였다. 2.6 mm의 좁은 배터리 사이의 간격에 대한 격자의 신뢰도 검증 실험을 진행하였고, 그 결과 배터리 사이에 최소 3개 이상 나누어진 격자의 형태가 필요하였다. 크게 모듈의 후면에서 공기가 유입되는 형태, 모듈의 상부에서 공기가 유입되는 형태 그리고 모듈의 하부에 공기가 유입되는 형태로 나누어 팬과 공기흡입구의 위치에 따른 모듈의 효과적인 냉각방법을 모색하였다. 배터리의 성능에 영향을 미치는 모듈의 최고온도와 배터리간의 온도 차이를 비교하였고, 공기의 유속을 비교하여 유체의 거동을 확인하였다. 모듈의 하부에서 공기가 유입되는 경우, $40.27^{\circ}C$로 가장 낮은 최고온도를 보였고, 모듈의 상부에서 공기가 유입되는 경우에 $0.73^{\circ}C$로 가장 적은 온도편차를 보였다. In this study, computational simulation was performed for thermal management of modules consisting of 10 batteries. Simplified structure and equivalent thermal resistance network was applied to maintain the thermal properties. Verification test of the mesh were in progress to ensure the reliability of 2.6 mm in the narrow gap between the battery, resulting in at least three divided mesh between the shape of the grid was required. Type of air from rear of the module, type of air from top of the module and type of air from bottom of the module were applied and effective cooling methods are discussed based on the location of fan and air intake of the modules. Maximum temperature and temperature differences of modules that directly affect the performance of the module were compared, and also behavior of the fluid was confirmed by comparing the air flow. The best maximum temperature is shown type of air from bottom of the module to $40.27^{\circ}C$ and type of air from top of the module shows smallest temperature difference $0.73^{\circ}C$.
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자동차 ISG 12/48V 리튬전지 운영기술 개발을 통한 연비개선
김석호(Seok-ho Kim),정길도(Gil-do Jung),김태신(Tae-sin Kim),김희중(Hee jung Kim) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11
자동차(내연기관) 연비개선을 위해 Micro-HEV,MILD-HEV 저전압 시스템(Low Voltage System)에 적용되는 발전제어(AMS:Alternator management system), 회생충전(Regenerative braking), 통합스타터제너레이터(ISG:Integrated Starter Generator) 사용 시간과 연장 곧 연비상승이 되고, 이들 시스템의 베이스는 12/48V 리튬전지의 에너지를 얼마나 효과적으로 운영에 따라 연비를 향상 시킬수 있다 운영알고리즘으로 적용되 기술은State Of Chagre(SOC), SOH(State of Health) 정밀성 및 노후 상태를 감안하여 시스템 사용 영역 확대 및 고가의 리튬전지 수명을 증가 하는데 있다.12/48V 배터리의 SOC를 정확히 측정하는 것은 배터리 제어에 있어서 중요한 인자이다 배터리 SOC는 직접 측정이 어려워 전압, 전류, 온도를 이용해 간접적으로 측정만이 가능하다 차량의 주행 환경 및 조건에 의해서 배터리의 전압, 전류, 온도 변화로 충전상태 및 노후화 상태를 정확한 예측이 어렵다 전류적산법은 배터리 충전전 전류 양을 측정하여 배터리의 잔존량을 예측하는 방법으로 실시간 측정이 가능하며, 초기SOC의 정확성에 따라 예측 신뢰성에 영향을 받고 전류 측정 오차 누적으로 인행 시간이 경과함에 따라 SOC 예측 오차가 커지는 문제가 있고, 리튬와 연축전지는 물성적인 차이로 인행 동일한 SOC/SOH 예측 알고리즘의 적용의 어려움을 해결하기 배터리 팩 내부의 BMS로 SOH 측정시 물리적인 DC IR (저항) 및 화학적인 AC IR(임피던스) 동시에 측정하여 배터리 운영 영역 및 수명 증가 관련하여 기술을 개발 합니다.
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개에서 prednisolone을 이용한 호산구성 장염 치료 증례
이진우,이선희,임수정,박형진,정대욱,김태신,김덕환,송근호,Lee, Jin-Woo,Lee, Sun-Hee,Lim, Soo-Jung,Park, Hyung-Jin,Jung, Dae-Wook,Kim, Tae-Sin,Kim, Duck-Hwan,Song, Kun-Ho 대한수의학회 2010 大韓獸醫學會誌 Vol.50 No.4
A 7-year-old, castrated male Yorkshire terrier dog with chronic vomiting, and melena lasted for 3 weeks was referred to the Veterinary Medical Teaching Hospital of Chungnam National University. The complete blood counts and serum biochemistry revealed no remarkable findings. Gastrointestinal series revealed irregular margin in small intestinal lumen. After upper gastrointestinal series, erythema of the small intestinal lesions was found by exploratory laparotomy and full-thickness biopsy was performed. Histopathologic examination revealed infiltration of predominantly eosinophils and other inflammatory cells in small intestine. Based on these findings, the dog was diagnosed as eosinophilic enteritis. After 4 weeks medical treatment and hypoallergenic diet, the patient showed no vomiting, melena and other complications.
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현덕수(Hyun, Deok-Su),장민호(Jang, Min-Ho),김태신(Kim, Tae-Sin),오세웅(Oh, Se-Woong) 한국신재생에너지학회 2009 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.11
본 연구는 친환경 신새생 에너지를 이용한 전력 시스템을 개발함으로써 전력 IT인 Smart Grid 기술 활용과 더불어 예기치 못한 정전으로부터 중요한 전자 장비를 보호하는 UPS 기능을 갖는 친환경 3.0kW급 하이브리드 연료전지 UPS 시스템을 개발하는 것이다. 이를 위하여 시뮬레이션 기법을 이용하여 소형 경량화에 따른 구성 부품 배치 합리화 및 발생열 최적화 설계를 도출하였으며, 연료전지용 장수명 밀폐형 Ni-MH전지, 고효율 전력변환기, 하이브리드 PMS의 설계 및 제작과 개발된 3kW급 하이브리드 연료전지 UPS 시스템 기능 및 성능 평가를 공인 기관에서 검증받았다. 본 연구를 통하여 개발된 연료전지용 장수명 100Ah급 밀폐형 Ni-MH전지는 밀폐화와 더불어 장수명화 및 저온 방전 특성이 우수한 뿐만 아니라 KS규격을 모두 만족하였으며, 내구성도 DOD100%에서 1,093cycle의 결과를 얻을 수 있었다. 또한, 전지 설계 및 제작 기술뿐만 아니라 양산화 관련 기술들이 개발되어 향후 고용량, 고출력, 장수명의 축전지가 필요로 하는 분야에 적용될 수 있는 기반이 마련되었다. 또한 고효율 전력 변환기 및 연료전지과 축전지를 조절하는 PMS을 탑재한 소형 경량화 된 친환경 IT제품의 이미지를 구현하였다.
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