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      • KCI등재

        자동변속기장착 차량의 Shift-By-Wire 시스템 개발

        김정윤,임충혁,임원식,Kim, Jung-Yun,Yim, Chung-Hyuk,Lim, Won-Sik 한국자동차공학회 2007 한국 자동차공학회논문집 Vol.15 No.4

        This article deals with the design and prototyping of Shift-By-Wire system for an automatic transmission equipped vehicle. In order to manipulate the shifting action electronically, Shift-By-Wire system consists of an electronic shift lever, an electric shift actuator and position sensors. The shift lever is designed to transform the driver's shifting command into an electric signal; it includes the position sensor using non-contact type hall sensor and an additional shifting switch acting as Tip-tronic. For the design of an electric shifting actuator, we investigated the stroke angles and shifting efforts of the manual control lever in each shifting section. And the position sensor of the shifting actuator is designed by using a potentiometer with an optical encoder. Finally the prototype of Shift-By-Wire system was built in a conventional 2.4L class SUV vehicle, and we performed road tests in order to verify its performance.

      • KCI등재

        전해질 유동 조건에 따른 아연공기전지 아연극 표면의 Zincate 이온 농도 예측을 위한 수치해석적 연구

        김정윤,이호일,오태영,박상민,Kim, Jung-Yun,Lee, Ho-Il,Oh, Tae-Young,Park, Sang-Min 한국전기화학회 2011 한국전기화학회지 Vol.14 No.4

        수치해석을 이용하여 아연공기전지의 전기화학적 성능을 예측하였다. KOH 수계전해질 내부의 이동현상을 예측하기 위하여 Nernst-Planck식을 사용하였고, 전극 표면의 활성화손실을 모사하기 위해 아연극(음극)에는 Butler-Volmer식을, 공기극(양극)에는 Tafel식을 적용하였다. 정상상태해석을 통하여 아연/공기전지의 I-V곡선을 도출하였으며, 실험결과와의 I-V곡선 비교/분석을 통하여 수치 해석 모델의 타당성을 검증하였다. 전지반응 진행에 따른 전해질 내부의 이온 이동 및 분포 특성을 조사하기 위해 과도상태해석을 수행하였으며, 전극주변에서의 ${Zn(OH)_4}^{-2}$, $OH^-$, $K^+$ 이온들의 농도변화를 확인할 수 있었다. 또한, 다양한 전지전압조건 하에서 반응시간에 따라 아연극 표면에서의 ${ZnOH_4}^{2-}$의 농도 변화를 해석한 결과, 반응진행시 아연극 표면에서 ${ZnOH_4}^{2-}$의 농도가 최고성능을 나타내는 운전전압 0.63 V에서 약 1초 만에 포화농도에 도달하였으며, 일반적인 운전조건인 1.04 V에서는 약 13초 만에 포화농도에 접근하는 것으로 나타났다. In this work, the numerical analysis for the zincate behavior at a zinc electrode with an electrolyte flow was carried out for a ZAFC. The Nernst-Planck equation with a boundary condition of Butler-Volmer type was adopted to describe electrochemical effects of mass transfer, migration, kinetics of electrode. The Navier-Stokes equation, coupling to the Nernst-Planck equation, is also applied to describe the internal electrolyte flow fields. The validity of the numerical model is proved through the comparative analysis between numerical and experimental results. The concentration of zincate and the current density were also investigated at a zinc anode according to various electrolyte velocities. We have found the concentration of zincate decreased and the current density increased with an increase in the electrolyte velocity.

      • 분자동역학을 이용한 고체표면과 Atomic Force Microscope(AFM) Tip 사이의 Water Meniscus 형성에 관한 모사

        김정윤(Kim Jung Yun),최호진(Choi Ho Jin),홍승도(Hong Seung Do),장준경(Jang Joon Kyung),하만영(Ha Man Yeong) 대한기계학회 2007 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2007 No.10

        We performed a molecular dynamics simulation of the water meniscus that forms between an atomic force microscope (AFM) Tip and a solid surface. Due to the capillary force between the AFM Tip and substrate, the water meniscus is built up. The water meniscus breaks down the AFM Tip, so it is very important to know the mechanism of generating the water meniscus. We investigated a dynamics of generating the water meniscus using the molecular dynamics. We obtained snap-shots and the structure change of the nano-scale meniscus by a solid surface energy.

      • KCI등재

        초등학교 통합교과의 해석과 실천에 드러난 다층성

        김정윤 ( Jung Yun Kim ) 한국교육과정학회 2014 교육과정연구 Vol.32 No.2

        최근 학교 맥락에서 대두되는 통합에 대한 관심은 통합교과 교육과정의 개정과 교과서 개편에 대한 기류로 작용하고 있다. 학교 현장에서는 이러한 통합에 대한 관심만큼 통합교과 실천에 대한 여러 가지 시도들이 이루어지고 있고, 다양한 상황적 맥락이 작용하고 있다. 본 연구는 초등학교 교사들이 통합교과를 실천하는 장면에서 ‘통합’을 어떻게 전개하고 있는지 그 특징을 살펴보고, 이러한 실천을 둘러싸고 있는 다양한 상황적 맥락을 통하여 통합교과 실천의 다각적인 측면을 탐색하고자 한다. 이를 위하여 연구자는 질적 연구 방법을 활용하였으며, 초등학교 1학년 교사 5명의 수업을 관찰하고 이들과의 심층면담을 통하여 자료를 수집하였다. 자료의 분석과 해석을 통하여 통합교과의 실천은 교사들이 국가교육과정, 통합교과서를 구현하는 상황에서 가시적, 비가시적으로 드러나는 여러 측면이 있음을 발견하고 이를 전경과 배경의 틀로 살펴보았다. 즉, 통합교과 실천의 양상에서 전경으로 부각되는 것과 배경으로 파악될 수 있는 것에 대하여 살펴보았다. 이러한 통합의 전경과 배경을 드러냄으로써 통합교과 실천의 다층성에 대하여 통찰하고자 하였다. A powerful surge of interest has been generated by the revisions made to the National Integrated Curricula and the construction of new textbooks. In interdisciplinary instructions, these interests attempted to interpret integrated curriculum and practice operating in various situational contexts. This study explores the multi-layered perspectives in the situational context of integrated curriculum practices in the 2007 and 2009 national curricula. Qualitative research was the methodology used. Research data were collected from five first-grade elementary school teachers in the form of participatory class observations and in-depth interviews. Data analysis and interpretations show diverse phases of integration in integrated curriculum practices and a multi-layered relationship point of view interconnecting the national curriculum, designated textbooks, and teacher practices. The results reveal a multi-layered relationship, being a matter of perception, “figure” and “ground” in integrated curriculum. The results can be interpreted with the figure as a visible aspect and the ground as an invisible aspect, intertwined in the integrated curriculum practices. This study implies the necessity of distinguishable eyes in the integration of elementary school teachers. Furthermore, these perspectives also illustrate new insights for integrated curriculum practices in teacher education.

      • 무단변속 차량의 기동 특성 해석

        김정윤 ( Jung Yun Kim ) 대구가톨릭대학교 자연과학연구소 2012 자연과학연구논문집 Vol.10 No.1

        This paper describes a passenger car using CVT(Continuously Variable Transmission) that has torsional coupling device as solid flywheel with torsional damper, focusing in particular on launching characteristics. To reduce drive-line torsional vibration, some torsional coupling devices were used for the passenger car with CVT having the wet type multi-plate clutch as a starting device. The starting characteristics of the passenger car that are considered here are acceleration performance and creep characteristic. By using the mathematical modeling of this system, the computer simulation program was developed. The program result was verified through the road test of prototype car.

      • KCI등재

        내부 사각 실린더의 각도 변화에 따른 Lid-driven 사각 밀폐계의 혼합 대류

        김정윤(Jung Yun Kim),조현우(Hyun Woo Cho),박용갑(Yong Gap Park),하만영(Man Yeong Ha) 대한기계학회 2019 大韓機械學會論文集B Vol.43 No.10

        본 연구에서는 Grashof 수 및 밀폐계 내부 사각 실린더 각도의 변화에 따른 밀폐계 내부의 혼합대류 현상에 대하여 수치해석을 수행하였다. 본 연구에서 고려한 Grashof 수는 10³, 10⁴, 및 10<SUP>5</SUP>이며 Reynolds 수 및 Prandtl 수는 각각 100 및 0.7이다. 내부 실린더의 각도는 0° 부터 75° 범위에서 15° 간격으로 회전하였다. Grashof 수가 증가함에 따라 내부 실린더의 각도 변화가 열 전달 성능에 영향을 미쳤다. Grashof 수가 10³와 10⁴일 경우, 실린더가 75° 와 60° 회전할 때, 평균 Nusselt 수가 가장 크다. Grashof 수가 10<SUP>5</SUP>일 경우, 실린더가 45° 회전할 때, 평균 Nusselt 수가 가장 크고, 0° 회전할 경우에 비해 3.69% 증가하였다. The mixed convection in a lid-driven enclosure with the changes in the Grashof number and inclination angles of a square cylinder inside has been numerically investigated. The Grashof numbers considered in this study are 10³, 10⁴, and 10<SUP>5</SUP>, whereas the Reynolds and Prandtl number are 100 and 0.7, respectively. The inclination angles of the inner cylinder ranges from 0° to 75° with 15° intervals. As the Grashof number increases, the change in the inclination angles of the inner cylinder affects the heat-transfer performance. At Grashof number of 10³ and 10⁴, the average Nusselt number of the enclosure is the largest when the inclination angles of the inner cylinder are 75° and 60° , repectively. At a Grashof number of 10<SUP>5</SUP>, the average Nusselt number of the enclosure is the largest when the inclination angle of the inner cylinder is 45° , which is 3.69 % larger than that when the inclination angle of the inner cylinder is 0° .

      • PBL학습법을 이용한 가상공학설계 교육

        김정윤 ( Jung Yun Kim ) 대구가톨릭대학교 자연과학연구소 2011 자연과학연구논문집 Vol.9 No.1

        Recently many engineering classes adopt Capstone design contents using Problem- Based Learning(PBL) methodology, which has been used in medical and literature education fields. Catholic University of Daegu also opened the related classes in engineering college since 2011. This article presents case studies of virtual engineering design class using PBL which is opened at the school of mechanical and automotive engineering in Catholic university of Daegu. The case studies include the class activities and design results of students.

      • KCI등재

        초등학교 통합교과를 실천하는 교사 행위 주체의 제3의 공간

        김정윤 ( Jung Yun Kim ) 한국초등교육학회 2014 초등교육연구 Vol.27 No.4

        이 내러티브 탐구의 목적은 거듭되는 국가교육과정 개정 담론 속에서 초등학교 통합교과 교육과정이 실행되는 과정에서 변화하는 교사 행위 주체(teacher agency)1)의 역할은 무엇인지를 탐색하고자 한다. Homi Bhabha의 제3의 공간(the third space) 이론에 비추어 교사 행위 주체의 역할은 어떠한 의미를 지니는지 국가교육과정 맥락과 교사의 교육과정 실천을 살펴봄으로써 ‘틈새(in-between space)’에 위치해 있는 교사행위 주체의 역할을 이해하고자 한다. 이 연구는 질적 연구로서 서울과 경기도의 공립 초등학교의 연구 참여자 교사들의 내러티브를 중심으로 진행되었다. 이 연구는 교사들이 국가교육과정에 의한 통합교과를 실행하는 과정에서 교사 행위 주체로서 국가교육과정 맥락과 학교 문화, 교사 문화 맥락 사이에서 어떠한 역할을 하게 되는지 그들의 내러티브를 통해 탐색함으로써 변화하는 국가교육과정의 맥락에서 교사들의 위치를 이해하는데 그 목적이 있다. The purpose of this narrative inquiry is to explore what teacher agency is in the context of the national integrated curriculum culture. This research illuminates the role of teacher agency as in-between space in the current cultural context reflecting the Third Space Theory. As a qualitative research, this study examines three teacher participants and their classroom practices, using in-depth interviews and observations over two years. The stories of three teachers’implementing the new national integrated curriculum reveal how teacher agency functions between the national curriculum as dominant culture and teacher culture as non-dominant culture. Finally, this paper shows the perspectives on how teacher agency deconstructs the dichotomy in the relationship of national and local culture.

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