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        화학센서용 다공성 ${\gamma}-Fe_2O_3$ 박막 제조

        김범진,임일성,장건익,Kim, Bum-Jin,Lim, Il-Sung,Jang, Gun-Eik 한국센서학회 1999 센서학회지 Vol.8 No.2

        PECVD법을 이용하여 $Al_2O_3$ 기판위에 증착된 $Fe_3O_4$박막의 상전이를 통하여 ${\gamma}-Fe_2O_3$ 박막을 제조하였다. ${\gamma}-Fe_2O_3$ 박막의 상전이는 주로 증착온도와 $Fe_3O_4$의 산화과정에 의해 유도되었다. $Fe_3O_4$ 상은 $200{\sim}300^{\circ}C$의 증착온도에서 in-situ로 얻을 수 있었다. 증착온도에 따른 상변화는 없었으며 $250^{\circ}C$에서 증착된 $Fe_3O_4$상이 가장 안정된 상을 나타내었다. ${\gamma}-Fe_3O_3$ 상은 $280{\sim}300^{\circ}C$의 온도범위에서 $Fe_3O_3$ 상을 산화시켜 유도하였다. $Fe_3O_4$ 상과 ${\gamma}-Fe_2O_3$ 상은 같은 spinel구조를 가지고 있으며 공존상으로서 존재함을 알 수 있었다. 또한, $Al_2O_3$에 산화된 ${\gamma}-Fe_2O_3$ 박막은 다공성의 미세구조를 나타내었다. ${\gamma}-Fe_2O_3$ thin films on $Al_2O_3$ substrate were prepared by the oxidation of $Fe_3O_4$ thin films processed by PECVD(Plasma-Enhanced Chemical Vapor Deposition) technique. The phase transformation of ${\gamma}-Fe_2O_3$ thin films was mainly controlled by the substrate temperature and oxidation process of $Fe_3O_4$ phase. $Fe_3O_4$ phase was obtained at the deposition temperature of $200{\sim}300^{\circ}C$. $Fe_3O_4$ phase could be transformed into ${\gamma}-Fe_2O_3$ phase under controlled oxidation at $280{\sim}300^{\circ}C$. $Fe_3O_4$ and ${\gamma}-Fe_2O_3$ obtained by oxidation of $Fe_3O_4$ phase had the same spinel structure and were coexisted. The oxidized ${\gamma}-Fe_2O_3$ thin film on $Al_2O_3$ substrate showed a porous island structure.

      • F-125 알루미늄 차체의 정적 강성, 진동 및 충돌안전도를 고려한 최적 설계

        김범진(Bum-Jin Kim),김민수(Min-Soo Kim),허승진(Seung-Jin Heo) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        A F-125 aluminum body is optimized for reducing the weight while satisfying static stiffness, vibration and crashworthiness constraints. In order to solve this multidisciplinary design optimization problem for the F-125 aluminum body, DOE, RSM and numerical optimization techniques are sequentially used. It is noted that the analysis results are compared with test results in order to correlate the static stiffness and vibration characteristics of the F-125 steel body. Finally, the proposed optimization esults show that the aluminum frame weight can be reduced to about 35% while satisfying all of the design constraints.

      • KCI등재SCOPUS
      • KCI등재

        비비안 섭책의 ‘영화의 몸’에 관한 연구

        김범진 ( Bum-jin Kim ) 한국미학예술학회 2021 美學·藝術學硏究 Vol.64 No.-

        본 연구의 목적은 현상학적 영화 이론가인 비비안 섭책(Vivian Sobchack)의 ‘영화의 몸(film’s body)’ 개념을 기반으로 관객의 몸과 함께 상호주관적 몸 경험을 살펴보고, 영화의 기술변화에 따른 영화의 몸과 관객의 몸에 관한 다양한 양상과 의미를 밝혀 보는 것이다. 섭책이 말하는 영화의 몸은 영화의 장치들과 그것들의 기능적 결합만을 의미하는 단순한 개념이 아닌 영화 장치 모두를 종합하면서 지각과 표현 활동을 수행하는 것이다. 또한 관객의 몸은 지각과 표현을 위한 장소이자 영화와 상호 관계하는 주체로 설명한다. 그렇기에 본 연구에서는 관객의 몸을 단순히 수용기로 보지 않고 의미를 생산하는 몸으로 본다. 또한, 관객의 몸 경험은 구조화되고 의미화하는 이차적인 영화 경험 이전에 감각적이고 일차적인 경험이기에 영화의 몸과 관객의 몸은 적극적으로 상호 관계하는 상호주관적 몸 경험을 한다. 이러한 섭책의 논의를 바탕으로 본 연구자는 영화의 기술변화에 따른 영화의 몸과 관객의 몸에 관해 새로운 해석을 시도했다. 3D 영화의 전용 안경을 확장된 관객의 몸이자 새로운 영화의 몸으로 보았고, 영화의 입체 음향 역시 확장된 영화의 몸으로 해석했다. 이처럼 영화의 몸과 관객의 몸은 고정된 것이 아니라 변화하는 존재이다. The purpose of this study is to examine the intersubjective body experience with the spectator’s body based on the concept of ‘film’s body’ of Vivian Sobchack, a phenomenological film theorist. And according to the technological change of the movie, it is to reveal the various aspects and meanings of the film’s body and the spectator’s body. According to Sobchack, the film’s body is not a simple concept that refers only to the devices and their functional combinations, but the film’s body performs the activities of perception and expression while synthesizing all the devices of the movie. In addition, the spectator’s body is described as a place of perception and expression and a subject that interacts with the film. Therefore, in this study, the spectator’s body is not seen as a mere receiver but as a body that produces meaning. Since the spectator’s body experience is a sensuous and primary experience before the structured and meaningful secondary cinematic experience, the film’s body and the spectator’s body actively interact with each other as an intersubjective body experience. Based on this discussion by Sobchack, this study attempted a new interpretation of the film’s body and the spectator’s body according to the technological change of the film. The glasses for the 3D movie were viewed as the extended spectator’s body and the new film’s body. Also, the stereophonic sound of the film was also interpreted as the extended film’s body. In this way, the film’s body and the spectator’s body are not fixed, but changing.

      • SCOPUSKCI등재
      • 축소모형을 이용한 철도차량 충돌 해석 기법 연구

        김범진(Bum-Jin Kim),허승진(Seung-Jin Heo) 한국철도학회 2002 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-

        In general, the aluminum extrusions are used to the light construction of the high speed rail vehicle structures. However, the research works on the crashworthy design of the high speed rail vehicle structures are not published sufficiently because the crash test of high speed rail vehicle structures costs high and is complicated, So, a method that can predict crash characteristics of a large size structure like a high speed rail vehicle should be suggested. In this study, the scale model studies are performed to predict the impact energy absorption characteristics of full scale model. In the first place, we verified the theory of scale law using FE-simulation from the crashworthiness point of view. Secondly, we performed the crush test using scale model, made of aluminum sub structure. As a result, we could predict the crash characteristics using scale model by 10~20% error.

      • 수치해석을 통한 리튬이온 배터리셀의 열특성 분석

        김범진 ( Bum-jin Kim ),( Riguang Chi ),이석호 ( Seok-ho Rhi ) 충북대학교 산업과학기술연구소 2018 산업과학기술연구 논문집 Vol.32 No.2

        Recently, electric vehicles (EV) drived by Li-ion battery are one of the solution to overcome environmental and energy crisis. Due to high energy density, lithium-ion batteries are widely used in electric vehicles. However, thermal management of batteries in EV is very important issue due to poor heat resistance of lithium ions. Temperature and heat generation outside the optimal operation range can have a severe influence on the reliability and lifetime of Li-ion battery cells. Therefore, it is preliminary investigation for the research of vehicle battery systems to study thermal characteristics of a single or multi cells. The performance and lifetime of lithium ion (Li-ion) batteries are strongly affected by the internal operating temperature. Thermal characterization of battery cells is very important to keep consistent operation of Li-ion battery applications. Therefore, the main focus of the present work is to characterize the thermal behavior of Li-ion battery cell by simulatory study. The specific heat generation of cell was quantified at the natural convective cooling environment. In addition, the heat generation and temperature profile of a cell were simulated for different discharging rates from 1C to 5C-rates. Internal peak temperature of the Li-ion cell was investigated during different C-rates. In 5C operation, 27.81 W was generated inn a cell and 327.32K was observed on the surface.

      • KCI등재

        명예훼손법상 명예 · 평판 개념과 그 시사점

        김범진(Kim, Bum-Jin) 한국법학원 2017 저스티스 Vol.- No.161

        명예훼손법상 명예 또는 평판은 매우 다의적이고, 중첩적인 개념이다. 이 개념에는 개인적인 요소와 집단적 · 사회적 요소가 혼재되어 있고, 현대적인 요소와 전통적인 요소, 합리성과 비합리성, 긍정성과 부정성이 공존하고 있다. Robert Post 등 서구의 학자들은 명예훼손법상 평판(reputation)을 명예(honor), 재산권(property), 존엄(dignity)의 세 가지 측면에서 접근하는데, 그 요지는 다음과 같다. 명예훼손법상의 평판은 근대 이전에는 명예(honor)로서의 의미가 강하였다. Post가 주목한 명예(honor)는 당사자의 노력과 무관하게 주어진 신분 또는 지위에 귀속되는 것이었다. 반면 19세기 이후 명예훼손법제에는 재산권(property)으로서의 평판 개념이 등장하였다. 이는 평등사회, 시장사회를 전제로 평판을 개인의 노력에 의해 성취된 것으로 파악하는 것이다. 이는 또한 19세기 이후 비용 - 편익 분석(cost-benefit analysis)에 기초한 공리주의적(utilitarian) 사고가 명예훼손법에도 침투하였음을 의미하는 것이기도 하였다. 마지막으로 근대 민주주의와 인권 개념의 대두와 더불어 존엄(dignity)으로서의 평판 개념이 등장하였다. 존엄으로서의 평판은 사실적인 의미에서 훼손될 평판이 존재하기 어려운 사회적 약자, 소수자에게도 최소한의 존중대우를 요구할 권리를 부여함으로써 모든 개인에게 동등한 공동체의 구성원 적격(standing in the community)을 인정하고자 하는 시도였다. 이러한 3가지 명예훼손법상의 평판 개념은 그 자체로 완결적이지 않지만, 명예훼손법의 역사적 변천과정 및 그 중첩적 구조를 이해함에 있어서 중요한 실마리를 제공한다. 마지막으로 필자는 우리나라의 재판실무에서 취급되는 명예 또는 평판 개념이 서구의 그것과 구별되는 독특한 방식으로 형성되었다는 점을 살펴보았다. 그 핵심적인 내용을 요약하자면, 우리 재판실무가 취하는 명예 또는 평판의 개념은 대법원 판례가 명시적으로 밝히는 바와 달리, 사실적 개념이 아닌 추상적, 규범적 개념에 가깝다는 점과 그 결과 명예권의 과다보호 및 과소보호의 이중적 결과를 낳고 있다는 점 등을 지적하였다. The concept of “reputation” under defamation law is difficult to define, as the concept has multiple meanings. That is, the concept of one’s “reputation” may possess personal, social, and modern elements as well as traditional elements while also including aspects of rationality, irrationality, positivity and negativity. Robert Post tried to elucidate the meaning of reputation by breaking the concept into three sub-components: honor, property, dignity. To summarize his arguments, honor was the predominate focus during the pre-modern era when honor was associated with an individual’s social status or position. However, beginning in the nineteenth century, the concept of reputation as a form of property gradually emerged in conjunction with the rise of the egalitarian market economy. This greater emphasis on reputation being a form of property also demonstrates that utilitarian ideas based on cost-benefit analysis had penetrated the defamation law. Finally, with the advent of democracy and human rights protection, the notion of reputation as dignity emerged. In doing so, the concept of reputation sought to recognize the equal standing of all citizens in the community by recognizing the right for even the socially underprivileged and minority to demand at least the minimal level of respect. Although Post’s analysis may not be fully explain the concept of reputation under defamation law, it provides important insight for understanding defamation law. Finally, this article seeks to analyze the concept of reputation as it is applied by the Korean courts. My conclusion is that, as opposed to being a factual concept explicitly stated by Korean Supreme Court precedents, the actual use and application of the concept adapted through the adjudications of defamation law in the Korean courts tend to be highly abstract and normative and more closely the concept as a form of dignity, rather than honor or property. As a result thereof, this article also concludes that there has been a both over-protection and under-protection of reputation at the same time in Korea.

      • 다분야 제약 조건을 고려한 알루미늄 스페이스 프레임 차체의 최적 설계

        김범진(Bum-Jin Kim),김민수(Min-Soo Kim),허승진(Seung-Jin Heo) 한국자동차공학회 2004 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-

        An ASF (Aluminum Space Frame) B.I.W is optimized for reducing the weight while satisfying static stiffness, vibration, low and high-speed crash constraints simultaneously. In order to solve this multidisciplinary constraints design problem for the ASF B.I.W, DOE, RSM and numerical optimization techniques are systematically used. The proposed optimization method used only 20 analyses to solve the 11-design variable design problem. Then, the optimal design can reduce the 15% of total weight while satisfying all of the design constraints.

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