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새로운 구조의 ESD 보호소자를 내장한 고속-저 전압 LVDS 드라이버 설계에 관한 연구
김귀동,권종기,이재현,구용서,Kim, Kui-Dong,Kwon, Jong-Ki,Lee, KJae-Hyun,Koo, Yong-Seo 한국전기전자학회 2006 전기전자학회논문지 Vol.10 No.2
In this study, the design of advanced LVDS(Low Voltage Differential Signaling) I/O interface circuit with new structural low triggering ESD (Electro-Static Discharge) protection circuit was investigated. Due to the differential transmission technique and low signal swing range, maximum transmission data ratio of designed LVDS transmitter was simulated to 5Gbps. And Zener Triggered SCR devices to protect the ESD Phenomenon were designed. This structure reduces the trigger voltage by making the zener junction between the lateral PNP and base of lateral NPN in SCR structure. The triggering voltage was simulated to 5.8V. Finally, The high speed I/O interface circuit with the low triggered ESD protection device in one-chip was designed.
김귀동,한태현,구용서,구진근,강상원,Kim, Gwi-Dong,Han, Tae-Hyeon,Gu, Yong-Seo,Gu, Jin-Geun,Gang, Sang-Won 한국전자통신연구원 1992 전자통신 Vol.14 No.3
이중 매몰층, $1.5\mum$ 에피두께, 이중 well, LOCOS 소자격리, LDD MOS 소자와 이중 다결정실리콘 전극을 갖는 바이폴라 소자에 의하여 구성된 BiCMOS 소자를 제작하였다. 제작된 소자를 측정 및 분석한 결과, 31단 CML 바이폴라($A_E=2X8\mum^2$)링 발진기와 31단 CMOS( $A_E=1.25X5\mum^2$) 인버터 링 발진기로부터 94ps/5V 와 330ps/12V의 게이트 전달 지연시간/소자 강복전압을 갖는 바이폴라 및 MOS소자특성을 얻을 수 있었다. 또한 BiCMOS 소자의 경우, 31단 BiCMOS 링 발진기로부터 약 700ps의 게이트 전달 지연시간을 얻었으며, 출력부하의 증가에 따른 속도의 감속비가 완만한 전기적 특성을 얻을 수 있었다.
김귀동(Kim Kwi-Dong),창상훈(Chang Sang-Hoon),한문섭(Han Moon-Sub),김왕곤(Kim Wang-Gon) 한국철도학회 2002 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
The harmonics in railway high voltage system is due to common use of 3 phase incoming bus and doing the power converter for traction system on the electric car(or electric locomotive). This paper, we analyze the harmonics mechanism and characteristics of railway high voltage system, also we analyze the problem according to the actual measurement about influence of harmonics on the railway high voltage system. And we proved the countermeasure device(passive filter or L-C filter) of harmonics applies in the field. The test result, we have know that the filter is not fit. Consequently, The countermeasure of harmonics for the railway high voltage system be able to resolve by another filter.
새로운 구조의 나노급 ESD 보호소자 설계 및 제작에 관한 연구
김귀동(Kim, Kui-Dong),이조운(Lee, Jo-Woon),박상조(Park, Sang-Jo),이윤식(Lee, Yoon-Sik),구용서(Koo, Yong-Seo) 한국전기전자학회 2005 전기전자학회논문지 Vol.9 No.2
본 연구에서는 보다 낮은 트리거 전압을 갖는 새로운 구조의 LVTSCR과 Triple-well SCR ESD 보호회로를 제안 및 설계하여 나노급 회로에 적용하고자 하였다. 제안된 LVTSCR은 약 9V, 약 7mA의 트리거 전압과 전류 및 약 7mA의 홀딩전압 특성을 가지며, 0.8KV(150mA/um) 정도의 ESD 감내 특성을 나타낸다. 한편 Triple-well SCR은 6V, 40mA의 트리거 전압을 가지며, substrate 및 gate 바이어스에 의해 트리거 전압이 4-5.5V 까지 감소하였다. This paper presents the new structural Low voltage LVTSCR and TWSCR ESD protection circuit. The proposed ESD protection circuit has lower triggering voltage than conventional circuits. And the LVTSCR has the triggering voltage of 9V, current of 7mA and can pass below 0.8KV (150mA/um). The triggering voltage of the Triple-well SCR measured to 6V and the current is 40mA. By the substrate and gate bias, the triggering voltage is lowered down to 4~5.5V.
수중 천퇴에서의 쇄파거동 예측을 위한 Boussinesq 방정식 모델의 적용
전인식(Chun, In-Sik),김귀동(Kim, Gui-Dong),심재설(Sim, Jae-Seol) 한국해안해양공학회 2006 한국해안해양공학회 논문집 Vol.18 No.2
본 연구에서는 수중 천퇴부에서 쇄파가 발생할 시 주변 파랑과 파랑류의 평형계를 직접 해석할 수 있는 Boussinesq 방정식 모델을 수립하고 이 결과를 수리실험 결과와 비교하였다. 사용된 쇄파모델은 쇄파 감쇠항을 모멘텀 방정식에 포함시키는 일종의 와점성 계수 모델이며, 관련된 쇄파 매개변수의 적정 값들을 Vincent and Briggs (1989)의 규칙파 실험자료를 이용한 민감도 분석을 통하여 결정하였다. 구해진 적정 매개변수 값들을 가지고 수치해석을 수행하여 이 결과를 불규칙파 실험결과와 이어도 천연암초의 수리모형실험 결과와 비교하였다. 그 결과, 천퇴부 하류 쪽에 파 진행방향으로 향하는 강한 쇄파유도류가 발생함에 따라 저파고대가 형성되며 전반적으로 계측파고의 분포와 유사함을 확인하였다. In the present study, a numerical model using Boussinesq equation is set up to predict the interacted equilibrium between waves and their induced currents in the occurrence of breaking waves over an underwater shoal, and the numerical results are compared with results of existing hydraulic experiments. A sensitivity analysis has been done to find out appropriate values of breaking wave parameters with the result (regular wave case) of Vincent and Briggs (1989)’ experiment. Then the numerical model is applied to the irregular wave cases of the experiment and the hydraulic model test of Ieodo which is a natural undersea shoal. The results show that a strong current forms in the wave direction at the downstream side of the shoals, causing the attenuation of wave heights there. The calculated wave heights generally show a similar pattern with the measured data.
Boussinesq 방정식을 이용한 수중 천퇴에서의 파랑변형 및 파랑류 계산
전인식(Chun, Insik),성상봉(Seong, Sangbong),김귀동(Kim, Guidong),심재설(Sim, Jaeseol) 한국해안해양공학회 2005 한국해안해양공학회 논문집 Vol.17 No.3
수중 천퇴 인근에 해양구조물을 설치하는 경우, 구조물에 작용하는 설계하중을 구하기 위하여 파고뿐만 아니라 천퇴 주변 파랑변형에 의하여 이차적으로 발생된 파랑류를 아울러 고려하여야 한다. 본 연구에서는 천퇴 주변의 파랑변형과 파랑류를 계산하기 위하여 비선형 Boussinesq방정식 모델과 선형 완경사방정식 모델을 각각 적용하였다. 대상 천퇴는 Vincent and Briggs(1989)의 수리실험에서와 동일하며 실험조건은 규칙파, 일방향 또는 다방향 불규칙파 입사를 포함하는 비쇄파조건으로 하였다. 두 수치모델은 공히 천퇴 중심선을 따라 파랑류가 대칭적으로 형성됨을 잘 보여주었다. 그리고 수리실험에서의 파고계측선을 따라 계산된 파고변화는 전체적으로 실험 결과와 잘 일치하였다. In the design of an of offshore structure located near an underwater shoal, the same amount of attention given to the wave height may have to be put to the wave induced current as well since some of the wave energy translates to the current. In the present study, two numerical models each based on the nonlinear Boussinesq equation and the linear mild slope equation are applied to calculate the wave deformation and secondly induced current around a shoal. The underwater shoal in Vincent and briggs' experiment (1989) is used here, and all non-breaking wave conditions of the experiment with various monochromatic and unidirectional or multidirectional spectral wave incidences are concerned. Both numerical models clearly showed wave induced currents symmetrically farmed along the centerline over the shoal. The calculated wave heights along a preset line also generally showed very nice agreements with the experimental values.