國家이미지 改善에 따른 眼鏡業體의 해외 마케팅 强化方案

姜仁盛 慶北大學校 經營大學院 1997 最高經營者課程 論文集 Vol.- No.26

멀티모드 이미징 마이크로플레이트 리더 개발

강인성 한국공업화학회 2021 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2021 No.0

Multilevel Analysis of School and District on Charter School Size in Florida:Using Hierarchical Linear Model

강인성 한국공공관리학회 2017 한국공공관리학보 Vol.31 No.4

This study examines the multilevel effect and determinant factors on charter school enrollment size. From the managerial perspective, charter school size is important because student enrollment may influence academic performance as well as financial capacity related to charter school operation and contract renewal. For empirical analysis, Hierarchical Linear Models consider multi-level effects and causality in charter schools and school districts according to charter school enrollment size. Through HLM analysis, we found some important implications to consider. First, there is a multilevel effect from school and school district level. Second, five significant variables are related to school performance, school finance, and school district characteristics. Third, Florida showed very unique patterns and characteristics of charter school enrollment size with regard to white student population and median household income.

건물 환경제어를 위한 인공 신경망 적용 연구 동향 및 최근 사례

강인성,양영권,박진철,문진우 한국건축친환경설비학회 2017 건축환경설비 Vol.11 No.4

지방자치단체 민간위탁경영의 효과성 재고방안에 관한 연구 -사화복지분야를 중심으로-

강인성 한국지방행정연구원 2008 한국지방행정연구원 연구보고서 Vol.417 No.-

협력적 행정서비스 전달을 위한 광역행정체제 연구

강인성 한국지방행정연구원 2007 한국지방행정연구원 연구보고서 Vol.401 No.-

바이오의약품 생산용 마이크로 플레이트리더 소재 제품화 기술 개발

강인성,배영민 한국공업화학회 2022 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2022 No.-

협력적 행정서비스 전달을 위한 광역행정체제 연구

강인성 한국지방행정연구원 2007 한국지방행정연구원 기본연구과제 Vol.2007 No.-

지방자치의 성숙기에 들어선 우리의 지방자치의 흐름 속에서 민주성과 효율성의 조화를 강조하는 광역행정이 이전과 다른 시각에서 새롭게 부각되고 조명을 받고 있다. 이 연구는 지방자치제도의 다양성과 자율성을 확보하고 지속적인 제도발전의 중요한 한 축이라 할 수 있는 광역행정체제를 협력적인 행정서비스 전달의 관점에서 살펴 보았다. 이 연구는 먼저 기존 광역행정체제의 전반적인 개요와 운영상황과 문제점, 광역행정사업에 대한 광역자치단체와 기초자치단체간에 실증적 차이, 그리고 기존 광역행정체제의 문제점 보완 및 발전을 위한 대안체제의 도입가능성에 대한 문제제기에서 비롯되었다. 이 연구문제에 대한 해결책을 모색하기 위해서 먼저, 광역행정의 의의 및 필요성 배경을 소개하고 광역행정에 대한 다양한 이론들을 검토하였다. 그리고 국내의 광역행정체제의 현황과 문제점을 분석하고 외국의 광역행정체제의 사례분석과 시사점 도출을 통한 대안체제를 모색하였다. 이론고찰, 현황분석, 그리고 외국사례분석을 바탕으로 현행 광역행정체제의 현황적 실증분석과 대안 광역행정체제에 대한 실증적 인식분석을 시도하였다. 이 실증분석은 245개 광역과 기초지방자치단체 광역행정담당 공무원들에게 설문조사를 실시하여 이루어졌다. 현황적 실증분석에서 광역자치단체가 기초자치단체에 비해서 광역행정사업에 대해 긍정적인 평가를 하고 있었고 비용절감, 자치단체간 분쟁/갈등해소, 행정서비스의 효율성 증대 등을 광역행정사업 추진 동기로 보았다. 또한 광역행정의 성공요인으로 권한 및 이해관계의 명확화와 자치단체장 및 공무원의 적극적인 의지와 태도가 중요하다고 하였고, 장애요인으로 권한 및 이해관계의 축소 그리고 협력지자체에 대한 신뢰부족을 제시하였다. 한편, 대안 광역행정체제에 대한 인식분석에서는 광역자치단체에서는 특별자치구를 그리고 기초자치단체에서는 지역간협약을 선호하는 것으로 나타났다. 마지막으로 실증조사분석을 중심으로 광역과 기초자치단체의 차이를 고려하여 다음과 같이 정책건의를 할 수 있다. 자치단체장 및 관련 공무원의 인식전환, 자치단체간 협력사업관련 정보, 지식교류의 활성화, 재정지원수단의 강화, 광역행정체제의 법제도적 보완, 새로운 광역행정체제의 도입검토, 그리고 지역거버넌스의 협상과 조정 강화 등을 광역행정의 활성화와 발전을 위한 정책추진시 고려해 볼 필요가 있다. As local autonomy reaches its full growth in Korea, there is renewed interests in inter-local government collaboration which emphasizes the harmony between democracy and efficiency. This study focused on inter-local government collaboration in that it may obtain variety and autonomy of local government as well as develop local government institutions. We review current operation situation and problems, empirical difference between provincial/metropolitan government and city government, and possibility of adopting alternative service delivery. For this, first of all, this study attempts to explain the significance and need of inter-local government with various theories. In addition, we analyze current management and problems of inter-local government collaboration and study foreign inter-governmental cases. Based on theory and practice of inter-local government collaboration, we tried to find alternative service delivery system for inter-local government. With theoretical framework and case study, we do empirical study on current and alternative inter-local government collaboration. As for the empirical study, we survey local government officials who take charge of inter-local collaboration in 245 local governments. As a result of empirical study, we found that provincial/metropolitan government have more preference for inter-local government collaboration. Their motivation of inter-local government collaboration is cost saving, conflict resolution, and efficiency increase. For success of collaboration, it is important to clarify benefit and authority between local governments and have government leaders who have a strong will and attitude toward inter-local collaboration. In addition, obstacles of collaboration are reduction of power and benefit and lack of confidence between local governments. Meanwhile, provincial and metropolitan governments prefer to special district and city government to inter-local agreement among the alternative service delivery systems. Finally, we suggest some policy recommendations. Following recommendations would be important considerations to adopt and develop inter-local government policies: attitude change of government leaders and officials, collaboration project information between local governments, active knowledge sharing, financial support, legislative and institutional support, adoption of alternative service delivery, and negotiation and coordination in local governance.

OECD 주요국가의 지방정부인력규모 비교연구: 서비스기능을 중심으로

강인성 한국행정학회 2008 韓國行政學報 Vol.42 No.2

이 연구는 중앙정부의 공무원 중심으로 진행되어온 OECD 주요국가들과의 비교연구에서 지방공무원 으로 연구대상을 바꾸고 행정서비스 기능에 중심을 두고 진행하고자 한다. 연구문제는 첫째, 우리나라 지방공무원규모면에서 OECD 국가들과 비교했을 때 ‘작은 정부’ 인가 ‘큰 정부’가에 대해서 살펴 보고, 둘째, 지방행정 서비스기능별로 비교분석을 했을 때 각 국가들이 어떤 서비스 기능에 많은 인력이 분포 하고 있으며 과연 각 서비스기능에 인력배분이 적정하게 이루어지고 있는가를 검토하고자 한다. 이 연구 를 위하여 먼저 OECD 주요 국가들의 전체 지방공무원의 규모를 살펴보고 지방공무원 인력을 서비스기 능별로 구분하여 인력의 증감추세를 분석하고자 한다. 그리고 국가별 서비스기능에 따른 인력규모의 차 이와 또 서비스기능별 국가에 따른 인력규모의 차이를 비교분석하고자 한다. Extant research focused on comparative studies with only OECD central governments. In recognition of it, this paper changes the focus from total workforce size to workforce by function as well as from central government to local government. This comparative study with five OECD countries has two main questions: Is the size of Korean local government 'Big' or 'Small' compared with the OECD countries and what is the variation of workforce size by public service function (including the issue of is the workforce distribution by the service function appropriate)? To answer these questions, this study collects and reviews total public service personnel in each local government of OECD countries and sorts out the local government personnel by the service function in analyzing the trend of workforce increase and decrease. In addition to the individual analysis of OECD countries, the paper does a comparative study with all the OECD countries that analyzes workforce size variation of service function by individual country and workforce size variation of all the countries by each service function.

자율주행 범죄 예방 안심귀가 로봇과 인간의 상호작용을 위한 감정 표현 HRI 디자인제안

강인성,나건 한국디자인리서치학회 2022 한국디자인리서치 Vol.7 No.2

As technologies such as autonomous driving, AI, and robots develop as the era of the 4th industrial revolution arrives, robot development is accelerating as it has been proven that the introduction of robots in service industries and fields improves productivity. HRI design is an important element that enables smooth communication between humans and robots to create friendly emotions, and is a meaningful research topic for humans and robots to coexist in the future society. To this end, in this paper, we propose the design of human-robot interaction (HRI) with objectivity through user analysis. For this study, the user perception was accurately investigated by comparing two robots that have a common category in the autonomous driving patrol robot field and have different interaction ranges such as appearance, color, and display, which are visual elements. As a result of the survey, the three keywords derived for the recognition of autonomous driving crime prevention robots were cute, soft, and friendly. We set the emotional expression HRI design direction focusing on three keywords, and proposed 16 kinds of emotional expression expression designs according to use cases. In addition, various interactions will be designed for smoother communication through follow-up research, and a usability test will be conducted. 4차 산업혁명의 시대가 도래함에 따라 자율주행, AI, 로봇과 같은 기술이 발전하면서 서비스 산업과 현장의 로봇 도입이 생산성을 향상시킨다는 사실이 입증되어 로봇의 개발이 가속화되고 있다. HRI 디자인은 인간과 로봇이 원활한 소통을 가능하게 하여 친근한 감정을 갖게 하는 중요한 요소이며, 인간과 로봇이 미래 사회에 공존하기 위한 의미 있는 연구 주제이다. 이를 위해 본문에서는 사용자 분석을 통한 객관성을 띠는 인간-로봇 상호작용(HRI : Human-Robot Interaction)의 디자인을 제안한다. 본 연구를 위해 자율주행 순찰 로봇 분야의 공통된 카테고리를 갖고, 시각적인 요소인 외관 형태, 색상, 디스플레이 등의 인터랙션 범위가 다른 두 로봇을 비교 대상으로 하여 사용자 인식을 정확히 조사하고자 하였다. 조사 결과, 자율주행 범죄 예방 로봇의 인식에 대해 도출된 3가지 키워드는 귀여움, 부드러운, 친근함이었다. 3가지 키워드를 중점으로 감정 표현 HRI 디자인 방향을 설정하고, 유스 케이스에 따른 16가지의 감정 표현 표정 디자인을 제안하였다. 또한, 후속 연구를 통해 보다 원활한 소통이 진행되도록 다양한 인터랙션을 디자인하고, 사용자 검증 테스트(Usability Test)를 진행할 것이다.