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RFID 기술적용 가능성 평가를 위한 각 공종별 주요자재 특성분석
구도형,윤수원,진상윤,김예상,권순욱,Koo, Do-Hyung,Yoon, Su-Won,Chin, Sang-Yoon,Kim, Yea-Sang,Kwon, Soon-Wook 한국건설관리학회 2008 건설관리 : 한국건설관리학회 학회지 Vol.9 No.2
Recently, domestic construction projects Have become more high-rised, bigger, sophisticated, so necessity of logistics and progress management through application of various management theories has also been increased and development of IT technologies like RFID can help to improve management method, although the existing logistics and progress management studies are applied only to single progress or important material. It is a basic research for integrated framework for logistics and progress management. An analysis on the characteristics of RFID tech was performed for major materials or components of each work item in office building projects. This paper will make foundation of integrated framework for logistics and progress management in construction project, utilizing RFID technology by analysing materials type like materials which can be chased and measured, materials which can be chased and measured by certain methodologies, materials which can be chased and measured by future technologies, materials which are difficult to be chased and measured. So we can effectively control logistics and progress management, appling the optimum RFID technology to each construction project, and we need to study out solution in order to overcome RFID technology limitation through development of specification counterproposal about delicate materials of the RFID technology application. 최근 국내 건설 프로젝트는 점점 고층화, 대형화, 복잡화되어 다양한 관리 이론의 적용을 통한 물류 및 진도관리방안의 필요성이 증대되고 있다. 또한 RFID(Radio Frequency Identification)와 같은 첨단 기술의 발달은 이런 관리방안을 실제로 수행하는데 많은 도움을 주고 있다. 하지만 기존 물류 및 진도관리 연구는 단일공정이나 주요 자재에만 적용되어 전체적 관점에서 프로젝트관리연구는 전무한 상태다. 따라서 본 연구는 전체 건축프로젝트의 물류 및 진도관리를 위한 포괄적인 건설 물류 및 진도관리 통합체계를 개발하기 위한 기초 연구로서 각 공정별 주요자재에 RFID 기술을 적용하기 위해 공정 및 자재의 특성분석을 수행하였다. 현재 RFID를 이용하여 자재를 추적할 수 있는 자재와 다른 방법론이 필요한 자재, 미래기술을 통해 추적할 수 있는 자재, 당분간 RFID 기술 적용이 불가능한 자재 등으로 분류하여 건설프로젝트에 RFID 기술을 적용한 물류 및 진도관리 통합체계 도출의 기초를 마련하였다. 이를 바탕으로 각 건설프로젝트에 가장 최적인 RFID 기술을 적용하여 효과적인 건설물류 및 진도관리를 수행할 수 있을 것이다. 또한 현재 RFID 기술 적용이 어려운 자재들을 대상으로 특정한 대안의 개발을 통하여 RFID 기술의 한계점을 극복하는 방안에 대한 후속 연구를 제안하였다.
브리지 망에서 지원능력을 고려한 스패닝 트리 생성 알고리듬의 성능 분석
구도정,윤종호,임재명,Koo Do-Jung,Yoon Chong-Ho,Lim Jae-Myung 한국통신학회 2006 韓國通信學會論文誌 Vol.31 No.5b
본 논문에서는 기존의 이더넷 브리지와 새로운 동기식 이더넷 포트가 장착된 브리지가 함께 구성된 망에서 각 브리지의 지원능력 별로 다중 트리를 구성하는 알고리듬을 소개하고 성능을 분석하였다. 기존 IEEE 802.1D 규격의 스패닝트리 알고리듬은 브리지의 지원능력을 고려하지 않고 단순히 브리지 식별자를 바탕으로 루트브리지를 선출하여 이를 중심으로 트리를 구성한다. 이는 기존의 이더넷 브리지와 동기식 이더넷 브리지가 함께 구성된 망에서 동기식 이더넷 브리지가 루트브리지로 선출될 경우, 한 수퍼 프레임 내에서 비동기 프레임 전송 구간의 길이가 최소 25%로 규정되어 있는 동기식 이더넷 브리지의 특성상, 비동기 트래픽에 대한 대역 제한으로 인해루트 브리지에서의 큰 지연이 발생한다. 본 논문에서는 단순히 브리지 식별자로 단일 트리를 형성하는 기존 스패닝 트리 알고리듬과는 달리, 브리지의 지원 능력 별로 구분되는 2 개의 트리를구성하도록 하여 각 트래픽별 별개의 전송 경로를 제공함으로써 이와 같은 문제를해결하는 CAST 알고리듬을 제안하고 성능을 분석하였다. 모의실험 결과, 제안된CAST 알고리듬의 경우, 높은 트래픽 부하와 경유 브리지 수가 많을수록, 비동기 트래픽의 종단간지연시간이 짧아짐을 확인하였다. In this paper, we suggest a new capability aware spanning tree(CAST) algorithm for Ethernet bridged network which consists of both legacy Ethernet bridges and synchronous Ethernet ones. The legacy spanning tree algorithm specified in IEEE 802.1D standard select root bridge and construct tree based on each bridge's identifier without consideration of each bridge's capability. Thus we note that if the legacy STP may assign a synchronous bridge as a root bridge, the bridge may become a bottleneck for asynchronous trafficbecause of bandwidth limitation for asynchronous traffic. In this paper, the CAST algorithm constructsmultiple spanning tree by using of bridge capability and makes different transmission path for each traffics, can removes this kind of defect. From the simulation results, we can see that the proposed CAST algorithm has better end-to-end delay performance than legacy spanning tree algorithm in high traffic load and multiple hops environment.
구도형,김기호,이장한 한국자료분석학회 2019 Journal of the Korean Data Analysis Society Vol.21 No.3
The obese with binge eating has more biased attention to food than the obese without binge eating, which causes a risk of food cravings and binge eating problems. A direct treatment of the automatic attentional bias on high-calorie food cues is expected to reduce the attentional bias and binge eating. The goal of this study is to examine the effect of attentional bias modification (ABM) training, which is a method of training that disengage attentional bias for high-calorie food cues. 346 participants were divided into 25 obese female with binge eating and 25 obese female without binge eating, respectively, based on BMI, body fat percentage and binge eating scale. Each group completed self-report questionnaires, free viewing task, gap-overlap task before and after ABM training. And also, food intake was measured before and after training. The results showed that only obese without binge eating showed a significant decrease in attentional bias for high-calorie food cues after ABM training. In addition, the obese with binge eating consumed more high-calorie foods than low-calorie foods after ABM training. These results suggest that the obese with binge eating have to conduct repeated ABM training because their attentional bias and binge eating problems are more serious than the obese without binge eating.