U-City계획 고도화를 위한 조달청 물품정보 활용 방안: CCTV 사례를 중심으로

박준호 ( Jun Ho Park ),박정우 ( Jeong Woo Park ),남광우 ( Kwang Woo Nam ) 한국지리정보학회 2015 한국지리정보학회지 Vol.18 No.3

본 연구는 U-City 공간의 고도화된 설계 및 계획 활동 지원을 위해 필수정보인 지능화시설에 관한 충분한 정보를 계획가나 설계자에게 제공할 수 있는 레퍼런스 모델 구축을 목적으로 한다. 레퍼런스 모델의 핵심은 유비쿼터스 서비스 계획내용을 수행할 수 있는 지능화시설에 대한 정보의 포괄성(comprehensiveness)과 끊임없이 변화하는 관련정보의 최신성이라 할 수 있다. 이에 방대한 지능화 시설의 정보를 다루고 있는 조달청 물품정보시스템의 데이터베이스를 활용하는 방안을 제시하였다. 이를 위해 조달청 물품정보 활용을 위한 현황 및 문제점을 분석하여 적용사례로서 CCTV의 적정 배치를 위한 시뮬레이션을 실시하여 개선방안을 진단하였다. 현재로서 U-City계획 패러다임은 IT 기술중심에서 스마트 공간중심으로 변화함에 따라 U-서비스를 제공하는 지능화시설의 설치 및 배치 등에 관한 기준이나 정보의 부족과 같은 한계가 발생하고 있다. 하지만, 관련법제도 및 지침의 부재로 인해 지능화시설의 적정 배치 선정과 같은 계획활동은 효율적인 서비스 제공 측면에서 볼 때 미흡한 실정이다. 또한, U-City 계획 및 설계자에게 제공 가능한 IT기술 및 지능화 시설에 대한 정보의 부족으로 서비스 수준과 예산 등을 고려한 최적 계획 수립에는 많은 어려움이 있는 실정이다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 본 연구는 조달청 물품정보를 연계하여 활용하는 방안을 제시하였다. 조달청은 약 26만 건의 산업관련 DB를 기 구축하였으며, 지속적으로 갱신되어지고 있어 끊임없이 변화하는 U-City 산업의 핵심인 지능화시설과 관련 기술에 대한 정보수집처로서 매우 유익한 정보라 할 수 있다. 하지만, 현재 제공하고 있는 정보가 활용측면에서 내용적으로 다소 부족하고 정보 공개 측면의 제한성으로 인해 활용상에 어려움이 있다. 따라서 본 연구는 조달청 물품정보의 연계 및 활용을 위한 개선 방안을 제시함으로써 향후 U-City계획의 고도화 및 조달청 물품정보의 다부처 공동 활용을 위한 기초적 틀을 제공하였다는 것에 그 의의가 있다. In this study, a reference model is constructed that provides architects or designers with sufficient information on the intelligent service facility that is essential for U-City space configuration, and for the support of enhanced design, as well as for planning activities. At the core of the reference model is comprehensive information about the intelligent service facility that plans the content of services, and the latest related information that is regularly updated. A plan is presented to take advantage of the database of list information systems in the Public Procurement Service that handles intelligent service facilities. We suggest a number of improvements by analyzing the current status of, and issues with, the goods information in the Public Procurement Service, and by conducting a simulation for the proper placement of CCTV. As the design of U-City plan has evolved from IT technology-based to smart space-based, reviews of limitations such as the lack of standards, information about the installation, and the placement of the intelligent service facility that provides U-service have been carried out. Due to the absence of relevant legislation and guidelines, however, planning activities, such as the appropriate placement of the intelligent service facility are difficult when considering efficient service provision. In addition, with the lack of information about IT technology and intelligent service facilities that can be provided to U-City planners and designers, there are a number of difficulties when establishing an optimal plan with respect to service level and budget. To solve these problems, this study presents a plan in conjunction with the goods information from the Public Procurement Service. The Public Procurement Service has already built an industry-related database of around 260,000 cases, which has been continually updated. It can be a very useful source of information about the intelligent service facility, the ever-changing U-City industry``s core, and the relevant technologies. However, since providing this information is insufficient in the application process and, due to the constraints in the information disclosure process, there have been some issues in its application. Therefore, this study, by presenting an improvement plan for the linkage and application of the goods information in the Public Procurement Service, has significance for the provision of the basic framework for future U-City enhancement plans, and multi-departments’ common utilization of the goods information in the Public Procurement Service.

U-City정보의 생산ㆍ수집ㆍ가공ㆍ활용 및 유통 등 정보관리방안 수립 연구

안종욱(Ahn Jong Wook),신동빈(Shin Dong Bin) 대한공간정보학회 2009 대한공간정보학회지 Vol.17 No.2

U-City법의 제정 및 시행에 따라 U-City를 건설하기 위한 제도적인 기틀은 마련되었으나 U-City법에 의한 계획체계가 정립되어 있지 않고 세부적인 지침도 마련되어 있지 않다. 특히 U-City의 핵심인 정보와 관련해서도 구체적인 계획과 지침 등이 마련되어 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 U-City법에 의해 국가와 지자체에서 수립해야 할 U-City종합계획과 U-City계획에 포함되어야 할 U-City정보의 생산ㆍ수집ㆍ가공ㆍ활용 및 유통 등 정보관리에 관한 사항을 제시하였다. 먼저 U-City종합계획은 U-City계획 수립의 방향성을 제시하며, 우선적으로 추진해야 할 세부 실천과제는 ‘연계 및 공유를 위한 U-City정보 생산ㆍ수집ㆍ가공 기준 수립’, ‘U-City정보의 가공 및 활용 활성화 방안 수립’, ‘U-City정보 유통체계 기반구축’, ‘U-City정보 품질 및 가격제도 확립’이다. 그리고 U-City계획은 U-City종합계획을 기반으로 지자제단위의 정보의 생산ㆍ수집ㆍ가공ㆍ활용 및 유통 등 정보관리사항을 수립해야 한다. U-City law was enacted U-City construction to support efficiently. But U-City planning system is not set. And detailed instructions are not also available. In particular, U-City data is not available and specific plans and instructions. Therefore, in this research, "U-City Law" by the state and local governments need to establish in the U-City Comprehensive Plan and the U-City master plan to be included in U-City data management was presented matters. U-City comprehensive plan provides the direction of the U-City master plan. Detailed action task are ① U-City data management standards for the establishment of cooperation and sharing ② Establishment of U-City data processing and activation ③ U-City data distribution system infrastructure ④ Establishment of data quality and price. U-City master plan is based on the U-City comprehensive plan. And U-City master plan for the data managements are ① U-City data on the production plan ② U-City data on the collection plan ③ U-City data on the processing plan ④ U-City data on the activation plan ⑤ U-City data on the distribution plan.

스마트시티 마스터플랜 계획기법에 관한 연구 - 바이칼스마트시티 마스터플랜의 공간계획을 중심으로

김도년,권원순,양성민,허효성 한국도시설계학회 2015 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.16 No.5

Globally accelerated urbanization has led to excessive consumption of limited resources and high population concentration. This highlights the necessity of establishing a sustainable urban system as a solution. Smart Cities, suggested as one of the promising solutions, has been under study in various fields. Moreover, there is an increasing number of both studies and projects in the planning practice of urban design. While theoretical studies on Smart Cities have been actively investigated, however, research on planning methodology is insufficient. The purpose of this study is to analyze the planning methodology for Smart City Master Plan. The case study of the Baikal Smart City Master Plan for Irkutsk Oblast in Russia was investigated. The results are as follows. First, the process to prepare the Smart City Master Plan should be subdivided. Second, a flexible approach to each planning item is required in the planning process. Third, holistic approaches to climate, infrastructure, and spatial plans should be considered in order to achieve the goals of Smart Cities. This study has its significance in redefining the master plan and planning methodology for “Baikal Smart City”, which takes into account the Siberian climate, thereby contributing to future plans for Smart Cities. 전 세계적으로 가속화되는 도시화는 인구의 집중화와 한정된 자원의 과도한 소비를 초래하였으며, 이러한 문제 해결 방안으로서 지속가능한 도시시스템 구축의 필요성을 강조하는 추세이다. 스마트시티는 이러한 흐름의 중심에 있으며, 이를 실현하기 위해 다양한 분야에서 연구가 진행되고 있다. 도시설계 측면에서도 스마트시티 구현을 위해 추진하고 연구가 증가하고 있는 추세이며, 실질적인 프로젝트로 진행되고 있는 사례도 증가하고 있다. 하지만 스마트시티에 관한 이론적 연구는 활발하게 진행되고 있으나, 이를 실현하기 위해 프로젝트에 적용할 수 있는 스마트시티만의 계획기법 연구는 미흡한 실정이다. 이에 본 연구는 스마트시티 마스터플랜 계획기법 분석을 목적으로 하고 있다. 이를 위해 러시아 이르쿠츠크 주정부가 추진하는 바이칼스마트시티 마스터플랜 계획내용 분석을 진행하였으며, 다음과 같은 결론을 도출하게 되었다. 첫째, 스마트시티마스터플랜 수립 과정은 기존 마스터플랜의 수립과정보다 세분화 되어야 할 필요성이 있다. 둘째, 스마트시티 마스터플랜 계획 시 각 계획 항목에 대해 유연한 접근방법이 필요하다. 셋째, 스마트시티 구현 목표를 실현하기 위한 기후, 인프라 및 공간계획에 대한 다양한 접근방법이 진행되어야 한다. 이를 통해 혹한기 기후대인 시베리아지역의 특성을 고려한 바이칼스마트시티의 목표를 구현할 수 있는 특화된 마스터플랜 계획기법을 재정립하고 향후 진행되는 스마트시티 마스터플랜 계획에 기여하고자 하였다.

A Communication-based Planning System for a Modern Information Society: An Innovative Approach to City Management

Masao Hijikata,Akiyoshi Takagi 서울시립대학교 도시과학연구원 2010 도시과학국제저널 Vol.14 No.2

This paper analyzes the present state and problems of the modern Japanese city planning system from a social information theory perspective, and proposes a theoretical framework for a new city planning system for a culture adapted to information society. First, “communication-based” means taking account of human behaviors to express thoughts, feelings, or information as resources for city planning. All of these together, in addition to values chosen with respect to the future, can be considered the source of the city’s dynamism. Furthermore, while the nature of active social communication has an effect on behavioral patterns in a modern information society, it also has a large effect on the city planning method itself, due to the pervasion of communication systems. This paper considers changes in both directions in order to extract the issues in modern city planning. In order to survey these broad trends in city planning, this study summarizes the main values that city planning around the world has focused on in each era, and investigate and summarize current issues in and the state of modern city planning in an information society. Additionally, we discuss the use of an information support system as a new method in city planning. Using the approach taken by Yamato City in Kanagawa Prefecture in Japan as an advanced example, the development of a paradigm shift in city planning is discussed. In conclusion, this research presents a model of the communication process in collaborative city planning based on an open information system, and propose a plan-making support model based on communication and participation. This paper analyzes the present state and problems of the modern Japanese city planning system from a social information theory perspective, and proposes a theoretical framework for a new city planning system for a culture adapted to information society. First, “communication-based” means taking account of human behaviors to express thoughts, feelings, or information as resources for city planning. All of these together, in addition to values chosen with respect to the future, can be considered the source of the city’s dynamism. Furthermore, while the nature of active social communication has an effect on behavioral patterns in a modern information society, it also has a large effect on the city planning method itself, due to the pervasion of communication systems. This paper considers changes in both directions in order to extract the issues in modern city planning. In order to survey these broad trends in city planning, this study summarizes the main values that city planning around the world has focused on in each era, and investigate and summarize current issues in and the state of modern city planning in an information society. Additionally, we discuss the use of an information support system as a new method in city planning. Using the approach taken by Yamato City in Kanagawa Prefecture in Japan as an advanced example, the development of a paradigm shift in city planning is discussed. In conclusion, this research presents a model of the communication process in collaborative city planning based on an open information system, and propose a plan-making support model based on communication and participation.

사회연결망 분석을 활용한 스마트도시종합계획과 스마트도시계획간 연결성 연구 - 광명시와 춘천시의 스마트도시 서비스를 중심으로

김홍광,이미숙 한국측량학회 2018 한국측량학회지 Vol.36 No.6

The Smart City Plan specifies that it should reflect the content of the Smart City Comprehensive Plan, which is the upper plan while presenting the basic direction, promotion strategy, service establishment and operation plans of a smart city construction project. However, there are not enough empirical studies on whether plan contents are systematically established according to smart city planning hierarchy. In this study, we are to use the social network analysis to find out the local government's smart city plan is actually highly connected to the Smart City Comprehensive Plan, a master plan at national level. To this end, we conducted a social network analysis on Gwangmyeong and Chuncheon, which were recently approved for smart city planning. First, 108 keywords were derived from the 2nd Smart City Comprehensive Plan, and the connectivity between these keywords and Smart City Planning was analyzed. The results of the social network analysis showed that the total connections of Smart City Planning in Gwangmyeong was 371, which was higher than 307 in Chuncheon, and the average degree of connection per keyword and network density were also higher in the Gwangmyeong Smart City Planning than the Chuncheon Smart City Planning. The results of the study showed that the Smart City Planning actually had a high connectivity with the Smart City Comprehensive Plan, and the keywords with high connection centrality were different for each local government. The result of this study can be used as a basis for judging whether there is a high correlation between plans. 스마트도시계획은 스마트도시 건설사업의 기본방향, 추진전략, 서비스 구축 및 운방안 등을 제시하여야 하고, 상위계획인 스마트도시종합계획의 내용을 반해야 한다. 그러나 스마트도시계획 위계에 따라 계획 내용이 체계적 으로 수립되고 있는지에 대한 실증적 연구는 미흡한 실정이다. 이에 본 연구에서는 지자체의 스마트도시계획이 국 가 차원의 마스터플랜인 스마트도시종합계획과 실제로 연결성이 높은지를 네트워크 분석을 활용하여 파악하고자 한다. 이를 위하여 최근에 스마트도시계획이 승인된 광명시와 춘천시를 대상으로 사회연결망 분석을 실시하다. 먼저 제2차 스마트도시종합계획에서 108개의 키워드를 도출하고 이러한 키워드와 스마트도시계획의 연결성을 분석하다. 사회연결망 분석결과, 광명시의 스마트도시계획의 총연결수가 371개로 춘천의 307개 보다 높았고, 키 워드당 평균 연결정도와 네트워크 도도 광명 스마트도시계획이 춘천 스마트도시계획보다 높게 나타났다. 연구결 과에 의하면, 스마트도시계획은 스마트도시종합계획과 실제로 연결성이 높았으며 연결중심성이 높은 키워드는 지 자체마다 상이하게 나타났다. 본 연구결과는 지자체가 수립한 스마트도시계획이 상위계획과 계획간 연관성이 높은 지 판단하기 위한 근거로 활용될 수 있을 것이다.

행정중심복합도시 첫마을 마스터플랜 공모전 당선작 바람개비 마을과선행 도시계획의 관련성 연구- 도시개념국제공모전 당선작과 행정중심복합도시 건설기본계획, 건설개발계획을 중심으로

한서영,김성홍 한국문화공간건축학회 2020 한국문화공간건축학회논문집 Vol.- No.71

There were two precedent city plans before the International Master Plan Competition for the First Town of theMulti-functional Administrative city(MAC) Korea. One was The City of the Thousand Cities, one of the winner project in Urbanideas competition, by Adres Perea Ortega. The others are legal city plans, city masterplan, and city development plan bythe Korea Research Institute for Human Settlements(KHIRS). The planner who wanted to submit his project in the competition,couldn’t avoid considering these two preceding plans, because First village was the part of the overall city. The problem occursin that two preceding plans had opposing concepts, city structure, and method to form city structure. This thesis is astudy about what’s the differences between those two preceding plans. and what’s the relationship between the precedingcontrary city plans and First village Master Plan Competition winner ‘Weaving the program, Constructing Ground’ by Kuwon andDA. Perea suggested radical concepts including functional variety, indeterminacy, event generator, and open-end structure. Healso suggested a new method to form city structure such as the horizontal sacking of program strip, overlapping of multi-layer,a mix of various functions to accomplish the suggested concepts. Contrary, KHIRS followed traditional center oriented city plansand TOD based on the neighborhood community theory. They also carried out the city plan based on a typical Koreanresidence type, Apartment. The apartment complex is a peculiar phenomenon in Korea. It occupies one big block so mademany city problems. The planners of Kuwon and DA absorbed new concepts and methods similar to Perea’s. They alsoamalgamate those new concepts and methods with traditional city plans suggested by Korean planners and invented a creativeway for synthesizing thous two opposite plans.

유비쿼터스도시종합계획과 유비쿼터스도시계획 비교 연구 -U-서비스 계획을 중심으로-

유지송,정다운,이미숙,민경주 대한공간정보학회 2015 Spatial Information Research Vol.23 No.2

U-Services, which are offered from local governments based on their Ubiquitous City Plans, are only focused on facility and urban management services. Also Citizen oriented U-service is only planned. This study’s purpose is to propose the implication for provide of the Citizen oriented U-service comparing with U-Service plan of ‘Ubiquitous City Comprehensive Plan’ and ‘Ubiquitous City Plan’ through a network text analysis and word frequency analysis. It was calculated a important keyword that was extracted the service plan contents of the ‘Ubiquitous City Comprehensive Plan’ and ‘Ubiquitous City Plan’ of the four local governments. The network text analysis and keyword frequency analysis was performed through derived keyword. Based on the analysis results, awareness of the citizens can be expected to increase about U-City by activating a excavation of Citizen oriented U-service in a variety of sector through additional services and policy of financial support in the next Ubiquitous City Comprehensive Plan. 최근 U-City 계획을 수립한 지자체의 U-서비스는 시설 및 도시 관리 위주의 서비스로 구현되고 있으며, 시민 맞춤형 U-서비스는 계획에만 그치고 있는 실정이다. 이에 본 연구는 U-City 종합계획과 U-City 계획의 U-서비스 내용을 네트워크 텍스트 분석과 단어 빈도 분석을 통해 비교・검토하여 향후 시민 맞춤형 U-서비스 제공을 위한 시사점을 제시하였다. 제1, 2차 U-City 종합계획과 4개 지방자치단체의 U-City 계획 중 U-서비스 계획 내용을 추출하여 주요 단어들을 산출하였고, 도출된 단어를 통해 네트워크 텍스트 분석과 단어 빈도 분석을 실시하였다. 분석 결과를 바탕으로 향후 U-City 종합계획에서는 지자체의 특색에 따른 서비스 추가와 정책・재정 지원 및 시민의 필요사항을 반영하여 다양한 분야의 시민 맞춤형 U-서비스 개발과 같은 시사점을 도출하였으며, 이를 통해 U-City에 대한 시민들의 인식 또한 증가될 것으로 기대할 수 있다.

근현대 시기 순천의 성장과 도시계획의 전환

곽경상 ( Kwak¸ Kyeong Sang ) 연세사학연구회 2021 學林 Vol.48 No.-

이 논문은 근현대사에서 전개된 순천의 도시 성장과 개발계획에 대해서 살핀 것이다. 순천의 도심이 근대적 도시공간으로 전환되기 시작한 것은 일제시기였다. 당시 순천은 식민권력과 기독교 권력이 공간적 근대화를 두고 경합했는데, 그들의 경쟁 속에서 근대적 공간 개발이 추진되었다. 하지만 해방 이후 발생한 여순사건과 재해는 순천의 성장을 중단시켰다. 이 사건들로 인해 순천의 도시 기능은 오랜 기간 위축되었다. 먼저 여순사건이 몰고온 인적·물적 피해가 도시의 기반을 흔든 가운데, 1962년 발생한 수해는 도시를 붕괴시켰다. 하지만, 이를 계기로 본격적인 도시계획과 개발 논의가 시작되었다. 수해에 대한 피해 복구와 재건 과정에서 시작된 개발사업은 1960년대 중반 철도의 연결과 호남정유의 유치 소식이 알려지면서 장기적인 개발계획으로 성장했다. 당시 이 논의는 정부가 추진한 도시 성장을 위한 ‘도시근대화시책’이 영향을 미친 가운데, 도시계획에 대한 전문 교육과 인력의 양성이 추진되면서 작성되었다. 순천시 건설계장 신세식은 건설부 주택도시 및 지역계획연구실이 진행한 도시계획 연수에 참여했고, 그 경험과 지식을 발판으로 장기적인 도시계획 작성을 시작했다. 그렇게 1968년 완성된 「도시 기본계획」은 일제시기 계획된 순천의 시가지계획을 대체하는 장기적인 성장 계획이었지만, 그 내용적 한계 역시 컸다. 그 내용상의 한계를 수정하기 위한 노력이 1969년 시작되었고, 그 작업을 맡은 곳이 우일종합건설이었다. 당시 도시 재정비계획의 특징은 동천과 죽도봉을 중심으로 도심의 경관을 살리는 ‘전원도시’를 지향했다. 또한 동천을 따라서 분절된 도심을 하나로 연결하는 ‘선형도시’로 구조화되었다. 마지막으로 도시 성장의 경제적 동력을 여천공단과의 연결 속에서 찾는 등 도시 성장을 위한 기본적인 틀이 완성되었다. 이러한 도시 성장의 방향은 이후에도 지속적으로 향상되었는데, 현재의 ‘생태도시’라는 구호가 등장하고 도시가 환경과의 친연성을 갖게 된 배경은 이 재정비계획이 영향을 미쳤기 때문이다. This study investigates the urban growth and development plan of Suncheon in the modern and contemporary historical trajectory. During the Japanese colonial period, Suncheon’s feudally controlled space began to be transformed into a modern urban space. At this time, the competition between the colonial powers and the Protestant church for leading Suncheon’s spatial modernization propelled the city’s urbanization. However, the calamity of the Yeo-Sun Incident in 1948 and the flood of 1962 halted the growth of Suncheon. The incidents contracted the city’s urban functions for an extended time period. First, the incident brought about an enormous loss of human and material resources;this shook up the city’s fundamental structure. Second, during the flood of 1962, the “water bomb” swallowed downtown Suncheon (which came to be known as “the submerged city”) destroying houses and roads and paralyzing the city’s crucial functions, leading to the collapse of the city. However, quite the reverse, the catastrophic damages of the flood engendered the in-depth discussion of the city’s urban planning and reconstruction plan. The redevelopment project originally aimed for the Suncheon flood recovery and reconstruction;but it grew into a long-term development plan as news of the connection of railway and the attraction of the Honam Refinery was released in the mid-1960s. The government’s modernization policy impacted the direction of urban development :the government fostered the training of experts and the building up of educational curricula for the specialization of urban planning. For instance, Shin Se-sik, Chief of city, participated in the urban planning training led by Heo Pi, and started to carry out a long-term urban planning based on his experience and knowledge earned from the training. Although the 1968 completion of “Basic Urban Plan” was a long-term city development blueprint that replaced the colonial Suncheon downtown development project, the depth of the plan was limited. In 1969, Wooil Construction oversaw making amends in urban planning. The redevelopment project highlighted the building of the ‘garden city’ that revitalized the downtown landscapes centered on the Dong stream and Jukdobong. The city was also structured as a ‘linear city’ that connects the divided downtown along the Dong stream. Lastly, the basic framework for urban growth was completed by securing the growth engine in connection with the Yeocheon Industrial Complex. Since then, this direction of urban development has continuously improved. This reorganization plan played an important role in bringing out the slogan of ‘ecocity’ that integrates urban planning with the benefits of a natural ecosystem.

연담도시 행정통합에 따른 통합시 장기발전모델에 관한 연구

정삼석(Chung, Sam Seok) 한국부동산학회 2013 不動産學報 Vol.53 No.-

1. CONTENTS (1) RESEARCH OBJECTIVES The purpose of this study is to suggest the priority and the direction of City Development Plan by District(including City-center Reproduction, Redevelopment, and Reconstruction) of Uniκd This also tries to show some role-model of unified local government, not to speak of Unified Changwon City. (2) RESEARCH METHOD To carry out the study, the study is required to use the Living Environmental Index and City Competitiveness Index and to reveal the upbringing ideas of City Development and Specialized Projects by District. It will make the Long-Term Development Plan Model of Neighboring United City, focused on the Circle Area of Former Changwon, Masan, and Jinhae City for the local economy development of the United Changwon City, which was inaugrated on June 1, 2010. (3) RESEARCH FINDINGS The major findings of the study are as follows: First, the residents-participation type district unit plan and the three-dimensional verification system are requested to construct. Second, the city-center activation plan should direct the future plan and vision of redevelopment and reconstruction projects, establishing the basic city and residence environment maintenance plan. Third, the city-extension replan should include the establishment of City Plan on the basis of Green Space secure. The recent Buk-myeon New Town Development and Samjin District Development plan should be reprogrammed. Fourth, the plan of balanced district integrity and development should be made through the TDC(Transfer of Development Credits) 2. RESULTS The results of this study show that the basic concepts are suggested: 'Smart' for the districtof Euichang-gu and Seongsan-gu, 'Renaissance' for Masan Whoewon-gu and Happo-gu, and 'Blueocean' for Jinhae District. The Unified Changwon City also focuses on its development project considering complex, single, and agricultural housing styles. Especially, preparing for the population decrease and aging, the authority should avoid the city extension policy and instead activate the city reproduction program. In conclusion, the united city development model should be made with the major development idea of city diffusion policy in mind.

1960년대 이후 도시기본계획이 서울 도시공간구조 변화에 미친 영향

서여림(Seo, Yeo-Rim),김기호(Kim, Ki-Ho) 한국도시설계학회 2016 도시설계 : 한국도시설계학회지 Vol.17 No.3

서울시는 1960년대부터 단핵도심에서 탈피하고자 도시기본계획 등을 통해 지속적으로 다핵도심을 구상했다. 오늘날 서울은 사대문안, 영등포ㆍ여의도, 강남으로 이루어진 3핵이 두드러지게 발전하여, 2014년 서울도시기본계획은 3도심 체제를 설정하고 있다. 이 연구는 다핵 중에서 3핵 이 어떻게 오늘과 같이 발전하였는지 역사적 과정을 분석하였으며, 도시기본계획이 장기적인 측면에서 도시공간구조 형성에 기여해왔음을 보여주고자 한다. 이를 위해 도시기본계획의 중심지계획 변화과정과 주요기능 시설배치 및 지하철 노선배치 측면에서의 도시공간구조 변화과정을 상호 비교하였다. 분석 결과 도시기본계획은 장기적으로 도시공간구조 형성에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 구체적으로, 도시기본계획의 다핵도심구상은 정치ㆍ행정, 업무, 상업기능의 시설이 3핵을 위주로 입지하는 데에 영향을 미쳤으며, 지하철 노선배치에도 영향을 미쳤다. 특히 1기 노선은 도시공간구조 형성을 고려하여 계획되었으며, 2,3기 노선은 도시구조가 3핵으로 이루어진 현실을 반영하여 계획되었다. 이같이 서울의 도시공간구조는 60년대부터 지속적으로 수립된 도시기본계획을 통하여 이루어 진 것이다. Seoul Metropolitan Government has continuously pursued the multi-centric city through City master plans since 1960s. Today, 3 major city centers consisting of Sadaemunan, YeouidoㆍYeongdeungpo, Gangnam were approved as major city centers in the 2014 Seoul city master plan. The purpose of this study is to analyze the historical process how the 3 major city centers were developed remarkably from the planned multi-centers and to prove that City master plan has affected the formation of spatial structure in the long term. For this, this study reviewed the development of the multi-centric city concept in city master plans since 1960s. Results indicate that city master plan has affected the formation of spatial structure in the long term. More specifically, the multi-centric city concept of City master plan has affected facilities and functions that are responsible for the political, administrative, business and commercial functions to be located in 3 major city centers and subway lines. The first subway line were planned to consider urban spatial structure. The second and third subway lines were planned to reflect that Seoul urban spatial structure has already 3 major city centers. Thus, Seoul urban spatial structure was made with City master plans since 1960s.