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      • Development of the Assessment Indicators for Railway Safety

        Song, Bo-Young,Moon, Dae-Seop,Lee, Hi Sung The Korean Society for Railway 2012 International Journal of Railway Vol.5 No.4

        This study proposes a model for railway safety assessment with which the safety of whole railway system can be evaluated. The purpose of the assessment model is to generate safety indicators which quantitatively represent the degree of railway safety. Safety indicators were proposed as three indicators according to their functions; accident indicators, safety management indicators, and safety culture indicators. This paper describes the first result on the safety target which will be a key starting point toward the development of safety assessment model. It is recommended that the safety target to be composed of several sub-targets are apportioned to constituent components. It is concluded that the classification of safety target has influence on deciding components or attributes that constitute each sub-indicators; accident indicators, safety management indicators, and safety culture indicators. Based on this study, a railway safety assessment model will be developed in the following study.

      • 도시형자기부상철도 지지애자의 성능 기준을 반영한 형식승인 용품 기술기준 보완 연구

        심정욱(Jung Wook Sim),김상헌(Sang Hun Kim),박진규(Jin Kyu Park),지해영,박찬경(Chan Kyung Park) 한국철도학회 2017 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2017 No.05

        개정된 철도안전법에 의해 도입된 형식승인 제도에 따라 국내 철도차량 및 용품의 형식승인을 위한 기술기준 및 시험규격 개발 연구가 수행되었다. 다만, 형식승인의 적용범위는 기존 일반철도 차량 및 용품으로 설정되어 국내 연구를 통해 개발된 도시형자기부상철도의 형식승인을 위한 기술기준 및 시험규격 개발 필요성이 대두되었다. 이에 따라 기존 일반철도와 유사성을 띄는 용품 및 자기부상철도 고유용품에 대한 기술기준 개정 연구가 수행 중이다. 본 연구에서는 도시형자기부상철도 시설 용품 중 하나인 애자에 대응하는 형식승인 기술기준의 세부 조항을 조사 분석하고, 기존 일반철도의 기술기준에 도시형자기부상철도의 성능 기준을 반영하기 위한 기술기준 보완 연구를 수행하였다. According to the type approval system introduced by the revised Railway Safety Act, The development of technical standards and test specifications for the type approval of domestic railway vehicles and equipment was conducted. However, the scope of application of type approval is set as existing general railway vehicles and supplies, and it is necessary to develop technical standards and test standards for type approval of urban magnetic levitation railway developed through domestic research. As a result, standard revision studies are being conducted on similar technologies between existing railways and magnetic levitation railways. This study investigates and analyzes the detailed provisions of the type approval technical standard corresponding to the insulator, In order to apply the performance criterion of urban magnetic levitation railway, supplementary study on existing general railway technical standard was conducted.

      • KCI등재

        철도교통관제사 독립성 보장의 적정성에 관한 연구 : 국내 철도법령 중심으로

        전영석 한국교통연구원 2017 交通硏究 Vol.24 No.3

        본 연구는 철도교통관제업무와 관련된 열차사고사례를 조사하여 철도교통관제사의 독립성 보장과의 연계성을 분석하였다. 또한, 국내 철도 관련 법령을 대상으로 철도산업발전기본법의 철도교통관제사의 독립성 보장과 관련하여 그 적정성을 분석하였다. 연구결과 철도교통관제업무와 관련된 열차사고는 관제업무의 독립성 보장과 관련성이 있는 것으로 나타났다. 연구결과를 기반으로 관제사의 독립성 보장을 위한 개략적인 대안을 제시하였다. The purpose of this study is to analyze the appropriateness of independence guarantee of railway traffic controllers. For the study, to investigated train accidents related to railway traffic control task and analyzed the connection with independence guarantee. And analyzed the appropriateness of the independence guarantee of the railway traffic controller of the Basic Law of Railway Industry Development for domestic railway related laws. The results show that train accidents related to the railway traffic control task are related to the independence of the railway transport controller. Based on the results of the study, proposed an improvement plan for ensuring the independence of the railway transport controller.

      • KCI등재후보

        도시형자기부상철도 부상전자석의 안전성 확보를 위한 형식승인 기술기준 개발 방안

        심정욱(Sim, Jung Wook),김상헌(Kim, Sang Hun),박진규(Park, Jin Kyu),조완수(Jo, Wan Su) 한국도시철도학회 2016 한국도시철도학회논문집 Vol.4 No.4

        The type approval of railway supplies was introduced in accordance with the revision of the Railway Safety Law. Accordingly, type approval technical standards and testing specification development studies are in progress to secure the safety and reliability of domestic railway vehicles and supplies. Correspondingly, It is necessary to develop new technical standards and testing specification for urban maglev as a basis for incorporating urban maglev into urban railway areas. maglev car uses a floating driving system unlike a general railway type, it is necessary to develop the new technical standards and testing specification reflecting the inherent characteristics of urban maglev railway unlike general railway technology. Through this study, we analyze the technical requirements for the type approval of the maglev magnet and study a way for the development of the type approval technical standards.

      • 도시형자기부상철도 부상장치의 기술기준 및 시험규격 개발 고도화 연구

        심정욱(Jung Wook Sim),김상헌(Sang Hun Kim),박진규(Jin Kyu Park),박찬경(Chan Kyung Park) 한국철도학회 2015 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2015 No.10

        도시형자기부상철도의 도시철도 도입 기반 마련을 위해서는 철도안전법 개정에 따라 요구되는 도시형자기부상철도 용품의 기술기준 및 시험규격 개발이 필요하다. 이에 대응하여 도시형자기부상철도 선행 연구를 통해 도출된 자기부상철도 부상장치의 기술 사양 및 고유 특성을 포함한 기술기준 및 시험규격 개발 연구를 수행 중이다. 본 연구에서는 도시형자기부상철도에 적용되는 부상장치의 기술 요구사항 및 고유 특성을 반영한 기술기준 및 시험규격 개발 기초 연구 결과를 바탕으로 부상장치의 기술기준 및 시험규격 개발을 위한 고도화 연구를 수행하였다. In order to introduce urban rail foundation of urban maglev railway technical standards and test specifications require the development of railway safety laws urban maglev railway supplies as required by the amendment. In response, under performing the technical specifications, including technical standards and specifications, and uniquely characteristic test research and development of magnetic levitation rail system injuries derived from the urban maglev railways previous studies. This study was carried out advanced research for technology standards and test specifications development of technical standards and test specifications developed based on the findings based on emerging devices reflecting the technical requirements and the unique nature of the injury device is applied to the magnetic levitation urban railway.

      • 품질경영시스템 요구사항 분석을 통한 철도차량 제작자 품질관리체계 연구

        강지성(Jisung Kang),김상헌(Sanghun Kim),박진규(Jinkyu Park),김연수(Yeonsu Kim) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

        국내 일부 철도차량 제작자는 ISO 9001 품질경영시스템의 적용 또는 확장을 통하여 제품의 양산품질을 전사적으로 유지, 관리하여왔으나, 이 같은 품질시스템의 도입이 제작자의 선택에 의한 것이었기 때문에 철도안전에 미치는 영향이 미미하였다. 개정된 철도안전법의 제작자승인 제도는 형식승인된 철도차량의 양산 및 판매를 위하여 제작자의 품질관리체계 구축을 강제화함으로써 철도차량 품질관리 및 안전에 대한 효과를 극대화하고자 한다. 본 연구는 품질경영시스템 표준규격의 조사·분석 및 부합화를 통하여 제작자승인 제도가 요구하는 품질관리체계가 모든 제작자에 적용 가능하고, 철도산업의 특징을 포괄하도록 그 요구사항을 도출하고자 한다. Most Korean rolling stock manufacturers have used ISO 9001 quality management system in many ways to maintain and manage the quality of their products. However, because the implementation of this system was solely dependant on to manufacturer’s judgement, it used to affect marginally on railway safety. The government’s approval system for manufacturer under the revised Railway Safety Law forces that the manufacturers shall apply the quality management system so as to ensure the safety and the quality of rolling stocks they produce. This stduy aims to draw requirements to apply all domestic rolling stock manufacturers and to cover the distinct features of the railway industry.

      • 2층 고속열차 알루미늄 압출재 차체 구조물의 구조안전성 평가

        김종연(JongYeon Kim),강승구(SeungGu Kang),신광복(KwangBok Shin),고태환(TaeHwan Ko),유원희(WonHee You) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10

        본 논문은 2층 고속열차의 알루미늄 압출재 차체의 구조안전성을 평가하는데 그 목적을 두고 있다. 알루미늄 압출재 차체의 초기 프로파일 형상은 설계변수에 따른 구조해석 결과를 통해 결정하였다. 구조해석을 위한 최적의 요소 크기를 찾기 위해서 해의 수렴성 분석을 수행하였으며, 그 결과를 토대로 유한요소 모델을 생성하였다. 차체의 구조안전성은 철도안전법에 의거하여 상용 유한요소해석 프로그램으로 평가하였다. 해석결과, 철도안전법의 요구조건을 만족시키는 2층 고속열차 알루미늄 압출재 차체의 기본 설계(안)을 도출하였다. The purpose of this paper is to evaluate structural integrity of aluminum extrusion carbody for double deck high-speed train. The initial shape of aluminum extrusion profile for carbody was determined by the results of structural analysis according to the selected design variables. In order to find optimum mesh size for structural analysis of aluminum extrusion carbody, the convergence analysis was conducted and finite element model was made considering result of convergence analysis. The structural integrity was for carbody evaluated by commercial finite element analysis program and Korean Railway safety law. The basic concept of the aluminum extrusion carbody for double deck high-speed trains that satisfies the Korean Railway Safety law was presented through results of analysis.

      • KCI등재

        틸팅열차의 샌드위치 복합재 차체 구조물에 대한 충돌안전도 평가 및 향상방안 연구

        장형진 ( Hyung Jin Jang ),신광복 ( Kwang Bok Shin ),한성호 ( Sung Ho Han ) 한국복합재료학회 2011 Composites research Vol.24 No.5

        본 논문은 샌드위치 복합재 틸팅열차의 충돌안전도 평가 및 성능 향상방안에 대해 서술하고 있다. 차체 구조물에 적용된 샌드위치 복합재는 알루미늄 하니컴 심재와 유리섬유 및 카본/에폭시 적층 복합재 면재로 이루어져있다. 충돌해석은 외연유한 요소 해석 프로그램인 LS-DYNA3D를 이용하였다. 이때, 유한요소모델링과 충돌해석 계산시간의 절약을 위하여 3차원 유한요소모델과 1차원 등가 모델을 적용하였다. 틸팅열차의 충돌 조건은 철도안전법에 명시하고 있는 4가지 충돌사고 시나리오를 고려하여 해석을 수행하였다. 충돌해석 결과 시나리오-2를 제외한 나머지 충돌 시나리오에서 성능 요구조건을 만족하였다. 충돌 시나리오-2의 충돌안전도 요구조건을 충족하기 위하여 전두부의 적층복합재 커버와 금속프레임의 강성 향상방안을 제안하였으며, 결과적으로 충돌 시나리오-2의 요구조건을 만족하였다. This paper describes the crashworthiness evaluation and performance improvement of tilting train made of sandwich composites. The applied sandwich composite of carbody structure was composed of aluminum honeycomb core and glass/epoxy & carbon/epoxy laminate composite facesheet. Crashworthiness analysis of tilting train was carried out using explicit finite element analysis code LS-DYNA 3D. The 3D finite element model and 1D equivalent model were applied to save the finite element modeling and calculation time for crash analysis. The crash conditions of tilting train were conducted according to four crash scenarios of the Korean railway safety law. It found that the crashworthiness analysis results were satisfied with the performance requirements except the crash scenario-2. In order to meet the crashworthiness requirements for crash scenario-2, the stiffness reinforcement for the laminate composite cover and metal frames of cabmask structure was proposed. Consequentially, it has satisfied the requirement for crash scenario-2.

      • 철도안전법의 제작자 승인에 대한 철도업체의 대응 방안

        이환덕(Hwan-Deok Lee),정원(Won Jung) 한국신뢰성학회 2014 한국신뢰성학회 학술대회논문집 Vol.2014 No.11

        Recently, Germany, India, Russia, France, USA, Spain, etc. due to the railway accident that occurred around the world, the need for enhanced railway safety are among the many railway accidents occurring in the country is being raised. Korea Railway Safety law, as amended in the implementation of the 2012 March 2014 defines the requirements necessary to ensure the railway safety and railway safety laws amended in order to contribute to the promotion of the public welfare by establishing a railway safety management system enforced who want to create a railway vehicle shall be operated in accordance with the domestic producers approved. Provide a legal basis for ensuring railway safety as one of the world"s highest goal was to have the competitive advantage of the advanced railway company in order to continue to develop the safety management system of the railway industry. To remain competitive, review the contents of the authors and approved for domestic production as compared with railways outside world class railway standard IRIS future production of the guide rail companies and domestic producers for the content of the Quality Management System to be provided to the manufacturer approval proposes a plan for the development of a quality management system.

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