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초등학교에서 속력 관련 단원의 교육과정 및 교과서 내용 구성에 관한 논의
전영석 한국초등과학교육학회 2022 초등과학교육 Vol.41 No.4
초등학교 과학에서 속력 관련 단원의 독특한 교수ㆍ학습 곤란은 주로 학생의 수학적 사고력 및 속력의 측정과 관련된 절차적 지식의 부족에 기인한 것으로, 교육과정 및 교과서는 이점을 고려하여 구성할 필요가 있다. 속력 단원의 교육과정 및 교과서 내용 구성과 관련된 시사점을 얻기 위하여 2007 개정 교육과정부터 2015 개정 교육과정까지 3개 교육과정 및 이에 따른 교과서의 속력 관련 단원의 구성 체계와 내용을 살펴보고, 선행 연구에 비추어 적절성을 분석하였다. 분석 결과를 통해 현재의 내용 구성은 이동 거리와 시간 및 속력 사이의 입체적인 관계를 파악하기 보다는 암기에 의한 기계적 알고리즘을 통해 물체의 속력만을 계산할 위험이 있어 이중 수직선과 같은 시각화 모형 및 간단한 수를 활용하여 속력의 의미를 단계적으로 학습할 수 있도록 재구성할 필요가 있다는 점을 밝혔다. 또한 조사를 통해 얻은 자료를 이용하여 물체의 운동을 해석하는 활동보다는 실제 운동하는 물체의 이동 거리와 걸린 시간을 직접 측정하여 그래프로 나타내고 분석하도록 함으로써 과정 기능 등 탐구 수행 능력을 향상시키는 것의 필요성에 대해 논의하였다. 마지막으로 적용 차시에서 현재의 교육과정과 교과서에서는 일상생활과의 연계를 강조하고 있지만 단원의 주된 학습 내용인 운동학과는 다소 다르게 동역학과 관련된 내용을 다루고 있어 학습한 내용을 익히고 활용할 수 있도록 속력과 관련된 사례를 중심으로 내용을 새롭게 구성할 필요가 있다는 점을 밝혔다. 새 교육과정 및 교과서에서는 학습하기 어렵고 지도하기 까다로운 내용을 제외하기 보다는 과학의 가치를 깨닫고 과학 학습을 향유할 수 있도록 핵심 주제를 체계적으로 깊이 학습할 기회를 제공할 것을 제안한다.
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전영석,장성민,강신길,Jeon, Young-Seog,Jang, Sung-Min,Kang, Shin-Gil 한국생산제조학회 2010 한국생산제조학회지 Vol.10 No.6
This paper presents a study of the influence of fixed pressure in turning. The effect of roundness error and diameter deformation were studied with respect to the fixed pressure applied inside the cylindrical work piece made by boring tool in CNC lathe. The boring tool used in this study is a tungsten carbide coated. The material of workpiece is SM45C and the machining method is dry cutting. Cutting conditions as cutting speed, feed rate and depth of cut are constant. Finally, the change of fixed pressure had influence on the roundness error and diameter deformation.
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전영석,전민지 국제과학영재학회 2009 국제과학영재학회지 Vol.3 No.1
2007 revised science curriculum includes Open-Inquiry approach to increase students' interest in scienceand build up creativity, by having students choose the topic which they are interested in and study iton their own. To contrive effective instruction strategy of Open-Inquiry, we have researched substances,scopes and recommended teaching methods in the national science curriculum. Then we have examinedthe references on the teaching and learning of open inquiry as well as pilot instruction we did forsmall scale. We suggested instruction strategy of open inquiry, planned lessons according to thestrategy, and put them into practice. We gave the test to the students about the Science-RelatedAttitudes and the Ability of Science inquiry and studied about how Science Inquiry approach hasinfluenced the students on their studies. As the results of the study, first, we found out that those whohad an experience of open inquiry showed meaningful change in the science-related attitude and theability of science inquiry. The result says that the instruction strategy shall be helpful if it is usedproperly. In addition, the strategy can be also useful in teaching gifted in science as well as generalstudents.
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한성과학고등학교 중학생 영재 학급의 학생 선발 과정과 결과 분석
전영석,신영준,손정우,배병일,동효관,김규상,신희관,홍달식 한국영재학회 2001 영재교육연구 Vol.11 No.1
본 연구는 학생 선발 과정에 대한 사후 분석을 통해 도구의 개발 과정에서 나타나는 여러 가지 문제점이나 부족한 점을 도출하여 앞으로의 개선에 필요한 시사점을 얻고자 하였다. 특히 평가 문항 개발자 및 지원자 사이에 과연 복잡한 다단계 선발 과정이 필요한 것인가에 대한 문제가 적지 않게 제기되었다. 따라서 한성과학고등학교 중학생 영재 학급 대상자 선발과정에서 실시한 다단계 전형의 선발 결과 분석을 통해 각 단계에서의 개선점을 도출하고 다단계 전형의 필요성 여부에 대해 검토하는 것을 본 연구의 주된 목적으로 하였다.
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열차운전사고 분석 기반의 열차운전방법 적용 시나리오 개발에 관한 연구
전영석,김충기 한국교통연구원 2016 交通硏究 Vol.23 No.2
Train operation requires safe driving as a necessity in order to prevent a crash. To this end, train operation follows a block system to which the special “block” method is applied. As this method shows different expected risks according to the application degree of the technical safety system, it needs additional methods and procedures to properly monitor and control risks. If these methods or procedures are not in place, train accidents have a higher chance of occurrence. This study discerned risks involved in train operation through observance of train accidents. An analysis of train operation regulations, in terms of monitoring and control over risks, is then applied. A method to apply safe train operation is then suggested in a scenario. This suggestion is expected to supplement train operation regulations, and to enable safe operation by preventing train crashes, if applied to the field. 열차의 운전은 충돌사고방지를 위한 안전한 운전방법이 필요하다. 이 필요에 따라 원칙적으로‘폐색’이란 특수한 방법이 적용되는 폐색방식에 따른다. 이 방식은 기술적인 안전시스템이 적용되는 정도에 따라 예상위험이 다르게 나타나므로 위험을 적절히 감시·통제할 수 있는 절차와 방법의추가가 필요하며, 이에 따르지 못하는 경우에는 안전운전 확보가 곤란하여 열차사고가 발생하게된다. 본 연구에서는 철도사고사례를 통해 열차운전에 수반되는 위험을 식별하고, 이 위험의 감시와 통제 측면에서 철도운전법규의 적정성을 분석하여 안전한 열차운전방법을 적용하기 위한 시나리오를 제시하였다. 제시된 안은 철도운전법규의 보완과 현장에 적용하는 경우 열차충돌사고 방지로 안전운행이 가능할 것으로 기대된다.
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초등 예비교사들의 ‘전기 회로’ 관련 내용지식의 학습과정 분석
전영석,정하나 한국초등과학교육학회 2019 한국초등과학교육학회 학술대회 Vol.76 No.-
학생들의 효과적인 학습을 지원하기 위해서 교사는 가르치는 내용에 관한 기본 개념과 함께 환경 여건 및 학생의 상태를 고려하여 적절한 도움을 줄 수 있는 능력이 필요하다. 초등학교 과학학습 내용 중 ‘전기회로’ 관련 학습은 전통적으로 교수 곤란이 높은 것으로 알려져 있다. 다양한 교수 곤란의 원인 중 본 연구에서는 내용 지식 측면에 초점을 맞춰 교육대학교 3학년에 재학 중인 예비교사들의 전기회로 관련 내용 지식의 학습 과정을 분석하였다. 연구대상은 ‘초등과학교육의 실제’를 수강하고 있는 서울교육대학교 3학년 학생 70여 명이고, 사전 평가, 학습 과정 관찰, 기말고사 및 학생들이 강의 중 작성한 자기 개념 분석 에세이를 분석하였으며, 아울러 2019학년도 초등교사 임용시험에 따른 이의제기 내용을 참고로 하였고, 예비교사들이 경험한 중고등학교 국가교육과정의 전기회로 관련 학습 내용도 함께 살펴보았다. 이를 토대로 초등교사 양성 과정에서의 내용지식 학습 지원과 관련된 시사점을 얻었다.
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철도교통관제사 독립성 보장의 적정성에 관한 연구 : 국내 철도법령 중심으로
전영석 한국교통연구원 2017 交通硏究 Vol.24 No.3
본 연구는 철도교통관제업무와 관련된 열차사고사례를 조사하여 철도교통관제사의 독립성 보장과의 연계성을 분석하였다. 또한, 국내 철도 관련 법령을 대상으로 철도산업발전기본법의 철도교통관제사의 독립성 보장과 관련하여 그 적정성을 분석하였다. 연구결과 철도교통관제업무와 관련된 열차사고는 관제업무의 독립성 보장과 관련성이 있는 것으로 나타났다. 연구결과를 기반으로 관제사의 독립성 보장을 위한 개략적인 대안을 제시하였다. The purpose of this study is to analyze the appropriateness of independence guarantee of railway traffic controllers. For the study, to investigated train accidents related to railway traffic control task and analyzed the connection with independence guarantee. And analyzed the appropriateness of the independence guarantee of the railway traffic controller of the Basic Law of Railway Industry Development for domestic railway related laws. The results show that train accidents related to the railway traffic control task are related to the independence of the railway transport controller. Based on the results of the study, proposed an improvement plan for ensuring the independence of the railway transport controller.
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