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주진호 ( Jinho Joo ) 한국환경농학회 2020 한국환경농학회 학술대회집 Vol.2020 No.-
인삼(panax ginseng)은 한국의 주요 농산물 중 하나이며, 국내에서는 인삼경작지에서 매년 2천만 파운드 이상의 건삼을 생산하고 있다. 이들 대부분은 중국, 일본, 그 외 여러 나라에 수출되고 있다. 인삼은 다른 작물에 비해 낮은 생산성을 보이는데 이는 주로 병해로 인한 피해 때문이다. 이에 천연물과 VOC처리로 인한 항균 효과와 뿌리썩음병 억제형 토양을 위한 Siderophore에 관한 내용을 보고하고자 한다. 0.1%의 Rosemary essential oil처리로 Sclerotinia nivalis를 완전히 저해하는 것으로 나타났다. 또한 생강(Zingiber officinale Rose.) 에쎈셜오일의 항곰팡이 효과를 평가하였는데 0.3%의 에쎈셜오일로서 Altcmaria panax, Botrytis cinerea, Cylindrocarpon destructans, Fusarium oxysporum, Sclerotinia sclerotiorum, and Sclerotinia nivalis을 완전히 저해하는 것으로 나타났다. 주요 화학적 조성은 citral (2, 6-octadienal, 3,7-dimethyl) (76.94%), verbenyl ethyl ether (3.98 %), geranic acid (2.57%), artemiseole (1.12%)인 것으로 분석되었다. 씨더포어 생산능이 가장 높은 균주는 Pseudomonas putida KNU9와 KNU3으로서 85, 84%의 생산능을 나타냈다. Pyoverdine은 토양 내 철 결핍 시 Pseudomonads에 의해 생성되는 Siderophore이다. 근권에서 분주한 균주 중 P. putida속이 가장 높은 Siderophore 생성을 나타냈으며, DNA 분리, PCR, E. coli DH 5a transformation을 통하여 pyoverdine 대사에 주요하게 관여하는 7개의 gene(pA, PvdA, pD, PvdD, pH, PvdH, pL, PvdL)으로 나타났다. 씨더포어화합물은 철 결핍토양에서 주로 생합성 되지만 이 화합물은 다른 금속이온들과도 결합한다. 따라서 다양한 근권 진균을 이용하여 Zn<sup>2+</sup> 농도를 달리하여 씨더포어화합물의 생성을 알아보았다. 이 균주들은 Panax Ginseng의 근권으로부터 분리하였으며, 이 균주의 씨더포어 생성능은 Chrome azurol S(CAS) assay를 통하여 확인하였다. 철 결핍 환경에서 Zn<sup>2+</sup> 농도 증가시 씨더포어 생성이 증가하는 것으로 나타났으며, 최대 씨더포어 생성은 200ug/mL인 것으로 나타났다. Zn<sup>2+</sup> 농도에 영향을 많이 받는 균주는 Penicilliiim sp. JJHO로서 이는 P. commune와 18s-rRNA 서열분석결과 100% 상동성을 나타냈다. 정제된 Penicillium sp. JJHO는 UV, FTIR, MALDI-TOF-MS spectra를 통하여 화학적으로 구조를 확인하였다.
Deposition of Epitaxial YBCO Films on $LaAlO_3$(100) Substrate by Spray Pyrolysis Method
김호진,주진호,홍석관,이선왕,임선원,이희균,홍계원,Kim Ho-Jin,Joo Jinho,Hong Suk-Kwan,Lee Sun-Wang,Lim Sun-Weon,Lee Hee-Gyoun,Hong Gye-Won The Korean Superconductivity Society 2005 Progress in superconductivity Vol.7 No.1
[ $YBa_{2}Cu_{3}O_y$ ] superconducting films were prepared on $LaAlO_3$(100) single crystal substrate by spray pyrolysis method. The precursor solution was prepared by dissolving nitrate powders in de-ionized water. Both of ultrasonic and concentric nebulizers were used in order to generate fine droplets of precursor solution. C-axis oriented films were obtained at deposition temperature of $750\~850^{\circ}C$ and working pressure of 100 Torr and 500 Torr. In case of ultrasonic nebulizer, films showed rough and porous surface morphology due to formation of enormous droplets, while smooth and dense films were obtained for concentric nebulizer. A transport $J_c$ value of $0.43\;MA/cm^2$ at 77 K and self field was achieved on $LaAlO_3$(100) single crystal substrate.
용융주조법으로 제조한 BSCCO-2212 초전도체의 공정변수 연구
김규태,장석헌,임준형,주진호,김찬중,홍계원,김혜림,현옥배,Kim, Kyu-Tne,Jang, Seok-Hern,Lim, Jun-Hyung,Joo, Jinho,Kim, Chan-Joong,Bong, Gye-Won,Kim, Rye-Lim,Hyun, Ok-Bae 한국세라믹학회 2005 한국세라믹학회지 Vol.42 No.6
We fabricated BSCCO-2212 (2212) bulk superconductor by melt casting process, and evaluated the dependence of the critical properties on the temperature and cooling .ate of mold and the pouring methods of melt. It was observed that the critical current (Ic) of 2212 was significantly dependent on the pre-heating temperature of the mold. At the pre-heating temperature of $500^{\circ}C$ followed by air cooling condition, Ic of 48 A at 77 K was obtained which was higher than others processed at different temperatures. In addition, the Ic improved to 132 A when tilt casting method was applied. The improved Ic is probably due to the fact that the tilt casting reduced a turbulent flow of the melt during casting causing less porosity and more homogeneous microsructure. Critical temperature was measured to be 87-89 K after the first heat treatment and it improved to 90-91 K when subsequently heat treated at $650^{\circ}C$ in a nitrogen atmosphere. This improvement was considered to be due to an optimization of the oxygen content in the range of 8.16-8.2.
양축 정렬된 Ni 기판의 특성에 미치는 W 첨가의 효과
김규태,임준형,김정호,장석헌,김호진,주진호,김찬중,송규정,신형섭,Kim Kyu Tae,Lim Jun Hyung,Kim Jung Ho,Jang Seok Hern,Kim Ho-Jin,Joo Jinho,Kim Chan-Joong,Song Kyu Jung,Shin Hyung Sub 한국초전도학회 2004 Progress in superconductivity Vol.6 No.1
We fabricated cube-textured Ni and Ni-W alloy substrates for coated conductors and characterized the effects of W addition on microstructure, mechanical strength, and magnetic properties of the substrate. Pure Ni and Ni-(2, 3, 5at.%)W alloys were prepared by plasma arc melting, heavily cold rolled and then annealed at various temperatures of $600-1300^{\circ}C$. The texture was evaluated by pole-figure and orientation distribution function (ODF) analysis. Mechanical properties were investigated by micro Vickers hardness and tension test. Ferromagnetism of the substrate was measured by physical property measurement system (PPMS). It was observed that Ni-W substrates had sharp cube texture, and the full-width at half-maximums (FWHMs) of in-plane texture was $^{\circ}$-5.57$4.42^{\circ}$, which is better than that of pure Ni substrate. In addition cube texture of Ni-W substrates was retained at higher temperature up to $1300^{\circ}C$. Microstructural observation showed that the Ni-W substrates had fine grain size and higher mechanical properties than the pure Ni substrate. These improvements are probably due to strengthening mechanisms such as solid solution hardening and/or grain size strengthening. PPMS analysis showed that addition of W effectively reduced saturation magnetization in applied magnetic field and Curie temperature.
소방차 실내의 사이렌 소음 저감을 위한 능동소음제어 시스템
강종규(Jonggyu Kang),김현석(Hyounsuk Kim),주진호(Jinho Joo),김중관(Joongkwan Kim),오동호(Dongho Oh) 대한기계학회 2021 大韓機械學會論文集A Vol.45 No.11
소방차와 같은 긴급차량의 운행 시 주변 운전자와 보행자에게 경보를 알리기 위한 목적으로 사용되는 사이렌 소리는 매우 높은 음압 레벨로 차량 외부에 방사된다. 이때 차량 실내로 함께 전달되는 사이렌 소음으로 인해 소방관은 무전기, 네비게이션 등의 음성을 인식하는데 방해를 받거나 소음성 난청이 유발될 위험에 노출되게 된다. 본 연구에서는 사이렌 소음을 제거하기 위한 방안으로 능동소음제어 기법을 제안하였으며, DSP를 이용한 실시간 제어시스템을 구현하여 차량 실내 환경에서 알고리즘의 유효성과 성능을 검증하였다. 또, 사이렌 소음의 주파수 특성과 탑승자의 탑승 특성을 고려하여 정음 공간의 크기를 확장하고자 하였다. 이를 위해 다채널 오차 마이크로폰 시스템을 적용하였으며, 제어 실험의 결과를 통해 적절한 마이크로폰 간격을 도출하였다. Siren sounds of high sound pressure levels are emitted from fire vehicles to alert other drivers and/or pedestrians. These siren sounds are propagated into the vehicle cabin; this impacts the clarity of voice communication via radio, navigation, and sometimes exposed to hardness of hearing. In this study, an active noise control (ANC) system is proposed to cancel the siren noise inside the vehicle. A real-time control system is implemented using a DSP configuration; its effectiveness and noise reduction performance are verified inside a real vehicle cabin. Considering the frequency characteristics of siren noise and passenger"s boarding conditions, a multiple error-microphone system is applied to expand the zone of quiet; in addition, appropriate microphone spacing is deduced based on experimental results to expand the zone of quiet.