http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
주만식,백이현,주판유,강창언 한국통신학회 1997 韓國通信學會論文誌 Vol.22 No.12
본 논문에서는 다중경로가 가능한 고속망에서 병목을 감소시키며 또한 평균지연을 감소시키는 새로운 경로설정 방법을 제안한다. 기존의 적응균등부하조절 경로설정기법과 경로의 거리에 비례하는 전송지연을 비용을 개념으로 고려하는 경로설정기법이 결합된 이 알고리듬은 계산에 드는 시간이 적고 효율적인 동적 트래픽 할당을 하는 알고리듬이다. 사용자의 트래픽 형태가 바뀜에 따라 각 링크의 전송용량에 비례하면서, 전송지연이 적은 경로로 적절하게 트래픽을 할당하도록 적응성 있게 경로를 설정한다. 그렇게 함으로써 병목을 줄이고 최단 링크의 사용도를 높여 망의 평균지연을 감소시키게된다. 이는 다른 경로설정기법보다 고 품질의 서비스를 사용자에게 제공하는 기반이 된다. 그리고 제안된 알고리듬을 시뮬레이션을 통해서 저부하에서 고부하상태까지 기존의 적응균등부하조절 경로설정기법보다 평균지연이 감소됨을 보인다. In this paepr, a routing algorithm is proposed in order to reduce average end-to-end delay and congesting in the high speed network. The algorithm proposed here uses the existing one which adaptively modifies routes and the amount of traffic allocated to each link as user traffic partterns flutuate. This algorithm is ELB(Equitable Load Balancing). Also, the new algorithm considers the proportional to the distance between source and destination. It reduces congestion from the ELB and average end-to-end delay from the propagation dealy concepts respectively. Through the simulation, it shows that the algorithm proposed here reduces average end-to-end delay over low load to high load, and it also guarantees the congestion control.
주만식,박범식,김민주,이승수,전언찬 동아대학교 교육대학원 2000 동아교육논총 Vol.26 No.-
This study for the perpendicularity of machining center is classified the way that measures the perpendicularity by remodeling the existing measuring device. This kind of study is studied by pack hei jae team in Weoul university and by TSUTSUMI. Especially TSUTSUMI measures the roundness according to circular compensation after the insertion of developed measuring device using a rotary encoder to the spindle of machining tool. We study how regulation velocity occuring with circular motion of machining center table influences the perpendicularity after measuring the perpendicularity using Circular Test method by a 2 dimention probe and a square in this experiment.
항만용 AGV 서스펜션의 스프링 상수와 감쇠계수의 변화에 따른 진동 모드에 관한 연구
주만식,김민주,이승수,김중완,전언찬 동아대학교 생산기술연구소 2001 生産技術硏究所硏究論文集 Vol.6 No.1
This study is to choose the most proper model for AGV throughout simulation of behavior of suspension to reduce trial and error because there is no AGV treating heavy weight at harbor loading and unloading at home. Therefore, we estimate the vibration modes of the various suspensions applied to AGV, which is over 75 ton included the weight of two containers using the Matlab in the case of G and 5G, one of the simulation programs.
AGV 용 서스펜션의 진동 모드에 관한연구 : 중력 가속도가 5G인 경우 A Case of Gravity Acceleration is 5G
주만식,김민주,이승수,최영철,추정근,김중완,전언찬 한국공작기계학회 2000 한국공작기계학회 추계학술대회논문집 Vol.2000 No.-
This study is to choose the most proper model for AGV throughout simulation of behavior of suspension to reduce trial and error because there is no AGV treating heavy weight at harbor loading and unloading at home. Therefore, we estimate the vibration modes of the various suspension applied to AGV, which is over 75 ton included the weight of two containers on 5G using the Matlab, one of the simulation programs
중력가속도의 변화에 따른 자동운반차량용 서스펜션의 진동모드에 관한 연구
주만식,김민주,이승수,최영철,추정근,김중완,전언찬 동아대학교 해양자원연구소 2000 硏究論文集 Vol.13 No.1
This study is to choose the most proper model for AGV Throughout simulation of behavior of suspension to reduce trial and error because there is no AGV treating heavy weight at harbor loading and unloading at home. Therefore, we estimate the vibration modes of the various suspensions applied to AGV, which is over 75 ton included the weight of two containers using the Matlab in the case of G and 5G, one of the simulation programs.