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      • 스마트폰을 위한 도난방지 어플리케이션의 구현

        조성현 ( Sunghyun Cho ),신민호 ( Min Ho Shin ),김기환 ( Kee Hwan Kim ),권호열 ( Ho Yeol Kwon ) 한국정보처리학회 2010 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.17 No.2

        최근 어플리케이션의 이용자 수가 크게 증가함에 따라 다양한 어플리케이션이 창출되고 있다. 본 논문에서는 그러한 어플리케이션 중에서 도난방지에 관한 어플리케이션에 대하여 서술하며, 그에 따른 iOS의 세부적 기능인 APNS와 GPS 및 가속센서를 이용한 도난 방지 어플리케이션을 구현하였다.

      • Intelligent Photography

        Sunghyun Cho(조성현) 대한전자공학회 2017 대한전자공학회 학술대회 Vol.2017 No.6

        To overcome physical limitations of traditional cameras and enable new imaging applications, computational photography has emerged. Computational photography combines photography with computational algorithms such as image processing, computer vision, and graphics algorithms. Suh computational photography algorithms have significantly expanded the capability of camera. This paper provides a review of some of our past research projects in computational photography including image/video deblurring, lowering the barrier of capturing photographs, and understanding images and users. This paper also presents possible future directions.

      • KCI등재
      • KCI등재

        기술 매체 기반 창작물에서의 시스템 미학 적용 연구

        조성현 ( Cho Sunghyun ),목진요 ( Mok Jinyo ) 한국기초조형학회 2023 기초조형학연구 Vol.24 No.5

        잭 번햄의 「시스템 미학」은 기술이 작품에 영향을 미치는 부분에 대한 중요한 논의를 생성해 냈다. 바야흐로 인공일반지능에 대한 도전과 데이터 사회로 가속화를 시작한 현대 사회에 들어서 구축된 현재의 미디어 환경과 연결하여, 노버트 위너가 제창한 사이버네틱스와 잭 번햄의 시스템 미학의 위상을 재편하는 흐름이 발생하였다. 본 연구는 시스템 미학을 확장하여 적용한 국내외 미디어 아티스트들의 창작활동의 의미를 고찰하고 나아가 동시대 예술과 기술 통합의 영역에서 생성되는 예술적 의미의 가능성을 읽어내는 것을 목적으로 한다. 이를 위한 연구 방법은 첫째, 잭 번햄의 시스템 미학이 주장하는 담론의 핵심을 검토한다. 둘째, 시스템 미학의 이론적 경향을 공유하는 국내외 미디어 아티스트 및 그룹 목진요와 랜덤 인터내셔널, 콰욜라의 창작물을 분석함으로써, 이들이 시스템을 예술로써 바라보고 접근하는 방식을 살펴보고, 시스템 미학의 적용을 위한 전략을 확인한다. 이를 통해 잭 번햄의 시스템 미학에서 이들 작업의 당위성을 찾았다. 본 연구에서 분석한 창작물은 각각 다음의 특성을 시각화하여 적용함으로써 시스템 미학과 공명한다. 현실을 작동시키는 시스템으로서 자연의 알고리듬을 분석하여 이를 재맥락화한다. 그리고 시스템을 작품 창작의 과정과 접촉시킨다. 마지막으로 시스템의 내·외부와 연계된 모든 요소를 고려한다. 다양한 매체를 실험적으로 작업에 사용하여, 하나의 시스템으로서 동작하는 것에 초점을 맞춘 기술 매체 기반 창작물은 창작되는 것이 아니라 설계된다는 사실을 확인하였다. 본 연구에서 분석한 창작자 및 창작 그룹들은 본인이 설계한 규칙 안에서 매체를 완벽하게 통제하는 방식으로 작품을 구동시킴으로써 새로운 의미와 방식을 동시대 기술 매체 기반 창작물의 또 하나의 갈래로서 제시하고 있음을 확인하였다. Jack Burnham initiated an significant discourse on the impact of technology on art through his work “Systems Aesthetics”. In the context of the modern society, there is an emerging interest in understanding Norbert Wiener’s reconstruction of cybernetics and Jack Burnham’s systems aesthetics. In order to understand the significance of the works of Korean and international media artists as well as the artistic significance of contemporary collaboration between technology and art, this paper takes following approaches: Firstly, it will survey the background from which the core discourse of Jack Burnham’s systems aesthetics. Secondly, it will analyze the tendencies in applied systems aesthetics as shown in works from Korean media artist Mok Jin-yo, international artist collective Random International, and David Quayola; it will study the way these works approach the systems and how they strategically apply the systems aesthetics. This research analyzes Korean and international media artists who regarded systems as a form of art. It finds points of connection and validation in their work through Jack Burnham’s systems aesthetics. This research identifies three visualized characteristics in the analyzed works that coincide with and correlate to the systems aesthetics: one, they recontextualize and visualize nature’s algorithm as a primitive system that enables reality and life. Two, in their visualization, they focus on the process in which the objects materialize. Three, the visualization takes place considering factors both internally and externally connected to the systems. Through this analysis, the research confirms that a robotic/kinetic art is not created but constructed, through the experimental application of multiple media functioning as one system. The artists and the collective of artists analyzed in this research approach a certain set of rules and programing as part of their artistic process. They activate their works by exerting a total control over their media within the set of rules that they have created. This research finds that these artists offer a new way of creating and meaning-making in the contemporary media art.

      • 에지 예측을 기반으로 한 효율적인 영상 디블러링 : 선명한 에지 예측을 기반으로 한 장의 영상으로부터의 모션 블러 제거

        조성현(Sunghyun Cho),이승용(Seungyong Lee) 한국HCI학회 2009 한국HCI학회 학술대회 Vol.2009 No.2

        본 논문은 한 장의 영상으로부터 균일 모션 블러를 빠르게 제거하는 방법을 제시한다. 한 장의 영상으로부터 모션 블러를 제거하는 기존의 방법들은 주로 전변량(total variation)이나 자연 영상 통계(natural image statistics)를 이용하였다. 반면 본 논문이 제시하는 방법은 양방향 필터(bilateral filter)와 쇼크 필터(shock filter), 그리고 영상 그레디언트(gradient)의 조작을 통해 선명한 에지를 예측하고, 이를 통해 모션 블러를 추정한다. 본 논문이 제시하는 선명한 에지 예측 기법을 통해 적은 계산량으로 효율적으로 블러를 추정할 수 있다. 실험결과를 통해 본 논문이 제시하는 방법이 넓고 복잡하게 블러된 영상을 효과적이고 빠르게 복원할 수 있음을 볼 수 있다. We propose an efficient method for single image motion deblurring using edge prediction. Previous methods for motion deblurring from a single image have been based on total variation or natural image statistics. In contrast, our method predicts sharp edges by applying bilateral and shock filters and manipulating image gradients directly, and estimates motion blur using the predicted sharp edges. Sharp edge prediction makes our method possible to deblur efficiently with less computation. Results show that our method can effectively and efficiently restore images degraded by large complex motion blur.

      • KCI등재

        도심 교차로에서 효율적 경로 관리를 위한 자동차 통신용 라우팅 알고리즘

        조성현(Sunghyun Cho),김석우(Seokwoo Kim) 한국통신학회 2013 韓國通信學會論文誌 Vol.38 No.12(통신이론)

        본 논문에서는 도심 교차로에서 경로 이탈 확률을 낮추어 줄 수 있는 차량 통신용 라우팅 알고리즘을 제안한다. 차량이 밀집된 도심의 교차로 지역에서는 차량들의 방향 전환으로 잦은 네트워크 단절과 패킷 전송지연 문제를 발생 시킬 수 있다. 본 논문에서는 이러한 문제점을 개선하기 위해 전송 노드 선정 과정에서 같은 진행방향의 노드를 이웃 노드로 선정하여 교차로에서 네트워크 단절의 비율을 낮출 수 있는 VANET (Vehicular Ad-hoc Network)용 라우팅 알고리즘을 제안한다. 시뮬레이션을 통한 성능분석 결과는 제안하는 알고리즘이 기존 라우팅 알고리즘에 비해 도심 교차로에서 경로 이탈 확률을 약 10% 감소시키며 네트워크 단절 비율을 5% 감소시킴을 보인다. This paper proposes a vehicle ad-hoc network (VANET) routing algorithm to reduce the probability of routing path discontinuity in urban intersections. In urban intersections, the vehicles may frequently change their moving directions. It can cause the disconnection of routing path and the increase of a packet transmission delay. In order to resolve this problem, the proposed routing algorithm exploits the information of moving directions in urban intersections. In this way, the proposed algorithm can reduce the probability of the local maximum which causes the increase of the number of routing hops and packet transmission delay. Simulation results show that the proposed algorithm can reduce the local maximum probability by 10% and increase the successful packet transmission ratio by 5% compared to the conventional VANET routing algorithms.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

        모바일 어플리케이션을 이용한 재난상황 발생 시 최적 대피경로 설정

        조성현(Sunghyun Cho),주기돈(Kidon Joo),강훈(Hoon Kang),박교식(Kyoshik Park),신동일(Dongil Shin) 한국위험물학회 2015 한국위험물학회지 Vol.3 No.1

        In early 2011, the Fukushima nuclear power plant had greater damage due to earthquake in Japan, and the awareness of safety has increased. In particular, special response systems should be required to handle disaster situations in plant sites which are likely to occur for large disasters. In this study, a program is designed to set up optimum escape routes, by a smart phone application, when a disaster situation occurs. This program could get information of the cumulative damage from sensors and display the escape route of the smallest damage in real-time on the screen. Utilizing our application in real-time evacuation has advantage in reducing cumulative damage. The optimal evacuation route, focusing on horizontal path, is calculated based on getting the data of fire, detected radioactivity and hazardous gas. Thus, using our application provides information of optimal evacuation to people who even can not hear sensor alarms or do not know geography, without requiring additional costs except fixed sensors or server network deployment cost. As a result, being informed of real-time escape route, the user could behave rapidly with suitable response to individual situation resulting in improved evacuation than simply reacting to existing warning alarms.

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