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정충열,김성연,김재철 ( CHOONG YOUNG JUNG,SEONG YOUN KIM,JAE CHEOL KIM ) 한국경제학회 1998 經濟學硏究 Vol.46 No.1
본 논문은 다생산물 독점기업의 품질왜곡행위를 치유하기 위한 규제제도를 수립하고 있다. 규제적 환경을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 규제자는 독점기업의 비용구조와 소비자의 선호체계에 대한 정보를 관찰할 수 없다. 둘째, 규제기업은 소비자 유형에 대한 정보가 없어서 서로 다른 유형의 소비자를 구별할 수 없다. 본 논문은 이러한 이중적 비대정보하에서 규제기업이 자발적으로 모든 유형의 소비자에게 사회적으로 최적인 품질을 제공하도록 유인하는 규제제도를 제안한 후 이 규제제도의 특성에 대하여 검토하고 있다.
딥러닝 기반 철도교량 다목적 최적화 자율설계 개발을 위한 설계영향인자 분석
엄영호 ( Eom Young Ho ),김성환 ( Kim Seong Hwan ),정충열 ( Jung Chung Yeol ),최상현 ( Choi Sang-hyun ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
2018년 발표된 「국토교통부 스마트건설기술 로드맵」은 2030년까지 BIM 기반 설계자동화를 목표로 제시하고 있으나, 설계자의 개입 없이 교량, 터널 등의 구조물을 자율설계(Autonomous Design)할 수 있는 국내 AI기술 개발은 초보단계라고 할 수 있다. 따라서 기존 설계업무를 자율적으로 수행 가능한 자율 AI 기반 기술 개발이 필요하여 철도 교량을 대상으로 성능과 비용의 다목적변수를 동시 제어할 수 있는 BIM 기반 교량설계기술 및 교량설계학습에 최적화된 신개념 딥러닝 AI 알고리즘 개발을 진행하게 되었다. 교량구조설계 단계를 자율적으로 수행할 수 있는 지능형 설계자 동화 기술 개발을 위해 선행적인 작업으로 라멘교 설계영향인자에 대한 설문조사를 진행하였고, 그 결과를 토대로 설계영향인자와 공사비와의 상관관계를 분석하였다.