RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 음성지원유무
        • 원문제공처
          펼치기
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재

        선박용 정유기 고형분 분리 성능시험 표준시료 지정에 관한 연구

        정상후,Jeong, Sang-Hu 한국마린엔지니어링학회 2007 한국마린엔지니어링학회지 Vol.31 No.6

        In order to provide reliability. reproducibility. objectivity of solid particle separation performance test on marine centrifugal purifier, an investigation had been done on solid test dusts. test standards and designation of a definite standard test dust In test specifications or standards. ISO 121031-1 A2 test dust is the best test particle to meet commercial and military fuel oil and lube oil requirements on marine standards.

      • 개스터빈 블레이드 손상 원인분석

        정상후 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.2

        해상용 추진 개스터빈에서 발생되는 압축기 블레이드의 리딩엣지 부위의 고속 충돌, 찍힘으로 인한 손상 현상에 대한 고객불만(Claim) 원인분석을 연구하였다. 본 연구는 동형함정에서 반복적으로 발생되는 고속회전체(약 14,000rpm) 블레이드의 충돌, 손상현상에 대한 개스터빈 장비, 연소공기 흡입시스템 및 필터, 함정 건조 체계업체의 설치, 선체제작 및 건조 중 소제, 함정 납품 전후의 운용과 예방정비, 운용환경 관점에서 원인을 조사 및 분석하였다. 블레이드 손상 원인을 분석하기 위하여 개스터빈내에서 회수한 금속 고형 이물질을 SEM-EDX로 분석하고, 공기 흡입계통 선체나 장비의 부식화합물과 도막 탈락품 등을 조사하였다. 블레이드 손상을 일으킬 수 있는 고형 이물질은 선체 상부구조물 재질의 용접 작업에서 발생되는 알미늄 용접 스페트 등과 개스터빈 흡입통로의 스테인레스 재질의 부식물과 선체 주갑판 하부의 SM490 계열 금속 부식물, 선체 의장품 및 흡입시스템의 도장 박리물 등이 주요 원인으로 분석되었다. 이물질이 유입되는 경로는 선체 제작과정에서 내부 잔류 고형물, 흡입통로 내부에서 발생한 금속 부식물, 외부 유입 가능한 경로로는 각 필터간 연결을 위한 필터프레임의 클립부 틈새로 해수와 고형이물질 유입, 필터막힘 시 자동으로 개방되는 비상도어, 드레인 탱크 내부에 누적된 고형물이 탱크내부의 수압이 낮아져(충전수 자연소모 시 미충전) 압축기에 의한 진공형성으로 흡입되거나 연소공기 흡기계통 소제 검사 후 운용 중 맨홀을 통한 내부 정비, 점검 등의 과정에서 유입이 가능하였다. 손상 이물질 종류, 유입 경로는 원인분석이 되었으며, 일부 고형이물질의 유입경로는 특정하기가 어려운 부분도 있었다. 본 연구는 개스터빈 블레이드의 손상 원인분석과 대책수립에 활용할 수 있을 것으로 기대된다.

      • 디젤엔진 해수펌프 손상 원인분석 연구

        정상후 한국품질경영학회 2022 한국품질경영학회 학술대회 Vol.2022 No.2

        동형함정에서 유사하게 반복적으로 발생되는 해상용 디젤엔진 해수펌프의 임펠러 및 전면변환자 손상 사용자불만에 대한 손상 기술조사 및 원인분석을 연구하였다. 본 연구는 디젤엔진 구동 해수냉각용 원심펌프의 임펠러 및 전면변환자 마모현상 등에 대해 관련기관(해군 정비창, 해군 함정기술연구소, 디젤엔진 제작사)과 국방기술품질원에서 합동 기술조사를 주관하여 실시하고, 동형함 00대에서 유사하게 발생되는 원인분석 및 사용자불만현상을 처리한 결과를 처리하기 위하여 손상 원인분석을 연구한 내용이다. 해수펌프 손상 원인을 해수펌프 분해 및 손상 부품 범위와 손상 유형을 조사한 결과, 금속 고부식성 유체인 해수중에서의 펌프 전면변환자 고정용 펌프케이싱측 스터드볼트 나사부와 육각너트 조립부의 스터드 볼트 나사부가 부식, 나사산 부식으로 인한 스터드 볼트분리 또는 체결력이 상실되어 전면변환자가 이탈 및 펌프케이싱과 분리되어 엔진 PTO 기어구동 축에 고정된 회전하는 부품인 임펠러의 회전과 고정부품인 펌프 전면변환자의 지속적인 마찰에 따라 임펠러와 전면변환자가 2차 손상으로 마모된 것으로 분석되었고, 디젤엔진의 구동소음으로 인해 손상확인이 지연되어 2차 손상이 확대된 것으로 판단되었다. 고정볼트를 SEM-EDS 분석한 결과, 볼트부식은 스테인레스 계열(STS 304)의 재질로 해수중에 잠긴 나사산 조립부틈새의 틈부식(Crevice Corrosion)에 의한 것이 근본 원인으로 판단되었다. 함정용 디젤엔진 해수펌프 손상 원인분석 결과는 금속 고부식성 분위기인 유체(해수)중에 잠기거나 접촉하는 부품이나 해수펌프의 설계 및 재질선정, 규격화 기술검토나 원인분석 등에 유용하게 활용 할 수 있을 것으로 기대된다.

      • 二宮尊德と 「勤勉」

        井上厚史 부산외국어대학교 아시아지역연구소 2005 아시아지역연구 Vol.9 No.-

        니노미야 손토쿠는근면」의 사상가로서 유명합니다. 근대의 교과 서에도 다루어지거나 동상이 만들어지거나 했기 때문에, 현재에도, 특 히 경제계에서 니노미야 손토쿠의 근면의 사상을 젊은이에게 배우게 하려는 일본인 경영자가 가끔 볼 수 었습니다. 그러나, 오늘의 나의 발표로 밝힌 것처럼, 니노미야 손토쿠의 사상 의 핵심은근면」에 있는 것이 아니라근면」을 말한 배경에 있는 독 자적인 인간관에 있다고 생각해야 합니다. 인간 사회는, 자연계와 관 계를 끊는 것에 의해서 인위적으로 구성된 사회이며, 그것은 사회를 구성하는 시민의 끊임 없는 의지적인 노력에 의해서 간신히 유지되고 있는 존재입니다. 그러므로, 인간은, 쌀보리나 야채나 꽃의 손질을 하 듯이 인간 사회의 질서안녕을 유지하기 위해 항상 노력할 필요가 있 습니다. 그것이, 니노미야가 말한 「근면」입니다. 우리는, 근대의 잘못된 「근면」의 강요를 알고 있습니다. 터무니 없 는 명령이어도, 무리한 명령이어도, 어쨌든 임무를 게을리하지 않게 충실히 근무하는 것은, 니노미야가 말하는 「근면」이 아닙니다. 니노미 야는, 현지조사와 장래 전망에 근거하는 계획적인 근면을 말한 것이 며, 결코 터무니없는 근면을 말한 것은 아니었습니다. 비인간적인 근 면의 요청이야말로, 니노미야가 가장 싫어한 것 입니다. 니노미야의 목표는, 경세제민사상에 근거해, 인간관계마저 없어진 황폐한 마을을 새로운 생산윤리를 가지는 공동체로서 재생시키는 것에 있었습니다. 그러므로, 니노미야는 위정자의 책임을 엄격히 추궁했습니다. 흥폐 한 농촌을 구제하려고 하면, 비료를 주고 작물의 생육을 돕는 것과 같이 영주의 사재를 털어 백성의 구제를 위해서 사용해야 한다. 왜냐하면, 민정에 힘을 쏟는 것이야말로, 영주라는 자의 의무이며, 또 나라의 존망도 그 하나에 걸려 있기 때문이라고 합니다. 과소 고령화의 급속한 진행에 의해, 위기적인 상황에 직면하고 있는 일한 양국의 농산촌이나 중산간(中山間)지역의 부흥은터무니없는 근면」에 의해서가 아니라, 니노미야 손토쿠 본래의 「 계획적으로 성의 를 수반한 근면」에 의해서, 타개책이 발견되는 것은 아닐까요. 절박해 진 농산촌의 진흥은 결코 쉬운 일은 아닐 것입니다. 그러나, 우리들은 니노미야가 결코 인간을 단념하지 않는 것처럼, 역시 미래에 희망을 가지고, 성심성의로 임하는 것이 중요하다고 생각합니다. 이러한 의미 로, 우리는 지금도 니노미야 손토쿠의 사상에서 배울 점이 있다고 생 각됩니다.

      • KCI등재
      • KCI등재

        연구논문 : 李退浮の「誠」と王陽明の「誠」-二人の思想の類似性をめぐって-

        井上厚史 충남대학교 유학연구소 2010 儒學硏究 Vol.23 No.-

        본 논문에서는 퇴계의 ‘誠’과 양명의 ‘誠’ 개념을 비교분석하였다. 퇴계와 양명 사상을 비교함에 있어서 ‘天卽理’, ‘理’의 능동성, 그리고 ‘心學’이란 개념과 같이 지금까지의 논점들을 검토한 뒤, 이제까지 논의되지 않았던 문제, 즉 ‘誠’에 대한 퇴계와 양명의 해석상의 차이에 주목하고, 두 사람의 사상이 왜 유사한가 하는 문제를 검토하였다. 퇴계와 양명의 유사성과 차이점을, ‘天卽理’, ‘理’의 능동성, ‘心學’ 그리고 ‘誠’이라는 네 개의 관점으로부터 고찰하였다. 제1장 ‘天卽理’에서는 퇴계와 양명 및 독일철학자 칸트의 유사성을 물었다. 퇴계의 「傳習錄論辯」에 대한 분석을 토대로 퇴계와 양명이 ‘주체적 도덕원리’란 점에서 역시 유사하다고 하는 점을 밝혀보았다. 제2장에서는 ‘理’의 능동성의 문제를 살펴보았다. 理의 능동성(혹은 활동성)이라는 측면에서 보면, 퇴계의 주장은 양명 사상과 은근히 일치하고 있다. 그리고 퇴계의 ‘敬’은 주자의 ‘敬’ 해석과 다르며, 퇴계와 양명이 동일하게 理의 능동성을 발견했어도, 두 사람은 다른 점도 있다. 제3장 ‘心學’에 있어서는 퇴계의 심학과 양명의 심학은 같은 ‘심학’이지만, 퇴계의 심학은 인욕을 완전히 제거하는 것에 관심이 향한다면, 양명의 심학은 滿街의 민중 마음과 일체화하는 것(親民)에 관심이 향하고 있어서, 두사람의 心이 마땅히 그러하여야 할 상태에의 관심에서는 거의 공통된 것이 없었다고 하는 점을 지적하였다. 마지막 ‘誠’에 관한 부분에서는, 퇴계와 양명의 ‘誠’에 관한 주장을 검토하고, 양자의 차이에 대해 분석하였다.

      • KCI등재
      • KCI등재

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼