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Weighing the Importance of Mode Choice Factors on Intermodal Transportation Service in Europe
이남연,전준우,조건식,여기태 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.3
Since 1995, Korean enterprises have been rapidly expanding their business, especially to Eastern European countries such as Poland, Slovakia, Czech Republic, Hungary and so on. After the establishment of Korea-EU FTA in 2011, close relationship between the two through economic cooperation has been maintained. To efficiently connect the seaport regions to inland factories located in Eastern European countries, researches on mode choice in the intermodal sector are needed to perform. However, there is a scant of research for mode choice factors on intermodal transportation service in Europe. Therefore, the aim of this research is to understand the current situation of intermodal transportation sector in Europe, identify key factors of mode choice, and weigh the importance among factors influencing intermodal selection in the perspective of Korean exporters or forwarders with overseas cargo to Europe. A survey and in-depth interviews to CEOs and executives who have more than 20 to 30 years of career in logistics sector were carried out from April 01 to May 01, 2013. Using the fuzzy theory as the methodology, 'Reliability of arrival time', 'Transit time', and 'Freight Rate' are equally ranked as the most important factor in the selection of intermodal transportation.
이남연,여기태,박지영 한국항해항만학회 2013 한국항해항만학회지 Vol.37 No.2
In this prolonged economic recession, the countries in Northeast Asia play a crucial role in the global market and the relationship between Korea and China gets more attention due to its significant achievement during the past 20 years after the establishment of diplomatic ties in 1992. In this regards, this study presents general overview of Korea-China Car Ferry Route and evaluates the efficiency level of each operating route using DEA model. Incheon-Yingkou, Incheon-Lianyungang, Pyeong Taek- Lianyungang are analyzed as efficent routes, while from the view point of passenger efficiency, 4 routes i.e, Incheon-Dalian, Incheon-Dandong, Pyeong Taek- Weihai, Gunsan-Shidao are also noted as efficient routes. Consequently, other inefficient routes can benchmark these efficient routes by increasing cargo volume and passengers.
이남연 圓光大學校 附設 法學硏究所 1963 法學硏究 Vol.2 No.-
John Mavnard Keynes는 1883년 6월 15일 신학박사 John Erown경의 따님인 Florence Ada Keynes와 Cambridge대학의 강사였던 John Neville Keynes의 큰dk들로서 태어났다. 그의 어머니는 한때 Cambridge의 여시장까지 지내였고 그의 아버지 역시 논리학자로서 논리학방법론의 하나인 Scoupe and method of political Economj을 1891년에 저술 하였다. 이와 같이 인테-리 가정의 분위기속에서 John Marnard는 자라났으며 Cambridge 경제학의 아버지라고 하는 Alford Marshay의 가정에 어릴적부터 드나들어 자녀가 없던 Marshay에게 무척 귀여움을 받았다. Keynes는 영국신사의 전형적인 Eton을 거쳐 calmgridge의 Kingscolege에서 수학 고전 철학 및 뎔제학을 공부했습니다. 1906년에는 문관시험에 통화하여 인도성에 근무했으며 기간 연구인 지수론(Indexnamber)으로 Kings college로부터 Smith상을 받았으니 1913년 「인도의 통화롸 금융」은 2년간의 인도성 근무 당시의 연구결과이었던 것이다. 1909년 대학에 돌아와 Kings College의 평의원이 되었으며 얼마 되지 않아 Cambridge의 평의원 경제학자들 사이에서 발군의 두각을 나타내기 시작했던 것이다
주제어 네트워크 분석(network analysis)을 통한 국내 감정노동의 연구동향 탐색
이남연,김준환,문형진 중소기업융합학회 2019 융합정보논문지 Vol.9 No.3
The purpose of this study was to identify research trends of 892 domestic articles (2009-2018) related to emotional labor by using text-mining and network analysis. To this end, the keyword of these papers were collected and coded and eventually converted to 871 nodes and 2625 links for network text analysis. First, network text analysis revealed that the top four main keyword, according to co-occurrence frequency, were burnout, turnover intention, job stress, and job satisfaction in order and that the frequency and the top four core keyword by degree centrality were all relatively the high. Second, based on the top four core keyword of degree centrality the ego network analysis was conducted and the keyword for connection centroid of each network were presented. 본 연구는 최근 10년 동안(2009-2018) 국내 학술지에 발표된 감정노동(emotional labor) 관련 892편의 논문을 텍스트 마이닝(text-mining) 및 네트워크 분석(network analysis)을 활용하여 연구동향을 파악하는 것이 목적이다. 이를 위해 이들 논문의 주제어를 수집 및 코딩하여 최종적으로 871개의 노드(node)와 2625개의 링크(link)로 변환시켜 네트워크 텍스트로 분석하였다. 첫째, 네트워크 텍스트 분석 결과로 동시출현빈도에 따른 상위 4개 주요 주제어는 번아웃, 이직의도, 직무스트레스, 직무만족 순으로 나타났으며, 연결중심성에 따른 상위 4개 주제어들의 빈도와 연결중심성 모두 비교적 높은 것으로 확인되었다. 둘째, 연결중심성 상위 4개의 주제어를 바탕으로 자아(ego)연결망 분석을 실시하여 각 네트워크의 연결중심도에 대한 주제어를 제시하였다.
상황 기반 훈련을 위한 사용자와 스마트 객체 사이의 관계 관리 방법론에 대한 연구
이남연,권오병 한국경영교육학회 2009 경영교육연구 Vol.55 No.-
Ubiquitous computing also is an enabler for context-based business education on workplace. At this time, towards timely and personalized education, acquiring the user's context in an intelligent manner is needed. However, legacy customer relationship management systems and smart devices have not cope with these concerns. Hence, this paper aims to propose a novel methodology, User-Relationship Management (URM), which administrates valuable relationships between smart objects and users by automatically obtaining relationship context. To do so, how the smart objects by themselves manage the relationship and what functionalities they should have are considered. The paper also shows how the smart objects adopting URM will potentially work by developing a prototype system. 유비쿼터스 컴퓨팅 기술이 발전함에 따라 새로운 기기들이 계속하여 개발되고 있 다. 그리고 현장에서 이 기기들을 통해 상황 기반의 교육이 가능하게 될 것이다. 이때 시의 적절한 현장 교육을 위해서는 기기와 해당 기기를 사용하는 사람 사이의 관계를 고려하는 것이 필요하나 아직 이에 대한 연구가 미흡했다. 따라서 본 논문 의 목적은 기업 현장 중심의 상황 기반 훈련을 위한 사용자-기기 간 관계를 인식 하는 방법론을 제안하는 것이다. 이를 위해 기기가 사용자와의 관계를 어떻게 형성 할지를 설명하고자 한다.