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진교(秦?, Gentianae Macrophyllae Radix)의 품질표준화에 관한 연구
이광섭,이승재,김호현,진희억,함인혜,황완균,Lee, Kwang-Sup,Lee, Seung-Jae,Kim, Ho-Hyun,Jin, Hee-Ouk,Ham, In-Hye,Whang, Wan-Kyunn 한국생약학회 2001 생약학회지 Vol.32 No.4
The Radix of Gentiana macrophylla (Gentianaceae) has been used for dispelling wind-damp, relaxing the sinews, and clearing heat from deficiency. In order to evaluate its quality, the method for the quantitative determination of gentiopicroside as standard compound has been developed. Gentiopicroside was a major compound of Gentianae Macrophyllae Radix. It was analyzed by HPLC using 30% MeOH as a solvent system. The amount of gentiopicroside from Gentianae Macrophyllae Radix was in the range of $2.22{\pm}1.22%\;(n=18)$.
초고속열차 하이퍼튜브(HTX) 국내 도입에 따른 사회·경제적 파급효과 분석
이광섭(Kwang-Sub Lee),엄진기(Jin-Ki Eom),이관섭(Kwan-Sup Lee) 한국도시철도학회 2019 한국도시철도학회논문집 Vol.7 No.1
초고속열차 연구에 대한 관심이 증가하고 있는 가운데, 국내에서는 시속 1,200㎞ 이상의 속도를 목표로 아음속 캡슐트레인 하이퍼튜브(HTX)를 연구개발 중이다. 초고속열차는 두 지역간의 통행시간을 획기적으로 개선함과 동시에 인간의 삶과 생활 패턴의 변화 등 사회·경제적으로 큰 변화를 일으킬 것으로 예상된다. 본 연구는 HTX 도입으로 인한 사회·경제적 파급효과를 정량적 및 정성적으로 분석한 결과를 제시하였다. 분석은 크게 세 가지로 나누어 진행했으며, 한국은행의 산업연관표를 바탕으로 한 전통적인 국가 경제적 파급효과(생산유발효과, 부가가치유발효과, 고용유발효과), 타 산업간 인과관계 분석을 통한 HTX의 건설 및 운영단계에서 미치는 관련 산업에의 파급효과, 그리고 정성적인 사회적 파급효과를 포함하였다. While many people are increasingly interested in a development and implementation of a super high-speed railway, a subsonic capsule train, called HTX (Hyper Tube eXpress), is developed in Korea with an objective of the maximum speed over 1,200 ㎞/h. This study analyzed socio-economic impacts of introducing HTX in Korea. We presented three types of impacts: (1) national economic impacts based on the traditional method using an inter-industry relation table, including production inducement, value added inducement and employment inducement, (2) impacts on other related industries based on a cause-and-effect relationship with HTX construction and operation, and (3) a qualitative societal impact analysis.
진정일,정용운,이광섭,정근우,Jung-Il Jin,Yong-Woon Jung,Kwang-Sup Lee,Keun-Woo Chung Korean Chemical Society 1979 대한화학회지 Vol.23 No.4
수용액상에 존재하는 2,2-비스(4-히드록시페닐)프로판, 황화비스(4-히드록시페닐) 및 비스(4-히드록시페닐)술폰의 음이온과 니트로벤젠속에 존재하는 1,6-디브르모헥산을 브롬화테트라부틸 암모늄을 상이동 촉매로 사용하여 반응시켜 새로운 폴리에테르를 합성하였다. 중합속도는 교반속도와 촉매량에 의존하였으나 어느정도 이상에서는 영향을 받지 않았다. 분배실험으로 부터 친수성 음이온이 촉매에 의하여 니트로벤젠 층으로 상이동함을 확증하였으며 일부 중합체의 본성점성도 (0.09∼0.16), 수평균분자량 (2400∼4800) 및 열안정성등을 조사하였다. 이와같은 중합 메카니즘은 소위 interfacial polymerization의 메카니즘과 다르며, 이를 구별하기 위하여 "상이동 중합''(phase transfer polymerization) 이란 용어를 사용할 것을 제안한다. Linear polyethers were prepared by the reaction of diphenoxide anions from 2,2-bis (4-hydroxyphenyl) propane, bis (4-hydroxylphenyl) sulfide, and bis (khydroxyphenyl) sulfone with 1,6-dibromohexane in aqueous/nitrobenzene heterogeneous phases. Tetrabutylammonium bromide was employed as a phase transfer catalyst. The polymerizations were dependent both on stirring speed and catalyst level, but only up to certain maximum values. Distribution studies demonstrated transference of diphenoxide anions from aqueous phase into nitrobenzene in the presence of the catalyst. Some of polymers were characterized with respect to their intrinsic viscosities (0.09-O.16), number average molecular weight (2400-4800)) and thermal properties. The use of a new terminology, 'phase transfer polymerization?, is proposed to differentiate this type of polymerizations from interfacial polycondensations.