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마찰복원형 지진격리장치가 설치된 케이블교량의 성능 기반 내진설계법 개선(II-내진설계 절차 제안)
길흥배,박선규,한경봉,윤완석,Gil, Heungbae,Park, Sun Kyu,Han, Kyoung Bong,Yoon, Wan Seok 한국지진공학회 2020 한국지진공학회논문집 Vol.24 No.4
In a previous paper, ambient vibration tests were conducted on a cable stayed bridge with resilient-friction base isolation systems (R-FBI) to extract the dynamic characteristics of the bridge and compare the results with a seismic analysis model. In this paper, a nonlinear seismic analysis model was established for analysis of the bridge to compare the difference in seismic responses between nonlinear time history analysis and multi-mode spectral analysis methods in the seismic design phase of cable supported bridges. Through these studies, it was confirmed that the seismic design procedures of the "Korean Highway Bridge Design Code (Limit State Design) for Cable Supported Bridges" is not suitable for cable supported bridges installed with R-FBI. Therefore, to reflect the actual dynamic characteristics of the R-FBI installed on cable-supported bridges, an improved seismic design procedure is proposed that applies the seismic analysis method differently depending on the seismic isolation effect of the R-FBI for each seismic performance level.
서상길 ( Seo Sang-gil ),엄태호 ( Eom Tae-ho ),윤완석 ( Yoon Wan-seok ),우정원 ( Woo Jung-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
과거 시공된 분리형 탄성받침 설치교량에서는 미끄러짐, 들뜸 등의 현상이 발생되어, 받침 탈락, 교량 붕괴, 차량 이탈사고 등이 예상되어 이에 대한 경제적인 보강방안이 필요하다. 본 연구에서는 분리형 탄성받침 설치 교량의 현장조사를 통한 문제점을 분석하였고, 이탈방지 원인을 분석하기 위한 구조해석을 실시하였다. 이를 통하여 탄성받침을 교체하지 않고, 받침의 탄성패드 이탈을 방지하기 위한 경제적인 스토퍼를 개발하고자 재료, 접합방법, 형태, 위치, 형태 등에 대한 여러 가지 모델을 검토하여 최적의 보강공법을 개발하였다. 성능 검증을 위하여 공인시험기관에서 품질시험, 교량받침 스토퍼 모의실험, 현장 시험시공을 수행하였다. 향후 고속도로뿐만 아니라 일반 교량에서 본 연구를 통한 개발공법 보강으로 탄성받침의 이탈에 대한 예방적 유지관리가 가능할 것으로 판단된다.
임유나(Lim, YooNa),최한올(Choi, HanOl),이혜정(Lee, HyeJung),윤완석(Yoon, WanSuk) 학습자중심교과교육학회 2013 학습자중심교과교육연구 Vol.13 No.2
본 연구는 이해중심 교육과정과 맞춤형 수업의 원리를 적용하여 초등학교 사회과 역사 영역 단원을 개발함으로써 이해중심 교육과정과 맞춤형 수업의 통합 가능성을 탐색하고 시사점을 도출하는 데 연구의 목적이 있다. 연구자는 백워드 설계 모형인 기대하는 학습 결과 확인하기, 다양한 이해의 증거 결정하기, 학습 활동 계획하기의 3단계 절차에 따라 단원을 개발하였다. 첫째, 조선 후기 역사 단원의 교육과정 내용 기준을 분석하여 단원에 대한 영속적 이해, 6가지 이해의 측면, 핵심 지식, 핵심 기능, 핵심 질문을 개발하였다. 둘째, GRASPS 기법을 활용하여 3차시 수업의 수행 과제를 개발하고, 그에 따른 평가 루브릭과 기타 이해 의 증거 자료들을 제시하였다. 셋째, 흥미롭고 효과적인 수업을 위하여 WHERETO 모형을 활용한 학습활동을 계획하였다. 이때 맞춤형 수업의 원리로서 이질집단 편성, 학생들의 관심사 및 흥미에 따른 전문가 협력학습 전략, 다중지능 학습 양식에 따른 선택 학습, 이해력 및 쓰기능력과 같은 학습 능력에 따른 전략을 적용하였고, 맞춤형 수업 전략의 적용에 따라 평가 루브릭도 수정․보완하였다. 연구 결과, 교육과정 설계 모형으로서 이해중심 교육과정과 학생의 다양성을 배려 하는 맞춤형 수업은 상호보완적으로 연계할 수 있는 교육적 방법이다. 다만, 이와 같은 수업 설계를 용이하게 하기 위해서는 단원 설계시 유용하게 참고할 수 있는 영속적 이해 요소, 빅 아이디어, 핵심질문 등을 제공하는 지원 체계의 마련이 필요하다. This study is to develop History in Society as a subject in the elementary school curriculum by adapting understanding by design and differentiated instruction, and aims to discover and suggest the possibility of comprehensive application of them. We developed the field unit in a three step procedure; identify desired results, which is a backward design model; determine acceptable evidence; plan learning experiences and instruction. Firstly, enduring understanding of the subject, six different aspects of understanding, core knowledge, core skills, and essential questions were developed through analyzing the content of curriculums of the history of the late Choseon period. Secondly, performance tasks for the 3rd section lesson were developed using the GRASPS models, and the assessment rubric from it, and evidential documents for others were suggested. Thirdly, a learning activity, using WHERETO models for a more interesting and effective class, was designed. For this, heterogeneous grouping as the principle of differentiated instruction, Jigsaw model according to student s interests and attention, choice study according to multiple intelligence learning styles, learning schemes by ability, such as understanding or writing, were applied, and assessment rubric was edited and enhanced with the strategy of differentiated instruction. As a result, understanding by design, as the educational design model, and differentiated instruction, which considers student s variabilities, could be applied as a complimentary. However, in order to design this type of class, we need a supportive system that offers enduring understanding factors, big ideas, and essential questions which can be useful during the design of the subject unit.
서상길 ( Seo Sang-gil ),엄태호 ( Eom Tae-ho ),윤완석 ( Yoon Wan-seok ),우정원 ( Woo Jung-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
과거 시공된 분리형 탄성받침 설치교량에서는 미끄러짐, 들뜸 등의 현상이 발생되어, 받침 탈락, 교량 붕괴, 차량 이탈사고 등이 예상되어 이에 대한 경제적인 보강방안이 필요하다. 본 연구에서는 분리형 탄성받침 설치 교량의 현장조사를 통한 문제점을 분석하였고, 이탈방지 원인을 분석하기 위한 구조해석을 실시하였다. 이를 통하여 탄성받침을 교체하지 않고, 받침의 탄성패드 이탈을 방지하기 위한 경제적인 스토퍼를 개발하고자 재료, 접합방법, 형태, 위치, 형태 등에 대한 여러 가지 모델을 검토하여 최적의 보강공법을 개발하였다. 성능 검증을 위하여 공인시험기관에서 품질시험, 교량받침 스토퍼 모의실험, 현장 시험시공을 수행하였다. 향후 고속도로뿐만 아니라 일반 교량에서 본 연구를 통한 개발공법 보강으로 탄성받침의 이탈에 대한 예방적 유지관리가 가능할 것으로 판단된다.