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자동차용 EOLS 브라켓의 정적 및 동적 유한요소 해석에 관한 연구
김종범(Jongbum Kim),양권(Gweon Yang) 한국자동차공학회 2006 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.- No.-
In this study, linear static and dynamic finite element analysis of vehicle's EOLS bracket is performed by CATIA V5. The objective of this study is to define stress contour and displacement of bracket on concept design process. At the same time we define natural frequency of bracket part, we apply the dynamic analysis result in the design process of EOLS. Through the structural analysis results using the finite element analysis methode, it is known that the part of the EOLS bracket is showed below of a yield strength, the stress of the bracket is appeared a local stress occurring on the notch face.
김은지(Eun Ji Kim),양수빈(Subin Yang),Emil Bunk,Bekbolat Kankin,권가진(Gahgene Gweon) 한국HCI학회 2014 한국HCI학회 학술대회 Vol.2014 No.12
한국어 학습을 위한 에듀테인먼트 분야는 그 유망성에도 불구하고 아직까지 활발한 연구가 이루어지지 않고 있다. 에듀테인먼트를 이용한 한국어 학습을 위해, 본 연구에서는 한국어 학습과 K-pop 을 연결하여 새로운 학습방법인 “Echo”라는 어플리케이션을 개발하였다. 사용자 테스트 결과 본 어플리케이션은 배움 용이성 평가에서 92.4%의 만족도 점수를 얻었으며, 현존하는 어플리케이션들과는 달리 사용자 10 명의 의견을 적극 반영하여 개발되었다. 또한, 본 어플리케이션은 한국어뿐만 아니라 다른 언어학습에도 즉각적으로 적용 가능할 것으로 예상된다. Edutainment for Korean language is a promising, but mostly unexplored and undeveloped task. Toward the goal of teaching Korean language by edutainment, we propose a novel method that links Korean and K-pop together on the basis of a new language education system, which name is “echo”. The user test results show that echo’s satisfaction score in terms of ease of learning is 92.4%. This research is differentiated from the extant research by focusing on reflecting ten users’ overall opinions. The proposed application will be directly applicable to teaching other language applications.
김영택(Kim, Young Taek),장창권(Jang, Chang Gweon),양지혜(Yang, Ji Hye) 한국서비스경영학회 2011 서비스경영학회지 Vol.12 No.4
For the environment of enterprise competition in the 21st century, co-existence management is considered as a more critical factor than the one based on competitive advantage. Asiana Airline is now trying to complete the motto forwarding a beautiful future with cooperative firms (partners). Through it, Asiana is accomplishing the lasting innovation of service quality and positive financial performance. Furthermore, Asiana Airlines is now ensuring the continuity of businesses through its role including a sincere and faithful contribution to our society.
OLED Display Module용 DC-DC 변환기 설계
이태영,박정훈,김정훈,김태훈,카오투안부,김정호,반형진,양권,김형곤,하판봉,김영희,Lee, Tae-Yeong,Park, Jeong-Hun,Kim, Jeong-Hoon,Kim, Tae-Hoon,Vu, Cao Tuan,Kim, Jeong-Ho,Ban, Hyeong-Jin,Yang, Gweon,Kim, Hyoung-Gon,Ha, Pan-Bong,Kim, Young 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.3
본 논문에서는 자동차 계기판의 OLED 디스플레이 모듈용 One-chip DC-DC 변환기 회로를 제안하였다. 전하 펌핑 방식의 OLED 패널 구동전압 회로는 PWM(Pulse Width Modulation) 방식을 사용한 DC-DC 변환기 회로에 비해 소형화, 저가격 및 낮은 EMI 특성을 갖는다. 그리고 Bulk-potential 바이어싱 회로를 사용하므로 전하 펌핑 시 기생하는 PNP BJT에 의한 전하 손실을 방지하도록 하였고, 밴드갭 기준전압 발생기의 Start-up 회로에서 전류소모를 기존 BGR 회로에 비해 42% 줄였고 VDD의 링 발진기 회로에 로직전원인 VLP를 사용하여 링 발진기기 레이아웃 면적을 줄였다. 또한 OLED 구동전압인 VDD의 구동 전류는 OLED 패널에서 요구하는 40mA 이상이다. $0.25{\mu}m$ High-voltage 공정을 이용하여 테스트 칩을 제작 중에 있으며, 레이아웃 면적은$477{\mu}m{\times}653{\mu}m$이다. A one-chip DC-DC converter circuit for OLED(Organic Light-Emitting Diode) display module of automotive clusters is newly proposed. OLED panel driving voltage circuit, which is a charge-pump type, has improved characteristics in miniaturization, low cost and EMI(Electro-Magnetic Interference) compared with DC-DC converter of PWM(Pulse Width Modulator) type. By using bulk-potential biasing circuit, charge loss due to parasitic PNP BJT formed in charge pumping, is prevented. In addition, the current dissipation in start-up circuit of band-gap reference voltage generator is reduced by 42% and the layout area of ring oscillator is reduced by using a logic voltage VLP in ring oscillator circuit using VDD supply voltage. The driving current of VDD, OLED driving voltage, is over 40mA, which is required in OLED panels. The test chip is being manufactured using $0.25{\mu}m$ high-voltage process and the layout area is $477{\mu}m{\times}653{\mu}m$.