http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
스마트TV향 VoIP 컨퍼런스 기능을 위한 잡음제거 알고리즘의 성능비교
서광덕(Seo, Kwang-duk),최홍재(Choi, Hong-Jae),김형국(Kim, Hyoung-Gook) 한국방송·미디어공학회 2011 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2011 No.7
본 논문에서는 스마트TV향 VoIP(Voice over Internet Protocol) 컨퍼런스 기능을 위한 잡음제거 알고리즘의 성능비교 하였다. 기존에 연구 되어져 있는 Improved Minima Controlled Recursive Averaging(IMCRA)방식과 Gaussian분포 기반의 잡음제거 알고리즘, IMCRA방식과 Gamma분포 기반의 잡음제거 알고리즘, IMCRA방식과 Mel-filter를 적용한 잡음제거 알고리즘, R&L 알고리즘들의 방식을 비교하였으며, 성능 비교를 위해 각 알고리즘을 통해 나온 다양한 잡음 환경에서의 잡음이 제거된 신호의 PESQ와 연산속도를 비교한다.
서광덕(Kwang-Duk Seo),김종규(Jong-Kyu Kim),박영민(Young-Min Park),조성준(Sung-Joon Cho) 전력전자학회 2002 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
최근 전력변환장치에서 전압형 인버터를 사용함에 따라 과도한 dv/dt로 인한 전동기의 절연 파괴, EMI 발생 및 Common mode 노이즈 등으로 인한 문제가 발생되고 있다. 이러한 문제는 별도의 필터를 추가하거나 인버터의 출력 전압을 많은 수의 멀티레벨로 구성할수록 줄어드는 것으로 알려져 있다. 따라서 본 연구는 이와같은 문제점을 고려하여 전력변환장치에 대한 기술조사결과 입출력 고조파 특성이 개선되고 별도의 필터가 필요 없는 H-Bridge Inverter의 Proto Type을 통해 제어특성에 관한 것을 고찰하였다.
철도차량용 추진제어장치의 고능률 PWM기법에 관한 연구
민병권,서광덕,원충연,Min, Byoung-Gwon,Seo, Kwang-Duk,Won, Chung-Yuen 대한전자공학회 1998 電子工學會論文誌, S Vol.s35 No.10
이 논문은 고속전철, 지하철과 같은 철도차량의 추진제어시스템에 적용될 수 있는 고능률 저주파 스위칭 PWM 기법에 관한 것이다. 500Hz이하의 낮은 스위칭 주파수로써 6스텝까지의 과변조제어를 연속적으로 수행할 뿐만 아니라 고주파 함유율을 저하 시키기 위한 PWM 방법으로 동기 기법을 공가벡터변조에 적용하였으며 DSP를 사용하여 구현하였다. 제안된 기법의 우수성과 효용성은 디지털 시뮬레이션과 실용량 모델의 실험을 통해 보인다. 실험은 전동차 추진제어장치인 1.65MVA IGBT VVVF인버터와 160톤의 전동차를 등가화한 관성부하를 통해 수행되었다. This paper presents a high performance low switching PWM technique or the propulsion system of railway such as subway and high speed train. In order to achieve the continuous voltage control to six-step and s low harmonics with low switching frequency under 500Hz, the synchronous technique is combined with a space vector overmodulation and implemented by using DSP. Improved performance and a validation of proposed method are showed by the digital simulation and the experimental results using a 1.65MVA IGBT VVVF inverter and inertia load equivalent to 160 tons railway cars.
RADIANCE 프로그램에 의한 전시공간의 자연채광 성능 평가 방법
송규동(Kyoo-Dong Song),서광덕(Kwang-Duk Seo) 한국생활환경학회 2000 한국생활환경학회지 Vol.7 No.2
Light is one of the most important design elements in exhibition spaces. Especially day lighting is conventional and recommended practice of ambient lighting for exhibition spaces. Conventionally, designers depended upon scale model measurements for evaluating the daylighting performance of design-stage exhibition spaces. Recently, owing to high-performance computers, 3-D based computer simulation programs are increasingly used for evaluating not only day lighting performance, but electric lighting effects of buildings. The purpose of this study is to suggest the evaluation method of daylighting performance of exhibition spaces using the RADIANCE that is one of the most accurate rendering softwares. In this study Kimbell Art Museum located in Fort Worth, Texas, U.S.A. was adopted as a sample. Illuminance and luminance distributions were simulated using the RADIANCE and compared with the recommended values.
백병산(Baek Byung-San),서광덕(Seo Kwang-Duk),김종구(Kim Jong-Koo) 한국철도학회 2000 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
This paper describes the capacity calculation of power supply system for Light Rail Transit. Three factors are considered for the design i.e. substation arrangements, line configuration and substation power capacity. In this study, we considered all of them for capacity calculation of power supply system for LRT. At first, DC-fed-traction system is introduced on an outline, a characteristics of train and fed network, and design method of substation arrangements. Optimal design procedures are described, and program for capacity calculation of the system is presented. In addition, the computer simulated results are compared with the conventional simple calculation method.