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웹 기반 구성주의 교수-학습 모형을 지원하는 보털 사이트 구축
박승수,한규정,Park, Seung-Su,Han, Kyu-Jung 한국정보교육학회 2003 정보교육학회논문지 Vol.7 No.1
In order to educate learners who cope with quickly to the information society of twenty-first century, it is required to develop ability to make a plan oneselves, solve the problem by collecting and examining information with various method. The purpose of this study is develop a constructive information searching model, present contents meet with learner's grade then help teacher and learner can search information that needed teaching and learning. In addition to it, this study enable learners to participate learning by self-directing, at the same time cope-learn throuth interaction with members, design of web-site that can be shared. exchanged new various information.
박광림 ( Park Kwang-lim ),박승수 ( Park Seung-su ),박진우 ( Park Jin-woo ),양대석 ( Yang Dae-seok ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
해상교량은 대부분은 항로를 확보하기 시공되며 해상 교통수단인 선박은 이 해상교량을 관통하여 운행된다. 선박운행은 기후에 영향을 받는다. 특히 풍랑, 안개는 선박운행에 영향을 주며 이로 인해 선박충돌사고가 발생한다. 최근 도서지역의 육지화로 해상교량이 증가하는데 이에 따라 선박충돌사고 또한 증가하는 추세이다. 이러한 사고로 인해 해상교량 주요부재의 손상을 가하기도 하는데 이는 해상교량 안전성 저해요인으로 교량의 통행여부를 결정 짖기도 한다. 손상된 교량의 안전성 평가에는 여러 가지 변수가 작용하며 변수로는 교통하중, 풍하중, 진동, 교량형식, 사용강재, 손상규모 등 다양하다. 따라서 이러한 변수가 해상교량 손상부위에 어떠한 응력변화를 가져오는지에 대한 정량적 분석이 필요한 실정이다.
박광림 ( Park Kwang-lim ),박승수 ( Park Seung-su ),박진우 ( Park Jin-woo ),양대석 ( Yang Dae-seok ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
해상교량은 대부분은 항로를 확보하기 시공되며 해상 교통수단인 선박은 이 해상교량을 관통하여 운행된다. 선박운행은 기후에 영향을 받는다. 특히 풍랑, 안개는 선박운행에 영향을 주며 이로 인해 선박충돌사고가 발생한다. 최근 도서지역의 육지화로 해상교량이 증가하는데 이에 따라 선박충돌사고 또한 증가하는 추세이다. 이러한 사고로 인해 해상교량 주요부재의 손상을 가하기도 하는데 이는 해상교량 안전성 저해요인으로 교량의 통행여부를 결정 짖기도 한다. 손상된 교량의 안전성 평가에는 여러 가지 변수가 작용하며 변수로는 교통하중, 풍하중, 진동, 교량형식, 사용강재, 손상규모 등 다양하다. 따라서 이러한 변수가 해상교량 손상부위에 어떠한 응력변화를 가져오는지에 대한 정량적 분석이 필요한 실정이다.
박광림 ( Park Kwang-lim ),박승수 ( Park Seung-su ),박진우 ( Park Jin-woo ),양대석 ( Yang Dae-seok ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
해상교량은 대부분은 항로를 확보하기 시공되며 해상 교통수단인 선박은 이 해상교량을 관통하여 운행된다. 선박운행은 기후에 영향을 받는다. 특히 풍랑, 안개는 선박운행에 영향을 주며 이로 인해 선박충돌사고가 발생한다. 최근 도서지역의 육지화로 해상교량이 증가하는데 이에 따라 선박충돌사고 또한 증가하는 추세이다. 이러한 사고로 인해 해상교량 주요부재의 손상을 가하기도 하는데 이는 해상교량 안전성 저해요인으로 교량의 통행여부를 결정 짖기도 한다. 손상된 교량의 안전성 평가에는 여러 가지 변수가 작용하며 변수로는 교통하중, 풍하중, 진동, 교량형식, 사용강재, 손상규모 등 다양하다. 따라서 이러한 변수가 해상교량 손상부위에 어떠한 응력변화를 가져오는지에 대한 정량적 분석이 필요한 실정이다.
특징 추출과 분석 기법에 기반한 단백질 상호작용 데이터 신뢰도 향상 시스템
이민수,박승수,이상호,용환승,강성희,Lee, Min-Su,Park, Seung-Soo,Lee, Sang-Ho,Yong, Hwan-Seung,Kang, Sung-Hee 한국정보처리학회 2006 정보처리학회논문지B Vol.13 No.7
대용량 실험으로부터 산출된 단백질 상호작용 데이터는 위양성(false positive) 데이터의 비율이 높다는 단점을 가지고 있다. 본 논문에서는 오류가 섞여있는 단백질 상호작용 데이터를 입력으로 받아 각 단백질 상호작용의 신뢰도를 검증하는 시스템을 제안하고 구현하였다. 제안 시스템은 단백질 상호작용 데이터에 상호작용의 근거로서 사용될 수 있는 다양한 생물학적 특징들에 관한 데이터를 통합하고 특징 선택 방법을 사용하여 통합된 속성들 중 위양성 여부를 판별하는데 가장 적합한 특징들을 선택한 후 데이터 마이닝 분류 알고리즘을 적용하여 대용량 실험으로부터 산출된 단백질 상호작용 데이터의 신뢰도를 평가한다. 특징 선택의 결과와 분류 기법의 성능은 데이터 특성에 매우 의존하므로, 제안시스템에 가장 적합한 속성 부분집합과 가장 좋은 성능을 내는 분류 알고리즘을 찾기 위해 다양한 특징 선택 방법과 데이터 마이닝 분류 알고리즘들을 적용하고 그 성능을 다각적으로 비교분석 하였다. 실험 결과, 특징 선택 방법과 분류 알고리즘을 결합시킨 제안 시스템은 오류 데이터가 섞여있는 단백질 상호작용 데이터에서 실제로 상호작용하는 단백질 쌍을 골라내는 작업에 있어 기존 연구들에 비해 매우 뛰어난 성능을 보여줬다. 또한 본 연구를 통해 단백질 상호작용 데이터의 신뢰도를 검증함에 있어서 다양한 특징 선택 방법들과 분류 알고리즘들이 성능에 미치는 영향에 관해서도 정리할 수 있었다. Protein-protein interaction data obtained from high-throughput experiments includes high false positives. In this paper, we introduce a new protein-protein interaction reliability verification system. The proposed system integrates various biological features related with protein-protein interactions, and then selects the most relevant and informative features among them using a feature selection method. To assess the reliability of each protein-protein interaction data, the system construct a classifier that can distinguish true interacting protein pairs from noisy protein-protein interaction data based on the selected biological evidences using a classification technique. Since the performance of feature selection methods and classification techniques depends heavily upon characteristics of data, we performed rigorous comparative analysis of various feature selection methods and classification techniques to obtain optimal performance of our system. Experimental results show that the combination of feature selection method and classification algorithms provide very powerful tools in distinguishing true interacting protein pairs from noisy protein-protein interaction dataset. Also, we investigated the effects on performances of feature selection methods and classification techniques in the proposed protein interaction verification system.
박광림 ( Park Kwang-lim ),박승수 ( Park Seung-su ),박진우 ( Park Jin-woo ),양대석 ( Yang Dae-seok ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
해상교량은 대부분은 항로를 확보하기 시공되며 해상 교통수단인 선박은 이 해상교량을 관통하여 운행된다. 선박운행은 기후에 영향을 받는다. 특히 풍랑, 안개는 선박운행에 영향을 주며 이로 인해 선박충돌사고가 발생한다. 최근 도서지역의 육지화로 해상교량이 증가하는데 이에 따라 선박충돌사고 또한 증가하는 추세이다. 이러한 사고로 인해 해상교량 주요부재의 손상을 가하기도 하는데 이는 해상교량 안전성 저해요인으로 교량의 통행여부를 결정 짖기도 한다. 손상된 교량의 안전성 평가에는 여러 가지 변수가 작용하며 변수로는 교통하중, 풍하중, 진동, 교량형식, 사용강재, 손상규모 등 다양하다. 따라서 이러한 변수가 해상교량 손상부위에 어떠한 응력변화를 가져오는지에 대한 정량적 분석이 필요한 실정이다.
배수선(Su Sun Bae),박승수(Seung Soo Park) 한국정보과학회 1999 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.26 No.2Ⅱ
기존 웹상 HTML 사용의 경우 문서 브라우징의 역할밖에 못하여 그 자체로는 의미가 없었기에 실행가능한 프로그램을 따로 설계하여야 했다. SGML의 서브셋인 XML을 사용할 경우 단순한 문서가 아닌 객체로 취급되어 구조화된 데이터를 표현하고 전달하고 교환할 수 있다. 이러한 이유로 JAVA와 XML을 이용한 융통성있는 웹 어플리케이션 개발이 큰 관심거리에 속하고 연구가 이루어지고 있다. 본 논문에서는 웹 컨텐츠를 XML로 작성하고 JAVA를 기반으로 XMLDOM을 이용하여 그 객체를 얻어와 간단한 인터넷기반 마켓에 적용시킨다. 또한 그 자료를 DATAMINING에 활용하는 시스템을 설게, 구현하였다. 서버에 별도의 데이타베이스를 만들고 그것을 클라이언트에 연결하는 복잡한 방법을 XML객체를 사용하는 방법으로 간단하게 대체하였다. 데이타는 XML객체로 이루어져 상점거래가 이루어지고, 이것이 고객분석 및 상품분석을 위한 DATAMINING에 사용할수 있게 해준다. 이로써 단순한 XML이 여러 다양한 데이터베이스로써 역할을 하게 된다.