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김태유,윤윤중 ( Tai Yoo Kim,Yun Joong Yun ) 한국경제학회 1997 經濟學硏究 Vol.45 No.1
본 연구는 시장의 變動性(volatility)이 큰 국제원유시장에서 국내기업들이 보여온 導入先 多邊化行態를 모형화하고 危險프리미엄을 측정하였다. 이를 위하여 본 연구에서는 투입요소가격이 불확실하게 변동해 갈 때 기업의 要素需要行態가 투입요소의 價格水準뿐만 아니라 가격수준의 變動 정도에 의해서도 영향을 받는다고 가정하여 投入要素 購買先에 대한 최적포트폴리오를 유도하고, 이를 이용하여 國際原油市場의 危險測度와 危險프리미엄 측정식을 도출하였다. 국내 원유도입시장에 대한 實證分析을 통하여 국내기업들은 국제원유시장에서의 위험 감소에 강한 誘引을 지니고 있음을 보일 수 있었으며, 각 원유수출국가들의 위험특성들이 우리나라의 市場占有率에 어떠한 영향을 미치는지를 밝혀 냄으로써 국내 원유도입시장에서 나타나는 특징들을 본 모형이 어느 정도 설명 할 수 있음을 보였다.
이병기,김도연,김태유,이장무,유영제,김유신,Lee Byeong-Gi,Kim Doh-Yeon,Kim Tai-Yoo,Lee Jang-Moo,Yoo Young-Je,Kim Yoo-Shin 한국공학교육학회 1998 공학교육연구 Vol.1 No.1
현행 우리 나라 공과대학의 교육체계는 1학년 교양교과목 이수와 2-4학년 전공교과목 이수로 분리된 단순계층형 교육체계인데, 이러한 이분법적 체계는 교양교육과 전공교육의 양극으로 치우치게 하기 때문에 그 사이에 광범하게 펼쳐진 스펙트럼상의 다양한 교육내용들을 수용하지 못하며, 따라서 장래에 요구되는 종합적 능력을 가진 공학도를 양성하는 데에는 부적합하다. 본 논문은 이러한 문제점을 극복하고 미래에 요구되는 창의적이고 상상력이 풍부한 엔지니어들을 배출할 수 있도록 뒷받침 해 줄 새로운 교육체계로서 $\Pi$형 교육체계를 제시한다. $\Pi$형 교육체계는 기존의 인문 사회교양교육과 엔지니어 소양 교육을 결합한 기본소양과정과, 기존의 기초과학과 전공기초교육에 공학일반교육을 결합한 전공기반과정, 그리고 전공심화과정 등 3개 교육과정으로 구성되고, 이들 중 기본소양과정과 전공기반과정을 1-3학년에 걸쳐 병행해 제공하고 그 기반 위에 전공심화과정을 4학년 과정으로 제공하는 $\Pi$자(字)형 구조를 갖는다. 본 논문에서는 이와 같은 $\Pi$형 교육체계의 타당성과 장점을 여러 가지 관점에서 논의한다. In this paper, the traditional curriculum model for engineering education, called simple hierarchical model, is critically reviewed and the problems of this curriculum model are discussed. Then a new curriculum model for engineering education is proposed to overcome the problems of simple hierarchical model and to provide an innovative education for engineering students. This new curriculum model for engineering education, called $\Pi$-structure, consists of the General Attainments Program, the Fundamental Major Program, and the Advanced Major Program, with the three components stacked in $\Pi$ shape where the first two programs are put in parallel and the third program are put on their top. The necessity, feasibility and various benefits of the $\Pi$-structured education system are widely discussed in the paper.
누진요금제도에서의 가격 인식: 가정용 상수도 수요 분석
김연배,김태유,Kim, Yeonbae,Kim, Tai-Yoo 한국환경경제학회 2001 자원·환경경제연구 Vol.10 No.2
누진요금에서의 수요행위는 그 복잡성으로 인해 많은 논의를 불러 왔다. 그러한 논의 중 주요한 하나는 과연 소비자들이 한계가격에 반응하는가 아니면 평균가격에 반응하는가이다. 본 연구에서 우리는 서울시 가정용 상수도 수요 자료를 사용하여 체증 누진요금에서의 가격인식 행동을 분석하였다. Shin (1985)의 방법론이 분석을 위하여 사용되었으며, 내생성 문제를 해결하기 위해 도구변수 추정법이 사용되었다. 분석 결과 서울의 경우에는 소비자들이 한계가격보다는 평균가격에 반응함을 알 수 있었다.
비선형 예산제약에서의 수요 분석 : 서울시 가정용 상수도 수요를 중심으로
김연배(Yeon Bae Kim),김태유(Tai Yoo Kim) 한국경제학회 2002 經濟學硏究 Vol.50 No.2
In this paper, we analyze consumer response under increasing block rates(one of cases when non-linear budget sets occur) using microeconomic data set for water consumption in the city of Seoul. To estimate the demand under increasing block rates, we use the structural maximum likelihood estimation method, which simultaneously considers the determination of the segment of the piecewise linear budget constraint and usage decision in each segment. The estimated price and income elasticities are -0.816 and 0.148, respectively. The results also show that the lower income households are more responsive to price change than higher income households.
유류오염에 따른 해양환경피해의 측정 : 조건부 가치측정법을 이용하여
김석구 ( Suk Goo Kim ),김태유 ( Tai Yoo Kim ) 한국경제학회 2002 經濟學硏究 Vol.50 No.3
On the threshold of the 21st century as the concern about environment has been rapidly growing, more attention has been given to the research on valuation of environmental goods. In Korea, large-scale oil pollution accidents, such as the 1995 leakage of the oil tanker Sea-Prince, have often occurred in its waters. The purpose of this paper is to value the marine environmental damage brought about by the Sea-Prince. To this end, we apply contingent valuation method. It is concluded that the results of the paper could be an important reference in the making of a compensation policy for pollution.
이종수(Jong Su Lee),이정동(Jeong Dong Lee),김태유(Tai Yoo Kim) 한국경제학회 2001 經濟學硏究 Vol.49 No.3
본 연구는 한국 전력산업 발전부문 경쟁 후 전력현물시장에서의 잠재적인 영향을 전력 공금물량, 가격, 사회적 후생의 측면에서 분석하는 데 목적이 있다. 전력현물시장의 균형을 묘사하기 위하여 담합가능성 하에서의 공급함수 균형모형을 설정하였다. 국내 전력산업의 수요, 공급에 관한 실증자료를 활용하여 시뮬레이션한 결과, 담합의 가능성이 존재할 경우 사회적 후생의 수준과 분배가 훼손될 수 있는 가능성이 있는 것으로 나타났다. 또한, 담합을 효과적으로 배제할 수 있는 경우라 할지라도 전력공급자와 소비자간의 후생분배에 있어 바람직하지 않은 결과가 초래될 수 있을 것으로 분석되었다. 이러한 결과에 근거하여 볼 때 발전부운에서의 경쟁도입으로 인한 후생측면의 부정적 영향을 사전에 방지하기 위하며 다양한 보조적 정책수단이 강구되어야 할 것으로 판단된다.