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중간존재자 긍정을 위한 시론: 의학적 모호성을 위한 탐구
김준혁 한국의철학회 2019 의철학연구 Vol.28 No.-
의학의 역사에는 계속 모호한 주체가 등장하나, 이분법적 분류를 중심으로 하는 이론은 이들에게 자리를 주는 대신 그들을 분류에 맞춰 재단하는 방식을 택해 왔다. 그러나, 의학이 모호한 주체를 더 많이 발견하고 있는 현재에 이런 폭력을 유지하는 것에는 한계가 있다. 여기에선 이런 모호한 주체를 중간존재자로 명명하고, 이들의 존재론적 조건을 규명할 수 있는 틀을 마련해보고자 하였다. 중간존재자는 미결정성을 그 특징으로 하므로, 이를 핵심어로 삼아 연결할 수 있는 이론적 작업을 살펴보았다. 현대 인식론의 한계를 극복하려 한 메이야수의 초카오스적 존재론을 기초로 삼고, 여기에서 큰 착상을 얻어 들뢰즈의 일의적 존재론에 가해진 비판을 극복하기 위해 절단론을 제시한 지바의 작업을 개괄하였다. 지바의 절단론을 통해 중간존재자에 접근할 이론적 틀을 설정하고, 이것이 지니는 함의를 살폈다.
김준혁 경희대학교 인문학연구원 2021 인문학연구 Vol.- No.49
Background: Biomedical ethics research in South Korea began in 1998 and has continued to the present. However, no analysis has been conducted on its entire quantity and research trend. Therefore, this study examines the overall orientation of Korean biomedical ethics research. Methods: Keyword network analysis was performed on English keywords of 1,064 research articles published in five major journals in the field of biomedical ethics in South Korea. The analysis was conducted through cluster analysis, degree centrality, and betweenness centrality. The method was applied again by dividing the entire research history into three periods (1998-2008, 2009-2015, and 2016-2021). Results: Biomedical ethics research in South Korea was mainly focused on the area of research ethics. Medical ethics education, autonomy, and privacy were also received attention. Virtue ethics was centers in the theoretical domain. On the other hand, public health ethics, religious bioethics, environmental ethics, neuroethics, and professional ethics had been received relatively low attention. Discussion: This paper suggested diversification at the theoretical domain in biomedical ethics research, academic efforts to support the exploration of less examined topics, and the use of Medical Subject Headings for quantitative evaluation of research results. 배경: 한국 생명의료윤리 연구는 1998년부터 시작하여 현재까지 이르고 있으며, 그 전체적인 양과 연구 동향에 관한 분석은 이루어지지 않았다. 따라서, 본 연구는 한국 생명의료윤리 연구의 전체적인 지향을 파악하고자 하였다. 방법: 1998년부터 2021년 초까지 국내 생명의료윤리 분야 주요 5개 학술지에 투고된 논문 1,064개의 영문 키워드를 대상으로 키워드 네트워크 분석을 시행하였다. 군집, 연결중심성, 매개중심성을 통해 분석하였고, 세 시기(1998~2008년, 2009~2015년, 2016~2021년)로 나누어 다시 분석법을 적용하였다. 결과: 한국 생명의료윤리 연구는 주로 연구 윤리 영역에 초점을 맞추어 이루어졌고, 의료윤리 교육, 자율성, 프라이버시 또한 주목을 받았다. 이론적 측면에선 덕윤리에 관심이 기울여졌다. 반면, 공중보건 윤리, 종교 생명윤리, 환경윤리, 신경윤리, 전문가 윤리 영역에선 상대적으로 연구가 덜 진행되었다. 토의 및 결론: 본 논문은 생명의료윤리 연구에서 이론적 차원의 다변화, 덜 다루어진 주제의 탐구 지원을 위한 학술적 노력, 연구 결과의 정량적 평가를 위한 의학주제표목의 활용 등을 제언하였다.
완전 괴사된 음경파라핀종에서 변형된 앞치마양 음낭피판과 Z-성형술을 이용한 치험례
김준혁 순천향의학연구소;Soonchunhyang Medical Research Institute 2004 Journal of Soonchunhyang Medical Science Vol.10 No.2
Paraffinoma causes many unexpected complications such as tissue necrosis, granuloma formation, infection, chronic dermatitis and even carcinoma. The treatment modality of penile paraffinoma is known to be primary repair, skin graft, flap-to-graft conversion technique, various scrotal flap and free flap. but these have many problems such as skin necrosis, scar contracture, higher donor morbidity, postoperative pain and erectile dysfunction. I report my experience with modified apron like scrotal flap and Z-plasty for the correction of extensive penile paraffinoma. This method has several advantages: one stage opearation, avoidance of long dorsal scar, contracture, flap necrosis and penile root tightness, rich blood supply, maintenance of erectile capacity. I think that modified apron like scrotal flap and Z-plasty is a proper method for patients who suffer from a totally necrotised panile paraffinoma.
김준혁,김여근,송원섭 한국경영과학회 2008 한국경영과학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.5
Aircraft fuel cost is the largest airline expenses in most airlines. Airlines have been making a great effort to save fuel as the fuel price is increased. Among these efforts, the fuel tankering strategy has been being taken a growing attention since it is recognized as a very cost-effective fuel management strategy. The fuel tankering is the fuel saving strategy in which the extra amount of fuel is loaded to utilize the fuel price differentiation among the cities where the aircrafts operate. In this paper, the aircraft fuel tankering optimization model is proposed. The proposed model is to calculate precise amount of loaded fuel to minimize overall fuel cost assuming that the aircraft routing for all aircrafts and fuel price information in all airports where the aircrafts fly are given. Compared with heuristic and other intuitive fuel saving strategies, the result of the proposed model is promising. We expect that the proposed fuel tankering optimization model plays a major role in fuel management strategies in airline operation.