열연 후단용 Ni Grain Roll 의 열피로 성질에 미치는 조직학적 인자의 영향

김인태,김태우,최진원,김동규 ( In Tae Kim,Tae Woo Kim,Jin Won Choi,Dong Gyu Kim ) 한국주조공학회 1996 한국주조공학회지 Vol.16 No.1

N/A The effects of structural constituent on the thermal fatigue properties of Ni grain roll material applicated to finishing work roll for hot strip mill has been investigated. Graphite area ratio varies with the depth from roll surface in the range of 4-7.5%. The morphology of crystallized graphite showed particle shape at surface of roll and changed to coarse flake with increasing depth from roll surface. Thermal fatigue resistance was impaired with increasing graphite area ratio, due rather to the notch effect of graphite resulting in the strength of matrix being reduced, than to thermal stress developed showing little differences with graphite area ratio and morphology in the case of severe heating and cooling conditions.

사고 사례 - 태풍으로 인한 사업장 사고사례

김인태,Kim, In-Tae 한국화재보험협회 2005 防災와 保險 Vol.108 No.-

프로포폴과 펜타닐을 이용한 조정 사시 수술

김인태,조상현,박미라,박수철,In Tae Kim,Sang Hyun Cho,Mi Ra Park,Soo Chul Park 대한안과학회 2007 대한안과학회지 Vol.48 No.11

Purpose: To evaluate the clinical usefulness of intravenous propofol and fentanyl anesthesia during adjustable strabismus surgery, to investigate the effectiveness and safety of adjustable strabismus surgery, and assess the degree of patient satisfaction. Methods: Patients over 15 years of age who underwent strabismus surgery using propofol and fentanyl sedation from January 2003 to December 2004 were included in this study. At the beginning of the operation, the patients received an intravenous bolus of fentanyl 1 to 1.5 mg/kg. Propofol was injected into a vein continuously during the operation to keep the blood concentration within 1.2-1.5 ug/mL. Intraoperative adjustment was then made. We evaluated, via questionnaire, patient satisfaction with the operation and the adjustment. Results: In all 44 patients, the adjustment was completed successfully. The rate of intraoperative side effects was low (11.4%). The satisfaction degree regarding the anesthesia was very high (95.5%), and the success rate at the three-month postoperative visit was 88.6%. Conclusions: Intravenous anesthesia using propofol combined with fentanyl provides a sufficient level of sedation and rapid awakening that enables a surgeon to perform adjustable strabismus surgery conveniently. It also allows the patient to feel comfortable and safe throughout the surgery.

풍수재해 위험관리 대책

김인태,Kim, In-Tae 한국화재보험협회 2005 防災와 保險 Vol.107 No.-

풍수재해 피해 증가를 예방하기 위해서는 사전 위험을 확인하고 분석하여 대비책을 강구하는 것이 중요하다. 재해예방을 위한 종합적 방재정책 마련으로 예방이 최우선되어야 하며, 신속한 대처를 통해 피해를 줄이고 불필요한 비용을 감소시켜야 피해당사자인 국민의 신회를 얻을 수 있다.

지하철 공사현장 환경하의 가시설 강재의 부식두께감소량 추정

김인태,전상혁,허정옥,정진환,Kim, In Tae,Jeon, Sang Hyuck,Hur, Jung Ok,Cheung, Jin Hwan 한국강구조학회 2009 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.21 No.3

가시설 구조물의 재료로 강재가 널리 사용되고 있으나, 방식처리가 실시되지 않아 부식손상으로 인한 내하력 저하가 우려된다. 그러나 환경조건과 사용기간에 따른 가시설 강재의 부식감소량이 제시되어 있지 않아, 가시설 강재의 설계시 부식손상을 고려한 정량적인 내하력 및 장기 안전성 평가가 곤란한 실정이다. 본 연구에서는 가혹한 대기부식환경인 지하철 공사현장을 대상으로 가시설 강재의 장기 안전성 평가에 필요한 부식 두께감소량 예측식을 제안하기 위하여, 실내부식실험과 현장노출실험을 실시하였다. 실내부식실험에서는 상대습도와 염화칼슘이 강재의 부식손상에 미치는 영향을 검토하였으며, 현장노출실험에서는 실제 지하철 공사현장 환경하에 놓인 가시설 강재의 부식두께감소량을 측정하였다. 그 결과 11개월간의 현장노출실험을 통하여 환경조건과 사용기간에 따른 가시설 강재의 부식두께감소량 예측식을 제안하였다. 그리고 6개월간의 실내 부식실험을 통하여 부식영향인자인 상대습도와 염화칼슘에 따른 부식두께감소량 예측식을 제안하였다. Steel has been widely used as a material in temporary structures. Corrosion attack often reduces the long-term durability of temporary steel members that are not protected from corrosion. In designing temporary steel structures, it is difficult to evaluate their long-term durability, since the thickness loss of steel members is not clear. In this study, laboratory and field exposure corrosion tests were performed on structural steel plate specimens, and the loss of thickness of specimens that were exposed to a subway construction site for 11 months and of specimens that were exposed to environments with controlled humidity and calcium chloride for six months were measured. Finally, a thickness loss equation was formulated based on the environmental conditions and the testing periods.

사고 사례 - 공장 화재사고 분석

김인태,Kim, In-Tae 한국화재보험협회 2005 防災와 保險 Vol.109 No.-

콘크리트에 접해있는 강재의 국부부식과 피로손상

김인태,카이누마 시게노부,정진환,Kim, In Tae,Kainmua, Shigenobu,Cheung, Jin Hwan 한국강구조학회 2008 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.20 No.2

최근 일본에서 하로식 트러스교의 콘크리트 상판을 관통하는 사재가 콘크리트 상판의 상부 또는 하부에서 심한 부식손상 에 의해 파단 된 사례가 보고되었다. 이는 도장막의 노화에 따른 콘크리트와의 경계부에 있어 사재의 국부부식에 기인한 것으로 추정되고 있다. 그러므로 이와 같이 콘크리트와 강재의 경계부에 있어서의 국부 부식손상 대책수립 및 이를 기점으로 발생될 수 있는 피로손상에 대한 검토가 필요하다. 본 실험에서는 인장시험편에 부분적으로 콘크리트 블록을 설치한 콘크리트-강재의 모델시험체에 대한 부식환경촉진실험을 실시하여, 경계부의 부식감소량을 측정하였으며, 부식실험 후의 모델시험체를 이용한 피로실험을 실시하였다. 부식촉진실험의 조건으로는 실제대기환경에의 적용성이 검토된 S6사이클(JIS K5621)을 사용하였으며, 부식촉진실험기간은 150일, 300일, 450일, 600일로 각 5개의 모델시험체를 사용하였다. 부식촉진실험결과를 근거로 실험기간에 따른 최대 및 평균 부식깊이를 정량화하였으며, 부식실험 후의 부식 손상된 모델시험체의 피로실험결과를 근거로 실험기간의 증가에 따른 피로강도 감소량을 명확히 하였다. Recently in Japan, fracturing was observed on the diagonal member of a through truss bridge at the boundary region with the concrete slab. Local corrosion damage where the diagonal member was enclosed in the concrete slab is an important factor in the fracture. In this study, accelerated exposure tests were carried out on concrete-steel model specimens simulating steel members at the boundary with concrete. Fatigue tests were then performed on the corroded model specimens. Accelerated exposure tests of the S6-cycle, which is carried out on the model specimens for 150, 300, 450 and 600 da ys. Their surface geometry was then measured. From the accelerated exposure test results, change in maximum and mean corrosion depths was determined according to the testing periods. The effect of local corrosion on fatigue strength was also presented based on the fatigue test results.

강교 도장용 블라스트 처리가 면외거셋 용접이음의 피로거동에 미치는 영향

김인태,김광진,이동욱,Kim, In Tae,Le, Van Phuoc Nhan,Kim, Kwang Jin,Lee, Dong Uk 한국강구조학회 2008 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.20 No.5

강구조물의 제작에는 흑피 등의 이물질 제거 및 도장의 부착성 증대를 위해 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로거동에 미치는 영향에 대해서는 검토되어 있지 않은 실정이다. 이에 본 논문에서는 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음부의 피로거동에 미치는 영향을 검토하기 위하여, 용접한 그대로 및 용접 후 블라스트 처리한 면외거셋 용접이음을 대상으로 피로실험을 실시하였다. 그 결과, 강교 도장용 블라스트 처리에 의해 면외거셋 용접이음의 용접지단부 비드접선각도 및 곡률반경이 증가되고 압축잔류 응력이 도입됨을 확인하였다. 그리고 면외거셋 용접이음의 피로수명은 고응력범위에서는 블라스트 처리의 유무와 상관없이 거의 동일하였지만, 저응력범위(150MPa이하)에서는 피로수명이 증가하였으며, 피로한계는 약 160%정도로 크게 증가함을 확인하였다. Blasting has been applied in newly-built steel structures for cleaning forged surfaces and increasing the adhesive property of applied painting systems. However, the effect of the blast cleaning on fatigue behavior of welded joints is not clear. In this paper, fatigue tests were carried out on out-of-plane gusset welded joints and the effect of the blast cleaning on the fatigue behavior was studied. The curvature radius at the weld toe of the surface-treated specimens by using the blast method is larger than that of as-welded specimens. By the blast cleaning compressive residual stresses were induced into weld toes. The experimental results showed that the fatigue life of surface-treated specimens is longer than that of as-welded specimens, even though the fatigue life of surface-treated specimens and that of as-welded specimens are not clearly different in the high stress range. About a 160% increase in fatigue limit could be realized by using blast cleaning.

가시설 부식 강재의 잔존 인장 내하성능 평가에 관한 실험적 연구

김인태,장홍주,정지영,Kim, In-Tae,Chang, Hong-Ju,Cheung, Ji-Young 한국강구조학회 2010 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.22 No.5

강구조물은 부식에 의한 단면감소와 이로 인한 내하성능의 저하가 우려된다. 그러나 부식손상이 강부재의 내하성능에 미치는 영향과 잔존 내하성능 평가법은 명확하게 정립되어 있지 않은 실정이다. 본 연구에서는 부식 손상된 지하철 가시설 주형보의 웨브와 플랜지에서 절취한 부식시편의 인장실험을 실시하여, 부식손상이 인장 내하성능에 미치는 영향과 인장 잔존 내하성능 평가법에 대하여 검토하였다. 부식 가시설 주형보로부터 절취한 총 21개의 부식시편은 먼저 화학적 방법에 의해 부식생성물을 제거하고 1mm간격으로 표면형상을 측정한 후 인장실험을 실시하였다. 이러한 인장실험 결과는 주형보의 플랜지에서 절취하여 두께 13mm로 기계 가공한 무부식 기준시편의 인장실험 결과와 비교하여, 잔존두께와 표면형상이 부식강재의 항복하중, 인장하중 및 연신율에 미치는 영향을 정량화하였다. 그리고 부식의 유무에 상관없이 일정한 강재의 극한강도를 이용하여 무부식 등단면 강재와 동일하게 인장응력을 평가할 수 있는 불규칙 변단면 부식강재의 유효두께를 표면형상 측정결과로 산출한 평균잔존두께와 표준편차로 정식화하였다. 또한 이러한 결과를 실무에도 적용할 수 있도록 부식강재의 합리적인 잔존두께 측정간격도 제시하였다. Steel structures are threatened to reduce load-carrying capacity as the cross section is decreased by corrosion. However, there has been no method in definitely evaluating residual load-carrying capacity and the effect of corrosion to the load-carrying capacity of steel. This study evaluated tensile residual load-carrying capacity of corroded steel plates by using tensile tests of specimens, which were selected from the web of temporary structure's main beam. After the surface shapes were measured and tensile tests were examined, the rust of 21 corroded specimens was, first of all, removed using a chemical method. From the tensile test result, which of reference specimens that was picked off at the flange of the same main 13-mm-thick beam and corroded specimens were based, surface geometry and correlation with the reduction of corroded thickness and strain, yield strength or tensile strength was established as constant numbers. Effective thickness of corroded steel with irregular cross sections could be calculated using average residual thickness and standard deviation. The irregular cross sections could be the evaluated tensile strength that is equalized to non-corroded uniform steel's regardless of corrosion. Also, reasonable measuring intervals of residual thickness could be proposed by using this result to apply for executive work.

10대 화재사례 분석 및 대책

김인태,Kim, In-Tae 한국화재보험협회 2000 방재기술 Vol. No.