http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
저전력광대역 네트워크를 위한 LoRa: 개요 및 성능향상 기술
조웅 한국전자통신학회 2019 한국전자통신학회 논문지 Vol.14 No.2
저전력광대역 (LPWA: Low Power Wide Area) 네트워크는 기존의 무선통신 기술들에 비해 저전력으로 장거리 통신을 가능하게 하여 사물인터넷의 여러 응용분야에서 적용될 수 있는 기술 중 하나로 고려되어지고 있다. 본 논문에서는 저전력광대역 네트워크의 대표적인 기술 중 하나인 LoRa (Long Range)에 대해 알아본다. 먼저 저전력광대역 네트워크의 일반적인 특징 및 관련기술에 대해 소개한다. 그리고, LoRa의 기술개요, 특징 및 장단점에 대해 소개한다. 마지막으로 LoRa의 성능분석 및 성능을 향상시키기 위해 필요한 기술들을 물리계층과 매체접근제어 계층에 중점을 두고 논의한다. LPWA (Low Power Wide Area) networks have been considered as one of technologies which can be implemented in IoT (Internet of Things) applications by providing less power and longer communication range compared with existing wireless technologies. In this paper, we investigate LoRa which is one of representative technologies for LPWA networks. First, we present general properties and several technologies of LPWA networks. Then, the technical specification, properties, and pros/cons of LoRa are studied. Finally, we discuss LoRa’s performance analysis and its performance enhancement technologies by focusing on physical layer and MAC (Medium Access Control) layer.
조웅,Cho, Woong 한국전자통신학회 2012 한국전자통신학회 논문지 Vol.7 No.5
차량통신은 통신시스템과 차량산업을 융합하여 ITS (Intelligent Transport Systems)분야에서 다양한 서비스 제공을 위해 고려되어져 왔다. 일반적으로 차량통신은 WAVE (Wireless Access in Vehicular Environments)라고 알려져 있는 IEEE 802.11p/1609표준을 채택하여 차량간 통신 및 차량-노변기지국간 통신에 이용된다. WAVE 시스템은 OFDM (Orthogonal Frequency Division Multiplexing) 신호를 5.9GHz대의 주파수를 사용하여 신호를 전송하는 시스템이다. 본 논문에서는 차량통신 영역 중 물리계층의 이슈들에 관하여 논의한다. 먼저 WAVE 표준의 물리계층과 5.9GHz대의 신호의 특성에 대해 살펴본 후 신뢰성 있는 통신링크 제공을 위해 물리계층에서 개선되어야할 점에 대해 논의한다. Vehicular communications have been receiving much attention in intelligent transport systems (ITS) by combining communication technology with automobile industries. In general, vehicular communications can be used for vehicle-to-vehicle (V2V) and vehicle-to-infrastructure (V2I) communication by adopting IEEE802.11p/1609 standard which is commonly known as wireless access in vehicular environments (WAVE). WAVE system transmits signal in 5.9GHz frequency band with orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) signaling. In this paper, we consider physical layer issues in vehicular communications. We first overview the physical (PHY) layer of WAVE standard and properties of 5.9GHz signals, and then physical layer issues to provide reliable communication link are discussed.
RTD 방식을 이용한 CDMA 기지국 Traffic 분석에 관한 연구
조웅,진용옥,Jo, Ung,Chin, Yong-Ohk 한국통신학회 2000 韓國通信學會論文誌 Vol.25 No.5
이 논문은 CDMA 이동전화 기지국의 통화량(Traffic) 분석을 위한 연구이다. RTD(Round Trip Delay)는 기지국과 이동국 사이의 통화로 구성 소요시간을 계산하는 하나의 개선된 방법이다. RTD 방식을 이용하여 무선통신 구간에서 발생하는 통화로 접속시간을 계산하고, 하나의 기지국(교척교)에서 실험을 실시하여 실제거리와 RTD 값의 차이를 비교 분석하였다. 또한 CDMA 기지국(BTS) Traffic과 중계기(BTS로부터 RF를 직접 분기하여 호를 처리) 사이의 Traffic을 구분하기 위한 하나의 방법으로 RTD 방식을 제안하였고, 이를 확인하기 위해 기지국의 중계기 수신단에 일정한 지연(임의의 Delay) 소자를 삽입하여 모국(BTS)과 자국(중계기)의 수신신호 시간 차이(Gap)에 의한 Traffic 분석 실험을 통해서 그 유효성을 입증하였다. This paper aims at analyzing the traffic of CDMA base station. RTD(Round Trip Delay) method, used for the study, is one of the developed tool for calculating the call setup time between the BTS(Base Station TransceiverSubsystem) and mobile station.We compare the calculated call setup time in air with the field experiments.And we suggest the RTD method for dividing the traffic of the connected repeater from that of the BTS, andwe can testify it by the experiment which analyze the difference of the received time between the base stationand the repeater including the forced delay elements.
Shape-reconfigurable rGO Patterned Azo-LCN with Tailored Mechanical and Electrical Properties
조웅비,전지수,이재경,엄원식,김동균,김용석,한태희,위정재 한국고분자학회 2021 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.46 No.1
The intelligent materials can expand functionality of various applications including optics, and electronics. In this presentation, we introduce multi-stimuli responsive azo functionalized liquid crystalline polymer networks (azo-LCN) monolithically integrated with patterned reduced graphene oxide (rGO) toward drastic enhancement in both mechanical and electrical properties with programmable shape-reconfiguration. The elastic modulus of the azo-LCN/rGO increases 5 times (6.4 GPa), and the electrical conductivity is measured to be 340 S/cm. Remarkably, the azo-LCN/rGO overcomes a trade-off relationship between stiffness and actuation strain. The azo-LCN/rGO demonstrates rapid 2D to 3D shape-transitions under multi-stimuli including UV, NIR, solar-ray and flame, which are induced by synergistic effects between photoisomerization, mismatch of thermal expansion. Finally, kirigami-inspired engineering is adapted to demonstrate potential in shape-reconfigurable stretchable electronics.