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      • KCI등재

        대학생의 자아정체감 수준이 이성교제 만족도에 미치는 영향

        박남숙 한국상담심리학회 2005 한국심리학회지 상담 및 심리치료 Vol.17 No.1

        The purpose of this study was to analyze the difference in college students' ego identity status and couple relationship satisfaction degree between male and female students, and the effects of ego identity on the couple relationship satisfaction degree. For this purpose the data were collected from 250 college students engaging in intimate couple relationship at present in Seoul and Kyeong-gi area. The results of this study were as follows. First, there was no significant statistical difference between college men students and women students in both general ego identity status level and couple relationship satisfaction degree. But the degree of sub-factors of ego identity status such as, leadership and intimacy were significantly different. Second, there were significant differences between the high-degree ego identity status group and the low-degree ego identity status in couple relationship satisfaction degree both male and female students group. Third, the most significant factor affects couple relationship satisfaction degree was ego identity status. Fourth, the most positive sub-factor of ego identity status effects on couple relationship satisfaction degree was self -acceptance. But there was some difference in male and female student group. In male student group, the most significant sub-factor of ego identity status was self-acceptance. In female student group, the significant sub-factor of ego identity status was self-assurance and identity-moratorium. The identity-moratorium affected negatively on couple relationship satisfaction degree in female student group.. Therefore, it is concluded that the ego identity status affects the couple relationshop satisfaction degree. The most positive sub-factor is self-acceptance in male student group, the negative sub-factor is identy-moratorium in female student group. 본 연구에서는 대학생의 자아정체감 수준과 이성교제 만족도에서의 남녀 차이, 자아정체감 수준이 이성교제 만족도에 미치는 영향을 알아보았다. 이를 위하여 서울과 수도권에 소재한 남녀 대학생 중, 현재 이성교제를 하고 있는 250명의 대학생을 대상으로 설문조사를 실시, 분석하였다. 그 결과 첫째, 대학생의 전반적 자아정체감 수준과 이성교제 만족도에서 남녀차이는 나타나지 않았다. 자아정체감 하위요인에 대한 분석결과 주도성과 친밀성에서 남녀차이가 나타났다. 둘째, 자아정체감 수준에 따른 이성교제 만족도에서의 집단간 차이검증에서 남녀전체, 남자대학생, 여자대학생 집단 모두 자아정체감 수준이 높은 집단이 낮은 집단에 비해 이성교제 만족도가 유의하게 높은 것으로 나타났다. 셋째, 자아정체감은 남녀전체, 남자대학생, 여자대학생 집단 모두에서 이성교제 만족도에 가장 큰 설명력을 가진 변인으로 나타났다. 넷째, 이성교제 만족도에 영향을 주는 자아정체감 하위요인들에 대한 분석에서는 자기수용성이 가장 설명력이 큰 요인인 것으로 나타났다. 자아정체감 하위요인이 이성교제 만족도에 미치는 양상이 남녀별로 어떻게 다른지에 대한 분석결과, 남자대학생의 경우 자기수용성이 이성교제 만족도에 영향을 미치는 변인으로 나타났다. 반면에 여자대학생의 경우 주체성과 정체감유예가 이성교제 만족도에 영향을 주는 변인으로 나타났다. 여자대학생의 경우 정체감유예는 이성교제 만족도에 부정적 영향을 미치는 것으로 나타났다.

      • 밀양시 및 창녕군의 산간지역에 있어서 자생동충하초의 분포

        박남숙,김보연,김미애,이호웅,박은주,이상몽 密陽大學校 生命資源開發硏究所 2003 生命資源開發硏究 Vol.7 No.-

        밀양시 및 창녕군 일대의 산간지역에 있어서 동충하초의 자생분포를 1998년부터 2001년까지 4년간에 걸쳐 가지산, 재약산, 청도면일대 및 화왕산 등 4개 지역을 대상으로 조산한바 종이 확인된 것이 6종, 미확인된 것이 2종 등 모두 8종의 동충하초가 발견되었다. 조사지역에 따라 자생하는 동충하초의 종과 수가 각각 달랐다. 가장 많은 종의 동충하초가 자생하는 곳은 화왕산 이었으며 재약산 및 청도면 일대에는 각각 1종 만이 자생하였다. 이상의 결과는 금후 동충하초 연구의 귀중한 자료가 될 것으로 확신한다. We investigated the distribution of wild entomopathogenic fungi, Dongchunghacho in mountainous areas of Miryang and Changryung located in the southern part of Korea. We collected 8 fungi species including 2 unidentified species from 4 mountainous areas (Gaji mountain, Jaeyak mountain, Chongdo area in Miryang, and Whawang mountain in Changryung). The species collected from the corresponding areas are Cordyceps sphecocephala, C. gracilioides, C. nutans, Paecilomyces tenuipes, C militaris, C. pruinosa, C. sp. and P. sp.. These entomopathogenic germ plasms will be useful for further research of the fundamental, practical and industrial uses of them.

      • 전자상거래의 XML적용에 대한 고찰

        박남숙 한국컴퓨터정보학회 2001 한국컴퓨터정보학회지 Vol.8 No.1

        정보통신 기술의 비약적인 발전은 시간적 공간적 제약이 존재하지 않는 방대한 양의 정보와 지식의 교환의 장인 가상시장 전자적 시장이라는 용어로 대변되는 전자상거래 시스템에 대한 관심이 고조되고 있다. 또한 기존의 인터넷에 많이 사용하던 HTML의 한계와 SGML의 복잡함을 해결한 XML을 차세대 문서형식으로 이용하려는 추세이다 본 논문에서는 인터넷을 이용한 전자상거래가 보편화 되는 시점에서 XML을 적용하는 방법에 대해서 고찰하고자 한다.

      • KCI등재

        위험한 운전상황에서 운전자의 정서, 인지 및 행동 반응

        박남숙,강혜자 한국건강심리학회 2009 한국심리학회지 건강 Vol.14 No.2

        The purposes of this study are to investigate the differences and relationships of emotion, cognition, and behavior responses between the car accident experienced drivers and the accident-free drivers when facing car accident scenario. The respondents with driving experience above a year were asked to rate the experienced emotion, cognition, and behavior in driving scenario. Responses of 343 participants had been analyzed factor analysis, t-test, and correlation analysis. In factor analysis, 2 factors were showed in the emotion, cognition, and behavior responses, respectively: anxiety and anger in emotion, other-blame and self-blame in cognition, and aggressive responses and defensive responses in behavior. In t-test, the car accident experienced drivers have more other-blame than accident-free group. There is no significant differences in self-blame. In behavior responses, the accident experienced group reported more of defensive responses than the accident-free drivers. In correlation analysis, anger was correlated with other-blame and aggressive responses, respectively. Anxiety also showed positive correlation with other-blame, self-blame, and defensive responses, respectively. Other-blame was correlated with aggressive responses and self-blame was correlated with defensive responses. It is suggested that the appropriate level of anxiety may be effective in safe driving. 본 연구에서는 사고 경험 운전자와 무사고 운전자의 정서, 인지 및 행동반응을 비교하고 이 요인들 간의 관계성을 알아보고자 하였다. 이를 위해 운전경력이 1년 이상인 일반 운전자들을 대상으로 교통사고 위험이 있는 운전상황을 시나리오로 제시하고 그 상황에서 경험할 수 있는 정서, 인지 및 행동들이 기술된 질문지를 실시하였다. 343명의 응답 자료를 토대로 요인분석과 t검증 및 상관분석을 하였다. 요인분석 결과, 정서요인은 분노와 불안, 인지요인은 상대비난과 자기비난, 행동요인은 공격적 반응양식과 방어적 반응양식의 하위요인들로 각각 구분되었다. t검증의 결과를 보면, 인지요인에서 사고자가 무사고자보다 상대비난을 더 많이 하는 것으로 나타났고, 행동요인에서 사고자가 무사고자보다 방어적 반응을 유의하게 더 많이 하는 것으로 나타났다. 상관분석 결과, 분노는 상대비난 및 공격적 반응과 각각 정적상관이 유의하였고, 불안은 상대비난, 자기비난 및 방어적 반응과 각각 유의한 정적상관을 보였다. 상대비난은 공격적 반응과, 자기비난은 방어적 반응과 유의한 정적상관을 보였다. 방어적 반응과 불안 간의 상관은, 어느 정도의 불안이 안전운전에 다소 도움이 될 가능성을 추론하게 한다. 끝으로 본 연구의 제한점과 추후 연구를 위한 제언을 논의하였다.

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