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      • KCI우수등재

        방향족 폴리아미드의 합성 및 특성에 관한 연구(I) ―3-($\rho$-aminophenoxy)-4성-aminobenzanilide로부터 합성한 폴리아미드―

        전재영,홍성일,이철주,손태원,Jeon, Jae-Yeong,Hong, Seong-Il,Lee, Cheol-Ju,Son, Tae-Won 한국섬유공학회 1989 한국섬유공학회지 Vol.26 No.1

        Monomer, 3-($\rho$-aminophenoxy)-4-aminobenzanilide(APAB), having an easy rotatable ether-linkage and the kink was synthesized so as to increase the solubility of aromatic polyamide. This monomer was polymerized and copolymerized with $\rho$-phenylene diamine(PPD) in various ratio by low temperature solution polymerization method. Polyamides prepared from APAB were soluble in organic solvents and decomposed at above 40$0^{\circ}C$. In the copolyamides, as the content of PPD was increased, the heat resistance was increased. According to X-ray diffraction curves, it was found that all the polyamides were in crystalline form.

      • 골판지제조공장의 새로운 패러다임(1)

        전재영 한국골판지포장공업협동조합 2005 골板紙包裝ㆍ物流 Vol.62 No.-

        1856년 7월7일 영국에서 에드워드 찰스 힐리 와 에드워드 엘리스 알렌(Edward Charles Healey & Edward Ellis Allen)에 의해 골판지가 처음 발명되었고, 15년후인 1871년12월19일에 현재의 골판지상자 형태의 특허가 미국의 알버트. L. 존스(Albert. L.Jones)에게 취득된지 130여년이상이 지난 이 시대에는 실로 다양한 분야에서 골판지를 사용하고 있지만, 주 사용분야는 포장산업의 분야이다. 과거에는 포장의 주목적은 첫째 포장 내용물(상품)의 보호 둘째 상품의 운송과 적재 및 취급의 편리성 셋째 상품 구매동기 유발의 순서이었으나 최근에는 첫째와 둘째의 목적은 필수불가결한 것이고 세번째의 상품 구매동기 유발의 목적에 더 큰 비중이 있는 추세이다. 따라서 포장재의 규격은 생산자의 입장에서는 보다 단순해지고 규격화 되는 것이 생산코스트의 절감과 생산성향상의 지름길이지만(그러나 더욱 복잡해지고 비규격화 되는 것이 제품 부가가치가 더 높을 수도 있기 때문에 여기에는 보다 신중한 판단이 필요하다.) 각종 통신기술, 인터넷과 I.T산업의 발달과 더불어 소비자가 언제라도 상품의 다양한 정보에 쉽게 접할 수있는 이 시대에는 다양한 소비계층의 NEED를 모두 만족시켜 줄려고 하는 상품 개발자의 제품설계 및 개발과 판매전략에 의해 더욱 더 상품은 다양해지고 있다.(필자의 판단으로는 앞으로 보다 더 다양해지고 복잡해지고 있는 추세이다.) 즉 다시말하면 이러한 다양한 형태의 포장재의 변화를 수용하여, 가장 높은 가격경쟁력으로, 적시에 가장빠르게 생산하여 공급할 수있는 능력을 갖춘 포장재 제조업자만이 미래에는 적자생존 할 수있다는 결론이다. 더욱이 우리나라의 현실은 대한민국 골판지 포장산업의 특성상 세계적으로 유래가 없는 적은 판매마진(과도한 출혈경쟁으로 인함)으로 인하여, 생산설비만 계속 증설하여 생산량과 규모에 의한 경제성 만으로 수치채산성을 맞추는 형태로 발전하여 왔기 때문에, 각 골판지 생산공장의 수익성은 악화일로로 치닫고 있는 실정이다. 즉 아주 적은 규모의 공장이나 아니면 많은 자금력을 이용한 대형공장만이 수익성을 유지하고 있는 것처럼 보인다.(지금과 같이 시장의 성장이 없는 골판지시징에서 시장의 총규모는 정해진 상태이고, 여기에서 서로 나눠 가지는 형태이므로, 최악의 경우는 어느 한쪽만이 살아 남는 제로섬 게임이 될 수 있으므로, 실제로는 가장 적정한 규모의 공장이 가장수익성이 높다.) 여기에서 필자는 이러한 위기에 처해 있는 우리나라 골판지산업의 생산공장에서 생산성을 저하시켜 제조원가를 높이는 요인들을 살펴보고, 이 요인들 중에서 주된 요인중의 하나인 소로트오다가 더욱 더 많아지고 있는 현실과 다가오는 미래의 상황에 대비해 골판지 공장의 완전자동화(Ubiquitous in Corrugating Factory)에 대비한 가장 효율적인 소로트생산 운영방법에 대해서 집중적으로 이야기 해보고자 한다.

      • KCI등재

        디지털 필터를 이용한 단일 스탠드 압연기의 편심 진단 알고리즘

        전재영,김현승,이해영 한국조명전기설비학회 2001 조명·전기설비학회논문지 Vol.15 No.1

        본 논문에서는 압연공정에서 편심을 검출하고 편심의 원인을 진단할 수 있는 알고리즘을 제안한다. 설계된 기법은 대부분의 압연공정에 이미 설치되어 있는 로드셀과 타코메타의 출력 신호만을 사용하며, 추가적인 센서를 필요로 하지 않는다. 편심 신호의 검출은 중심주파수가 회전속도에 따라 변화하는 6개의 디지털 대역 통과 필터의 출력을 조합하여 이루어진다. 추출된 편심 관련 데이터로부터 편심의 원인을 진단하는 기능은 적절한 변수를 정의하여 구현되었다. 모의 실험은 세 가지 경우에 대해 행해졌는데, 롤의 일부분이 마모된 경우, 회전축이 롤의 중심과 일치하지 않는 경우 및 두 가지 원인이 복합된 경우 등이다. 모의 실험 결과는 제안된 알고리즘에 의해 모든 경우에 편심의 진단이 가능함을 보여준다. Ths paper presents an algorithm of detecting eccentricity signal and diagnosing the cause in rolling process. A designed technique uses only the outputs of load cell and tachorreter, which are generally utilized in rolling process, and need not any acklitional sensors. Detecting signals related to eccentricity is done by combining outputs of 6 digital bandPass filters whose center frequency are varied with roll's rotating frequency. A function of diagnosing the cause of occentricity from extracted data having occentricity components is implemented by defining reasonable variables. In order to show validity of an algorithm designed in this paper, simulation was accomplished for three groups. The first is that some portion of roll in the direction of roll circumference is distorted. The second is that rotating axis and roll center is not identical. The third is that composite cause is occmed Simulation results show that every kind of eccentricity can be diagnosed in terms of algorithm proposed.oposed.

      • KCI등재

        학교 다문화교육의 성격 및 목표 체계화에 관한 연구

        전재영 한국교육학회 2012 敎育學硏究 Vol.50 No.1

        This study focused on the Korean nature and objectives of multicultural education in school for its systematization based on curriculum theories by utilizing the achievements of subject education science. The investigator first set the basic directions for its systematization based on subject education science and built a systematization model by using theories about subject education science. Research was carried forward in three major directions to define the nature and objectives of multicultural education in school: first, the legitimate need for multicultural education was discussed to define the nature and objectives of multicultural education; second, the nature of multicultural education was discussed after reviewing what should be considered when defining its nature; and finally, the objectives of multicultural education were specifically stated after reviewing what should be considered when setting the goals of multicultural education and analyzing those introduced in the nation. The study results will hopefully lead to ongoing efforts for teaching and learning content and methods and systematization of evaluation and further to the completion of systematization of multicultural education theories. 본 연구는 학교 다문화교육의 성격 및 목표 체계화를 위해 한국의 특수성이 반영된 성격과 목표 규정에 초점을 둔 것이다. 그 동안 다문화교육은 성격과 목표 규정은 제쳐둔 채 교육내용 및 지도방법 탐색에만 매달려 결국 학교 현장의 다문화교육이 혼란에 빠지는 결과가 초래되었다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 교과교육학의 이론을 활용하여 학교 다문화교육의 성격과 목표를 규정하고자 하였다. 우선 교과교육학의 이론을 활용하여 교과교육학적 체계화의 기본 방향을 설정한 후 이에 따라 체계화 모형을 정립하였다. 본격적인 학교 다문화교육의 성격과 목표 규정을 위해 크게 세 가지 방향에서 연구를 전개하였다. 첫째, 다문화교육의 성격 및 목표 규정을 위해 다문화교육의 정당화 논의를 전개하고, 다문화교육의 이론적 개념 속에서 민주시민 의식, 간문화 의식, 통일 의식 등 세 가지 가치 정향을 교육이념의 대용 개념으로 추출하였다. 이는 성격 및 목표 규정에 있어 방향타로 작용하는 매우 중요한 기능으로 작동되었다. 둘째, 다문화교육의 성격 규정 시 고려 사항을 검토한 후 다문화교육의 성격을 진술하였다. 셋째, 다문화교육의 목표 규정을 위해 목표 설정 시 고려 사항을 검토하고, 현재까지 국내외 학자 및 정부 차원에서 국내에 소개한 다문화교육의 목표를 분석한 후 다문화교육의 목표를 총론 목표와 하위 목표, 실천 과제로 구분하여 체계적으로 진술하였다. 본 연구를 토대로 향후 교수․학습내용 및 방법, 평가 체계화가 지속되어 다문화교육론 체계화의 완성을 기대해 본다.

      • 서울양양고속도로 터널부 갓길 차로제 시행으로 인한 영향에 대한 연구

        전재영,이동민,정윤지 대한교통학회 2019 대한교통학회 학술대회지 Vol.80 No.-

        서울양양고속도로는 서울특별시 강동구에서 강원도 양양군까지 이어지는 고속도로다. 이 중 서울~춘천 구간은 2009년 개통한 이래 매년 교통량이 큰 폭으로 증가해왔으며, 2010년 2천 6백만대에서 2016년 3천 7백만대까지 증가하여 7년만에 1천 100만대가 증가하는 모습을 보였다. 때문에 서울춘천고속도로는 주말이면 지정체 현상이 두드러지게 나타났고, 특히 터널부의 지정체가 심각하여 이용객들이 많은 불편을 겪어왔다. 이러한 배경에서 서울양양고속도로 서울~춘천 구간 관리기업 "서울춘천고속도로"는 2016년부터 일부 구간에 대해 갓길차로(가변차로)를 운영해왔고, 매년 단계적으로 시행 구간을 확대해왔다. 본 연구에서는 서울양양고속도로 서울~춘천구간의 갓길차로 운영 전후를 비교하여 갓길차로제 시행에 따른 영향을 알아보도록 한다. 이를 위해 2016년~2018년 5, 6, 7, 8월 중 일요일에 해당하는 VDS자료를 사용하여 각 연, 월별로 k-평균 군집법을 사용하여 군집화를 진행했다. 이를 통해 각 조사 지점을 교통 지표(속도, 교통량, 점유율 등)가 비슷한 지점끼리 군집화하여 지체가 생기는 구간과 생기지 않는 구간을 구분하였으며, 특히 터널부의 영향으로 지체가 생기는 구간 범위를 밝히고자 하였다. 분석 결과 갓길차로제 시행을 기점으로 하여 전후의 지체 구간 범위가 상이하게 나타나는 것을 확인하였으며, 이를 바탕으로 갓길차로제 시행 전후의 터널에 의한 지체 영향 범위를 추정할 수 있었다.

      • SCOPUSKCI등재

        입계기공의 확산성장 모델을 이용한 고온 기기의 크립균열전파 해석 (2)

        전재영,Jeon, Jae-Young 대한기계학회 1996 大韓機械學會論文集A Vol.20 No.4

        The analytic solution of the stress field at creep crack in the presence of grain boundary caviation is to be obtained by solving the governing equation which was derived through the previous paper. The complex integral technique is used to slove the singular integral equation. under the help of the information about stress behaviors at the ends of integral region know by numerical solution. The resultant stress disstribution obtained shows the relaxed crack-tip singularity of $r^{1/2+\theta}$ due to the intervention of cavitation effect, otherwise, it should assumed to be $r^{1/2}$ singularity of linear elastic fracture mechanics with no cavitation.

      • KCI등재후보

        지반특성을 고려한 튜브 구조물의 비선형 지진해석

        전재영,박성수 대한건축학회지회연합회 2007 대한건축학회연합논문집 Vol.9 No.3

        The resistance system to the lateral force has developed with high-rise buildings. The tube structure is one of the most effective lateral resisting structure system that behaves like cantilever basically. This study adopts response spectrum analysis and push over analysis to evaluate the seismic performance of the tube structures. To analyze the effect between tube structures and soil types, this study performed capacity spectrum method(CSM) under the seismic load. A intersection point of capacity curve and demand curve is performance point. In this paper, after searching for performance point according to return period, performance level is evaluated.

      • KCI등재

        통일교육의 ‘의미’에 기반 한 도덕과 교사의 조직 및 교육 기획 프레임 연구 - 실천공동체(Communities of Practice) 이론을 중심으로 -

        전재영 한국교원대학교 교육연구원 2012 敎員敎育 Vol.28 No.2

        최근 통일교육은 여러 가지 어려운 상황에 직면해 있다. 이는 통일교육이 도덕과 내용으로서의 한 영역을 차지하고 있으나, 도덕과 교사의 실천적 정체성이 부족한 탓에서 기인한 면이 존재한다. 본 연구는 Wenger의 실천공동체(CoP) 이론을 통해 그 해결점을 찾고자 노력하였다. 특히, 기존의 실천공동체 이론에서 핵심적으로 논의되어 오던 개념에서 탈피하여, ‘의미’라는 새로운 개념의 측면에서 통일교육을 바라보았다. 이를 통해 진정한 통일교육의 의미를 재탐색하고, 도덕과 교사의 정체성을 논해 보았다. 결국 도덕과의 내용 요소로서 통일교육이 진정한 교육적 의미를 구현하기 위해서는 실천적 정체성을 강화할 필요성이 제기된다. 실천공동체 이론은 그 중 도덕과 교사 조직 및 교육 기획 프레임 구성에 있어 유의미한 방향을 제공해 준다. 즉, 조직 기획 면에서 교사들이 통일교육과 관련된 학습을 지속적으로 시행하는 것이 공동체의 역량을 높이는 것이고, 교육 기획 면에서 내용 전달보다는 학생들 사이에서 학습공동체가 형성되고 활성화되도록 지원해야 한다는 점을 강조한다. Unification education is recently confronted with severally difficult situations. This is existed the aspect of being accredited to what a morals teacher's practical identity is short even if the unification education possesses one sphere as the content of the morals curriculum. This study strived to find its solution through Wenger's CoP(Communities of Practice) theory. Especially, the unification education was contemplated in the aspect of new concept called 'significance,' with escaping from a concept that had been discussed intensively in the existing CoP theory. Through this, it re-explored significance of true unification education and tried to discuss morals teacher's identity. Ultimately, to implement true educational significance of unification education as the content element in the morals curriculum, a need of reinforcing practical identity is proposed. The CoP theory offers significant direction for a morals teacher's forming systematic and educational planning frame out of it. In other words, a point is emphasized that the capability of community is increased by which the teachers continue to carry out learning related to unification education in the systematic planning aspect and that there is a need of supporting so that the learning community can be formed and activated among students rather than delivering contents in the educational planning aspect.

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