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Gyeong Uk Jang,김창완,Dae-Sung Bae,Younghoon Cho,이정종,조승현 대한기계학회 2020 JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY Vol.34 No.3
This study performed reliability-based robust design optimization (RBRDO) of stator and rotor shape of the IPM type electric motor to reduce the torque ripple considering uncertainties. A metamodel based on the design of experiments results, which was calculated by using 2-D electromagnetic finite element analysis, was used to calculate manufacturing uncertainties and material property distribution. As a result, the mean torque ripple of the optimum electric motor design was reduced by 56.4 % and the robustness was increased by 61.8 % compared with the initial design. The RBRDO design was compared with the designs of deterministic design optimization and reliability-based design optimization, and it was shown that, by using the RBRDO method, the optimum IPMSM can be designed to satisfying not only the minimum torque ripple but also the robustness and the reliability of output torque and torque ripple.
인간공학적 요소를 고려한 ITS 도로 시설물 설치기준 정립을 위한 기초연구
장경욱(Jang, Gyeong-Uk),고승영,박준식(Park, Jun-Sik) 대한교통학회 2006 대한교통학회 학술대회지 Vol.52 No.-
ITS 도로 시설물이라 함은 검지기(Traffic Detector), 영상검지기, CCTV와 같은 교통정보 수집 시설과 가변정보표지(Variable Message Sign, VMS)와 차로제어장치(Lane Control System, LCS)와 같은 교통정보 제공 시설과 적차량단속기, 전자지불시스템 등의 교통운영 및 관리시설 등을 들 수 있으며, 이들 시설물은 『도로법 시행령』 제1조의3과 『도로의 구조·시 설 기준에 관한 규칙』 제38조에서 정한 도로 부속시설로 확대 해석하여 ITS 도로시설물을 포함할 수 있다. 교통안전시설 및 관리시설 중에서 도로전광 표지와 같은 일부 시설물에 대해서는 『도로안전시설 설치 및 관리 지침』 에서 보다 상세히 제시되어 있는데 기타 ITS 도로 시설물에 대한 기준은 제시된 바가 없기 때문에 ITS 구축사업 추진 시 개별 사업마다 현장에 적합한 나름의 기준을 마련하여 적용하고 있는 실정이다. 따라 서 ITS 시설물에 대한 설치기준 마련이 필요하다. 도로 이용자들에게 적절한 정보를 제공하여 도로 이용자들의 행태 변화를 유도하고 이를 통해 전체 가로망의 효율을 높이는 것이 ITS의 궁극적인 목표 중 하나이기 때문에 교통정보를 수집하고 유효한 정보로 가공하여 이를 운전자에게 제공하기 위한 ITS 시설물 설치 시 운전자의 반응과 행태 변화와 같은 인간공학적 요소 대한 고려가 요구된다.
저전압구동 ZnS:Mn EL device의 제작 및 전기 광학적 특성조사
김재범,김도형,장경동,배종규,남경엽,이상윤,조경제,장훈식,이현정,이동욱,Kim, Jae-Beom,Kim, Do-Hyeong,Jang, Gyeong-Dong,Bae, Jong-Gyu,Nam, Gyeong-Yeop,Lee, Sang-Yun,Jo, Gyeong-Je,Jang, Hun-Sik,Lee, Hyeon-Jeong,Lee, Dong-Uk 한국재료학회 2000 한국재료학회지 Vol.10 No.4
ZnS:Mn TFEL device를 전자선 진공증착법으로 제작하여 전기광학적 특성에 관하여 조사하였다. $Ta_2O_5$ 박막의 산소 결핍에 따른 정전용량을 측정하기 위하여 산소분위기에서 열처리에 따른 AES(Auger electron spectroscopy)와 C-F를 측정하였다. 제작한 EL 소자의 전기장 발광 파장은 550~650nm 였으며 이것은 $Mn^{2+}$ 이온의 $3d^5$ 여기준위인 $^4T_1(^4G)$ 에서 $3d^5$ 기저준위인 $^6A_1(^S)$로의 내각전자전이 피크이다. 열처리를 수행하지 않은 $Ta_2O^5$를 절연층으로 사용한 EL 소자의 발광시작전압은 24~28V이고 색도 좌표값 X=0.5151, Y=0.4202인 황등색 발광을 하였다. $Ta_2O_5$를 절연층으로 사용한 소자가 저전압에서 구동이 가능하므로 EL 소자의 실용화가 기대된다. ZnS:Mn TFEL devices were fabricated by electron-beam evaporation method and then the electro-optical properties were investigated. To investigate the capacitance which was due to oxygen vacancy at the $Ta_2O_5$ thin film, AES(Auger Electron Spectroscopy) and C-F(capacitance-frequency) measurements were used. It was found that the capacitance was decreased by annealing the $Ta_2O_5$ film in oxygen ambience. From EL emission measurement, we observed the EL emission spectrum which had the peak range from 550nm and 650nm. This emission is associated with the transition from $^4T_1(^4G)$ first excited state to $^6A_1(^6S)$ ground state in the $3d^5$ energy level configuration of $Mn^{2+}$ occurs. The threshold voltage of EL device with $Ta_2O_5$ insulator layer was found to be 24V~28V. The CIE color coordinates of these emission are X=0.5151, Y=0.4202 which is yellowish orange emitting. The EL device using $Ta_2O_5$ insulator layer can be driven with a low voltage which is beneficial to the practical application.