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이봉춘,하덕호,김기문,Lee, Bong-Choon,Ha, Deock-Ho,Kim, Ki-Moon 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.9
현대 사회에서 차량은 사람과 물류를 이동시키는 주요한 역할을 담당하고 경제활동에서 필수적인 매체로 사용되고 있으며 그 대수와 이용가치가 날로 증가하는 추세에 있다. 하지만 차량 이용자의 편의성과 관리체계는 기술발전에 비해 아주 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 현재 세대 당 1대 정도로 보유하고 있는 차량 이용자가 경유하는 행정 프로세스의 여러 경로를 우선 탐색하고 분산되어 있는 정보이용 체계를 구체화 한다. 또한, RFID를 활용한 Ubiquitous 기술과 자가 광통신망을 활용하여 각종 차량등록정보시스템을 구축한다. 특히, 차량을 관리하는 각종 행정기관 등의 중간 이용과정에서 폐차까지의 활용주기 전체를 일원화하고 첨단방식으로 관리 할 수 있는 차량정보 공동관리 모델을 개발한다. 아울러 자동차와 관련되어 다양하게 출시되고 있는RFID 활용분야의 중복 투자 방지와 표준화 추진을 위한 차량문화 선진화 정책 방안을 제시한다. In the present age, a vehicle works important part in our lives and economical domain that transport people, freights, and everything. And both of its number and value are increasing more and more. But user's convenience, control system could not be archived improvement than technological success. In this paper, we suggest some kinds of administrative agendas; simplifying executive processes, designing vehicle information system using by RFID which includes Ubiquitous skill and optical communication network. Especially, this paper suggests public vehicle control model which ran simplify every executive processes of vehicle's life in the newest method. There are many kinds of RFID applicative products about transportation. And a dual invest should be interrupted for economical purpose. So we also proposes some way for problems of these types.
압축강도 수준별 순환골재 콘크리트의 강도와 길이변화 특성
이봉춘,이준,조영근,정상화,Lee, Bong-Chun,Lee, Jun,Cho, Young-Keun,Jung, Sang-Hwa 한국건설순환자원학회 2015 한국건설순환자원학회 논문집 Vol.3 No.4
본 연구에서는 국내에서 생산되고 있는 콘크리트용 순환 굵은 골재를 사용하여 콘크리트의 압축강도 수준별(20, 35, 50MPa) 순환 굵은 골재의 혼입률 변화가 강도와 건조수축에 미치는 영향을 분석하였다. 실험결과 순환 굵은 골재의 치환율 변화에 따른 유동성(슬럼프)은 순환골재를 혼입하지 않은 경우에 비해 동등하거나 양호한 유동성을 갖는 것으로 나타났다. 이러한 영향은 국내에서 생산되는 순환골재의 양호한 입형이 유동성 개선에 기여한 것으로 판단된다. 또한, 순환 굵은 골재의 치환율 변화에 따른 압축강도는 순환골재 혼입률이 증가할수록 약 9~10% 감소하는 것으로 나타났으며 순환 굵은 골재의 치환율에 따른 길이변화는 강도 수준에 관계없이 약 4~40%의 범위로 증가하는 것으로 나타났다. 저강도 수준(20MPa)에서의 길이변화량은 약 18~40%로 35MPa 및 50MPa 수준의 길이변화량 약 4~17% 보다 큰 것으로 나타났다. 저강도 수준(20MPa)에서의 순환 굵은 골재 활용량을 증대시키기 위해서는 광물혼화제의 첨가 등 건조수축을 억제시킬 수 있는 방안 마련이 필요하다. This paper addresses mechanical properties and length change performance of the recycled aggregate concretes(RAC) in which natural coarse was replaced by recycled coarse aggregate(RCA) by compressive strength levels(20, 35, 50 MPa). A total of 9 RAC were produced and classified into three series, each of which included three mixes designed with three compressive strength levels of 20 MPa, 35 MPa and 50 MPa and three RCA replacement ratios of 0, 50 and 100%. Physical/Mechanical properties of RAC were tested for slump test, compressive strength, and length change. The test results indicated that the workability of RC could be improved or same by RCA replacement ratios, when compared with that containing no RCA. This is probably because of the RCA shape improving the workability of RAC. Also, the test results showed that the compressive strength was decreased by 9~10% as the RCA replacement ratios increase. However, the length change ratio by the RCA replacement ratios increased regardless of compressive strength levels. At 20 MPa level, the length change ratio was 8~40% which was much higher than that of 4~17% at both 35 and 50 MPa levels. Therefore, it was considered that such admixture addition preventing dry shrinkage is required in order to improve the properties of the RAC at 20 MPa level.
U-City RFID무선인프라 자가통신네트워크를 연계한 지방자치 도시경쟁력 제고방안
이봉춘,하덕호,Lee, Bong-Choon,Ha, Deock-Ho 한국정보통신학회 2009 한국정보통신학회논문지 Vol.13 No.10
인터넷의 등장으로 국가간의 경계는 사라지고 글로벌 자유경제 체제로 전환되는 현 시점에서 사물을 지능화하고 서비스하는 단계인 유비쿼터스 사회는 융합의 산업혁명으로 전개될 것이다. 따라서 향후 도시의 경쟁력은 정치, 경제, 문화관광, 교통, 정보통신, 환경, 방재 등 사회 전반에 활용되는 유비쿼터스 단위별 정보의 질과 양에 따라 좌우될 것으로 예상된다. 이러한 이유로 현재 각 국가와 도시는 유비쿼터스 선도를 주창하며 서비스를 개발하고 네트워크도 광대역 통신망으로 구축하고 있다. 본 논문에서는 우리나라에서 추진하고 있는 도시별 U-City 추진현황과 향후 전망을 분석하고 비용절감과 활용측면을 고려하여 광대역 자가통신 네트워크를 확보하고 구축하는 방안을 연구하였다. 특히, U-City와 자가통신 네트워크를 활용한 융합 모델 개발로 도시 경쟁력을 높이기 위한 정책 방안을 제시한다. The international society under the internet technology have been declining boundaries of the global economy. After this step, a social revolution will be happen from the ubiquitous technology which gives objects intelligence to serve people. And then it is expected that every part of a city competitive power is defined by both in quality and in quantity of the ubiquitous information unit in the future. On this score, now each nation is trying to set relative services and broadband networks to lead the ubiquitous industry. Therefore this paper analyzed about the progress and prospect of a local U-city plan in our nation. And than we propose a method of configurating broadband self-communication network on the base of cost and utilization Especially we propose a new city development model which use U-city and self-communication network to improve a city competitive power.
이봉춘,Lee, Bong-Chun 대한건축사협회 2003 建築士 Vol.2003 No.1
건축사지 2002년 12월호의 최찬환 교수 기고문 중 일부 이해를 달리하는 부분의 견해를 밝힙니다. 이는 문제를 보다 구체화하고 명확히 함으로써 향후 바른 방안을 찾기 위함으로 달리 논지를 폄훼하거나 힐난코자 함이 아님을 분명히 합니다.
이종석 ( Lee Jong Suk ),박진영 ( Park Jin Young ),이봉춘 ( Lee Bong Chun ),이동훈 ( Lee Dong Hoon ),이상수 ( Lee Sang Soo ) 한국건축시공학회 2018 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.18 No.1
PTFE(polytetrafluoroetylene) is widely used as representative sliding friction materials, but there could be difficulties in applying it to various industry fields by the shortage of carrying capacity under high facial pressure and by the change of friction coefficient according to the environmental conditions. Accordingly, this study was to do comparative analysis on the friction coefficient by environmental temperature at the same facial pressure of UHMWPE which was mainly used as sliding friction materials under high facial pressure. In addition, this study was to proceed with the double shear structure by using two test specimen in order to minimize the frictional forces.