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NH<sub>3</sub>/H<sub>2</sub>O 혼합냉매를 사용한 압축/흡수식 히트펌프 시스템의 흡수기 최적화에 관한 실험적 연구
김지영,김민성,백영진,박성룡,장기창,나호상,김용찬,Kim, Ji-Young,Kim, Min-Sung,Baik, Young-Jin,Park, Seong-Ryong,Chang, Ki-Chang,Ra, Ho-Sang,Kim, Yong-Chan 대한기계학회 2011 大韓機械學會論文集B Vol.35 No.3
본 연구는 암모니아/물 혼합냉매를 이용한 압축/흡수식하이브리드 히트펌프 개발에 관한 연구이다. 히트펌프 사이클은 증기압축식과흡수식을 혼합한 개념으로 이단압축기, 흡수기, 재생기, 과열냉각기, 용액열교환기(SHX), 용액펌프, 정류기, 기액분리기 등으로 구성되어 있다. 압축/흡수식 히트펌프는 상변화 열교환과정에서 높은 온도구배를 이용하여 $90^{\circ}C$ 이상의 고온을 제조하기 위한 목적으로 고안되었다. 특히 흡수기에서의 응축과정은 비열변화로 인하여 온도변화에 비선형성이 뚜렷한데, 시스템 성능 최적화를 위하여는 흡수기의 설계가 중요하다. 본 연구에서는 다수의 판형열교환기로 흡수기를 구성하였는데 열교환기의 용량, 형태, 배치에 따른 성능특성을 실험적으로 관찰하였다. This research aims todevelopa compression/absorption hybrid heat pump system using an $NH_3/H_2O$ as working fluid.The heatpump cycle is based on a combination of compression and absorption cycles. The cycle consists of two-stage compressors, absorbers, a desorber, a desuperheater, solution heat exchangers, a solution pump, a rectifier, and a liquid/vapor separator. The compression/absorption hybrid heat pump was designed to produce hot water above $90^{\circ}C$ using high-temperature glide during a two-phase heat transfer. Distinct characteristics of the nonlinear temperature profile should be considered to maximize the performance of the absorber. In this study, the performance of the absorber was investigated depending on the capacity, shape, and arrangementof the plate heat exchangers with regard tothe concentration and distribution at the inlet of the absorber.
컬처노믹스 전략에 따른 고가로 하부공간 디자인에 관한 연구
윤선주 ( Seon Ju Yoon ),황용섭(교신저자) ( Yong Seup Hwang ),박성룡 ( Sung Ryoung Park ),이유진 ( Yu Jin Lee ) 한국기초조형학회 2015 기초조형학연구 Vol.16 No.4
산업화한 도시는 급격한 성장에 따라 도시화를 초래했고, 과밀화된 도시는 교통의 흐름을 원활하게 하기 위해 고가로를 건설하였다. 도시의 흐름을 위해 만들어진 고가 구조물은 노후화되고 그 아래 하부공간은 무분별한 공간 활용으로 지역의 슬럼화를 야기하고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 문화를 전략적으로 활용하고 있다. 문화를 통해 도시는 경쟁력을 갖추게 되고 경제적인 면에서도 많은 부가가치를 내고 있다. 이런 측면에서 컬처노믹스라는 개념이 생겨났다. 이러한 배경에서 출발하여 문화 전략을 활용한 도시의 컬처노믹스 디자인 전략을 통하여 고가로 하부공간의 미적,기능적 가치의 가능성에 대해 알아보고 극대화 할 수 있는 방법에 대해 연구하고자 한다. 연구방법은, 각종 문헌 및 선행 연구 자료를 통하여 컬처노믹스의 개념과 전략적 가치를 고찰하고 도시 공간에서의 고가로 하부공간의 개념을 정립하였다. 또한 고가로 하부공간에 맞는 컬처노믹스 전략을 세우고 전략을 수행하기 위한 세부전략을 제시하였다. 결론적으로 도시재생에서의 컬처노믹스는 인간주의적 감성도시라는 이론을 배경으로 하고 있으며, 이에 따른 컬처노믹스 전략으로는 ①공공성 확보 전략, ②접근성 확보 전략, ③표식성 확보 전략, ④공동체 형성 전략, ⑤장소성 형성 전략으로 도출되었다. 나아가 전략을 수행하기 위한 세부전략을 제시하여 고가로 하부공간을 디자인 할 수 있어야 하며, 앞에 도출된 5 가지 전략의 성격이 다르게 나타나기 때문에 서로 적절한 관계성을 고려하여 디자인 하여야 한다. Industrialized cities brought about urbanization due to rapid growth, and overpasses were constructed in overpopulated cities to ease traffic. Elevated structures constructed for smooth city flow are deteriorating, and indiscreet space use underneath overpasses is causing slumism in cities. Culture is being strategically utilized to solve such problems. Cities increase competitiveness through culture. In such aspect, a concept called ‘Culturenomics’ began to emerge. With such background, the study is planning to have research on utilizable space design underneath overpass with Culturenomics strategy by making use of potentiality of space underneath overpass. The research method was to establish a concept of space underneath overpass in city space by considering Culturenomics concept and strategic values through various literatures and materials from previous studies. Besides, Culturenomics strategies suitable for space underneath overpass were developed and detailed strategy to carry out the strategies were suggested. In conclusion, Culturenomics in urban regeneration is based on the theory of Humanistic Emotional City, and as Culturenomics strategies in accordance with the background are drawn as 1) Publicity Enhancement Strategy, 2) Accessibility Enhancement Strategy, 3) Image Symbolization Strategy , 4) Community Formation Strategy, and 5) Placeness Formation Strategy. Furthermore, detailed strategies need to be suggested in order to design space underneath overpass, and as the mentioned strategies all have different features, the space needs to be designed considering proper relationship.
하이브리드 열펌프 시스템의 판형 흡수기에 대한 실험 및 수치 모사 연구
안승선(Seung Sun An),정청우(Chung Woo Jung),김민성(Min Sung Kim),박성룡(Seong Ryong Park),강용태(Yong Tae Kang) 대한설비공학회 2012 대한설비공학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.11
This research aims to improve the system performance of the compression/absorption hybrid heat pump system with the working fluid of ammonia/water. The goal is to obtain a high temperature of water. The system consists of absorber, desorber, solution heat exchanger, oil heat exchanger, rectifier, compressor and a solution pump. Parametric analysis is carried out for the key parameters such as the capacity of the absorber, the internal pressure change, ammonia/water solution mass flow rate and pressure drop. From the present experimental study, it is found that the COP and the maximum hot water temperature are obtained to be 2.48 and 80 ℃.