http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
황종규,양희천,Jong-Kyu Hwang,Hee-Chun Yang 한국작물학회 1974 Korean journal of crop science Vol.- No.17
인삼 종자 발아시의 배란와 배기관에서의 물질대사를 추구하고저 질소화합물, 회수화물 그리고 인산화합물의 변화를 조사하였다. 1. 배기관에서의 신선중의 증가는 유치물이 5cm로 생장했을 때에는 개갑종자의 배중량의 약 13배, 건물량의 증가는 약 4.5배이고 배란에서는 건물중이 약 65% 감소되고 있었다. 2. 유치물전체(배란+배기관)의 전질소는 약 10% 감소되었고 전질소에 대한가용성 질소의 비율은 40∼50%로서 상당히 큰 편이었다. 3. 발아전에 비해서 발아후에는 전종자(배란+배기관)에서의 전인산 함량은 15%가 감소되었고 산가용성인은 전발아 기간 중 전인산에 대해서 70∼75%의 높은 비율을 나타내고 있었으며 유식물이 5cm로 자라났을 때는 배기관 중에 75%, 배란중에는 25%를 함유하고 있었다. 무기인은 배기관 중 산가용성인의 약 35∼55%, 배란중에는 산가용성인의 20∼25%를 함유하고 있었고 배란중에는 유기인의 함유율이 75∼80%이었다. 4. 회수화물의 변화는 전당, 가용성당, 환원당, 비환원당, 조전분이 모두 유식물이 2∼3cm로 자라났을때를 계기로 증감을 뚜렷하게 나타내고 있었다. 5. 최아조작이 끝난 발아 직전의 배란중에는 약54%, 배 중에는 약 61%를 함유하였는데 배란에서는 종자당 6.81mg에서 4.13mg으로 줄어들었고 배기관에서의 변화는 그리 크지 않았다. A study on the metabolism of the chemical companents of endosperm and enbryonic othans of ginseng seeds during their germination were inverstigated and the results of the changes in the contents of nitrogen conponds, carbohydrates, lipids and phosphorus conpounds are summarized as follow; 1. When a seeding grows to 5cm the fresh weight of the embryonic organ incerases 13 times compared with that of its ripened embryo veore germination and its dry weight increases 4.5 times. On the other hand, about 65% of the dry weight of the endosperm is lost. 2. During germinarion the total nitrogen content of a sedding (endosperm+embryonic organ) decreases and when the seeding grows to 5cm there is a loss of 10% of total nitrogen content. At this time, soluble nitrogen content amounts to 40~50% of the total nitrogen, a comparatively high content. 3. When theseeding grows to 5cm, the total phosphorus content decreases by 15%. During the germination period 70~75% of the total phosphorus is distributed in the embryonic orang and 25% of it is in endosperm.In the embryonic organ 35~50% of the acid soluble phosphorus is inorganic phosphorus and in the endisperm, 20~25% of the acid soluble phosphorus is inorganic phosphorus,75~80% of the organic phosphorus is contained in the endosperm. 4.One the seedling grew to 2~3cm, carbohydrates such as soluble sugars,reducong sugars,nonreducong sugars, and crude starch interconverted remarkably. 5.After stratification (just before germination) the lipid content of the endosperm is about 54% of the total weight and lipid content of the embryo is about 61%. During germination 6.81mg of the fat contained in the endosperm per seed decreases to 4.13mg while the change of fat content in the embryonic organ is not so great.
열차제어용 표준 통신 프로토콜의 안전 특성 분석 및 평가
황종규,조현정,이재호,Hwang, Jong-Gyu,Jo, Hyun-Jeong,Lee, Jae-Ho 한국철도학회 2007 한국철도학회논문집 Vol.10 No.3
The communication protocol for interface among railway signalling systems is designed and established as national standard in Korean from a few years ago. So the communication link for information transmission among railway signalling system can be a good example of application of this standard. Communication protocol which is standardized among Korean railway signalling is considered to apply information transmission. And we confirmed there is no the states of deadlock of livelock in std. protocol which is applied formal verification which is one of the analytic method for inspection of safety characteristics in the design course of protocol. But the safety of protocol has to necessarily accomplish this normal analysis approach about satisfying requirement matters with such this analytic approach. In this paper we analyzed the safety characteristics of standard protocol for Korean Railway signalling through the requirement matters for safety transmission of railway transmission system which is required in international standard. So through this study we confirm whether it satisfies safety requirement matters of the level which require in international standard and tried to confirm whether standard protocol has enough safety character in the real railway field.
열차제어시스템을 위한 바이탈 소프트웨어 테스팅 자동화 도구의 제안
황종규(Hwang Jong-gyu),조현정(Jo Hyun-jeong),정의진(Jeong Eui-jin) 대한전기학회 2008 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2008 No.4
A S/W testing for vital railway signaling system have been important because of the increase of software usage for signaling. And also the safety of vital signaling system is required by int‘l std. such as IEC 61508. While much efforts have been reported to improve electronic hardware's safety, not so much systematic approaches to assessment software's safety. In this paper, we propose a automation schemen of software testing tool for railway signaling system. From that, we show the functional architecture and internal components of the tool.
황종규(Hwang Jong-Gyu),이재호(Lee Jae-Ho) 한국정보과학회 2003 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.30 No.1C
국내 철도신호설비들이 점차 전자화 되어감에 따라 이러한 신호제어장치간 인터페이스를 위한 표준 통신 프로토콜의 필요성이 점점 증대되고 있다. 본 논문에서는 이러한 기존의 철도신호용 프로토콜에 대한 분석을 하였다. 그리고 철도신호용의 새로운 프로토콜의 설계를 위한 데이터 링크 프로토콜의 성능평가 모델을 설명하고, 이를 바탕으로 새롭게 설계된 철도신호용 통신 프로토콜에 대한 구조를 제시하고 성능평가 모델에 의한 기존의 프로토콜과 비교분석을 수행하였다. 프로토콜 평가모델에 의한 기존 프로토콜과 설계한 프로토콜의 비교결과 많은 성능개선이 있음을 확인하였다.
황종규(Jong-Gyu Hwang),조현정(Hyun-Jeong Jo),이재호(Jae-Ho Lee) 대한전기학회 2006 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2006 No.10
철도신호제어장치는 열차의 안전운행을 책임지는 매우 바이탈한 제어장치이다. 이러한 바이탈 제어장치는 최근 들어 컴퓨터 및 통신기술의 발달에 따라 각 장치들간 인터페이스를 통한 통합 시스템화 되어가고 있다. 이에 따라 이들 각 장치들간 인터페이스를 위한 통신 프로토콜 또한 높은 안전성 이 요구된다. 국내에서 몇 년간의 연구를 통한 이러한 철도신호설비들간 인터페이스를 위한 통신프로토콜에 대한 연구가 이루어 졌으며, 이를 통해 표준으로 제정되어 현재 적용되고 있다. 본 논문에서는 이러한 바이탈한 제어장치인 철도신호설비들간 통신프로토콜의 설계, 검증 그리고 표준화 과정의 분석을 분석하였다. 이러한 프로토콜의 설계 및 표준화 과정의 분석을 통해 높은 안전성이 요구되는 국내 적용 중인 통신프로토콜이 가지고 있는 안전성 특성을 확인하였다.
황종규(Jong-Gyu Hwang),이종우(Jong-Woo Lee),정의진(Eui-Jin Joung),김태진(Tae-Jin Kim) 한국철도학회 2000 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.- No.-
The railway signaling system consists of microcomputerized vital devices on board and ground, which are connected to one another by track circuits, and interlocking equipment for route control. Therefore it is important to validate the required functions of developed system and interface between developed signaling systems. To verify the conditions and functions of signaling logic, the laboratory prototype test bench, which consists of personal computers with software module and Ethernet LAN, will be developed. In this paper general design of signaling system test bench for high-speed rail is described and developed software module is presented.
철도신호 소프트웨어 테스팅을 위한 MSC 기반 테스트케이스 생성 모듈
황종규(Jong-Gyu Hwang),백종현(Jong-Hyun Baek) 대한전기학회 2015 전기학회논문지 P Vol.64 No.3
Most of the existing studies on functional safety testing for the railway signaling system software have focused on verifying the functional safety through the monitoring of internal memory embedded railway signaling system. However, the railway signaling system is one of the typical embedded control system in the railway sector, and the embedded software has a characteristic of generating an appropriate outputs through the combination of internal processing in consideration of the current internal status and external input .Therefore, the test approach of using the interface communication channel can be effective way for the functional testing for railway signaling system software in consideration of these characteristic. Since a communication interface specification of the railway signal system has a the properties of the sequence input and output signals, test-case for software testing is the most effective methodology by MSC (Message Sequence Chart) language, one of the graphic language. The MSC-based test-case generating methodology for signaling system software was proposed in this paper.